Polestar 4 er den seneste bil fra Polestar. Den har op til 544 hk ... og sender en hilsen til Elon Musk Forleden svingede jeg forbi Polestar showroom i indre København for at få alt at vide om nyheden
Пікірлер: 150
@andersberner3 ай бұрын
Beklager at billedet flimrer ind imellem ... man kalder det flicker ... og det skyldes at kameraet filmer med en anden frekvens end kunstlyset der hænger over bilen!
@Theis_Aarlund3 ай бұрын
Polestar 4'eren er i min mening noget af det smukkeste der er kommet på markedet i maange år. Virkelig stort kudos til Polestar's designere for konsistent smukke designs.
@mortenaakjer3 ай бұрын
Volvos design sprog forsvandt. Måske blev Polestar sin egen. Men i mine øjne ret anonym. Der kunne stå Nio eller BYD på skiltet og ingen ville fatte mistanke.
@pwj97033 ай бұрын
@@mortenaakjerer helt enig
@andersberner3 ай бұрын
Enig ... den holder også i virkeligheden
@sternskov26293 ай бұрын
Enige, det er en flot bil, men jeg turde simpelthen ikke købe en Polestar, da firmaet sådan set er gået konkurs.
@bjarnehenriksen42993 ай бұрын
@@sternskov2629 Så leas den i stedet! Der er alligevel ingen fornuft i at købe en elbil lige nu - da markedet er under konstant forandring, så du får et kæmpe værditab uanset hvad....
@kennethjrgensen20873 ай бұрын
Super video og jeg elsker dine reklame indslag. Var inde og konfigurere en Polestar 4 med pilot og plus pakke, farve, anhængertræk og vinterhjul. Over 600.000 kr. Den blive for de få og ikke en konkurrent til model y. 200.000 dyre. Men en super lækker bil
@andersberner3 ай бұрын
Tusind tak! Den tog dælme også noget tid at producere den reklame-film. Så det er jeg glad for.
@JKV843 ай бұрын
Virkelig flot bil
@kildal673 ай бұрын
Den er virkelig fed👍🏻
@BoCosworthJensen3 ай бұрын
Fed bil. Den vil dække mange behov for de fleste familier. Det bliver spændende at høre hvor energi effektiv den er nå der skal testes.
@danielbendixen55943 ай бұрын
Fed vogn. Er selv ejer af en MY LR, men synes polestar 4 er federe og har mere personlighed.
@Skinnypuff3 ай бұрын
Den er desværre for dyr. Det kan godt være de ikke vil konkurrerer med Tesla, men det kan de bare ikke undgå, de får muligvis nogle biler ud og køre på firma leasing, men prisen er alt for høj til få bilen solgt til hr og fru Danmark. Jeg ville dog personligt hellere eje en polestar end en Tesla.
@TheswedishDane3 ай бұрын
polestar er en flot bil, Men tesla highland kører bare bedre, den er ikke længere
@Skinnypuff3 ай бұрын
@@TheswedishDane Har du prøvet den nye polestar 4?
@sternskov26293 ай бұрын
@@Skinnypufflidt dumt at gå ud og prøvekører en Polestar når firmaet er gået konkurs. Og endnu mere dumt at smide penge efter én…
@andersberner3 ай бұрын
Måske ... det blir spændende at følge med i.
@andersberner3 ай бұрын
@@TheswedishDane Jeg er enig hvad angår Model 3 vs. Polestar 2.
@DeeKay19113 ай бұрын
Virker som en pæn koncept bil - men produktionsbil der kan konkurrere med de priser? Så skal de håbe det er BMW i5 segmentet de lokker, men kan bimmer folket overbevises?
@Gunnar_Kristiansen2 ай бұрын
Det var så første gang i mit liv at jeg grinede af en in-stream reklame 😂🤘
@Dino11063 ай бұрын
Det var en mystisk overgang på reklame tilbage til videoen :D
@DragenPS3 ай бұрын
Q8 raklamen var virkelig sjov 😃
@andersberner3 ай бұрын
Tusind tak!
@ToreOnYouTube3 ай бұрын
Den bliver sgu svær at sælge mod en Model 3 Performance, specielt fordi du ender på den anden side af 500.000, hvis du vil have pilot-assist med - og det vil man altså gerne.
@JonasMF123 ай бұрын
Bilen er væsentligt større, mere funktionel, højere kvalitet og mere luksuriøst interiør. Det koster selvfølgelig lidt mere end M3.
@ToreOnYouTube3 ай бұрын
@@JonasMF12 Hvis du skal matche spec, er du tvunget til at købe de store pakker, og så lander den på 600.000, det er altså lidt yikes. Ved ikke lige hvad du mener med mere funktionel, ud over et større bagagerum? Og kvalitet vil vise sig. De nye Model 3’ere er væsentlig bedre end de gamle.
@JonasMF123 ай бұрын
Stilke til at blinke, knapper, ekstra skærm foran føren, bagsæder der kan lænes tilbage, LiDAR, større, bedre plads og ja, et langt mere brugbart bagagerum. Så en merpris virker bestemt fair. Om størrelsen deraf er passende, ved jeg ikke 🙂
@hamderole3 ай бұрын
Jeg elsker din humoristiske men samtidigt nørdede tilgang! Bilen ser meget spændende ud og markant pænere på video end de første billeder jeg så af den.
@andersberner3 ай бұрын
Tusind tak, Ole
@ThunderWindz3 ай бұрын
Jeg har en gammel civic... dog med bakkamera.. Civic blev tit skældt ud for spoileren der blokere bagruden. jeg bruger ALDRIG bagruden. Hvorfor skulle bagruden være vigtig :D
@andersberner3 ай бұрын
Den var slem, kan huske at man intet kunne se skråt bagud på 2005-årgangen. Der ku gemme sig en hel børnehave i den blinde vinkel.
@jenslaustenhansen30813 ай бұрын
I en Civic med spoiler fra 2020 ser jeg heller ikke meget ud af bagruden, når jeg kører rundt i Bangkok. Heldigvis er der et bakkamera, der trods ikke den bedste opløsning, kan bruges.
@kimthide3 ай бұрын
Men hvad vejer den
@heinegamby59923 ай бұрын
Kan man ikke bare snart købe en helt alm. fam. Dk bil, (Octavia/ceed’e/308 osv) gerne som stationcar og IKKE suv 😳som har en god rækkevidde på min 600km i virkeligheden må slæbe 1500/1800 kg på krogen, og uden al det ubrugelige bling bling man intet har at bruge til. Til en pris omkring de 300000 - 350000 kr
@blackcoffee133 ай бұрын
Jeg venter også!
@YTesting3 ай бұрын
Ja.. det er efterhånden lidt udmattende, at alt skal være en SUV hybrid som koster dens vægt i guld.
@andersberner3 ай бұрын
Jo, den glæder jeg mig også til ...
@torbenjacob54593 ай бұрын
En ID.7 måske - men så er der lige det med prisen. Den kan ingen matche ift. Tesla
@christianolsen97813 ай бұрын
Syntes designet er mindre vellykket end PS2 og PS3.
@idiocracy95303 ай бұрын
De 174 forklare hvorfor den så, så stor ud ved siden af ham.
@jeppe87713 ай бұрын
Fed bil, men gad godt være med til det møde hvor de mente at den ikke konkurrere mod en Tesla 😅😂
@andersberner3 ай бұрын
Det er den samme slags skadelige jubelmøder, man har i mange virksomheder. Gad godt ha været en flue på væggen på det møde som Ford afholdt, da man med klapsalver vedtog at bygge Ford Scorpio 1994.
@jeppe87713 ай бұрын
@@andersberner ja kunne være underholdende 😄
@AltAndetTaget3 ай бұрын
Tja, Volvo konkurerede vel heller ikke med Toyota for 10 år siden?
@lolsovs3 ай бұрын
Det er en SUV, men må ikke være for høj siges der... SUV er vist mest et marketingstunt nuomdage.
@johan64023 ай бұрын
Jer der har alle mulige klager. Lad være med at købe den
@a4jsa2 ай бұрын
De kunne man også sige til alle Tesla-haters om Tesla, men sådan virker det ikke - Tesla-haters skal udtale sig hele tiden ....
@paganizertube2 ай бұрын
fed bil men for dyr
@martinsoelby59023 ай бұрын
Tiffany - den eneste “Pole Star” der er værd at bekymre som.
@MontagoDK3 ай бұрын
ok... så hellere en Enyaq + lommepenge
@DKKatanoАй бұрын
Min største bekymring ved Polestar 4, er når du kører i dårligt vejr og skal bruge en kamera til at kunne se bagud.
@ssmatthews6798Ай бұрын
Jeg ved ikke om du har prøvet at køre uden bakspejl, men det kan man sagtens. Det er ren tilvending. Man kan se at de to kamera er beskyttet med et lille "halvtag", og når du har fremdrift, kommer vandet nok aldrig derind🙂
@trrc92763 ай бұрын
Suv coupe 😂😂😂😂
@andersberner3 ай бұрын
Ja, det er dumt. Men BMW kaldte dem i sin tid for SAV - "Sport Activity Vehicle". Det var lige så idiotisk og uforståeligt
@trrc92763 ай бұрын
@@andersberner enig, bilerne bliver større og større udvendigt og mindre indvendig 🙄
@MortenVindingSvendse3 ай бұрын
ja jeg har sjældent hørt så meget idioti i bare to ord!!
@nilfisktun2 ай бұрын
Model Y, RWD koster 350k , og inkludere træk, tonede ruder bag, og assistent systemer til lane keep osv osv.. Polestar 4 med tilsvarende koster 508k... Så det er vel en hilsen den anden vej? :D Okay klart den er pænere og bedre bygget måske, men det er stadig 158.000 kroner billigere, for en bil med mere plads, og udstyr :)
@DKKatanoАй бұрын
Nej, fordi hos Polestart der får du en bil der er lavet af kvalitet, modsat Tesla der skal holdes sammen med gaffetape når den forlader produktionen.
@nilfisktunАй бұрын
@@DKKatano Sjovt jeg har kørt 26k km i en model Y, det sidste halvandet år. Og det eneste jeg har tilføjet bilen er sprinklervæske 🤣🤣 Og siden den blev leveret har den oven i købet fået adaptive matrix forlygter og kurvelys, via OTA. Hvqd har din tysker nogensinde fået, uden at det betød en fin regning i postkassen? Og så kan vi nævne at polestar kommer med 2 års fabriksgaranti. Tesla kommer med 4
@kimtotsaphonhansen5940Ай бұрын
lige præcis 😁 får min model y i morgen hehe 😈 Lets go Elon
@Soegaard1702852 ай бұрын
Han bliver træls i længden ham der. Stakkels mand han er gift med. 😱🥳
@japraksarma17133 ай бұрын
Det er en meget pæn bil. 100% Tesla killer meeen prisen er desværre alt for høj. 😊
@googleme2799Ай бұрын
Hvordan Tesla killer hvis prisen er minimum 100k for høj😂
@japraksarma1713Ай бұрын
@@googleme2799 Bilen er pænere og der er sammenhæng uden forudgående rationel tænkning.😉
@danielfl.93473 ай бұрын
Berner du må være mere kritisk. Sælgeren taler om at tage en snotklat på bane. A’hva? 😂
@aktm14073 ай бұрын
Personligt er jeg ikke fan af det manglede udsyn ved bagruden. Polestar 2 har jeg altid godt kunnet lide, men denne her virker sjælløs
@Sabroe_ffs3 ай бұрын
Gud hvor er elbiler dræbende kedelige! 😅 Det er godt Anders kan gøre lidt op for det. Og i øvrigt - kunne vi ikke godt få nogle biljournalister, der vil snakke lidt om "shrinkflation" i elbiler? Ingen bagrude, touch over det hele og dårligt designet plastikdæksel - det er for at spare penge, ikke en skid andet.
@andersberner3 ай бұрын
Jeg kæmper ... men som min nabo plejer at sige om biler: "Jeg går ikke op i biler - kun at de er pæne". Hun er jo nok som bilkøberne er flest ...
@Sabroe_ffs3 ай бұрын
@@andersberner Det har du nok desværre ret i. Men jeg gad alligevel godt se dig gå dem lidt på klingen med den slags. Hans forklaring om bagsæderne er jo helt ude i skoven 😅
@andersberner3 ай бұрын
@@Sabroe_ffs Det skal jeg nok - men lige her synes jeg nu egentlig at Polestars argument holder. "Hvis der var en bagrude her ville den være så håbløs at orienterer sig ud af, at den næppe ville ha nogen værdi"
@Sabroe_ffs3 ай бұрын
@@andersberner Nu henviser jeg til hans forklaring med at bagsæderne er hævet fordi det giver bedre udsyn og mindre køresyge 😅
@MrSleepkill3 ай бұрын
Den er sikkert fin ok med et super duper batteri, men hvad med software og bling ding, software som overtager styringen. IR sensor som ikke virker ved lav sol etc. som det er oplevet på seeker. Seeker ville under testkørsel absolute køre ind i andre biler, for at "redde en situation" bilen ikke kunne overskue? Volvo cx 30 er også ikke færdig hvad angår software...
@ev.c63 ай бұрын
Inefektiv og dyr. Nej tak.
@DanielVSL3 ай бұрын
Er deres assistentsystemer stadig lige så elendige som i Polestar 2 er det nu meget passende at sammenligne dem med Tesla 😄
@andersberner3 ай бұрын
Enig, dér er sgu noget, Polestar kan gøre bedre ... afgjort
@TheswedishDane3 ай бұрын
Anders, der er to virksomheder der kan leve af at lave El bil, Tesla og BYD, uanset om man kan lide Elon eller ej
@andersberner3 ай бұрын
Yes!
@Harrier5003 ай бұрын
BMW klare sig da ellers fint. Og tjener penge på elbiler
@TheswedishDane2 ай бұрын
Tror ikke bmw`s elbil division kunne overleve uden de sorte biler, men ja de laver faktisk nogle pæne elbiler
@flashforum9393 ай бұрын
Ser normalt ALDRIG reklamer. Ser dine 🫵
@BoKotianLund3 ай бұрын
Slutter så dejligt brat
@hmo12343 ай бұрын
Vil hellere bruge 440k hos Elon og ende op med nyeste Tesla 3 Performance, som får den Polestar 4 til at ligne en VW UP 😂😂😂 100kWh ineffektiv skrammelkasse som givet ikke kommer til at sælge særligt meget - igen en ligegyldig EV fra Kina Volvo 💪🏻😎
@mikaeljohnson3 ай бұрын
Præcis! Polestar er på en umulig mission her…
@nniinnoo1003 ай бұрын
Du kan ikke sammenligne Tesla 3 med Polestar 4. Hverken kvalitetsmæssigt eller størrelsesmæssigt. Fint at Tesla har bedre effektivitet. Men ikke alle køber biler baseret på hvor effektive de er.
@sternskov26293 ай бұрын
@@nniinnoo100nej, men ingen køber Polestar, og firmaet var erklæret konkurs men fik lov til at låne lidt flere og har fået ca 3 år at leve i. Så det er lidt dumt at gå ud og købe en bil til 500.000 eller en million og så står der med et kæmpe tab.
@TheRasmusdc3 ай бұрын
@@nniinnoo100 jeg var stærkt enig i sammenligning med min m3lr 2021 fra freemont min myp2023 fra berlin er noget helt andet væsentligt bedre end min b8 passat var. Og så er det rart med en bil der selv på bagsæder kan finde ud af at bruge bløde materialer.. men det er bare min mening.. min bror har haft polestar, xc40 twin de har også en xc90 inscription og han kører bmw i4 m50 i dag for de små volvoer ifølge ham føltes billige.
@hmo12343 ай бұрын
@@nniinnoo100 Vrøvl! Hvad er P4 konkurrenten? Tesla Y? S? Fortæl….fortæl….👋🏻🤡
@michaelblue78523 ай бұрын
Det ligner at den er i en klasse over Tesla 3/Y.
@d1ge3 ай бұрын
Den koster også x2 så meget, som M3 - hvis du tilvælger det ekstra udstyr der skal til, for at nå nogenlunde samme funktionalitet.
@torbenjacob54593 ай бұрын
Polestar 4 RWD koster 25% mere end en Tesla Model Y RWD, bruger 16% mere strøm pr/km, er 1.5s langsommere fra 0-100 og kommer aldrig til at bliver selvkørende. Held og lykke med projektet 😁… Hvis man bare VIL køre i andet end de fleste vælger, så er en Polestar da en mulighed…
@kennetlgager28543 ай бұрын
Vi har en model Y i den nærmeste familie. Og den er jo et brædt at køre i, så det bliver ikke noget for fruen og jeg. Hvis vi snakker hvad de fleste vælger, så er det jo ikke Tesla. Hvis du vil dele det sådan ind, så må du tage samtlige elbils købere, og så vælger de fleste ikke Tesla. 0-100 tiden er jo kun til det hjernedøde køber segment, for hvad skal du bruge det til. Jeg har en E-UP og den tørrede da en BMW 3 serie ved et lyskryds. Om en bil er top effektiv eller lidt mindre effektiv er jo også mindre vigtigt, for de fleste elbiler lader jo mest hjemme og skal man holde ved Føtex og lade mens man handler spiller jo ikke nogen rolle, hvis man vælger bil udfra flere parametre... Der er masser af valgmuligheder som giver god mening udover Tesla 😊
@a4jsa2 ай бұрын
@@kennetlgager2854 "og så vælger de fleste ikke Tesla" ... ØHH .... Tesla Y er verdens mest solgte, og dermed verdens mest valgte, el-bil!!
@JunkerOnDrums2 ай бұрын
Elbil uden overflødig køler er god stil :D
@pwj97033 ай бұрын
Helt sikkert en fin bil, men det er ikke pænt med den manglende bagrude og teknisk, infotainment system, ladehastighed, acceleration, driftsøkonomi m.m. er stadigvæk bedre i en Tesla
@AltAndetTaget3 ай бұрын
Smag og behag er jo individuel. Jeg synes en Tesla er grim, og jeg synes den kører røv-dårligt, infotainment er også en smagssag.
@pwj97033 ай бұрын
@@AltAndetTaget jeg kommer på Nürnbergring en gang imellem og der får de andre personbiler røvfuld, selv porsche 911 turbo kan jeg følge. Tesla 3 har et exceptionel godt vejgreb 🤷♂️
@AltAndetTaget3 ай бұрын
@@pwj9703 JEG synes....JEG....subjektivt..Hvilket er min pointe. Skønt at du er glad for din bil - andet ville da være ærgerligt.
@pwj97033 ай бұрын
@@AltAndetTaget synes nu at andre Polestar modeller er flotte
@bjarnehenriksen42993 ай бұрын
Polestar har bare mere stil og klasse end Tesla!
@yousirsuck42483 ай бұрын
Sådan ca 100-150.000kr for dyr... blot min forbeholdte mening.