Obrigado Fábio. Tamujunto

Tamujunto

Troca sim por tempo . Já pegamos carro aqui que a correia deu problema com baixa quilometragem e por causa do tempo ter extrapolado. Fica a dica. Forte abraço e tamujunto !

Confira com a ferramenta novamente se ficou fora de sincronismo algum das polias do comando .

O meu está a msm coisa voltei na oficina e o mecânico disse que está normal , mas a gente que é dono do carro sabe que não está normal, se continuar vou ter que leva na concessionária

@@Guilaofc eu ajeitei o meu já, em outra oficina!! O mecânico que fez a lambança correu do caso, me reembolsou e procurei uma oficina de vergonha e deu tudo certo. Sugiro que vc procure outra oficina e se certifique que eles tenham a ferramenta correta. Peça pra ve-la!

@@hp3093 e qual era o defeito realmente estava fora do ponto ?

@@Guilaofc a polia de baixa, estava fora da marcação, pois há uma indicação certa desenhada na parte que ela fica a qual tem que se alinhar com a marcação que tbm tem na polia, ambas as marcações devem estar alinhadas pra poder acabar com a vibração de baixa rotação. O "mecânico" havia botado a polia de qualquer jeito, uma vez que ela encaixa de qualquer jeito mesmo. Só que ela deve está na posição alinhada com uma marcação que tem lá perto dela. Se não for assim, o carro fica fora de tempo.

Estou instalando correia original VW . Sei que é um preço bem salgado , mas nós mecânicos ñ podemos correr o risco de instalar peça paralela que tem sido um grande alvo de falsificação. Peças falsificadas tem aumentado muito e trazendo muito transtorno .

Devagarinho vamos aprendendo um pouquinho de cada coisa hahahaahaha Forte abraço meu amigo !

@@centrotecbauru-speder Opa, abração. Aprendendo muito com seu canal.

Por incrivel que parece , nós aqui já pegamos vários motores com sincronismo fora de clientes único dono e baixa quilometragem. Engano achar que produto novo é livre de erro na montagem . Forte abraço !

Scannear, veja se apresenta algum código referente a sincronismo, se confirmar, terá que refazer o serviço. Tamujunto

@@centrotecbauru-speder vlw, apresentou diversos erros, quando apaguei de imediato retornaram, não sou especialista mas acho que tinha algo relacionado a sincronismo sim, amanhã cedo levarei lá novamente, preocupante...

​@@alexaraujo900resolveu o problema de sincronismo?

@@fabiopontarolo1 sim, após levar novamente na oficina agora está ok

Provavelmente seja ferramenta de sincronismo que esteja com problemas, porque tem acontecido muito isso por conta de ferramenta de baixa qualidade. A Raven e a Ferramenta original VW são as únicas que deixam esse motor com o sincronismo exato . Falo isso porque toda semana recebo esse tipo de situação e quando vamos conferir é sempre esse problema de ferramenta mal feita . Tamujunto

Boa tarde meu amigo tudo bem com você .verifica a polia do virabrequim pois a mesma tem posição de montagem caso fique fora causa vibração no motor

Olá meu amigo . Se eu ñ estiver enganado , manual fala e. 120mil KM ou 04 anos . Tamujunto

Esse motor tem correia dentada mas NÃO é banhada não óleo . Tamujunto

Pode ser desbalancemento das 02 polias do comando , sincronismo está corrente mas as polias 01 ou 02 dente fora faz essa vibração.

@@centrotecbauru-speder , Amigo, tenho um polo mpi 2018 , há uma semana mandei trocar o kit de correia dentada, a correia do alternador e da bomba dagua. E o carro ta com uma vibração na faixa dos 1500 / 2000 rpm, já voltei na oficina e ninguem descobre o problema. Estão querendo me empurrar que essa vibração é normal.. Alguma dica? grato e parabens pelo canal.

@@Maumau910 pode ser as polias dos comandos que estão fora da posição correta .

Bem estranho mas ñ é o 1° que vejo . Já peguei Kombi 1.4 flex com defeito que concessionária ñ encontrou e era erro de montagem . Fiat motor Fire 8v com baixa potência e alto consumo e era defeito de montagem na fábrica . Vectra com barulho na suspensão, cliente tirou ZERO , desde o 1° dia reclamando do barulho e depois de a GM ter trocado quase todas as peças da suspensão, trouxe aqui e o defeito era um dos parafusos do quadro da suspensão que foi apertado com a rosca torta , ele ficou duro de aperto mas n deu o aperto suficiente para segurar a peça. Fazia barulho de ferro com ferro e um movimento muito pequeno que era quase imperceptível.