Pojechałem Polonezem Truckiem do Wielkiej Brytanii z bardzo głupią misją. Moją książkę, wlepy itp. kupicie tutaj: motobieda.pl/kategorie/ Fanpej: / motobieda Obrazki: / motobieda Krótkie rzeczy: / motobieda.ofiszial
Пікірлер: 606
@solaris3622 жыл бұрын
Autentyczna historia jak w latach 80 facet pojechał sobie Syreną do Szwecji, a szwedzki celnik na granicy mu powiedział "fajny samochód pan sobie zrobił".
@michag32482 жыл бұрын
Najlepsza z tych strasznych to i tak Warszawa
@kajmano96632 жыл бұрын
Myślał że to autorski projekt? XD
@jameshetfield57812 жыл бұрын
Tak samo było w Niemczech z polonezem truckiem
@silverchain92channel2 жыл бұрын
@@kajmano9663 Raczej pierwszy i ostatni raz widział coś takiego na oczy, więc bardzo możliwe xD
@okoniowaty2 жыл бұрын
Nie tylko Polska motoryzacja była taka zła, sam osobiście jak zobaczyłem citroena bodajże 2cv , pomyślałem że fajny klasyk a on miał 12 lat :) konstrukcja z lat 40 produkowana do 1990 roku.
@dawidpalarz2 жыл бұрын
Realizacja dźwięku - 20%. Racjonalność pomysłu na trip do UK - 0%. Motobieda w najczystszej postaci, szanuję w uj. :D
@vissennav2 жыл бұрын
Obstawialam uszczelnianie trucka silikonem zeby zrobic amfibie i zaoszczedzic na promie 😂
@przemcioprzemysaw54942 жыл бұрын
@@vissennav 🤣🤣🤣🤣🤣😍
@marcinos3032 жыл бұрын
No, wyszło tak nawet poniżej tych 30%, czyli jest dobrze😁
@niespotykanie.spokojny2 жыл бұрын
To najbardziej emocjonujący film drogi jaki widziałem od czasu znikającego punktu. Tam też mieli białego krążownika. Normalnie 12 na 10
@METALLpl222 жыл бұрын
Zaniżanie prestiżu na Wilanowie, BAJKA XD
@YTtomek2 жыл бұрын
Truck jak Truck, ale powrót Syreną na angielskich blachach do Polski byłby hitem :)
@SlabErka2 жыл бұрын
@@sexygirls9123 spadaj tu są ważne tematy poruszane wyższości polskiej motoryzacji nad brytyjską!
@worldcitizen1232 жыл бұрын
@@SlabErka 👍🤣🤣🤣
@grzegorzplewka54452 жыл бұрын
R20 to nawet Motobieda by się nie podjął jechać taki kawałek. To misja kamikaze 😝
@rollingiron38342 жыл бұрын
Wróciliby w czerwcu...
@mortiferum872 жыл бұрын
Masochizm na najwyższym poziomie
@pawel02922 жыл бұрын
jesteś wariatem jednakowoż jest to taki typ szaleństwa, który w jakiś sposób szanuję :D
@CrankhCynamoon2 жыл бұрын
Takie szalenstwo, ze dla celników stajesz sie niewidzialny.
@piotrgoralczyk60482 жыл бұрын
Ja to gardzę tym że zamiast kupić sobie jakąś Toyotę przepiękna aż strach z morzem wspaniałego szarego plastiku to się rozbija tymi gownami po Europie xD
@marcinos3032 жыл бұрын
@@piotrgoralczyk6048 Chyba ma jeszcze Mazdę 323 od widza, z dieslem pod maską. Co prawda Mazda rdzewieje jak cholera, nawet bardziej niż Toyota, ale z takim silniczkiem na "gnojóweczkę", poleci taniutko na sam koniec świata i znacznie ciszej niż Poldożer Truck diesel ;) Czekam na to, aż @MotoBieda zrobi jakąś trasę Żukiem, albo Tarpanem, bo od tego drugiego, to chyba nie ma gorszego padła - nawet Syreną bym się mniej bał jechać, bo mój Tatko posiadał i latał tym po całej Polsce, a ja często razem z nim jako pasażer. Dało się, czasem zdarzały się awarie, ale zawsze jakoś wracaliśmy do domu. Na ogół, remont silnika był tak co pół roku, bo to nie była zwykłe osobówki, tylko wersja "Bosto". Największe problemy były zawsze z krzyżakowymi przegubami napędowymi. Nawet nowy przegub potrafił się urwać pod obciążeniem - obowiązkowo woziliśmy dwa zapasowe plus do tego komplet cewek zapłonowych. Syrena 105 "Bosto" w wersji "De Lux", czyli z wajchą od biegów już w podłodze, miała zmodyfikowane ogrzewanie, trochę pogrzebane przy osprzęcie silnika, z tyłu podbite resory i boczki drzwi od Fiata 125p. To był ciężko pracujący samochód - bywało, że wieźliśmy tą Syreną prawie 900 kilo truskawek w łubiankach, z okolic Grójca, gdzie mieszkam, aż do Gdańska(!!!). Jak sobie to przypominam, to się zastanawiam, jak nam się to udawało, ale faktem jest, że Tatko do dziś, będąc już emerytem, jest w stanie naprawić dowolny stary wóz z tamtych czasów - po prostu wtedy trzeba było umieć robić takie rzeczy, bo nie było innego wyjścia. Za to szok motoryzacyjny był niewiarygodny. Po kilku latach takiej roboty, Syrena została zajeżdżona na śmierć, a na podwórku pojawiły się zamiast niej, dwa stare Mercedesy - dostawczy 406 i osobowy, piękny W 115 220D 👍
@krisgw17872 жыл бұрын
Bardzo ładnie to napisałeś, jednakowoż Twoje braki w zakresie podstaw poprawnej pisowni psują efekt.
@marcinos3032 жыл бұрын
@@krisgw1787 Jeśli to do mnie, to przepraszam. Czasy, kiedy miałem na świadectwie 6 z języka polskiego, już dawno minęły, a choroba sprawia, że nie jestem już w stanie czytać książek. Problemy z koncentracją i pamięcią powodują, że piszę po łebkach, byle tylko ktoś zrozumiał ogólny przekaz.
@janek1922 жыл бұрын
Gdzieś w 2007roku mój tata z wujkiem pojechali do Wielkiej Brytani (z okolic Wrocławia) Maluchem, pamiętam tylko ,że byli załadowani prawie po sam dach. Tata mi opowiadał że odprawe zrobili im drobiazgową(nawet cukier wysypali) przez to że maluch pośród tirów dziwnie wuglądał a jeden celnik kazał otworzyć "motor" stanął z przodu samochodu i śmiał się w glos jak po podniesieniu klapy wypadły ubrania
@77funtomas2 жыл бұрын
Ty, a po co oni cukier ze sobą wieźli?
@andrzejborkowski6476 Жыл бұрын
@@77funtomas Pewnie ostatnie partie polskiej produkcji. Później niemcy roz... cukrownie.
@Diaboli-Incarnatus-772 жыл бұрын
JPRDL aż mi się Dżony Łolker zważył w szkle gdy ujrzał ten reportaż 25cio %towy. Szacun za odwagę cywilno-prawną i propagowanie polskiej tandety w jUKej.
@jkpakosz66982 жыл бұрын
Ojojoj a czemu taką ścierę kolega pije?... dobre single malt za drogie?.. ;-)
@Diaboli-Incarnatus-772 жыл бұрын
@@jkpakosz6698Oczywiście iż zacne są to trunki o których waść rzecze, ale u mnie, jak u MotoBiedy, nawet picie jest na góra 30% 😉
@GrubyKiller2 жыл бұрын
@@jkpakosz6698 są alkohole do najebania się i do degustacji 💁♂️
@jkpakosz66982 жыл бұрын
@@GrubyKiller A to akurat jak najbardziej rozumiem... ;-)
@dzumadrozd2 жыл бұрын
No i ile ważył ten Walker?
@Piasek-lr8gr2 жыл бұрын
Przekozacka wyprawa. Mankamentem zbyt mało materiału :) Wracając do Trucka: w latach `94-`97, truckiem "akwarium" z 1.9D ojciec zaliczył 2 wyjazdy do Metz we Francji oraz jeden gdzieś tam do Szwecji i z każdego Truck wracał bez żadnej awarii. Piękny to był silnik (i strasznie chusteczkowa reszta: notoryczny brak hamulców i gnijąca w oczach buda). W `98r ponownie trip Włocławek-Metz-jakaś wiocha pod Paryżem-Włocławek ale już "nowym" truckiem czyli z mordą caro jak Wasz. Pod maską "legendarne" 1.6 na jednopunkcie. W chwili wyjazdu auto miało ledwie 40 tyś km przebiegu i zrobiony serwis olejowy przed trasą. W silnik 10W-40 tak jak od nowości lane było. Do Metz jechał bez problemu ale z Metz pod Paryż lecieli już za jakimś francuzem co ich prowadził a ten zapitalał pod 180 momentami, poldek 140, w porywach 150 ale trzeba było odpuszczać do 120 coby tłoków nie wypluł wydechem. Niestety na niewiele się to zdało. Po dojechaniu na miejsce pod Paryżem, przy zdejmowaniu nogi z gazu ciśnienie oleju na wskaźniku niebezpiecznie zbliżało się do zera. Przy dodawaniu gazu z silnika dobywało się "radosne" pomrukiwanie panewek. A do domu 1500km do tego z ładunkiem ok 600kg. Przez płot był warsztat, meches przyszedł, posłuchał, powiedział że on by tu zalał 20W-50 i powinien wrócić do Polski. Tak też zrobili. Spuszczany olej z silnika miał już pełno brokatu w sobie. Zalali powyższy i faktycnzie silnik się wyciszył zaś ciśnienie na rozgrzanym tylko do połowy skali schodziło :). 80-90kmh jadąc z ładunkiem wrócił do Polski. Od połowy drogi już wyły łożyska w tylnym moście. W Polsce dodatkowo zaczęła wyć skrzynia biegów. Także "zespół napędowy" made in FSO wyzłomował się na dystansie ok 3,5tys km. W Polsce silnik dostał nowe panewki + nową pompę oleju (nie pamiętam czy z wałem coś było robione czy nominał się uchował), skrzynia biegów kpl nowych łożysk, podobnie most napędowy. Po następnych 60 tyś km przebiegu historia się powtórzyła. To już niestety była "złota era" gównolitu w FSO i jego pomiotach, praktycznie wszystkie części dostępne na rynku były wytworem jakichś rzemieślniczych manufaktur, bez jakiejkolwiek kontroli jakości czy zachowania norm. Na 5 kpl panewek każde innego wytwórcy z jedne były lepsze, pozostałe "z blachy", podobnie inne elementy. Okolice 2000 roku praktycznie przekreśliły jakąkolwiek "wartość" i zaufanie do polskich sprzętów.
@threone12 жыл бұрын
Co ciekawe, zdarzaja się plusy 1.6 z przebiegami 300k + praktycznie bez awarii. Czasami nowy most wyje, a innym razem most z 200k przelotu zachowuje się naprawdę ok. Miałem opla 2.0 w polonezie i zgryzlem most w 3 dni, ludzie składają też różne swapy, 3.0 opla i juz kilkanaście tysięcy lata na oryginalnym moście.
@wielkiew68262 жыл бұрын
Jak odpaliliście tego poldka to dźwięk silnika już sygnalizował , że to będzie ciekawa wyprawa ;)
@jacknapier70362 жыл бұрын
Zapewme gdyby w kabinie były trzy miejsca to może by i Złomnik z wami pojechał 😁
@piterols2 жыл бұрын
Niee, siadłby sam za samym sobą
@jacknapier70362 жыл бұрын
@@piterols 😂🤣😂
@pawelsiw35112 жыл бұрын
Złomnik jeździ na kolanach biedy
@jacknapier70362 жыл бұрын
@@pawelsiw3511 😂😅🤣
@falconheavy57492 жыл бұрын
@@pawelsiw3511 zlomnik jedzie w zderzaku poloneza i pisze książkę
@tomekkat60812 жыл бұрын
Poloneza nie powinno się wpuszczać na promy bo korozja zaatakuje statek, a to grozi katastrofą morską :D:D ;)
@tomekkat60812 жыл бұрын
LOL tego już dawno nie widziałem, Polonez na lewym pasie, LOL
@VantageNoir2 жыл бұрын
Motobiedak w jednym jest lepszy od sepleniącego, to jest wyjazdy za granicę złomami, te filmy wychodzą mu bardzo dobrze.
@koprolity2 жыл бұрын
Polonezem Truckiem to nawet na Księżyc można dojechać.
@mortiferum872 жыл бұрын
Bo można na pakę zapasowe części wziąć
@michalekbezmigdalek2 жыл бұрын
Kurvix*
@sebastianchaupniczak48122 жыл бұрын
Mieliśmy tego trucka w rodzinie przez ponad 20 lat Na końcu bałem się nim jechać do pobliskiej wsi XD Kto by pomyślał ze pojedzie jeszcze do Anglii
@patpaft46362 жыл бұрын
Tego konkretnego?
@sebastianchaupniczak48122 жыл бұрын
@@patpaft4636 Tak PWY 9789
@marcinos3032 жыл бұрын
@@sebastianchaupniczak4812 Silnik 1,9D od PSA, przeżyje wszystko. Jak się pilnuje tej uszczelki pod głowicą i najlepiej założy wzmocnioną wersję, to można latać i latać. Mój znajomy ma Peugeota Partnera z takim silnikiem, tego pierwszego i rozbija się nim już z 10 lat - raz tylko musiał zregenerować pompę wtryskową i uszczelnić silnik, a ile to ma przebiegu, to tego nikt nie wie. Po prostu jeździ i to bezproblemowo. Wujaszek, ze 25 lat temu, miał z takim silnikiem, oryginalnego Talbota Horizon. Auto gabarytów Golfa II, dosłownie fruwało. Gdy Talbot zardzewiał tak, że w końcu złamał się na pół, silnik został jeszcze sprzedany w dobrej cenie i trafił do Łady Nivy, ku uciesze jej właściciela.
@buggy4782 жыл бұрын
@@marcinos303 dokładnie. Ale przecież trzeba robić wow bo spierdolonezem do jukej. A to żaden wyczyn taki wyjazd
@SuperZajefajne2 жыл бұрын
pamietam jak kiedys stalem w porcie w calais i zobaczylem ta syrene na lawecie, mowie a huk pojde zrobie zdjecie i wstawie na grupe zlomnika i okazalo sie ze na grupie lub fp klasyczna polonia uk byl konkurs ze jak ktos zrobi zdjecie tej syreny w trasie to wygra kalendarz i wygralem :D caly czas wisi w pokoju choc juz kilka lat jest nieaktualny :P Pozdrawiam klasyczna polonie! a motoniedostatek graciarz powinien plynac P&O z calas jak kazdy dziad transportu a nie jak bogacz dfds-em z dunkierki :P
@marek48822 жыл бұрын
jakby im się polonez zjebał po drodze to p&o w taryfie saver w teorii nie pozwala na zmianę godziny przeprawy bez dopłaty, chociaż mi miesiąc temu jak dojechałem z 1.5h wcześniej to zmienili bezpłatnie, także standardowo zależy na kogo trafisz, dfds w najtańszych ma chyba +/- 4h
@GrubyKiller2 жыл бұрын
@@marek4882 Może u nas jakiś inny pakiet jest w firmie ale nigdy mnie nie pytają o której będę w porcie 🤔
@mikoajlutostanski44712 жыл бұрын
Podziwiam do kwadratu. Miałem okazję skoczyć z Gdyni do Berlina i z powrotem Polonezem Truckiem z 1991 roku. Miał wtedy jakieś 3 lata. Wycie łożyska podpory wału do dziś mi się śni.
@lrolek2 жыл бұрын
Może trzeba było dbać o auto. Byłem polonezem caro '92 w 94 w Szwajcarii i nazad. Zero awarii
@mikoajlutostanski44712 жыл бұрын
@@lrolek sypał się z zaskoczenia. Do tego gnił na potęgę. Szczerze go nienawidziłem. Jak sprzedałem byłem szczęśliwy.
@krecik23362 жыл бұрын
@@lrolek może trzeba było mieć szczęście i trafić egzemplarz, którego motor w miarę trzymał się w nominalnych wymiarach.
@lrolek2 жыл бұрын
@@krecik2336 trzy przezylem polonezy z roczników 92, 95 i 97....wszystkie od nowości, bezawaryjne
@krecik23362 жыл бұрын
@@lrolek współczuję, miałem do czynienia (na szczęście nie moje) z 3 polonezami z przebiegiem poniżej 100 tys. km, tylko jeden z nich chodził jako tako, w pozostałych a to most wyje, a to silnik chodzi jak stary rozrzutnik gnoju, gniły. Niestety, taką mieli kontrolę jakości w fso, a raczej jej brak.
@kubag79412 жыл бұрын
Fiatem 126 w 4 osoby + bagaże w 1987 do Warny w Bułgarii .Przy stanie ówczesej infrakstruktury i nie pewnosci czy przepuszczą przez te 5 granic to był wyczyn ale wtedy koniecznosc
@jerryl66342 жыл бұрын
Wymiana bułgarskich lewów na jugosłowiańskie dinary, a potem dinarów na marki niemienckie była?
@kubag79412 жыл бұрын
@@jerryl6634 oj widze że znany temat ,aparaty Zenit do Warny a z powrotem kożuchy i jeansy z Turcji
@dramers20072 жыл бұрын
Ooo widzę że koledzy byli u pana Waldka po części na ul. Wyłom w Poznaniu 😂😂😂 Pan Waldek zacny gość. 😉
@laciatykolarz2 жыл бұрын
Jestem przynajmniej kilka razy w roku po graty do Cinquocento na wyłomie :D
@adamczyzewski16442 жыл бұрын
Polonez GLD porządny sprzęt, jak zwykly 1.6 GLI dojechał do Turcji, to diesel dojechał by o wiele dalej. A wrazie czego na pace leży silnik😉
@karolusyt8362 жыл бұрын
Ale truck wbrew pozorom ma sens. Jest idealnym gruzem do wożenia gruzu. Ładowność do nawet tony, niska cena, dużo tanich części na rynku.
@MetalBrewer2 жыл бұрын
Sama prawda, ja mojego trucka odkupiłem od faceta, który opowiadał, jak niedawno robił córce remont. Podobno jak usłyszał ile wynosi opłata za postawienie kontenera na gruz na chodniku przed kamienicą, to kupił trucka. Parkował normalnie, zbierał gruz z remontu, i jeszcze wywoził sobie za miasto do własnego kawałka lasu żeby utwardzić drogi.
@mirekkulas32062 жыл бұрын
Na własne oczy widziałem jak truck się złamał a był w lepszym stanie.
@Mamac20062 жыл бұрын
i do tego biodegradowalny
@adrianelsner49362 жыл бұрын
Idealnie wpasowaliscie się w brytyjski humor dlatego nie było kontroli😜
@motorade2 жыл бұрын
Zajefajny odcinek, cały czas czułem się jak bym oglądał starego dobrego Top Geara z jakimś gruzowatym challangem.
@RuchalkaMoja2 жыл бұрын
Mijałem ten wóz w UK będąc przelotnie, zastanawiałem się o co chodzi że ktoś polonezem na czarnym jeździ po Anglii. Mogłem łapać na stłuczkę, no trudno.
@patpaft46362 жыл бұрын
Haha, straty oszacowano na 2 funty 137 pensów.
@michalkowalik892 жыл бұрын
dziwne że celnicy was nie zawineli za przemyt odpadów.
@gibon192 жыл бұрын
W zeszłym roku widziałem u siebie w Szkocji Caro z kierownica po lewej na brytyjskich blachach. Więc Panowie jeszcze wiele przed Wami.
@ParkingPolska2 жыл бұрын
Mega wyprawa. Brawo za odwagę!
@obamajaja2 жыл бұрын
5:19 Piękna dzielnica blaszaków, piękny ten nasz Poznań. Teraz sobie wyobraźcie że pracuję w biurowcu na przeciwko tego pięknego widoku i mam go codziennie ❤️
@Jupiter7672 жыл бұрын
Szacun :D Aż przypomniałem sobie jak wiozłem z Southampton silnik od 126p do Poznania... -tyle, że w bardziej ludzkich warunkach :p
@kaczi392 жыл бұрын
ten materiał to czyste złoto, czekam na drugą część :)
@Podli872 жыл бұрын
Zazdro mocno! I podziwiam. Takie wyprawy zostają najlepszymi wspomnieniami do końca życia! Ten widok na ocean, jak trucuś z gracją toczy fele na wybrzeże xD pieeeeekne💕
@przemulo792 жыл бұрын
Ooo, jak się zgadali z Brykałą. W tym samym czasie odcinek wypuścić 😉👍
@BratRemigio2 жыл бұрын
Jprdl jak ten motor chodzi, no łezka się w oku kręci! Że to przez nas wykonane, i że to jest nasze ostatnie słowo!
@ivuldivul2 жыл бұрын
5:57 W tym miejscu kręcono słynny "drift koniem" :D
@TheDude812 жыл бұрын
Kolejna wyprawa 😍 Jak miło 😜
@sebastianpuka5552 жыл бұрын
Jak Brytyjscy pracodawcy zobaczą, czym przyjechali kolesie z kraju ich pracowników, to zaczną wysyłać do Polszy koce dla bezdomnych
@marek48822 жыл бұрын
bez jaj, zobaczyć tu coś starszego niż 2005 rok to rzadkość
@rekawek62 жыл бұрын
Dobrze że wreszcie jakaś relacja z wycieczki. Ile można oglądać wyciskacze do soku i inne prestize.
@adamwiech38412 жыл бұрын
Spaniała wyprawa i film. Czekam na part 2
@lexuselk2 жыл бұрын
10:03 fan Poloneza nie wie, że to oznacza problem ze światłami stop (żarówki, włącznik itp.)?
@rafakapon78742 жыл бұрын
Jeden z lepszych odcinków! 🤣🤣🤣
@Mateklobez2 жыл бұрын
Miłośnicy polskich aut użytkowych rozjebali :D I ten OHV na krzaku :D
@bilibili96fso62 жыл бұрын
Szwagier wychodź my już w asusfart😂🤣
@sebastianpatapik2572 жыл бұрын
największe miasto w Niemczech🤔 - Ausfart. Ciągnie się wzdłuż wszystkich autostrad😂🤣😁
@bilibili96fso62 жыл бұрын
@@sebastianpatapik257 😂
@tomaszwojcik87722 жыл бұрын
Ten diesel i tak pracuje lepiej od tdi Chociaz raz ktos wywozi smieci z Polski a nie na odwrot;)
@ghfdfdbjk62712 жыл бұрын
Elegancki trip!
@Roman-oz1fp2 жыл бұрын
Kozak wyprawa 💪👏🔥 ale się uśmiałem 🤣
@grigori19852 жыл бұрын
stary zawsze z jajem i super nic cię tylko poczochrać po tym włosiu za dobrą robotę :) pozdro od fana :)
@SunTranceHD7 ай бұрын
epicka wyprawa :D oglądam z uśmiechem. Znana miejscowosć "Ausfatr" sprawila, ze promien mojego usmiechu sie zwiekszyl :) pozdrawiam serdecznie!
@Kacijo2 жыл бұрын
Było obserwowane na ig ale że zaraz po powrocie jest materiał no no ktoś tu przekracza 30 procent
@aleksandersaski53872 жыл бұрын
Nikt się nie spodziewał, każdy potrzebował.
@duty18942 жыл бұрын
zjaralem sie i nakurwiam fikoły ze smiechu xDDD uwielbiam te wyprawy xD
@TERMINATOR2010TX2 жыл бұрын
Pozdro z Worcester. Zupełnie nie spodziewałem się, że motobieda postawi tu nogę kiedykolwiek 😄🤘
@TheKatana3332 жыл бұрын
Piękny odcinek, śmiechłem 😂
@Kamiln00b2 жыл бұрын
Świetny odcinek, w starym stylu :D
@janmajka42462 жыл бұрын
Kurde mieszkam obok tych blaszaków. @motobieda byłeś obok wzorowego osiedla Prl owskiego Winogrady.
@cessar232 жыл бұрын
Obejrzałem dokładniej 3 sekundy i już jestem pełen podziwu, sepleniący nie ma szans swoimi nie ostrymi obrazami.... "w kolejnym odcinku...." jeszcze z uciętym do połowy "w" pokazuje że dałeś z siebie solidne 29,5%. Szanuję.
@Tommiszesnasty2 жыл бұрын
Jeden z ulubionych Jutuberów. Klasa
@donmat38482 жыл бұрын
Zobaczyłem OPO. Ahhhhh pozdrowienia z Opola 😄🤘
@bartekhornik56852 жыл бұрын
Ciekawy Odcinek Pozdrawiam.!!!,
@thekiha19702 жыл бұрын
17:00 joł, łatsap? skąd pan jedzie gdyż podróż musiała być interesująca
@laikipl12782 жыл бұрын
Szacun totalny. Niezłe świry
@piotrlewandowski90082 жыл бұрын
Pierwszy raz w polonezie diesel widzę obrotomierz
@kapitanzbik1232 жыл бұрын
ja na odwrót, dla mnie jest dziwne jak go nie ma, od pewnego momentu (strzelam że gdzieś rok 95-96) montowali je już go do każdego, mój z pierwszej połowy 97 (jeszcze nie Plus) obrotomierz ma
@piotrlewandowski90082 жыл бұрын
@@kapitanzbik123 Ja widywałem tylko zaślepkę z logo FSO.
@krzysztofzbytomia9553 Жыл бұрын
Podróż epicka ,fonia tragiczna ❤ Pozdrawiam 😄👍
@MateuszRCManiacy2 жыл бұрын
Zajebista wyprawa !!!!
@kamilkopanski52812 жыл бұрын
Dokładnie takim samym polonezem truckiem w dieslu 1.9 pojechaliśmy z kolegą do Paryża a później do Lyonu w 1998 roku. Pierwsze problemy mieliśmy już w Niemczech kiedy odkręciła się śruba mocowania amortyzatora . Podjechaliśmy pod jeden warsztat gdzie pomogli nam użyczając nakrętki i narzędzi nic za to nie kasując . Potem już spokojnie dojechaliśmy do Paryża . Jeździliśmy tym Poldkiem wokół łuku triumfalnego gdzie jest te najbardziej zwariowane rondo na świecie prawie żeśmy się posrali ze strachu:) . Następny problem spotkał nas dopiero w drodze do Lyonu w takiej małej miejscowości Avalon . Pomógł nam wtedy taki miejscowy weterynarz , chyba uznał Poloneza za zwierze albo nas? Odprowadził nas do warsztatu gdzie musieli pospawać urwany wydech . Potem jeszcze okazało się ze za nas zapłacił bo jego żona i corka bardzo lubili Polaków . Było jeszcze wiele innych przygód ale zabrakło chyba miejsca do napisania wszystkiego . Panowie jestem pewien uznania !!! Macie jaja:)
@sowazwioski2 жыл бұрын
Ponieważ mi takiej odwagi brakło by w 100 procentach to szanuję za takie szaleństwo i przygodę.
@jeremyaberdeen71362 жыл бұрын
Ha ha ale faza, motofaza! Pozdrowienia.
@Tomasz_O2 жыл бұрын
Dobry odcinek 👍
@szymonmucha2042 жыл бұрын
A jednak to prawda :O Widziałem jak jechałeś Czerniakosko i do dzisiaj myślałem, że to sen !!
@buncio672 жыл бұрын
Cały czas się wzruszałem, z żelu nad Waszym losem. Jeszcze jeden taki film i znów się poryczę, jak na "Przeminęło z wiatrem" 🤪
@ibringterror79102 жыл бұрын
powodzenia i Szerokiej drogi V
@przemekturski15772 жыл бұрын
Nie wiem już czy to odwaga czy niepotrzebna brawura. Innym słowem: chcę jeszcze!
@ukaszlendzioszek86672 жыл бұрын
To jest masochizm 😂
@TheSzczurson2 жыл бұрын
Motobieda to robi takie studenckie akcje tylko w międzynarodowym wymiarze :D.
@krzysztofjaskula37402 жыл бұрын
A jakze. Poznania nie tykaj. Moje miasto. 😂 A film sztos!!
@Ivecos4802 жыл бұрын
Spoko opcja, jak mialem 18 lat to pojechałem Golfem 2 do UK, przed wjazdem na prom zdupcyl się wiatrak, przegrzewał się w kolejce, jak zgasiłem to padł rozrusznik. Niezapomniane palenie na pych w Dover...
@tomaszlewandowski95902 жыл бұрын
szanuje !
@DShazin2 жыл бұрын
Znam się na mechanice samochodowej, tych wszystkich uzczelkach, olejach i co tam jescze jest gorzej niż Motoubogi na samochodach ale i tak świetnie się to oglądało.
@bartekdemen67152 жыл бұрын
Ta wyprawa to totalna schiza.... prawie Mrożek:) Pozdrawiam
@Brzcastas2 жыл бұрын
W 2007 nie było smartfonów, pare zdjec zostało. Kupiłem 1984 GMC pickupa w stanie Waszyngton i wracałem nim 3000 km do Chicago z kolegą. Silnik sie przegrzewał transmisja padła 800 km do celu w Dakocie Pd, na szczescie dojechaliśmy do jakiegoś warsztatu w najbliższym miasteczku. Wylecieliśmy samolotem w piątek po pracy, zakup rano w sobotę, jazda cały dzień i noc. W niedzielę padła skrzynia, zrobiony remont na 17.00 w poniedziałek. Rano we wtorek byliśmy w Chicago i do pracy.
@goreduck66692 жыл бұрын
Śmiejecie się ,że polonezami jeździ,że chory i tak dalej,a on żyje pełną piersią, podróżuje po świecie,a nie wegetuje jak ja waląc nadgodziny na etacie lepiąc części do helikopterów.
@filippe38222 жыл бұрын
LHD?
@goreduck66692 жыл бұрын
@@filippe3822 PZL Świdnik
@arturziejewski91792 жыл бұрын
Ale te naklejki na lampy - wystarczy zastanowić się nad lekcjami o symetrii z podstawówki i spojrzeć na kształt ryflowania na kloszu, żeby zauważyć która część klosza lampy tworzy asymetryczną, "idącą w górę", część strumienia światła
@arturziejewski917910 ай бұрын
Wystarczy skojarzyć kształt linii odcięcia i poszukać innej skośnej na lampie. Nawet bez zastanawiania się nad symetrią względem punktu w 3 wymiarach. Motobieda...
@jarosawrzepecki2 жыл бұрын
Nic dziwnego, że celnicy spasowali. Same ustalenie stawek celnych i co próbujecie importować może spędzić sen z powiek. To coś na pace i sama paka stanowi ciężko definiowane coś pomiędzy rudą żelaza, autem i złomem.
@szymonsuszek83802 жыл бұрын
Narzekają na tego poloneza a ten ich normalnie zawiózł bez awarii. 👍
@Szybki22 жыл бұрын
Uwielbiam takie akcje
@wojtekjanowski4786 Жыл бұрын
Nic dodać nic ujac
@goffybrtk1232 жыл бұрын
Czyli trip w stylu "two fronts one truck" :P
@SignarPL2 жыл бұрын
Po autostradzie widać że wyjazd w poniedziałek ;)
@Silrox27762 жыл бұрын
Jeeej w mojej piwnicy słychać głos motoryzacyjny :D
@wolnywilk28312 жыл бұрын
🐑
@Silrox27762 жыл бұрын
@@wolnywilk2831 ?
@bartomiejsapiezynski44072 жыл бұрын
Czekałem
@albertvanos Жыл бұрын
Te Trucki w Dieslu to chyba do niedawna (6-8 lat wstecz) były najlepszymi pojazdami dla małego lub średniego Polskiego przedsiębiorcy. Proste, tanie w naprawach i jednocześnie z normalnym silnikiem nie składanym na odpi***ol. Mój dziadek nadal wspomina że jak w latach 90tych kupił parę Trucków w dieslu to je**ły kilometry że aż miło, a ostatni przejechał ponad 400 tysięcy, prawie 500 bez awarii silnika (jedynie eksploatacja), a moze nawet więcej bo później został sprzedany do następnej roboty i prawdopodobnie jeździł do niedawna. Je*** rdze i zabezpieczenia antykorozyjne FSO.
@80krumins2 жыл бұрын
Nie no czasem docinam tobie w komach. Ale wielki szacun ja bym się nie odważył szalony jesteś
@bomber29412 жыл бұрын
Uwielbiam Twoje poczucie humoru i zazdroszczę trochę takiej wyprawy. P.S. Dostałeś maila w sprawie Lantry? Wysyłałem dwukrotnie. Pozdro.
@kamil-lk2ms2 жыл бұрын
Całkiem średni odcinek 😆
@genowefapigwa51312 жыл бұрын
zajebista wyprawa 🙂🙂🙂
@kanabinol132 жыл бұрын
Rozjebałeś system tym truckiem😎🤪
@wojciechnowak42482 жыл бұрын
Ubawilem się 😊
@uweboll29792 жыл бұрын
Zajebiście
@gregs42942 жыл бұрын
W życiu trzeba odpowiedzieć sobie na jedno zajebiście ważne pytanie, co lubię w życiu robić. A później zacząć to robic
@henrykczarnecki95282 жыл бұрын
Podziwiam, taka daleka podróż krasula
@tomhan89262 жыл бұрын
Fajnie że jesteś wpadnij do mnie do Leeds. Muszę trochę obornika przywieść na działke. Truck to super sprzęt przydatny. Niestety opłaty za OC i tax są zaporowe.
@jordanjurgiel21622 жыл бұрын
Nie są To do mnie jechali Wiem bo jeżdżę polonezami na Daily
@jacek1929 Жыл бұрын
Cytując klasyka: Uwielbiam dźwięk Poloneza o poranku 😂