Volkswagen Arteon - da li je ovo Passat iz visoke klase? - Autotest

Volkswagen Arteon - da li je ovo Passat iz visoke klase? - Autotest - Polovni automobili

Рет қаралды 132,378

3 жыл бұрын

Testirali smo jedan od najatraktivnijih Volkswagena. Kao naslednik Passat CC loze, Arteon privlači pažnju širokih narodnih masa poput magneta. Iako opremljen najslabijim dizel motorom iz ponude, primerak na testu itekako ima šta da pokaže na ulici ali i otvorenom putu.
Šta sve poseduje od pametnih sistema, koliko mesta ima pozadi i kako se vozi - pogledajte u našem najnovijem testu.
Vaša zapažanja i utiske očekujemo u komentarima.
**********************
Sve o antifrizu, kako se proverava i menja pogledajte u našem videu: • Sve o antifrizu, kako ...
***********************
Video realizovan uz podršku NIS Petrol i Gazprom benzinskih stanica:
www.sanamanaputu.rs
- / sanamanaputusrbija
- / sanamanaputu
- / gdrivesrbija
**********************
Voditelj: Miloš Maksimović
Produkcija: 26 FRAMES 26frames.weebly.com/
Hvala: www.grawe.rs/upit-za-kasko-os...
Testirani automobil možete pogledati na linku: www.polovniautomobili.com/aut...
Hvala: BEO Shopping Center beoshoppingcenter.rs
*********************
Zvanični sajt: www.polovniautomobili.com/
Polovniautomobili.com je najposećeniji domaći sajt za oglašavanje i trgovinu polovnim i novim vozilima, radnim mašinama, poljoprivrednom mehanizacijom i polovnim i novim delovima za sve vrste vozila i mašina.
Na sajtu se mogu pročitati saveti, vesti, istraživanja i ostale aktuelnosti iz ove oblasti - www.polovniautomobili.com/aut...
Od septembra 2008. Polovni Automobili su deo Infostud grupe korisnih sajtova - www.infostud.com/
********************
Pogledajte najnovije oglase na našem sajtu - www.polovniautomobili.com/aut...
Pogledajte koji su novi automobili u ponudi - www.polovniautomobili.com/aut...
*********************
Pratite nas na društvenim mrežama:
- Facebook: / polovniautomobili
- Instagram: / polovnjaci
- Twitter: / polovnavozila
Kontakt mejl: redakcija@polovniautomobili.com

Пікірлер: 409

@vukjelic106 3 жыл бұрын

Vlasnik je odlepio kad je video kako brat izlazi iz garaze :)

@Hasohaso9 3 жыл бұрын

Nije to audi druze taj nema aluminiska ramena da ga mazis

@martinboskovic4143 2 жыл бұрын

Odlično rešenje da su napravili gepek da se diže kao peta vrata što nije slučaj kod mnogih kupea pa čak nije ni kod Pasata. Ovo rešenje ima Škoda Superb i praktičnost je neverovatna. Ovaj Arteon je lep, praktičan, udoban i štedljiv. Šta ima bolje od toga 👍👍👍

@maxim_maxim_8025 Жыл бұрын

Ima sa benzinskim motorom.

@tehnoelektronikloznica7119 Ай бұрын

Jel realno da si oduševljen time? Pa to svaki auto danas ima.

@martinboskovic4143 Ай бұрын

@@tehnoelektronikloznica7119 pa nema baš svaki

@vladan3484 3 жыл бұрын

Prvo sve pohvale za klip, odlično. Kao neko ko je ljubitelj vw i trenutno vozim CC iz 2013te, ne mogu da shvatim da u ovakav model koji izgleda brutalno dobro stave mu ovaj 'volancic' iz običnog golfa...pa samo da su mu stavili volan od RLine pa to je sasvim drugi automobil što se unutrašnjosti tiče....nevjerovatno....pa i vlasnik koji ga kupuje ne mogu niti njega shvatiti da kupi ovakav auto koji dobro košta a ne stavi mu pravi volan kakav mu i dolikuje...

@IvicaNikovic 3 жыл бұрын

Hvala sto postoji te!..

@bojanstojanovic4301 3 жыл бұрын

Hvala i te bi!

@dn-wy1rf 2 жыл бұрын

Ja sam instalirao Race Chip na svoj 2019 Arteon 2.0T sa 268 KS ovde u Kanadi (naručen iz Nemačke). Koristim ga više od 1 godine i veoma sam zadovoljan njime. Povecao je snagu za dodatnih 50 KS. Auto radi mnogo lakše i mnogo ekonomičnije. Racechip mi je dao više snage i istovremeno za oko 1 L / 100 km bolju potrošnju goriva. Prijatelj je isto tako instalirao na svoj 2015 Passat 2.0 tdi i dobio isti efekat oko 10 % manja potrosnja a auto puno bolje radi.

@zoran487 3 жыл бұрын

Žike na fb stranici a ovaj streptomicin hara po yt-u...Da ti se prikenja jednostavno.

@vuki63blok 3 жыл бұрын

Zika Dobrosav je makar provozao sve i svasta i zna, a pavlović i streptomicin samo kenjaju

@KnightSRB 3 жыл бұрын

Dizajn sjajan, veoma moderan i ostace dobre linije i godinama kasnije, ali brate unutra kao golf...

@BrateTebra123 3 жыл бұрын

Varas se, dizajn unutra je jako konzervativan i to je garancija da nece no on brzo zastariti. Svi koji su izgodili neke kerefeke deluju smesno unutra, uproedi recimo konzervativni Golf 5 i tadasnji Citeoen C4

@DG-gy3te 3 жыл бұрын

Caddy volan

@KnightSRB 3 жыл бұрын

@@BrateTebra123 ne radi se o tome..vec da dobijes enterijer kao u golfu..a kao predstavlja neku klasu..traze 40-50 000evra za njega..ni pojma o tome

@heavypeki 3 жыл бұрын

@@BrateTebra123 tebra pristrasan si kao niko, sto lepo ne priznas da je kanturina unutra? Caddy volan, enterijer bukvalno u klasi golfa (minus analogni sat - koga boli dupe za sat). Sedi malo u Volvo S60, XC60, BMW 4, Audi A5 koji su u tom slicnom cenovnom rangu pa uporedi izgled i kvalitet enterijera. Svi pomenuti modeli su svemirski brod za ovo u svakom mogucem pogledu. Sramota da ovaj auto polovan kosta skoro 30.000 eur i da ima ovakav enterijer, i da nema elektricnu lumbalnu podrsku za suvozaca i ekstenziju za butine. Jednom recju - SRAMOTA!

@BrateTebra123 3 жыл бұрын

@@heavypeki Svaka roba ima kupca druskane. Audi A5 je bolji jer mora biti, isti je to koncern. Kod VW placas kvalitet, trajnost i rafinitanost.

@x3merx3mer 3 жыл бұрын

Ja sam od onih koji vole da pronadju neku manu ili propust oko testiranja... i uopste mi ne olaksavas posao :D Odlican test.

@markocubric3600 5 ай бұрын

FALE MU MAGLENKE 👍 POZDRAV IZ SPLITA 🚗🥇

@dimivojk8766 3 жыл бұрын

Stvarno je auto prelep , prosto neverovatno . Sećam se kad sam ga prvi put ugledao koliko je odskakao od drugih - dizajnerski. Ali taj volan baš nepripada ovom modelu.Mada najveća mana mu je što je pozadi nizak krov. Šta vredi širina kad nema odgovarajuću visinu.Stari automobili su pozadi bili neuporedivo komforniji. Lepota na uštrb komfora.

@Cerro999 3 жыл бұрын

Ja sam 187 visok i pozadi stajem bez problema, cak komforno

@dimivojk8766 3 жыл бұрын

@@Cerro999 interesantano, i ja sam visok isto ,u milimetar . Mesta za noge i previše . Ali mesta iznad glave sam očekivao da treba da ima više. Ali tako je dizajniran, i to je što je . Pozdrav

@sasagrcevic475 8 ай бұрын

@@dimivojk8766 Arteon je sve što Pasat godinama nije uspeo da bude. Da je izašao umesto katastrofalnog CC-a imao bi sigurno bolju prodaju i od Pasata. Šteta što su ga izbacili kad se tržište već promenilo i niko više ne kupuje sedane kao pre. Zato je mislim i ukinut. Ljudi sve više kupuju ili malena kola ili kompakt SUV ili neki crossover. Tržište se skroz iznenilo u zadnjih 5-6 godina. Da je VW izbacio Arteona kad je imao publiku za Pasata ubili bi sa prodajom.

@stejkoman Жыл бұрын

na zadnjoj klupi je strasno bucno, bukvalno se cuje svaka rupa...

@lukadjukic1711 3 жыл бұрын

Ауто је супер.Јел може тест за фиат типо хечбек?

@salebasket 2 жыл бұрын

Ocekujemo uporedni test arteona protiv 508..

@hellboysrb 3 жыл бұрын

Prelep, a kalitet materijala nista bolji od Caddy-a :)

@FromAuraWithLove 3 жыл бұрын

kvalitet materijala je da predjes 300 k bez tragova koristenja i onda ga prodas u srbiju sa 120 k

@Hasohaso9 3 жыл бұрын

Sta fali kediju

@hellboysrb 3 жыл бұрын

@@Hasohaso9 Sirotinjska plastika , ali kao dostavno, neprejebiv i lep u svakoj generaciji!

@Viktor-jg8lm 3 жыл бұрын

Sad je kod svih automobila tako.

@TheBranchez 3 жыл бұрын

Е супер! Још један ауто који никад нећу купити.

@TheBranchez 3 жыл бұрын

@Kolke ауто ми се и више него свиђа. У питању је мањак финансија.

@ninicninoslav1894 3 жыл бұрын

@@TheBranchez samo politika i gudra nazalost

@dingospo3424 3 жыл бұрын

*Isti ovakav Arteon je pre tri godine vozio Žera, pevač Crvene Jabuke i u njemu snimio interviju.* kzfaq.info/get/bejne/d5uPhbKksMrNpnk.html

@rtds2024 3 жыл бұрын

toliko para a vozi VW hahha

@LatrellSprewellnyk8 Жыл бұрын

Art-kao umetnost i Eon-slican model za kinesko trziste😉

@trumpameri1638 3 жыл бұрын

Jedini problem kosta skoro iste pare kao i novi A5 S-Line.... a tesko da ce neko od Audi da odustane zbog WV....

@harisadisdelic9495 2 жыл бұрын

Nista sto se tice cjene ocekati prvog vlasnika da predje 150 hilji i kupiti ga za neku bagatela lovu😉

@spasojeocokoljic5521 3 жыл бұрын

Covek odlicno radi posao voditelja ,novinara , odlican govor, odlican video, ali kada je u pitanju testiranje automobila , sami automobili se moraju mnogo vise poznavati.

@petarjovanovic9348 3 жыл бұрын

Ne mislis valjda da voditelj nema dovoljno znanja za vodjenje ovakve emisije. Posle gomile pregledanih njegovih klipova, siguran sam da je vrlo upucen u desavanja u auto industriji i da poznaje modele automobila. Covek ne smara sa nekim nepotrebnim podacima, kao pojedini novinari, pa si mozda stekao takav utisak

@sanja601 3 жыл бұрын

Moze li Honda crv 1,6 dizel 2015

@DG-gy3te 3 жыл бұрын

Sve sto doticni okudi,zapravo treba uzimati.

@Viktor-jg8lm 3 жыл бұрын

Da slušaš druge šta ćeš da kupiš sad bi ti uvalili Golfa 2 ili nekog Mercedesa 190e

@DG-gy3te 3 жыл бұрын

@@Viktor-jg8lm Dvica za 1000€,4ka za 3000,5ca 5500.Al najjace kuois nekog francuza lupam 2004 2005,dodje imbecil neki kaze mogao si passata delfina uzeti ili golfa 3 za te pare🙄🙄🙄.Nikad necemo stici za ostatkom svijeta nikad.

@Viktor-jg8lm 3 жыл бұрын

@@DG-gy3te hahaha dobro nije baš tako al si blizu. Mislim da je dvica 550€, 3 800€, 4 oko 2,000€ 5 je oko 4,500€ a 6 oko 6,000€

@DG-gy3te 3 жыл бұрын

@@Viktor-jg8lm Hahaah,to su mozda realne cijene ti kocija,ali ovo je Balkan,barem ja vidjam te cijene po oglasima sto sam gore naveo.Naravno ima normalnih ljudi pa stave normalne,realne cijene.Golf 4 za 2000€ mozda samo benzinac ili onaj sa 3 vrata,sa 5 ispod 2500 slabo da ima ko da trazi.Golf 6 orosjecna cijena je 7000,a realna je 6000,za 5cu realna je 3500 4000,a idu i iznad 5500,ali dobro dok je ivaca bice i vune.

@Viktor-jg8lm 3 жыл бұрын

@@DG-gy3te naravno nvrjm da je baš toliko visoko al dobro negde između tvojih i mojih cena. Uglavnom dizeli su im skupi a benzini bas jeftini. Meni za 4500 ili 5000 bolje uzeti neki Bmw 3 benhinjara slično godište a bolji auto, a kakvog Francuza tek možeš naći...

@Viktor-jg8lm 3 жыл бұрын

Strava on i 508 su me oduševili kako su 2 narodna brenda napravili 2 prelepe kupe limizune. Peugeot za ljubitelje tog agresivnog dizajna i vožnje i Arteon za ljubitelje malo mirnije izgleda i kvaliteta. Ne znam za koji bi se odlučio koji god da izaberete nećete pogrešiti.

@maka5033 2 жыл бұрын

Ni ja ne znam koji bi prije... Možda 508 jer će duže izgledati mlađe

@sasagrcevic475 9 ай бұрын

@@maka5033 508 sigurno kao nov ali na duže staze ne bih podcenio Arteon. Pežo počne da se kvari ko lud posle određenog vremena. Kvariće se i Arteon, kao i svako drugo auto, ali Pežo baš zna da bude bunarčina u rangu bmw-a.

@filiprakocevic3325 Жыл бұрын

Fabricki deklarisana potrosnja po gradu 5.4l, a realna 8l. To je razlika od 48%. Kada ce proizvodjaci automobila poceti da daju realne cifre potrosnje? Muka mi je vise od toga. Sramota.

@stojadinsport 3 жыл бұрын

Prema početnoj slici, pre nego što sam pustio klip ladno sam pomislio: Opet test Talismana?!

@DG-gy3te 3 жыл бұрын

Kopiranje franzuca na max

@BrateTebra123 3 жыл бұрын

Dve klase iznad Talismana druze

@BrateTebra123 3 жыл бұрын

@@DG-gy3te Hhahaahha

@MA-cx9os 3 жыл бұрын

@@DG-gy3te Bravo Arteon izaso 2017 a talisamn 2015 mozda ako su francuzi izmislilili vremeplov.

@MA-cx9os 3 жыл бұрын

@@BrateTebra123 Sa isto tako dvoklasno vecom cenom.

@ivannestorovic3472 3 жыл бұрын

Jako lep auto, uživo još lepši :)

@DusanZakic Жыл бұрын

Passat od pre dve godine je imao digitalni kokpit, ali u gte :) Inače brži i ekonomičniji od ovog arteona, ali ne i toliko lep.

@vwempire8459 3 жыл бұрын

Ovo je auto. Ljepota zivota. Jednom se zivi i treba postavit visoke ciljeve. Nije zivot mucenje i voznja fiata ili neke krsine francuske. Kratak je zivot da se bude beda.

@vuki63blok 3 жыл бұрын

Svestan sii da je ovo narodni (sirotinjski) auto, kao i Fiat i Reno. Pezo i Citroen(makar ovaj pre odvajanja DSa) su mainstream proizvodjaci i kupuju se zato sto se vole, a ne zato sto su prakticni, kao pomenuti

@vwempire8459 3 жыл бұрын

@@vuki63blok koja to sirotinja IMA 50.000 eura? A francuzi posebno Renault je smece I to sto kazes da je mainstream, prvo neznas sta je taj izraz, drugo vw je vise mainstream jer je popularniji I vise se vozi . da si rekao za francuze da su underground I to bi bill glupo jer su smece. Smece koje se kvari I koje se vozi do 100 k I na otpad

@vuki63blok 3 жыл бұрын

@@vwempire8459 pricas napamet. Sirotinja nema ni za novog Sandera, ali zna se sta simbolizuje narodni auto. A mainstream znaci u trendu, danasnji Pezo je tipičan primer toga, jer je BAS FAZON voziti na primer zuti 208 gt line, i voze ga i ljudi koji imaju samo za njega, a i ljudi koji ga kupuju samo zato sto je u trendu i imaju i za mnogo skuplje. Navedi mi jedan model VW kojim ces oduseviti bilo koga, mozda je upravo ovaj Arteon takav, ali sve dok ne sednes u njega i provozas. Najbolji primer bi bio kod Fiata-Tipo narodni prakticni auto, a Fiat 500 mainstream model. Ovo nije podela koju sam ja izmislio, ovako jednostavno jeste

@sasagrcevic475 8 ай бұрын

Jednom se živi i uzmeš VW OJ MAJKO MILA. Pa uzmi Lexus ako živiš jednom jbt. Ima da te nadživi auto lol.

@kresimirkalman6113 3 жыл бұрын

TOP auto, ali treba mu više od 150KS

@lazarstefanovic2368 2 жыл бұрын

ima vise sa r opremu

@MR-th7ec 2 жыл бұрын

Ne mora biti R, ima i sa 190KS

@germanboss6031 3 жыл бұрын

Sada testirajte 508

@DG-gy3te 3 жыл бұрын

Da se ovi hejteri vise aktiviraju i zamjere dizajnu francuzima🤣🤣🤣🤣🤣

@BrateTebra123 3 жыл бұрын

Pogledaj story na insta kod AutoAnalize, stavio glasovanje 508 vs Arteon i pogodi... Arteon razbio sa 75% glasova !!!

@bojanstojanovic4301 3 жыл бұрын

@@BrateTebra123 ti si dečko lud kad moram da kažem...ja ne mogu da verujem da si toliko zagrizao za vw, kao da je tvoja kompanija.

@MrGgggggxxx 3 жыл бұрын

@@bojanstojanovic4301 Koda ga plaćaju za to :))))))

@DG-gy3te 3 жыл бұрын

@@MrGgggggxxx Ovo ti je jedan od primjera onih lezilebovica,koji i sa 30 godina ne rade nista,zive sa roditeljima,vec samo vise 25 7 i hejtuju sve zivo.Ignorisi samo,nisi valjda lud da se raspravljas sa takvima

@markocancar619 3 жыл бұрын

Alibabina pecina hahaha, odlicne recenzije, najbolje na ovim prostorima!

@dejannikolic315 2 жыл бұрын

Auto je kod fit model a i plus limuzina bolje izgleda nego neki bmw kupe realno

@AV-qi3pw 3 жыл бұрын

Pozdrav svima razmišljam o kupovini nissana quashqaia 2011 god 1.5 dci za nekih 6700€-7000€ pa bi me jako zanimalo vaše mišljenje i ako neko ima iskustva sa tim kolima.

@mrkingpin4500 3 жыл бұрын

Umetnicko delo a volan od caddy-a, znaci ne mogu da smislim ovaj volan sa ovakvim autom nikako.

@ivanjovanovic362 3 жыл бұрын

Zauvek seljačka filozofija iz Wagen grupacije, sta drugo ocekivati.

@stefan_jank 3 жыл бұрын

Taj volan je i u Touaregu koji kosta preko 100 hiljada

@eldinhabibovic1380 3 жыл бұрын

Šta fali volanu ? Bitno da je lijep i upotrebljiv, a ako hoće, mogu ga stavljat i na traktor, koga briga...Pogledaj redizajn arteona 2020/2021, drugi je volan. Svi stavljaju iste volane i u radna vozila. Pogledaj nove Pežo caddy-e i kombije. Imaju iste one ružne nezgrapne volane i u autima i u radnim vozilima. Prije nego što izvalite glupost koja nema veze sa životom niti sa kritikom, jer samo mrzite VW, informirajte se prvo.

@ivanjovanovic362 3 жыл бұрын

@@eldinhabibovic1380 Bitno da je upotrebljiv! Hahhaha pa kazem ja, klasicna seljacka wagen filozofija. Pa zamisli svi volani su upotrebljivi sluze za skretanje, ali ne kostaju ovoliko koliko ovo izvikano govno. I niko nije ni pricao o novom Arteonu, koji je jos lepsi spolja, a unutra daj sto jeftinije samo mu zalepi wv znak da se loze seljaci i placaju kinesku plastiku 50 hiljada evra

@borjancvetanoski4074 3 жыл бұрын

@@ivanjovanovic362 Da tako radi VW i bilo koji drugi brend kako sto ti kazes, lako bi propao.Prvo nauci nesto pa onda pametuj.

@dusananicic1309 3 жыл бұрын

Test Mazde 3 (hečbek) sa atmosfercem od 150 ks - možda uskoro? Pozdrav :)

@788VIKING 3 жыл бұрын

retko lep arteon, bez fejk izduva. :D Oni sa fejk izduvima su strasni, kao da su konstruisani u bloku 70 :D

@racingcar3237 3 жыл бұрын

0:48 *KAŽE ČIKA MILOŠ, OPADAJUĆA LINIJA KROVA, VRATA BEZ OKVIRA (PROZORA), LEP AUTO :)* *E moj čiko, ako već radiš prezentacije i pretenduješ da si poznavalac automobila i auto industrije morao bi posle tih činjenica, opadajući krov i vrata bez okvira prozora, reći da se radi o COUPE SEDAN formatu.* *Pre 50 godina imali smo samo četiri formata automobila, SEDAN, HATCHBACK, COUPE i KABRIOLET.* *U poslednje vreme proizvođači, koristeći moderne sisteme projektovanja, a u težnji da zadovolje različite ukuse i prohteve kupaca, lako modifukuju postojeće osnovne kategorije najčešće im dodajući kupe verzije e to je upravo ovde slučaj, COUPE SEDAN format.* *Dakle, Audi A7 je kupe sedan verzija Audija A6, Audi A5 je kupe sedan verzija Audija A4, mada je prva verzija Audija A5 bio klasičan kupe na bazi Audija A6 C6. Potom kad su razvili A7 na bazi A6 C7 onda je i aktuelni A5 na bazi A4.* *Takođe imamo i pojavu kupe verzija SUV vozila a začetnik je bio BMW X6. Recimo kod Mercedesa uz svaki SUV model postoji kupe verzija. Dakle imamo klasu GLC i GLC coupe, imamo GLE i GLE coupe koji nema ništa drugačije osim spušteniji zadnji deo što daje mnogo lepši izgled u poređenju sa onim četvrtastim koji deluje kao teretno vozilo.* *COUPE verzija ne znači obavezno sportsko vozilo već u slučaju COUPE SEDAN mnogo funkcionalnije vozilo, recimo šta ti znači što je Audi A6 skoro pet metara i što ima gepek kao francuski ležaj kad se ne može ubaciti neka veća stvar zbog limitiranog ulaza u gepek te je zato nastala verzija COUPE SEDAN, A7 gde je mnoogo veći ulaz u prtljažni prostor i kao što se vidi na reklamama gde se Audi A7 više reklamira kao porodično vozilo, gde ima više mogućnosti da se lako ubace sve stvari neophodne za porodicu.* *Takođe novi format je COUPE sa četvero vrata, poput:* *BMW 8 Series Gran Coupe i evo čovek upravo to kaže, nema okvira prozora, tipičan kupe stil.* kzfaq.info/get/bejne/aL2XjJWhqJPGqJc.html *I evo drugi primer, od drugog eksperta koji to isto kaže i za BMW 650i Gran Coupe.* kzfaq.info/get/bejne/oLSVfLpe3aumlaM.html

@ds1550 3 жыл бұрын

Ne se*i

@racingcar3237 3 жыл бұрын

@@ds1550 , *A ŠTA BI TI JEO JADANIČE, SAV SI SE UMAZAO, DIŠI MALO, DIŠI.*

@ds1550 3 жыл бұрын

@@racingcar3237 Tvoja keva jede to

@racingcar3237 3 жыл бұрын

@@ds1550 , *A ŠTO MU SE OSLADILO, ČIM SE JA ISTOVARIM ETO GA DA POLIŽE, XAXAXA*

@racingcar3237 3 жыл бұрын

@@ds1550 , *A ŠTA TI JE TO KEVA, JEL TO ONA ŠTO KEVĆE, ŠTO TE OKOTILA ?*

@stef-vt5go 3 жыл бұрын

Čista jeftinija verzija A7

@davidhadzic4252 3 жыл бұрын

A5*

@DG-gy3te 3 жыл бұрын

Ima li laznjake auspuhe kao a7 od 70.000🤣🤣🤣

@heavypeki 3 жыл бұрын

@@DG-gy3te Nema, ovaj uopste ni nema auspuh pozadi.

@berykent4598 3 жыл бұрын

Ovo je prava umjetnost izrade auta. Divota. Zamisli kako su izvukli majstori sa 2.0 240 konja.

@dusanbjelan6302 3 жыл бұрын

Isti motor kao i ovaj od 150ks, placas mapu samo. Samo koliko ce tako trajati...

@berykent4598 3 жыл бұрын

@@dusanbjelan6302hahaha ti da znas nesto nebi se blamirao i lupao gluposti. 2.0 TDI ima veci turbo, druge dizne, jaci blok motora, jaci menjac i set kvacila. Ako mozak nemas bolje ne piši ništa mpžda te neko zna pa će ti se smijat na ulici

@ognjene 3 жыл бұрын

Sve je to kul, ali kad će ovaj Red Bull auto u pozadini na 00:04 😀

@sranjankovic6962 3 жыл бұрын

jooooooiiii koliko je ovo iznad moje klase i mogucnosti... 😍

@lakiluk8169 2 жыл бұрын

Koliko je samo tuzno vidjeti one silne prazne dugmice oko mjenjaca

@homelessart89 Жыл бұрын

4:05 haha

@nikolastanojevic9116 Жыл бұрын

" Znas ti kako izgleda pasat?" -Sin Dragan

@user-xr3wp5wz9j 3 жыл бұрын

Prelep je, al je i precenjen kao vecina VW

@scottaspect55 3 жыл бұрын

Ne sramoti se.

@nerminganic3281 3 жыл бұрын

Kad bi ga počeo voziti promijenio bi mišljenje

@radoslavtodorovic9522 3 жыл бұрын

Ima samo jedna stvar koju svi precutkuju,a koga zanima sta je neka ukuca u trazilicu arteon77km i bas bih voleo da cujem posle komentare🙂

@darkomitic365 3 жыл бұрын

@@radoslavtodorovic9522 gledao. bruka za vw

@goranfilipovic3079 3 жыл бұрын

Jeste lep i jeste mnogo dobar, ali bio bih Vam veoma zahvalan ako Biste ursdili test Citroen C5 2006godiste. Hvala unapred..

@markomitic5154 3 жыл бұрын

Gospodine Maksimoviću malo pa ste nedostajali :) Zar moram ista reći? Kako ste?

@stonestone8465 3 жыл бұрын

Next video bmw f10

@got2b2 2 жыл бұрын

Kada mi neko ovako bez osjecaja zatvori vrata , haubu, gepek, istjerao bi ga iz vozila odma.. 🤨

@martinbenkovic73 3 жыл бұрын

Ah da, to je onaj "premium Vw" koji nema ekstenziju na suvazačevom sjedalu.

@DG-gy3te 3 жыл бұрын

Da da to je taj koji nema ekstenziju i to u full opremi🤣🤣🤣🤣

@BrateTebra123 3 жыл бұрын

Wow kako velika mana dal je to mogucee. Gotovo sad ce im stati prodaja !!! na sta se sve klinci primaju danas...

@ivanjovanovic362 3 жыл бұрын

@@BrateTebra123 Dijagnozo, nisi uzeo lekiće za danas?

@boskojaksic1233 3 жыл бұрын

@@ivanjovanovic362 Ne uzima nikad.

@DG-gy3te 3 жыл бұрын

@@ivanjovanovic362 Njegivi lekici su sopstveni lajkovi sa svojih profila

@milosstevanovic6699 3 жыл бұрын

👏👏👏

@eldinhabibovic1380 3 жыл бұрын

Arteon je san snova. Extra auto po svemu. Ko ima šta loše reći za Arteona, neka uzme duplu terapiju i neka se priključi na respirator da se dozove

@makimacka 3 жыл бұрын

Tačno tako bravo

@dinostjepanovic2073 3 жыл бұрын

Evo ja cu reci da je precjenjen i da masno naplacuju za sve vec viđeno.. puno boljih izbora ima...

@konyina 3 жыл бұрын

Прецењен је, без пардона. 508 који је иста класа је 10 000 јефтинији, а квалитет ентеријера, израде и дизајн је на истом нивоу. Наравно, далеко од тога да је Артеон лош ауто, напротив, мени поред 508ице и Мазде 6 најлепши и најбољи ауто у класи, али дефинитивно прескуп.

@eldinhabibovic1380 3 жыл бұрын

@@dinostjepanovic2073 A koliko 508 košta u fullu ? Jel možda 20.000€ ?

@dinostjepanovic2073 3 жыл бұрын

@@eldinhabibovic1380 kakve veze ima 508? Jesam ga ja spomenuo u svom komentaru?

@nemus92 3 жыл бұрын

5:59 vrebaju :D

@darkomitic365 3 жыл бұрын

Znaš i sam da je to jedna veoma opasna deonica za saobraćaj, sa puno sporednih ukrštanja i pešačkih prelaza + vozila gradskog saobraćajnog, tako da je patrola postavljena baš na pravom mestu kao pomoć savesnim vozačima da bezbedno voze.... Ah, izvinte, gledao sam neki drugi klip, neka druga država - ovo su naši superhikovi, bliže se plate?

@darkomitic365 3 жыл бұрын

7:16 7:21 vw dlaku menja, ćud nikako... Je l to beše ona firma koja je lagala pa ih uhvatili u laži, pa platili milijardicu evrića kazne? Inače, jedan od retkih koji mi se baš sviđa i spolja i iznutra. Doduše, izgleda da ni ja nisam naivan - 30k € pa na više....

@ntanasic Жыл бұрын

Arteon, A7 za sirotinju..

@rtds2024 3 жыл бұрын

jeste, passat je

@spartan7306 3 жыл бұрын

Premium fauve sa 150 ks i skoro 2t

@ivanjovanovic362 3 жыл бұрын

To moze samo fauve bajo moj i daj 50k da kupis novog, da dobijes volan i Caddy-ja

@spartan7306 3 жыл бұрын

@@ivanjovanovic362 hahahhaha ali sta mi znamo... bajo moj to ti je fauve najjaca marka, to mora da valja

@ivanjovanovic362 3 жыл бұрын

@@spartan7306 Sad ce da javi onaj bolesni sto brani vw u svakon komentaru da napise kako moze da se cipuje na 240 konja bajo moj, isto placas registraciju, a jaci!

@spartan7306 3 жыл бұрын

@@ivanjovanovic362 hahahha mislis na onog mentola bratetebra 123 ? Cekamo ga

@eldinhabibovic1380 3 жыл бұрын

Ima i 190 i 245, a doći će i Arteon R sa preko 300 konja

@dejanstankovic499 3 жыл бұрын

Pasaat ko pasat samo malo nasminkani.

@Daumex 3 жыл бұрын

🧂🧂🧂🧂🧂🧂🧂🧂🧂

@stefanickov3448 3 жыл бұрын

Arteon Je Jedan od Najlepših Modela koji je Napravio VW. Meni je Brutalan Arteon R Shooting Brake, Ali ovaj Volan Je isto Kao kod VW Caddy, Pa To je Sramota Za Jedan Ozbiljan Proizvodač Automobila kao što je VW.

@DG-gy3te 3 жыл бұрын

Ozbiljan je kao i taj volan

@fullhouse5484 3 жыл бұрын

VW ozbiljan? Hahahahahahahah.

@Viktor-jg8lm 3 жыл бұрын

Slažem se.

@scottaspect55 3 жыл бұрын

Za tupalje koji porede vw sa talismanom ili 508... Mogu samo reci da su maloumni tupalji. arteon kvalitetniji mnogo mnogo. Sedite i shvaticete..

@DG-gy3te 3 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/jLePrdZi1tipfp8.html

@BrateTebra123 3 жыл бұрын

Za njima je bolji Talisman 1.5 dizlo sa 110ks. Zmaaaj auto HAHAHAH

@martinbenkovic73 3 жыл бұрын

@@BrateTebra123 2.0 dci 200 ks

@BrateTebra123 3 жыл бұрын

@@martinbenkovic73 Arteon R 2.0 320ks

@MA-cx9os 3 жыл бұрын

@@BrateTebra123 I kolko vise para od talisaman 20k-30k?

@nerminganic3281 3 жыл бұрын

Ovom konkretnom modelu fali opreme zato mnogima ne djeluje tako moćno unutra. R line je druga priča govorim iz prve ruke

@sasagrcevic475 8 ай бұрын

R Line je šminka. Elegance je pun opreme.

@dragutinjegdic1981 3 жыл бұрын

Za taj novac Audi A6 ili novi Superb u fullluuu! Arteon 👋

@Viktor-jg8lm 3 жыл бұрын

Audi A6 dobar izbor, ali ne slažem se za Superb ovo je klasa za Superb.

@vuki63blok 3 жыл бұрын

Sve je bilo tacno od reci do reci, i na kraju kaze dobre vozne karakteristike? Pa kako dobre, auto se vozi katastrofa, nista bolji od Passata, sto nije bilo slucaj u vreme CC, koji je bio ozbiljna zabava. Ovo nit je kruzer niti sportista, mlako

@arsenkotromanovic3002 3 жыл бұрын

A5 za sirotinju.

@vukasinradanovic23 3 жыл бұрын

Bruh ako yi je 50k evra sirotinja onda sam ja traktor

@nitrowad 3 жыл бұрын

Veoma je slicna unutrasnjost... Ne, unutrasnjost je ista kada se odabere ista oprema. Jedino se moze po prostoru na zadnjoj klupi proceniti u kom si autu...

@Bik2704 3 жыл бұрын

Neobicno da ga nije uporedio sa A5, koji je po njemu, po konceptu jako slican....

@rademilanovic1693 3 жыл бұрын

ја би пре рекао а7,а5 је доста мањи ауто од артеона

@Bik2704 3 жыл бұрын

? 2 cm mu je manje medjuosovinsko rastojanje(A5)... A7 je dosta veci od arteona !

@spale999 3 жыл бұрын

@@rademilanovic1693 ma ne brate, da sacekamo da naprave A9 pa da ga sa njim uporede.....

@jasam3222 3 жыл бұрын

Passat je u 2015 imao digitalnu tablu

@dusanlazic1098 3 жыл бұрын

Ja i? Ima pasat i 2018 a nema digitalnu tablu.

@jasam3222 3 жыл бұрын

@@dusanlazic1098 sta pricas ti

@Hana___202 Жыл бұрын

Bez BMW -a nema života

@nedjom 3 жыл бұрын

Passat CC

@markobates6963 3 жыл бұрын

Jako malo razlike od mog cc 2009 god...

@nedjom 3 жыл бұрын

@@markobates6963 Tu se slazem sa tobom,promjene zadnju i prednju svjetlosnu grupu,masku hladnjaka i volan...I plasiraju ga kao novi model,cak mu ime promjene. A ono restajling

@paracetamol661 3 жыл бұрын

@@markobates6963 netacno. Duplo vise mesta, bolja izolacija zvucna, veci gepek.

@pavlekitic6042 3 жыл бұрын

Prvi bree

@onscreenpro63 3 жыл бұрын

Brao

@belimedved1916 3 жыл бұрын

Hhahahaahah sto se pravio praviooo... vw od 2021 prestaje da pravi arteon i pasat!!! Pasat ce se praviti iskljucivo u slovackoj u karavan verziji!!! Tolikooo pozzz

@rexhax5684 3 жыл бұрын

BrateTebra123 t.z. Streptomicin za muski rod has join the chat

@stefanbojovic2734 3 жыл бұрын

ne pasat je imao virtual kokpit ja imam passatq 2015 i ima to

@MilosMaksimovicMaxa 3 жыл бұрын

moja greška onda. verovatno je do nivoa opreme

@ivanbiscan8486 3 жыл бұрын

Volan mnogo siromasno djeluje, pozadi prostora kao alibababa pecina hahaha

@davorvrki9449 3 жыл бұрын

👎👎👎🤮🤮🤮🤮🤮

@goran2009 3 жыл бұрын

U Australiji ih skroz ne gotive, ima ih na prodaji za bud zasto... 🤷

@Hasohaso9 3 жыл бұрын

Haha australija place za njim

@gentazmajodnocaja5636 3 жыл бұрын

Jeste!Poklanjaju ih kolko ih niko nece😂😂😂

@ivancosic6123 3 жыл бұрын

Samo ove felge nikako, bez 20" ništa

@Vasaa038 3 жыл бұрын

Nek si nam reko, znas ti najbolje bgt. (9:22)

@user-xr3wp5wz9j 3 жыл бұрын

Slazem se, na ovolikom autu 18-ice dodju ko 16-ice

@robertprimorac2944 3 жыл бұрын

Koliko košta guma od 20 cola

@ivancosic6123 3 жыл бұрын

@@robertprimorac2944 Pozdrav, na A6 C7 19 cola, vozim konkretno Kormoran UHP 245 znači nije neka uska 500 kuna komad nova (inače je to Michelinova pod marka koja se radi u Srbiji, te su gume vrhunske i na testu i u praksi). A i ako realno gledamo na auto ovoga kalibra i cijene, sumljam da će kupcu novoga, a i rabljenoga modela biti problem dati koju tisuću na 20 cola. Iako je ovo i dalje VW, ipak više sa ovom cijenom nije narodno vozilo. Mislim da je njihova 20 cola cca 600/700 kuna ovisno o profilu i širini gume

@ivancosic6123 3 жыл бұрын

Ako ja ne znam, valjda znaju inžinjeri iz VW koncerna, pa serijski stavljaju Arteona R-line model sa par izvedbi 20" felgama. S dobrim ovjesom i poštenim profilom gume (naravno da će na malom autu kao što je Golf 20 cola biti neudobno, ali na Arteonu neće biti osjetno) možeš voziti bilo koju veličinu felgi, te neće biti osjetno razlike u udobnosti. Zato se A8, Q8 koji imaju adaptivni zračni ovijes mogu uzeti sa 22 cola, te imati jednaku udobnost i kvalitetu vožnje kao na 18 ili bilo kojoj veličini, dok VW u svojim trenutnim automobila ne koristi tu tehnologiju adaptivnog ovjesa u Audijevoj razini.

@MrDabadabadu 3 жыл бұрын

Nije mi jasno zasto su skrtarili na suvozackom sedistu, kakve su to fore?

@DG-gy3te 3 жыл бұрын

To su ti vw fore

@simeunovicm 3 жыл бұрын

Mene cudi da ima klimu i alu felne

@eldinhabibovic1380 3 жыл бұрын

Ovo je model sa slabom opremom

@garyanderson4840 3 жыл бұрын

HA.EL. Bila slaba ili jaka oprema, ovo je jadno.

@generationx227 3 жыл бұрын

@@DG-gy3te Vlasnik doplatio za desni retrovizor pa nije ostalo para za sjedište

@LIHTIAH 3 жыл бұрын

Audi a5 u nesto drugacijoj verziji

@fullhouse5484 3 жыл бұрын

Nemoj ovo smeće uspoređivati s a5.

@Tod357 3 жыл бұрын

9 sekundi do 100, to cak i BMW 316 brze predje sa njegovih 116ps

@Viktor-jg8lm 3 жыл бұрын

Ma dobro je mislim pola Balkana vozi automobile sa 13s do 100.

@spale999 3 жыл бұрын

BMW sa tim motorom ne moze ni da ide 100....

@Viktor-jg8lm 3 жыл бұрын

@@spale999 Eh sad. Ide sa 11s što nije tako loše vreme zapravo isto vreme kao Passat 140ks.

@spale999 3 жыл бұрын

@@Viktor-jg8lm ma brate svi ti stari 1.6-2.0 atmosferci su totalno mrtvi, posebno za danasnje standarde, vozio sam ih brdo, veruj mi....da bi bilo kako isli moras da ih gazis kao da ih mrzis jbt

@Viktor-jg8lm 3 жыл бұрын

@@spale999 nisi se razumeo ne misli na benzinca nego na 2008-2012 dizela.

@germanboss6031 3 жыл бұрын

508 je bolji i ljepsi Ovo je nalickan passat Vagenovci na aparatima

@colabn2187 3 жыл бұрын

Upravo. Nabudzen Passat, unutra skoro sve isto, a spolja malo širi. 508 je unikatan i bolji svakako unutra...

@germanboss6031 3 жыл бұрын

@@colabn2187 nista u njemu nije novo Sve videno i to po masnoj cijeni

@konyina 3 жыл бұрын

Увек бих 508 изабрао пре, али реално леп је Артеон и разумем зашто би се неком више свидео од 508ице. Оба аута су дефинитивно најлепши у класи, после њих, наравно, Мазда 6.

@eldinhabibovic1380 3 жыл бұрын

Onaj zločin od volana i table kod 508, nebi gledao kad bi mi plaćali da ga vozim. Jedino je dobar izvana, ali pežo je uvijek pežo. Nula od imena i potražnje u odnosu na VW

@konyina 3 жыл бұрын

@@eldinhabibovic1380 Злочин од волана је сада узет и од стране фолксвагена и двокраки волани се генерално враћају у моду. Лично ми се не свиђа волан, али далеко од тога да је ружан и далеко од тога да је ентеријер ружан. Што се тиче потражње, полако, видећемо сада ко ће бити траженији и цењенији бренд након изласка ђубрета какав је Голф 8 😁

@Ivan_- 3 жыл бұрын

Daleko je ovo od visoke klase..

@jovanjovanovic9625 3 жыл бұрын

Arteon je dobar auto ali je preskup ako ga kupujete novog !!!!!! PEESKUP I NIJE MI JASNO DA KOŠTA PREKO 50000 € i to je smešno!!!!!

@bokiboki018 3 жыл бұрын

daleko je ovo od visoke klase

@draganz32 3 жыл бұрын

Za ove pare po meni je bolja opcija Toyota camry ili honda accord

@daliborbelic3099 3 жыл бұрын

Moze se reci ali meni je bolji Audi A5.

@scottaspect55 3 жыл бұрын

A5 je auto za decu i zezanje. Arteon je ozbiljna komforna limizina. Sto bi znacilo da imas 17,18 godina?

@daliborbelic3099 3 жыл бұрын

@@scottaspect55svako ima svoj ukus.Audi ima mnogo kvalitetniji enterijer odradjen nego Arteon.

@scottaspect55 3 жыл бұрын

@@daliborbelic3099 al je manji.. Ne moze covek od 190 da sedne pozadi zbog niskog krova

@daliborbelic3099 3 жыл бұрын

@@scottaspect55 nemoze ni u Arteon Audi je premium za WW.

@Viktor-jg8lm 3 жыл бұрын

Dobar je A5.

@androidwithwalkman 3 жыл бұрын

Маестралан тест, Милоше. :) Уживање је слушати, а и гледати наравно.

@k1ko77 3 жыл бұрын

Za sve one koje jedete govna za wagena da ima slab motor, pre svega taj motor od 150ks nije jedini motor jel postoje jacih verzija. Drugo mislite da je to slabo a u svom zivotu niste/necete voziti auto vise od 180ks. Najveci problem je taj sto mnogo gledate videe po instagramu kako luduju sa svoim automobilima i mislite da ce te i vi tako. Na kraju zapitajte se bar u poslednih 25 godina koji automobil najvise voze na balkanu 😉

@dzonikg 3 жыл бұрын

pa jeste malo za te pare..ja vozim insigniu 2016to koja vredi 1/3 od ovoga sto traze za ovaj a ima 170 ks iz 2.0... i ovaj auto nema apsolutno nista sto nema na mom a kosta 3 puta vise..tako da precenjeno

@Viktor-jg8lm 3 жыл бұрын

Koga briga za konjažu ako oćeš da se ludiraš uzmeš 530d 250ks i peglaj.

@stjepansalaj9181 3 жыл бұрын

@@dzonikg onda ti samo vozi svoju insigniu i tješi se

@aleksandarmilic9409 3 жыл бұрын

Za 30.000 evra ima da se kupi pravi premium auto , ne ova prevara , koja nema ni ekstenziju na suvozačkom sedištu. Bruka i sramota za VW. Ovo kažem kao bivši vlasnik pasata B7.

@dusanlazic1098 3 жыл бұрын

Koji na primer? Sta bi vi preporucili?

@aleksandarmilic9409 3 жыл бұрын

Audi A6, Bmw 5 ili E klassa do 3 god. starosti. Takođe i Mazda 6 što bi odgovaralo klasi u kojoj je ovaj narodni auto.

@dusanlazic1098 3 жыл бұрын

@@aleksandarmilic9409 pa dobro realno u pravu si. Stim da a6 za 30 hiljada bas i nema neku opremu ako je bar do 3 godine starosti i do 150 hiljada kilometara

@aleksandarmilic9409 3 жыл бұрын

od 25-30 hiljada imaš u alkantara koži i motorom 2.0 da biraš a6 na mobile.

@dusanlazic1098 3 жыл бұрын

@@aleksandarmilic9409 trazim je druze mjesecima da je 2.0 190ps alkantara panorama matrix svjetla to mi je najvažnije

@ajpolakoajlagano934 3 жыл бұрын

Ma nema veze kojoj klasi potrošača pripadate 😂😂😂 Sta dignem kredit da bih vozio ovaj auto a posle dorucak, rucak, vecera pašteta i to ona u crevu najgora.... Ovako vozim punta i jedem pečenicu 😁😁

@dusannikolic60 3 жыл бұрын

Volan je nesto najgore kod ovog auta,ovako je lep auto

@thesaviour5024 3 жыл бұрын

lip jeste al nema mercedesov znak nema nišan tako da ne valja

@draganz32 3 жыл бұрын

Ne prdi

@nenadmilovanovic7283 3 жыл бұрын

Зашта бре толике паре?!? ИМТ.

@petar5688 3 жыл бұрын

Unutra isti ko pasat a cena prevelika moze audi za te pare

@bz939 3 жыл бұрын

VW izbaci sa vremena na vreme po neki dizajnerski biser kao sto je Ateon.

@marem.9439 3 жыл бұрын

Sranje iskreno i test i auto !

@draganz32 3 жыл бұрын

A šta ti voziš?

@marem.9439 3 жыл бұрын

@@draganz32 tvoju mamu hahahahaha

@rademilanovic1693 3 жыл бұрын

слаб мотор.бар 190 коња да има,бар

@vitamind2356 3 жыл бұрын

Cena bas za nas dzepic 😭😭😭😷😷😷

@WuxonnyTV 3 жыл бұрын

zamisli imaš 30.000€ i kupiš premium passat-a...

@eldinhabibovic1380 3 жыл бұрын

Pa normalno. Nećeš 30k dat za KIU ili pežoa

@Vasaa038 3 жыл бұрын

@@eldinhabibovic1380 za 30000 mozes da kupis bmw g30

@Viktor-jg8lm 3 жыл бұрын

@@eldinhabibovic1380 Za Pežoa 508 na 1 al za Kiu ni pijan Hahahahaha.

@vukasinradanovic23 3 жыл бұрын

@@eldinhabibovic1380 pezo prihvatljiv, ali za kiu nikako

@hotelatlantic8446 3 жыл бұрын

Aerton je jedan od lepsih auta danasnjice. Stvarno je dizain bomba. Kapa dole za ovo savrsenstvo. VW je bozanstvo od auta za nas smrtnike. Mercedes je vec za bogove. A ostali su za insekte. HHahahaha.

@Hasohaso9 3 жыл бұрын

Mercedes ne moze ni da mu pridje

@hotelatlantic8446 3 жыл бұрын

@@Hasohaso9 mercedes se ne uporedjuje sa nizom klasom nikad. Ali jos si ti mali. Idi popi sokić.

@dusanlazic1098 3 жыл бұрын

@@hotelatlantic8446 po cemu se ne uporedjuje? Mercedes od 30 hiljade evra ne moze ni da pridje arteonu od 30 hiljada evra.