Пока не заклинил моторчик! Обслуживание заднего дворника.

Рет қаралды 2,849

Күн бұрын

Стеклоочиститель крышки багажника Вольво ХС90, ХС70, ХС60 и V60 заклинил. Это происходит из-за попадания незамерзайки и вымывания мазки из подшипника скольжения. После чего, в моторчик стеклоочистителя пятой двери на Volvo XC90, XC60, XC70, V70 и V90 забивается грязь, появляется коррозия и дворник заклинивает.
Для предотвращения такой неисправности мы рекомендуем провести обслуживание механизма, чистку, смазку втулок дворника. А как именно это сделать, смотрите в этом видео.
В этом видео:
00:00 Вступление.
01:26 Сколько стоит новый моторчик.
01:56 Снимаем мотор стеклоочистителя.
02:28 Как разобрать обшивку двери багажника.
03:59 Под обшивкой бнаружил что-то странное.
09:47 Разбираем стеклоочиститель, чистим, смазываем, при необходимости разрабатываем.
15:44 Процесс сборки
23:15 Калибруем в крайнее положение, устанавливаем поводок на место.
24:56 Проверяем - всё работает!
25:25 Выводы.
______________
V-plus - профессиональный сервис по ремонту легковых автомобилей Volvo.
✅Профессиональная диагностика VOLVO-DICE
✅Уникальный подход
✅Качественные запчасти
Сайт v-plus.ru
Тел.: 8 (905) 500-43-40
Поддержать канал: Сбер № 4279 3806 4022 9789
ПОСМОТРЕТЬ ДРУГИЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ:
Тормозной шланг треснул. Тормозная трубка сорвана.
• Тормозной шланг тресну...
KAWASAKI NINJA 300. Моё субъективное мнение.
• KAWASAKI NINJA 300. Мо...
Неожиданно дорогие работы из-за закисших сайлентблоков.
• Неожиданно дорогие раб...
Вода в салоне. Течет стекло люка. Устраняем запотевание стёкол.
• Вода в салоне. Течет с...
Мотор троит, чихает, колбасит, глохнет. Воскрешаем, радуемся результатами!)
• Мотор троит, чихает, к...
Шиномонтаж, балансировка, азот в колёса. Всё что нужно знать, но не у кого спросить.
• Шиномонтаж, балансиров...
#алексейанисимов #vplus #вольво

Пікірлер: 37

@volvoplus 2 ай бұрын

Адрес: Москва, Стахановская ул. д6 с5 Наш сайт: v-plus.ru тел: 89055004340 t.me/volvoplus

@user-mi6vc8cy9j 4 ай бұрын

Наконец то xc90 .Спасибо.Удачи!!!

@volvoplus 4 ай бұрын

🙂👍

@Gagauz1977 4 ай бұрын

Из таких ,даже не больших, деталей собрана вся машина, и поэтому, не интересных тем не бывает. Всё интересно и поучительно, а для наших карманов ещё и экономно.

@volvoplus 4 ай бұрын

Благодарю✌😉👍

@yanchirkov229 4 ай бұрын

Бала такая проблема с пропиленной шестернёй. Решил проблему полной разборкой, чисткой штока шкурочкой и на авито продают шестерню напечатанную на 3D принтере. С тех пор 3 года полёт нормальный.

@volvoplus 4 ай бұрын

Вот, лучше до такого состояния не доводить!

@yanchirkov229 4 ай бұрын

@@volvoplus в таком состоянии была куплена

@volvoplus 4 ай бұрын

@@yanchirkov229 ну понятно, когда я свой 90к покупал, там тоже была втулка заклинившей и червяк провернулся, спилив зубцы на шестерне...

@yanchirkov229 4 ай бұрын

@@volvoplus да мало кто следит за авто, в основной массе наездники

@margo_anisimova 4 ай бұрын

Отличное видео, а главное, очень полезное👍

@volvoplus 4 ай бұрын

Благодарю✌🙂👍

@user-vk3vm6mv1d 4 ай бұрын

И с юмором😊👍

@Vlad_Vladimiroff 4 ай бұрын

вал и втулку мазать надо смазкой для подшипников и сальников для стиральных машин, эт пЕрвое, после сборки и установки перед тем как насадить поводок одеваем колечко от форсунки ВАЗ и после энтого насаживаем поводок на шток, тем самым резинка перекроет свободный доступ воды со стороны улицы проблема старая как мир обсосанная на форумах и группах FF-II и JLR потому как все это детище FoMoCo, ака FORD-вское отродие А и да, этих зубчатых капролоновых колес как грязи на авито или той же Берса-Тулс :))

@volvoplus 4 ай бұрын

Да? Я просто не люблю "обсасывать на форумах" чьи-то старые проблемы... Оставим это упражнение для других, ок?))

@petrpetr5963 4 ай бұрын

С моторчиком была др проблема. Сам мотор работает,но люфтит щетка,она не держится в одном положении, при работе как бы падает и начинает стирать краску. Настроить не возможно. Разобрал, оказалась проблема в износе металических полушестеренок. В итоге купил моторчик на озоне. Проработал неделю и замолчал, сгорел предохранитель, видимо китаец дает больший ток. В итоге в оригинальный мотор поставил вал с блоком шестеренок от не оригинала, за одно сменил капролоновую шестеренку. Франкенштейн попищал один день, притираясь.Сейчас все работает четко и тихо, надеюсь на долго 🤞

@volvoplus 4 ай бұрын

Я так однажды собирал из двух китайских и одного родного но неисправного топливного насоса в один рабочий, правда на мотик🤣🤣🤣. И по правде говоря, работал хорошо потом😀

@petrpetr5963 4 ай бұрын

@@volvoplus Это обнадеживает ;)!

@volvoplus 4 ай бұрын

@@petrpetr5963 🙂

@petrpetr5963 4 ай бұрын

Покупал на озоне т.к. прикинул, что лучше новый за 3500, чем бу за десятку 🤷‍♂️ Но в итоге вышло оч бюджетно , хотя и геморройно)) Про заклинивший вал мотора много роликов. А про люфт заднего дворника, не нашел ни одного, может автор подскажет как по другому решить эту проблему 😉

@volvoplus 4 ай бұрын

Чтобы болталось и люфтило, я пока не встречал, обычно наоборот, заклинивает. Если втулки люфтят, значитоли либо очень сильно износились, либо треснули (второе вероятнее всего), а в этом случае, только замена.

@sergey13_ 4 ай бұрын

✋👍

@volvoplus 4 ай бұрын

✌😉👍

@user-em9tk8or2y 4 ай бұрын

Добрый день Вот недавно стал счастливым обладателем Вольво хс60 2.0 дизел машинка вроде норм Подскажите как смотреть температуру двигателя?

@volvoplus 4 ай бұрын

Температуру двигателя Вам смотреть не нужно, еë можно посмотреть только через диагностический разъëм.

@amerikaniec_69 4 ай бұрын

Но вольво в70 2002 моторчик такой же или другой просто хочу тоже обслужить а не рискую, вдруг что то отлетит 😂 но сам еще вертится хорошо но бывает зависает

@volvoplus 4 ай бұрын

Не помню, такой же, или нет на v70. Но видео специально для таких случаев))

@amerikaniec_69 4 ай бұрын

@@volvoplus Ясно спасибо за видос для нас вольвистов очень информативно 👍😁

@ambe1968 4 ай бұрын

Не правда,у меня был полный клмн оси,но с помощью ведешки разболтал и ещё ходила долго пока не продал авто . Весь механизм заднего дворника как у Вольво р2 платформы 😊.Но ось на моей не выбивалась почему то.