#Мотопривод #ПолярныйАист прошол первые испытания "встал на крыло" и в скором времени отправится на юг, к владельцу.
Пікірлер: 60
@user-qp1xh3ul6w Жыл бұрын
У Вас там инвалиды прям рокеры, благодаря Вам.СУПЕР.
@MrMik66994 ай бұрын
Здравствуйте. 3 года назад делал такую же колесницу для человека с ограниченными возможностями. Выбор стоял перед ДВС или моторколесом. Выбрали электротягу, и не пожалели. Получилось очень даже хорошо. Без шума и копоти выхлопных газов, быстрый разгон и вполне достаточная мощность. Переднее мотор колесо на 36 В, 350 Вт, 20 дюймов. По плотному грунту едет без проблем, а вот по песку буксует передок и все, перед очень легкий. По этому пришлось делать второй привод на заднее колесо. Сделал его с подвесным щеточным моторчиком тоже на 36 В, 350 Вт(покупал комплект на Алиэкспресс), через цепную передачу на одно заднее колесо. Моторчик приспособил с правого бока рамы коляски под сидением. Большую звезду на колесо прикрепил через резиновую проставку на спицы. Получился полный привод, и по песку теперь едет нормально (относительно нормально. Если бы колясочные колеса были бы пошире, то тогда вообще супрер!). Т.е. где раньше на одном переднем не проезжал, на двух проезжает, но это еще не вездеход! По асфальту скорость разгоняет 28 км/ч. На одном заряде аккумулятора только переднего привода 30 км пробега по асфальту, т.к аккум брали дешевый (4,5 - 5 т.р ) на Али. Недостаток такой конструкции в том что она очень жесткая, без амортизаторов. По грунтовке или плохому асфальту все кочки и неровности очень ощущаются. Попробовал прокатиться по щебеночной дороге, трясет мама не горюй! Так что если кто будет делать подобную конструкцию, лучше делайте на электротяге и с амортизацией. Автору ролика большой лайкос за работу! Молодец, руки из нужного места растут!
@user-ro3rp6ms3t Жыл бұрын
Привет! Господь тебя в руки поцеловал!здоровья тебе! Смотрю твои видео, ирядом с тобой себя ощущаю!
@user-cq9yr4rq5n9 ай бұрын
Моя пробабулька говорила ,,боженька в макушку поцеловал,,😄
@andrispommers7202 Жыл бұрын
Олег приветствую. Касинки надо. Там нагрузка будь здоров. Человек на скорасте как пизданетса хобот отломает для полного счастья.
@user-mo9nz4ky3j11 ай бұрын
Степан.Актуальная тема в связи с войной и покалечеными ребятами,многим такая техника будет нужна.
@nestandartnoye_hobbi11 ай бұрын
Можно настраивать мини-производство.
@user-xm1co2yk8d Жыл бұрын
где рама крепится хорошо бы косынки добавить,чтобы разгрузить шов.
@OlegavoltLife Жыл бұрын
тоже думал, там пятора и нагрузки небольшая, дожно держать, но может и добавлю
@user-ni6ls2gw1o2 ай бұрын
класно мне понравилось ваша видео
@user-hb6ej5zo3v Жыл бұрын
Олег молодец!!!!
@user-ej5mg7si5b11 ай бұрын
Думаю,что с диаметром колёс можно поиграть,но аппарат достоин уважения,а самое важное,что дёшево и сердито. Благодарю. Усть-Лабинск
@frankgerman6353 Жыл бұрын
У вас ещё зима зимняя
@user-sw4ss6ys1k Жыл бұрын
Олег привет, есть у меня опасение что вилка может сломаться как у Андрея было на коляске. Но это не точно. А я вот доделал велодрезину, испытал всё работает, на майские поедем к бате во псковскую отвезём он будет доволен
@user-qi7qe1re4y7 ай бұрын
Очень хорошо продумано всё. Хотя для обычного инвалида агрегат опасный. Мощность и скорость избыточны, на повороте можно опрокинуться, потому что ширина колеи небольшая. Передние колёсики или полностью убирать, или продумывать дальше (на лежачем полицейском или обычном невысоком бордюре можно зависнуть). Верхняя крепёжная шпилька тонковата ( а нагрузки большие), да и все три шпильки оборудовать контгайками( вибрация есть, могут ослабевать после каждого заезда). А в целом - молодец, для российской глубинки и возможностей наших инвалидов машинка хорошая.
@user-di5ep1wx7u Жыл бұрын
Поставил на передний привод на обычный велосипед,по асфальту еще едет по прямой,но по влажной грунтовке пробуксовывает ,а если подьем то не тянет, слабые эти движки,сцепление требует высоких оборотов-газ больше половины наворачивать.Только для равниной местности!!!Если хомистая то только 4х тактный движок ставить на 7 лошадок!!!
@Wse_Swoimi_Rukami Жыл бұрын
Еще навесную крышу сделать и будет отлично)
@user-ko3qt6tj9b Жыл бұрын
один так делал. но мне вроде не к чему.
@invatravell Жыл бұрын
А если сделать быстросъемные передние колеса?
@user-tv2qm7ny1m Жыл бұрын
Здравствуйте! А как заделали глушитель самодельный есть видео? Спасибо
@OlegavoltLife Жыл бұрын
есть в прошлом видео
@user-dy2qn6sb5t Жыл бұрын
здравствуйте как вы крепили на левую сторону фривил. спасибо за труд
@OlegavoltLife Жыл бұрын
покупал втулку и фривил для мотовелосипеда, там левые резьбы, на втулке и на фривиле, покупал тут moto18.ru/catalog/zapchasti_dlya_velomotorov_f50_f72_f80/mufta_obgonnaya_v_sbore_s_ventsom_44_zub_vtulka_zadnyaya_dlya_velosipeda_s_motorom
@user-dy2qn6sb5t Жыл бұрын
спасибо большое буду знать удачи вам здоровья@@OlegavoltLife
@user-ll7tn8zc7h10 ай бұрын
Лучше с электро колесом
@victorivanov85355 ай бұрын
А если вынос руля развернуть назад? Сам руль не нужно будет так заваливать назад. Почему переднюю вилку не аморизированную применил? Или монтаж движка невозможен?
@victorivanov85355 ай бұрын
Рама АИСТа слабая, из новых, после 88 года Мощнее 86 года, а самая силовая 81 года. У меня эти модели есть, знаю.
@OlegavoltLife5 ай бұрын
если вынос развернуть будет неудобно, вилка без амортизации потому что небыло такой задачи, без амортизации хорошо ездит и более легкая и простая конттрукция получается
@user-un2vn4hn9k Жыл бұрын
Движок такой сгорит надолго не хватает у нас в казахстане видел у одного на багажнике велика один день погонял
@OlegavoltLife Жыл бұрын
если следить и обслуживать грамотно, долго будет ездить
@OLEGIN Жыл бұрын
Можно спросить? Зачем на инвалидное кресло?
@OlegavoltLife Жыл бұрын
штоб ездить человеку с ОВЗ
@OLEGIN Жыл бұрын
@@OlegavoltLife аа,понял,хорошее дело
@user-kf7bf3tz5s Жыл бұрын
ОлежеГ? Инвалиду крыльЙя не нужны!! Иму чтоБ ползать !! ИстеннА гАварю тебе... -Ибо убиЙца инвалидов получаетцО! ДвижоГ загружен на все 100 редукцииЕ неТ долгА иму не жить.. ТОЖЕ... когда ты перестанешь ЛЕПИТЬ . Ис чиВО что есть у тебя?
@Dakarich10 ай бұрын
сцепление долго не проживет я думаю
@OlegavoltLife10 ай бұрын
сцепление на таких редукторах это расходник
@user-ll7tn8zc7h10 ай бұрын
Очень громко орет пипец а так норм
@pona_temis Жыл бұрын
А педали где)?
@OlegavoltLife Жыл бұрын
педалей ненадо
@user-ko3qt6tj9b Жыл бұрын
@@OlegavoltLife резервная тяга на случай отказа мотора не помешала бы но конструкцией это не предусмотрено
@OlegavoltLife Жыл бұрын
@@user-ko3qt6tj9b есть ручной привод задних колес
@user-ko3qt6tj9b Жыл бұрын
@@OlegavoltLife верно есть но он не эффективен проверено на себе. одной рукой руль держишь и одной обруч вращать толку мало.
@user-xg9ze6dw5o Жыл бұрын
Сколько стоит этот аппарат
@OlegavoltLife Жыл бұрын
примерно 40
@user-xg9ze6dw5o10 ай бұрын
Вы продаёте
@OlegavoltLife10 ай бұрын
делал на заказ
@user-ko3qt6tj9b8 ай бұрын
что купить хотели?
@Alex85800611 ай бұрын
Вот это вундервафля получилась
@sergiyz3300 Жыл бұрын
Электро стартер не помешал бы
@OlegavoltLife Жыл бұрын
хорошо было бы, есть подобные моторы с электрозапуском
@juergins7 ай бұрын
😀😃😄👍👍👍👌. 10 лет назад у меня был тяжелый инсульт, с тех пор я уже не могу читать и писать и плохо говорю. У меня поражена правая сторона тела. Я был правшой. Своими видео я хочу побудить других людей в моей ситуации двигаться дальше, kzfaq.info/get/bejne/gNh1oLphm9nOomQ.html 🦽🚲🚴
@dmitriyk5004 Жыл бұрын
Ты меня восхитил! Я безногий инвалид, хочу связаться с тобой.
@OlegavoltLife Жыл бұрын
vk.com/olegavolt
@ANTIKOR938 ай бұрын
Лучше сделать заднепривод и не будет буксовать и те колёсики убрать будет уаля красота до ума сделать и всё