Полеты в горах на параплане с использованием термических восходящих потоков

Рет қаралды 4,937

Параплан в СПб. Парапланерный клуб СпортАвиаСервис

4 жыл бұрын

Рассказ о том, как развивается термическая активность в горах, каким образом формируются теплые воздушные массы и где они отрываются от рельефа. Где при полете на параплане искать термики и как они поднимаются. Описана картина течений долинных ветров в горной местности. Даны основные отличия полетов на параплане в горной местности в сравнении с равнинными полетами.
Выступление Хохлачева Руслана, клуб СпортАвиаСервис (Санкт-Петербург).

Пікірлер: 16

@Marfusha Жыл бұрын

30:14 в Архызе такая история, когда на старте дует ветер в спину и ждёшь хотя бы просто штиля

@leorensraiton7518 Жыл бұрын

Очень информативно, благодарю вас, что поделились своими знаниями и опытом в доступной форме!

@user-zh2ib5fp1h 2 жыл бұрын

Огромное человеческое спасибо 👍

@Miru23.77 2 жыл бұрын

Спасибо за видео. Очень полезное

@Marfusha Жыл бұрын

Спасибо. Очень полезно

@user-xw4yx8hs4g Жыл бұрын

Опасность в горах не полёт, а приземление ,которое часто незаполанированно-могут и не найти.Ну или долгое заживание костей от падения-если повезёт.

@irinacichildina8804 4 жыл бұрын

Очень интересная, познавательная лекции. Спасибо! Скажите пожалуйста, а в кулуаре опасно летать?

@SportAviaService 4 жыл бұрын

В основном это зависит от ветра (может роторить от отрогов этого кулуара), так же должна быть безопасная зона долета из этого кулуара. Если это учитывается пилотом, то летать в кулуаре не опаснее, чем просто у склона горы

@irinacichildina8804 4 жыл бұрын

Параплан в СПб. Парапланерный клуб СпортАвиаСервис спасибо

@nvv2003 3 жыл бұрын

Интересная лекция! Подскажите какими средствами получено наложение маршрута на рельеф на 36-37 мин ?

@SportAviaService 3 жыл бұрын

Это CompeGPS www.twonav.com/en/software/air

@isaacjonathan8367 3 жыл бұрын

@denisalpeev5804 3 жыл бұрын

Лекция классная,...один момент только : в горах летать наверно всёж надо не с солнечной ,а с наветренной стороны..один наш оч.известеый гуру горных полётов так учит..и Зинки в Чегеме тому пример..

@SportAviaService 3 жыл бұрын

Можно летать с любой стороны, если ветер не очень сильный. В горах не летают при сильном фоновом ветре, а сидят на земле. А локальные ветра будут отличаться в разных долинах (об этом говорится в лекции). И как правило ветер всегда доворачивает на склон на освещенных южных склонах. В Чегеме старт находится в ущелье на пути северного долинного ветра, который движется с равнины в сторону больших гор, когда начинается термичка и там начинают работать как пылесос огромные освещенные южные стенки. И как раз в районе старта ветер получается северный (далее по пути ветра ущелье, а с ним и ветер поворачивают на запад, к большим освещенным горам). Примечательно, что в том же Чегеме мы выбираемся в динамике над стартом при северном долинном ветре. А потом можно легко перескочить на южный освещенный склон и работать там в термиках или термодинамике. То есть при формально северном ветре летаем на южном склоне. Естественно пилот, который летает в горах, должен быть готов к турбулентности из-за термички и умеренным роторам, которые бывают при несильном ветре.

@denisalpeev5804 3 жыл бұрын

@@SportAviaService Спасибо за расширенный ответ.оч полезная инфа

@Solaris971 2 жыл бұрын

@@SportAviaService мой инструктор летает на спидике в 12-15 м/сек на Клемухе, у нас в Крыму