Зачем? Я в юности на всех совках покатался, берите японца, а если хватит денег - итальянца

@@piterpan762 каждый берёт то что может позволить. Ява дешевле на много, чем японские итальянской марки. Едет и хорошо, а машина лучше

@@piterpan762 Это культ!!! 338 5 00 пушка -гонка до 638 000-лисичка..задирали "жопы" до изнеможения ...реле поворотников ставили на сигналы.... а сигналы- только от "волги"...чтоб сигналили пиу-пиу.....ещё дуги на которых птф...блин. Я вырос на таких мотиках...ЭЭЭЭх. Самые заядлые и птф-ки на релюшки ставили---Чтоб моргали!!! Всё-выговорился....

@user-dl8iv7tq7l да ну да. Но с ценами на японские или Индия Италия, то только ява. Доступные цены. И то есть такие реставраторы что за от 3 000 € до 5 000 продать хотят. Ха. Если так продают. То я за эти деньги куплю сузуки 750 куб. Чем яву.

Я бы точно не смог. Все таки на яве на дальняк как то не то. Я и на машине то 700 за раз как то не очень..

А я помню в детстве, чуваки собирались на охоту на вишнёвом стрелка сверху вниз, как кто-то сказал - а он ездит лучше)) и я пол ночи по полям, как щас помню....

у меня тоже была с вилкой и амортизаторами от чизета, намного выше чем обычная зато закладывать можно было))) на воздушной подкачки, насосом накачал воздуха под себя как нужно по мягче или наоборот))))помню на ручки газа раздолбался держатель тросика вот было весело ехать газуя дёргая чисто за тросик )))))

а когда совсем малой был у меня у старшего брата была планета 5 так я её в тихоря когда брал заводил прыгая всем весом на кик а трогался либо сперва ставил первую трогал и на ходу запрыгивал либо от камня или бордюра высокого если рядом такой был ну и останавливался тоже спрыгивал))

Только без сцепления можно с опытом трогать ,там полуавтомат ,наездник не шарит в явах, Я 4 года ездил в 88 году небыло тросиков только лапкой трогал

слушая её звук мотора ты гарантировано возвращаешься в прошлое

там аудитория мягко говоря ...... Ну и так понятно

Вот да, вроде топ блогер, должен "уметь" смотреться под камерой, но почему-то простого, обычного покупателя (который забирал мотик с коляской) гораздо приятнее наблюдать в кадре, нежели Гордея)

@@user-ew1ok4nj3v просто скорее всего есть уже устоявшееся личное мнение. Может он за рамками камеры и отличный человек, но не нравится ни его канал, ни подача

Да не, смотрю оба канала. Но последние видосы прям видно, что Гордей ох..ел.

Э дять я здесь с 15 лет и мне все нравится, видео интересные, щас мне 18 но я люблю мотоциклы не меньше вашего, потому что мотоцикл это мое детство, и Явы в том числе!

как здесь наверно?,пробег 4км,с завода-kzfaq.info/get/bejne/kLOkh5WXy6iqg3k.html

Новая Ява с завода 450 стоит.

@@vladrum4219 Новодельная ?? ))

Она сейчас наХ¥Й!, ненужная за 270 тыс БМВ возьмёшь😆☝

400 тысяч , это вообще не деньги.

Найти себе лучше бабу.с ней веселей будет.заяем тебе Ява? На бабу тоже деньги тратить нужно . Как на яву.баба бензином не воняет.так что услышит бог мои молитвы и ты сделаешь правильный выбор.

Ява лучше бабы😂

@@user-wq2lp3zl7x Бабу люди обнаружат по утру. А я ЯВУ нежно тряпочкой протру.

Солидарен🤝

да, и даже мотор 634 ей идёт

Мотоцикл плох и это факт

@@Faux_Baker для тех условий и времен это был нормальный мотоцикл, но сегодня это уже просто старый хлам, для музея(я сам покупал Яву в 1986 году)

Ведущий молодец, Явы 👍👍👍 покупатели довольны это главное! Удачи.

От себя добавлю - ,,ездюки"

@@Faux_Baker мотивируй. Лично я знаю несколько моментов явы, которых нет на современных мотоциклах. а зря.

Это не совецкий, это Чехословакия, они не входили в состав совка

@@remmer4066 Восточный блок те же яйца только вид сбоку

Крутое видео.Здаровья Вам!

Я ток не понял, почему на моте с коляской стоит634 движок на 638 яве?

Да молодец отважный парняга фанат явы смотрел его фильмы

Олег Пуля парень грамотный и хорошо разбирается в мотоциклах ЯВА ему можно верить !

На счет франкештейна ,полностью согласен,купить восьмерку,с четверошным движком....такое себе...и,кстати про мотор ,более удачно конструктивно,это не про 634 точно,чет я не видел, чтобы все снимали 8ные движки и ставили 4ные),как раз наоборот...)))

@@user-nm8yz4di8u возможно это связано с тем , что 638 мотор более мощный. Я сам ставил 4й мотор и опять вернулся к 8му. Но у отца с 82 года были и Явы 634ые и Чезетты, и 638/5 и 638lux он и все его ровесники считают 8 мотор погремухой, в регионах это распространенная практика ставить мотор от 634ки.

двигатель не с ЧЗ 12В ( 632 - 4 ребра ) - тут 6 ребер - значит 634 или 633 .Хотя и крышка генератора не нарощенная - возможно генератор всунули со скутера . Карбюратор установлен с двигателя 638 через переходник .

@@user-wy8yz8eh1l на 634 ставил генератор с ПС. Незначительная доработка крышки изнутри.

@@user-nm8yz4di8u такие Явы даже с завода шли, облицовка вся 638, а мотор 634. Называлась модель Ява 632☝️

Не заказывают у нас их🤷‍♂️

@@ivan_gorev Ваня ну не валачёш ты по Явам многие нюансы пропускаешь а именно по вопросам как Какими запами были заменены альмет или тммр или bab это касаемо поршневой литая опора ли стоит коленвала был ли перепресован коленвал и немало важно кем он ещё был делан мотор самые известные как Олег Букреев,barsik7200,Артем Ларин это специалисты реально по Явам честно не в обиду тебе но ты делетант по Явам занимайся спортами вот твоя стихия!

@@BaBai-1993 как с языка снял ,слово слово. Так напишет только настоящий владелец явы.

@@user-pr3ti7ci9d потому что сам их перебирал коленвал на переприсовку барсику отдавал т.к сам ревизию проводил если двигатель будет собран как за 450 т.р который он смотрел и обращать внимание только на звук поршневой и к стати это не поршня били а шатуны усосаные т.к россточеная поршневая и пальцы таких грохотов не издают либо коленвал ушатыный либо опора болтается что х..й по трусам!не задавая вопросов наводящих именно с каких запов был собран кем был сделан такие вроде бы мелочные ньюансы а мотор может отходить 5-10 т.км и всё добрый вечер на переборку а это по цене 60-70 т.р что у Барсика что у ларина.в будущем клиенты очень будут разачированы покупкой через Ивана.p.s я удивился что он остановил свой выбор на колясочника🤦Ява должна быть явой а не сборной солянкой.

@@ivan_gorev паднатоскай тематику для начало по Явам!и там не втулки разбиваются в маятнике а медно-графитовые вкладыши изношаютя и лечится это с помощью игольчетых подшипников.

Отец 5 раз перегонял так новых Яв из Саратова.

Деньги решают

он же не беслатно на подбор ходит,так говорите, как одолжение сделал))

Пили ещё, топчи лохов с сумкой на перевес, они за всё заплатят ))))

Не так она стоит - относитеьно модели. Мотор от 635 в раме от 638.

Ахах, когда он попытался пятак сторговать - это был лютейший фейспалм. И на таких серьёзных щах вручил хозяину сотку мелкими купюрами, как будто там миллион бачинских )))

У 638.5 двигатель работает отлично, так он в них нихрена не понимает, ему втюхали 638 с движком от 634

Какой шипящий. Там грохот неимоверный. Наверняка китайские поршня на старых цилиндрах. Я когда сначала увидел, думал ява за 100 тыр продается. На 450 была самая первая.

Они были лучше так как им некоторым уже по 50 лет и продолжают бегать по дорогам

Это не кольца, а юбка поршня цепляет об впускное окно, спустя какое то время звук уходит. Можно изначально снять фаски на окнах и юбке. Будет тише.

У меня на Юпитере-5 после переборки такой же звук был

Да если бы такое на явах было, они бы до сих пор пылились в магазинах.

Мотор не тот

@@user-xs4un4ip9t Глаз режет. но жить будет.

Явы и чезы как средство передвижения имеет смысл покупать в пределах 100, максимум 150тр, бОльшая цена за них - это уже фанатство и к рациональному использованию отношения не имеет, лучше будет по всем параметрам взять японца

Конечно, за этот хлам 200это дико дорого,надо быть именно фанатиком

Так он покупает и отправляет в любой город, как я понял.

Мы можем отправить в любой город, обращайтесь

А он тебе продаст, такого-же франкенштейна, как этому романтику с сумкой наперевес))) Хавайте.

А ты попробуй собери с запч чсср в оригинал всю, проштудируй весь инет, и закажи каждый болтик ушатанный, потом продай мне за 170, я заберу

Если JAWA имеется то 638 от 634 отличить получается ? Или за всё тупо-лайк?

@@michaelkoktebel7429 получится, думаю с этим редко возникают проблемы у кого либо, да и хитростей никаких нет

Втулки на старушках .

@@user-xr1mv7hb8y Абсолютно верно.

У меня 634 морква и я менял втулки верхние в шатунах, они туда от с натягом легким заходия, а потом мерил палец и иголки! После чего разверткой в размер разворачивал и тишина. Жаль хватает не надолго, это слабое место всеравно через 5000км стук появляется.

@@shamjn8563 На 634 не скользящие бронзовые втулки. Автор я так понял имеет в виду втулки скользящего подшипника. Может быть я не так понял. Но там точно иголки насыпные и по краям на пальце кольца - ограничители.

@@shamjn8563 что за бред, вставить втулку и удалить её при помощи райбера? )))))

Это не с чизы, это Ява 634. Верхние крепления широкие.

@@sergeykirichenko1290 не всматривался. Значит перепилена правая половинка под 12вольтовый генератор. Ну по характеристикам впринципе двигателя одинаковые

@@user-vu9jh2nu6z мотор от нас скрыли. Сам парень от яв долек )

Потому что никогда небыло 638 рамы с 634 мотором. Это колхоз и франкенштейн. И развод с учетом недостатка знаний. Романтика мотостарины - кинули.

@@sergeykirichenko1290 колхоз. 638 рама - 634 мотор.

634 6в приятнее работает, но 638 пижже)

@@user-xz6lr2sk4i так я и хотел чезет с 634 мотором но их уже не было! Пришлось брать что есть))) К стати на моем моторе зашелестел подшипник К/В так и проездил с шелестящем мотором)))

@@RedlineAlex камрад, я взял себе одну из первых634к, 6в вишнёвку с круглым спидометром в вытянутой фаре, 77г- года моего рождения, с мотором 633 , он без полуавтомата и скорости вниз.

@@user-xz6lr2sk4i шикарная тачка катался на ней,звук мотор мягенький и едет приятно👍🤝

Моя резкая была перла знатно,145 лежа выжал ночью на ней и прихватили поршни!!! Поленым запахло но выжила)))

Вот даешь, тебе 14 и ты один из тех, кто заметил, что движок от 634-й в отличии от ездюков "ездилвмолодлости". Жму руку. С такими познаниями у тебя она обязательно будет ;)

250кг в одиночку тягать,сомнительная мечта))😁😁

@@redflag7663едет как паровоз💪

А почему "красная смерть"? С чем связано такое название?

У меня мото на первой передаче до 145 км/ч разгоняется - для ЯВЫ это почти смерть🤣

@@user-ok2pv7se8o ява не разгонится. Думаю 80, не больше.

Мне 62 , на мотоциклах 21 сезон . Всякое слышал , но , чтобы на первой 145 - ни разу. Надо будет запомнить, ребятам рассказать.

Скорее всего, так! 👍