Обзор и тест драйв Фольксваген Пассат B4, или много машины за маленькие деньги. Приятного просмотра! Подписывайтесь на канал! / subscribers Мы в вконтакте: im
Пікірлер: 150
@user-vz3du4nk2q3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Машина - легенда! Качество, надежность, вместимость, дешевизна обслуживания. Всем владельцам Пассатов успехов!!!
@user-ou9jm4zw2z4 жыл бұрын
Молодой, но толковый парень, приятно слушать и хорошо воспринимается информация.
@severgreen_ruli6 жыл бұрын
Хороший обзор! Спокойно,по делу и без лишних понтов. Лайк однозначно!
@firedrive41355 жыл бұрын
Спасибо!
@user-zu6gv4pe8k3 жыл бұрын
@@firedrive4135 где видео у тебя второй канал есть?
@user-wt5hu7uh4r5 жыл бұрын
Хорошее человеческое видео, ты молодец. На такой машине 8 лет проездил, супер машина, у меня такого же цвета , только серебристая была ).
@Remont61-ru5 жыл бұрын
Класс, такого же цвета, только серебристая))
@user-wt5hu7uh4r5 жыл бұрын
+Maks Maks Да да )))
@user-wt5hu7uh4r4 жыл бұрын
@Token Tokenaga Кеш жарык! Приораны билмеймин, салыстыралмаймын, ал булай оте керемет колiк, меники моновпрыск болды.
@user-wt5hu7uh4r4 жыл бұрын
@Token Tokenaga Б 5 билмедим, состояниясына карау керек, желательно универсал болса.
@user-mk2mh3be9s4 жыл бұрын
Спасибо за видео.Кстати,про колейность узнал от автора-буду в курсе данной особенности.
@raman1ch4274 жыл бұрын
Всё что хотел узнать , рассказал , СПАСИБО !!!
@zamirzhaikbaev12605 жыл бұрын
Нормально рассказал уважаю без лишних слов
@user-kq2fl6jb4g5 жыл бұрын
Пассат это сила, бомба, надёжность и уважение к стариньком автомобиле
@damiregoist29195 жыл бұрын
Красавчик! Хороший обзор от владельца,а не просто обзорщика. Которых развелось, как котов помойных.
@firedrive41355 жыл бұрын
Спасибо! Приятно!
@damiregoist29195 жыл бұрын
@@firedrive4135 Не продал ещё машину?
@user-bx8is8bf8c5 жыл бұрын
Супер машина
@mikhailmoscowauto77714 жыл бұрын
Молодец просто отличный обзор класс)
@Tatiana19352 жыл бұрын
я скажу больше эта модель 90-х лучше современных авто , классика всегда в цене. скромно красиво без понтов авто.
@user-mu1ms6nu3b6 жыл бұрын
Молодец!
@firedrive41355 жыл бұрын
Спасибо!
@user-do4ku4xg3z7 ай бұрын
Подумываю купить универсал 1.8 моник. Спасибо за обзор.
@bahaxanxxx96224 жыл бұрын
Спасибо бут здаров👍
@dimontelevision36065 жыл бұрын
У меня жигуль 2105 он 2005 года! После твоего обзора он на земле стоять не достоин!
@user-ye1nx5yh1x3 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@user-yo1zl9pn3m2 жыл бұрын
Клевый комент🤣
@user-nl7xu4ke3x2 жыл бұрын
У меня пассат в4 1994года инжектор. Владею машиной 12лет! Не подлил за всё время ни грамма масла! От замены до замены уровень!!!
@Voin-bj9zl4vi711 ай бұрын
Из за масла зависит
@user-pj7ci1rr5c Жыл бұрын
я свой пассат б4 вариант 1995г в 2.0 литра аду просто обожаю , он у меня видит всё самое лучшее ,потом идет жена в статье расходов
@user-bf9to9io6s Жыл бұрын
Много расходов?
@LasstdudestandingАй бұрын
🤣🤣
@user-ze2cl5li4n4 жыл бұрын
Машина для народа более 20 лет а выглядит как только с завода !!!
@user-jb5zi4jf1u4 жыл бұрын
Купил себе такой 94 года. После плохого хозяина. Сейчас в стадии восстановления. Парни хочу спросить кто знает, от чего подходят штифты с втулками на дверные петли. Нигде не могу найти, или точить у токаря. Спасибо
@user-cz6pp9yb9v5 жыл бұрын
Если управление центральным замком еще родное, то при закрытии(откр) дверей ключем, закрывается и открывается эл. люк. Был у меня в таком же цвете. Только седан.
@supervis0r5 жыл бұрын
А в какой момент было сказано про короткие передачи коробки и обороты ДВС ?
@user-wo2zb1vf7e2 жыл бұрын
Двигатель не 2 Е а AGG. 2 E устанавливался на пассат б3 , на б4 уже усовершенствовали, поставили двигатель AGG, практически тоже самое тоже 2л 115лс , но переделан грм
@user-nf4km7hu3j Жыл бұрын
Как определить отверстия есть под релинги или нет на крыше они все шли с релингами
@janicsuhran6 жыл бұрын
спс за обзор, соберають покупать б4, мне нрав взагалом
@EmirFarkhat5 жыл бұрын
Купил?)))
@grigoriysidoruk94284 жыл бұрын
красавица машинка
@user-wc2nu1nu9o4 жыл бұрын
6:21 жиза!!!
@user-dq1ud7ie7b5 жыл бұрын
Два года ездил не догадался под спину подушечку положить???
@user-gr5py6zm5f6 ай бұрын
Молодец парень, все по делу, снимаешь хорошо, продолжай в том же духе, лайк и подписка однозначно
@stickycasket29144 жыл бұрын
Отличный Пас! Люблю эти машины. Как он в 2020 пошивает?
@ergaziqizilbaev17054 жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор! Про фары что скажешь? Обычно у пассатов б3 слабовато, про б4 не знаю. Расскажи коротко
@x-men23522 жыл бұрын
Фары лучше чем Б3 й, дальний и ближний свет лампы отдельно.
@vadim4ik93822 күн бұрын
@@x-men2352 туманки ещё есть
@DMaNaZZZ2 жыл бұрын
Я ещё на Джетта 2 к такой аварийке привык
@scofieldmichael63455 жыл бұрын
Хороший обзор Вот думаю такую купить Говорят что это тачка рабочая лошадка.
@user-wt5hu7uh4r5 жыл бұрын
Я на такой машине 8 лет проездил, очень удобная машина, зимой Ташкент в салоне, при градусе -55 в одной кофте сидел .
@scofieldmichael63455 жыл бұрын
@@user-wt5hu7uh4r Брат с каким двигателем брать,какой объем хороший. Подскажи пож
@user-wt5hu7uh4r5 жыл бұрын
+Scofield Michael 1,8 у был двигатель, между заменами масла не доливал. Зимой каждый день заводил на улице, вы наверное знаете морозы Восточного Казахстана, заводился с пол пинка. Масло заливал Валвалин Макс лайф, для машин у кого пробег больше 100000км.
@user-wt5hu7uh4r5 жыл бұрын
+Scofield Michael Лучше бери 1,8, меньше проблем, на двойке если порвешь ремень ГРМ, клапана погнешь.
@user-wt5hu7uh4r5 жыл бұрын
+Scofield Michael Главное чтобы машина была с механической коробкой передач, немецкие автоматы долго не ходят, да и заводить с толкача удобно механику.
@Remont61-ru5 жыл бұрын
Расцветки обивки у б4 капец конечно, на носки похожи
@LasstdudestandingАй бұрын
😄круто же)
@The195124 жыл бұрын
Здравствуйте! Мне на таком пассате меняют пороги,и когда сварщик снял обивку справа у сидения пассажира какойто цилиндр и к нему идёт тросик.Что это такое?
@timurwalles74963 жыл бұрын
Если обивку стойки то скорее всего это натяжитель ремня безопасности
@user-nf4km7hu3j Жыл бұрын
Скажите пажаулста у меня б 4 релингов нет! Хочу поставить
@Remont61-ru5 жыл бұрын
При желании в багажнике, можно играть в гольф!
@KotBasil1o4 жыл бұрын
Или pollo
@user-js7zh6re3f4 жыл бұрын
Можно загнать туда гольф или поло
@user-hj5xv4mb2p Жыл бұрын
@@user-js7zh6re3f и джетту
@user-kz6cf4nf1i4 жыл бұрын
👍
@muzofil93045 жыл бұрын
заднее сиденье складывается только со стороны водителя??
@davos_vagg4 жыл бұрын
Нет, оба!
@user-zf1fx3ny8z3 жыл бұрын
Цена?
@user-qp4rv4xs2s2 жыл бұрын
Ассаламалейкум господа подскажите пожалуйста в4 седан 94 год механика плюсы и минусы. Думаю брать или
@user-zz2hf7sr3i2 жыл бұрын
Купил б4 месяц назад. Очень нравится ничего не стучит не гремит. Машина класс 95год серебряная.
@user-kd8vk1bl2t3 жыл бұрын
Ну так чехлы то чего не взял с поддержкой ?
@user-eh1gw8ug3n2 жыл бұрын
Привет что за камера
@KotBasil1o4 жыл бұрын
Как сзади ничего нет? Там много места есть!
@user-nf4km7hu3j Жыл бұрын
Подскажите
@user-ec4tw3fq6l5 жыл бұрын
Если сравнивать с Ауди 80 б 4? какую посоветуете?
@livegame68364 жыл бұрын
я бы поставил эх на одно место. и ауди и фольц хороший выбор
@Region.084 жыл бұрын
Пассат
@user-zj3lb5ko2t4 жыл бұрын
Шляпу себе купи, лошара.
@user-ev5gt1ek2s2 жыл бұрын
Б4 самая крепкая из машин немцев тех времён
@vadim4ik93822 күн бұрын
@@user-ev5gt1ek2s так они обе Б4
@user-ti9hd3xz8t5 жыл бұрын
Как у меня
@user-pu7xr5bx3o5 жыл бұрын
Большое железо)
@emakhmetov41362 жыл бұрын
Парни, есть смысл сейчас такой брать живым? В среднем состоянии в общем
@yobaerohin2 жыл бұрын
вопрос в другом,за сколько готовы брать старушку?) живые от 200
@TheAzovec3 жыл бұрын
Спасибо! Они были оцинкованы все?
@user-hj5xv4mb2p Жыл бұрын
Я тоже удивлен.
@vadim4ik93822 күн бұрын
Нет
@user-xt5qg5sp4c2 жыл бұрын
Хотел узнать объем 2 гнёт клапана
@user-cp7ri6lk9e2 жыл бұрын
Не гнёт отличный двигатель
@Дмитрий-СПб5 жыл бұрын
Хороший обзор, вот. Только вот, слово "ВОТ" встречается очень часто, вот. Вот если заменять его другими словами или вообще исключить как "слово-паразит", то будет совсем замечательно. Вот.
@firedrive41355 жыл бұрын
Спасибо, учтем!
@user-nq5sv5lv3l5 жыл бұрын
И ещё "довольно таки не плохо "))))))
@garageworkshop70243 жыл бұрын
Короткая коробка? Я бы так не сказал в моем пассате (дизель 1,9 TDI) можно на 1 передаче до 30км/ч разогнаться
@user-hj5xv4mb2p Жыл бұрын
На дизелях длинные скоростя
@vadim4ik93822 күн бұрын
На дизелях стояли длинноходные коробки CTN
@elsar13935 жыл бұрын
А где там диагностический разъём
@cmft57112 жыл бұрын
справа от руля заглушка с маркировкой
@user-hv1yb8ed3r6 жыл бұрын
2.0 гнёт клапана или нет?
@ershatorynbau67865 жыл бұрын
Если 8клапанах тогда не гнёт,не переживай
@user-nf4km7hu3j Жыл бұрын
Релинги с какого года ставились б 4
@vadim4ik93822 күн бұрын
С 1993
@aibazovhusei58258 ай бұрын
Понимаю не в ту секту попал , я властелин колец уже более 12лет , по мне аудишка таких же лет на много лучше ,по всем параметрам .салон ,кузов ,ходовка ,комфорт , шумка .
@aibazovhusei58258 ай бұрын
Есть ли доводы в защиту фольца ? Интересуюсь не просто , думаю стоит ли на работу купить сей аппарат .
@user-my3ts9lp4t5 жыл бұрын
Я слышал В4 полно приводный это правда.
@user-ko8qi2ge7w5 жыл бұрын
есть полно приводные но их редко встретишь.
@MaksUtepov19904 жыл бұрын
У меня полно привод
@MaksUtepov19904 жыл бұрын
@@user-ko8qi2ge7w у меня есть
@davos_vagg4 жыл бұрын
Это очень редко , чаще всего передний привод
@user-vj2df9ej4x4 жыл бұрын
У меня на 110 км 2500 оборотов на пятой передаче!
@user-gb7yl1vm9g2 жыл бұрын
У каких моделей бак на 190 л.?
@vadim4ik93822 күн бұрын
Ни у каких, там 70 литров бак, но поговаривают что у дизельных универсалов бак на 100 литров
@Alexviolov5 ай бұрын
Новый двигатель 2Е в идеальных условиях эксплуатации имеет по паспорту расход в смешанном режиме - 8.8 л/100км, непонятно как автору удается достигнуть заявленного расхода в 8 литров на сотню... Про "жор масла, характерный для этих моторов" можно сказать одно - чепуха. Может автору пора двигатель капиталить? Машина отличная, особенно с этим движком. Эксплуатирую такие пепелацы уже лет двадцать, сначала это были Б3, затем Б4, все в кузове "универсал". Главное условие покупки - двигатель 2Е. Сейчас "корефан" тоже б4, на спидометре 568000 км - по крымским горкам скачет будь здоров. Масло меняю через 5000 км, 10W40, Лукойл Премиум, фильтры - через 10000 км. Долива нет абсолютно никакого. Всем не гвоздя, ни жезла!
@qwagew73455 жыл бұрын
Почему то она мне двенашку напоминает
@molli40402 жыл бұрын
Че та у тебя не пошло , с Ютубом ))
@mokimo94695 жыл бұрын
мнда пол видео обзор сидения пипец
@beamkins4 жыл бұрын
Это достаточно важно, люди будут брать как семейный автомобиль например, и иметь понимание объёма после просмотра. После просмотра я понял, что всю родню можно запихать, и ехать куда угодно 👍💪🤣
@user-kd8vk1bl2t3 жыл бұрын
Для сигарет полочка а не для кошелька !
@user-hs5zn2hm2s3 жыл бұрын
В Европе благодарят право лево поворотником
@user-wb6ft1um3i2 жыл бұрын
Он оттуда вынимается!!! Мусор? 😁
@user-kn5jh9fy8k2 жыл бұрын
Пыль есть
@two.wheels.6 жыл бұрын
Путево обозрел
@user-zj3lb5ko2t4 жыл бұрын
Согласен. Путёво оборзел.
@user-kd1hh9ll7y4 жыл бұрын
Люк...подобие панорамной крыши. Бензиновый двигатель подобие дизельного. Не хочу материться
@Remont61-ru5 жыл бұрын
Простенькогрязненько колхозная машинка. Посередине нормальный отсек, ручку кпп не фиг длинную от тазов ставить.
@user-bb6ej5ds6p5 жыл бұрын
Братцы, ну не знаю... Хорош ли обзор..... Приобрел "старого немца" , сложилось так... Ну так или иначе попал ко мне в руки Пасик Б4 (95г.в) универсал с мотором (2.0 AGG). Не поклонник я продукции фольксваген.Были разные машины этого концерна от гольфа до А6. Камри потом всех победила (супер надежность и не прихотливость).. Но ща не о ней. Пассат Б4-не плохой автомобиль для динозавра четвертьвековой давности!!! (да столько вообще машины не должны жить)))). Большой салон, мотор к стати не плох (даже хорош для двух литров и с крутящим моментом где то около 170 н/м,если не ошибаюсь). Купив такой автомобиль за очень не большие деньги и в принципе с живым мотором ( очень живучи и стоимость ремонта не космос), вы сто пудов должны быть готовы к не малым вливаниям по ремонту кузова. Пассик Б4-очень сильно гниёт. Особенно днище машины. Гниют короба, пороги, лонжероны и арки..... И это видимо особенность конструкции ( помните Гольф-2 которому ваще коррозия была по фигу, затем Гольф-3- и это была фольга-весь дырявый). Вот пассик б4 примерно как тот третий гольф..3. .Ну а в целом , отличный авто (лет 30 назад)и наверняка есть поклонники этого автомобиля. А, забыл про обзор... Хороший пасик не скрипит и не гремит, он только ржавеет)))).
@user-uw2ww8lh7c5 жыл бұрын
Брат продай мне
@IiIiIiIOnTop5 жыл бұрын
Мать свою продай
@user-qd4ic2uh5m4 жыл бұрын
Қаидағы брат саған
@user-mr2fj5we6z3 жыл бұрын
Шутка
@user-jl6jw4qj4k5 жыл бұрын
Про губу на бампере забыл рассказать
@user-cs7bd1vx8s4 жыл бұрын
У В4 же нет губы как в В3.
@vadim4ik93822 күн бұрын
Это на Б3 такая проблема была, здесь уже решетка появилась
@jacksmirnoff36954 жыл бұрын
B3 седан ваще самый крутой дизайн кузова. Четвертый - кал. Оба универсала по дизайну полная параша. Только седан B3 рулит )))))))))))))
@Alex-s2164 жыл бұрын
Может все таки не прогиНается, а прогиБается? Все таки прогиБ, а не прогиН🤷♂️. А вообще в данном тексте правильно было бы ПРОМИНАЕТСЯ. Вообще какой дурак так ляпнул? Ляпнул кто то не правильно и все за ним начали повторять, не ужели так трудно говорить слова правильно? Прямо слух режит. Где в литературе есть такое слово, ПРОГИНАНИЕ?
@user-dx2ff3bm4o2 жыл бұрын
Кармашки маленькие, кулак не влазит!? А ты чего хотел чтоб туда сапоги стали, и и две фуфайки с валенками влезали? Это тебе что фура? А вообще обзор никакой