Panie Robercie, jak Pan mówi "dojedziemy do miejsca gdzie rok temu", to myślałem, że jedziecie na Woronicza do tej ślimakowej kolumny transportu sanitarnego, gdzie stała wcześniej nyska sanitarka. Tam by pasował!

Świetny odcinek taka karetka mi zycie uratowała w 87 jak sie dusiłem landrynkiem miałem 5 lat.Pozdrawiam

Jeszcze w późnych latach dziewięćdziesiątych takie fiaty jeździły jako obsługa przychodni na rembielińskiej na Bródnie. Pamietam je jak dziś, zawsze stały dwa, czasem nawet trzy :)

Trzy słowa do Ojca Prowadzącego: Bardzo Dobra Robota!

takich ludzi brakuje niestety jak wy w naszym społeczeństwie, dziękuję,że jesteście i obyście działali jak najdłużej w zdrowiu i żeby funduszy nie brakowało na następne piękne projekty :) pozdrawiam serdecznie

Od 43:30 to troche jak w Gran Turismo wybór samochodu przed wyścigiem:) Nawet muzyka podobna:)

Klimat w warsztacie i sceneria jak u Kurka i Kamińskiego w Sondzie. Piękne to.

Super fiacior :) Ciekaw jestem co tam kombinujecie z tym drugim :) Więcej takich odcinków :) świetnie się oglądało :)

Fajny odcinek przypomnialy mi sie stare czasy wlasnie takim Fiatem jezdzilem w Poznaniu w WKTS . SUPER Pozdrawiam .

Wielki szacunek i podziw za to co robicie i nie wymiękacie ! Trzymajcie tak dalej

Gratulacje za wspaniałą pracę ratowania kolejnej historycznej perełki, co prawda ubogiej, ale polskiej historii motoryzacji! Tak trzymać, powodzenia!

Jak na auto, które ma tyle lat i w dodatku 8 lat wrastało w krzakach to efekt bomba. :) Piękny jest, oby tak dalej. Miło widzieć, że nawiązujecie współprace, ja dalej będę jednak męczyć o Patronite, bo też chce dorzucać cegiełkę. :D Pozdrawiam serdecznie.

Brawo Panowie. Aż się łezka w oku kręci oglądając te Wasze "Graty". Lubię oglądać Wasze filmy i te"wycacane inaczej Graty". Jak będę miał możliwość, to odwiedzę Muzeum. Pozdrawiam serdecznie

Wspaniała praca Panowie!!! Jestem pełen podziwu, wiem doskonale jak trudne, kosztowne i czasochłonne są naprawy starych aut.!!! Według moich obliczeń suma to 166.😀 Pozdrawiam serdecznie👍👍👍

Dobry materiał , jazda takim fiatem to sama przyjemność 🥰

Niezła sztuka z tego będzie! Moje kombi 125 też paliło na dotyk:) Raz tylko pomyliłem kable po zmianie świec i mieliłem go przez parę minut gdy nie chciał nagle zapalić...na szczęscie zajarzyłem w parę minut o co biega

2:00 cylindry liczy się zawsze od rozrządu

Wyśmienicie Panie Robercie i całą Ekipo! Gratuluję i dziękuję. Dla mnie filmy są bardzo dobrze zrobione. Tak ma być. Nic nie zmieniajcie i nie dajcie się namówić na zmiany. Pociąg też super. Najlepszego!

Panie Robercie, bardzo dobry materiał, gratuluje odbudowy.

Bardzo mi się podoba długość filmu :)

pomysł na przegląd karet na przestrzeni lat jest M E G A !!! Trzymam kciuki ,żeby po powrocie w muzeum powstały takie wystawy tematyczne - karetki, radiowozy itd... Było by to super ciekawe ja zaś ze swojej strony chętnie pomogę w doborze i kompletacji w tych pojazdach środków łączności czyli radiostacji w zależności od marki lat a nawet położenia geograficznego danej stacji pogotowia

Fajna robota, pamietam takie karetki we Wrocławiu. Suma tablic 91 :-)

W latach 80 -tych ,mój Tato był kierownikiem w Kolumnie Transportu Sanitarnego w pewnym miasteczku ( dziś lubelskie). Ileż ja tam spędzałem czasu jako mały chłopaczek . Uwielbiałem to miejsce , z praktycznie każdym kierowcą byłem na ,,ty". Do dziś dnia doskonale pamiętam specyfikę tego miejsca . Piękne to wspomnienia ... Jeśli chodzi o kroplówkę w Fiacie 125p , pamiętam że był do tego specjalny metalowy stelaż na zewnątrz auta , mocowany do bocznej szyby , w tylnych drzwiach , ewentualnie do rynienki dachu...

Dziekuje Wam.

To co robicie jest piękne jestem fanem FSO i bardzo mi się podoba to co robicie

Fajny odcinek👍lubię grzebanie przy klasyczkach 🙂

Szacunek. Za zamilowanie chęć odtworzenia czasów slusznie Minionych Super Naprawdę Super...

Takiego Fiata karetkę posiadała przychodnia w Sikorzu pod Płockiem do późnych lat 90-tych. Fiat 125 to moje marzenie które dwa razy prawie się spełniło. Tata w 1990roku kupił 3 letniego w sedanie kość słoniowa na Bemowie od gościa co prowadził w Wawie butik. Jeździliśmy nim 7 lat bez rzadnego remontu a lekko nie miał. W 2000 roku mi nie starczyło na dużego został kupiony maluch jako pierwsze moje auto i w 2016 na dużego też nie miałem i jest znów maluch od 6 lat. Szczerze mówiąc gdyby nie ta blacharka w tych autach to jezdziłbym nimi cały rok. W Fiacie 125 było bardzo dobre ogrzewanie nawet w maluchu jest git. Mam trzeciego malucha w życiu i w każdym jeździłem bez kurtki (poza morozami). Pozdrawiam.

mój wujek jeździł takim jako kierowca karetki w Proszowicach w małopolskim... taka karetka prowadziła go w ostatnią drogę w 1991 roku i żegnała go sygnałem podczas pogrzebu... jeździł też nysą.. dzięki za to co robicie...

dobry klasyk. Fajnie opowiedziane. Jestem na Tak....

Poszedł subik.... Wspaniała robota panowie!!! Pozdrawiam z Norwegii

Coś wspaniałego

Wspaniałą robota.pieniadze powinny być przyznawane z państwa.te grosze co ma władza dla nich to nic,ale dla historii motoryzacji to bardzo dużo.Jak wrócę do kraju to dostaniecie nowe radio milicyjne Elfir z głośnikami co daje sygnały dźwiękowe. Na pewno Wam się należy i przyda.pozdrawiam Maciej

Świetna robota, ja płukanki i inne produkty Liquy Moly stosuje w nowych i starych moich autach. Bardzo są pomocne i polecam. Przez Was i mnie dopada chęć na zakup takiego podobnego klasyka😀

Kiedys tablice mial dobre brakowala jednej literki K na koncu poczatku Rejestracji hehe. Lubie Pana bardzo. Pan bo 88 rok jestem. Dzieki za wszystko. Taki kanal to skarb. A i Bejca sie nawet znalazla. Pozdro, zdrowka bo Zycie ludzkie to najwieksza wartosc. Święte Slowa. Pomyslnosci 🤪💯👊💥🔥

Szacunek za wkład pracy 👍. Ta marka Oleju i chemii jest super 👍

Pamiętam jeszcze takie Fiaty w pogotowiu jeździły w latach 90'

Podkład muzyczny (i oczywiście Fiacior) mnie zauroczył :) Zdecydowanie dajecie radę !

Poród też w takim dało sie rade odebrać , wiem bo odbierałem . Orginalne nosze żelażniaki . Brawo

Pozdr piekny fiacik .Zacny materiał a egzemplarz o tyle zacny że raz że to sanitarka a takich 125p w tej wersji uchowało się nie wiele do naszych czasów a tym bardziej wyjatkowa jest bo to licencyjny egzemplarz .

Karetka super fajnie ze udalo sie doprowadzic ją do jazdy a o osoby widzace jadaca po wawie pewnie mialy niezle miny.Pozdrawiam

Ekstra Super Odcinek.!!!,

Przepiękna karetka! Gratulacje! Dwie uwagi (obie do Mikołaja) - cylindry we fiatowskim DOHC liczy się jak najbardziej od przodu (zawsze od rozrządu), a do silnika 115C za cholerę nie wlewa się 4.5 lita (!!!) oleju. Maksymalnie przy suchym układzie 4 litry, w praktyce 3.7 - 3.8 litra podczas wymian.

Świetna robota! Brawo

Subskrybuję ze wszystkich kont i mocno dopinguję Waszą działalność !

Szacuneczek dla was i waszej roboty

Super robota panie Robercie pozdrawiam

Dobrze, że karetka nie została wyremontowana, tylko odświeżona i nadaje się do jazdy, bo fabrycznie nowe i tak mało kto miał szansę zobaczyć, a jednak to mają być wspomnienia. Dobra robota :) Suma liczb z żółtych, czarnych i czerwonych tablic to 46, mówiąc oczywiście tylko o obu Fiatach :)

O kurcze o kurcze o kurczę nie włączyliście sygnałów nynu nynu nynu, ale i tak WIELKIE Dziękuję i Serdecznie Was Pozdrawiam❤️👍👌👍👍👍

Piękna robota!

Jak dla mnie suma cyfr to 91 :). Pozdrawiam, super odcinek

Co powiedzieć: Good Job!

na takim ambulansie się uczyłem, miałem okazje naprawiać w nim wszystko, łącznie z kapitalką silnika i skrzyni, zawiech, osprzęt, wszystko, nawet nierozbieralne webasto rozebrałem, i wszystko bez komputera, kawałek dechy przykładało się do silnika i do ucha i mówił do ciebie co go boli, cudo, ustawianie rozrządu, zapłon, wszytko przysłowiowo za pomocą śrubokręta, młotka i kombinerek, jak maluch

Jesteście super świetni.

Fajny odcineczek. Lubię pracę przy samochodach.

Odnośnie trzymania kroplówki za oknem - był czechosłowacki serial "Sanitka", w którym (jeśli dobrze pamiętam po trzydziestu kilku latach - w pierwszym odcinku) była o tym mowa. Co prawda nie chodziło o dużego fiata, ale problem szczególnie przy opadach analogiczny . Zamontowali sobie specjalny wieszak na rynience. Ciekawe czy u nas też były takie projekty racjonalizatorskie. Trzymam kciuki za doprowadzenie do gotowości do służby.

Odpala jak Chuck Norris- z pół obrotu

Suma tablic, jeżeli licząc dosłownie wszystkie co się pojawiły (czyli podwójne też, widoczne z przodu i z tyłu auta), to wychodzi razem 143 jak na moje oko :) P.S super robota z tymi wszystkimi autami :)

2:08 zwykle liczy się od rozrządu, czasem w drugą stronę tak jak Pan Mikołaj mówił

tez kocham stare klasyczne samochody mialem malucha od ojca z82 roku export holandia ale oddalem go na czesci za grosze gdybym wiedzial ze wy macie takie klasyki oddalbym go wam ale dlugo przed wami go mialem ale podziwiam was za zapal oraz ratowanie naszego dorobku narodowego oraz zapraszam na mojego you tuba zasubskrybowac tez uwielbiam stare klasyki czytam rozne czasopisma i mega sie was oglada z serdecznymi pozdrowieniami i rosniecia w sile z muzeum i pokazanie dalej wspanialych klasykow oraz macie zuka z mojej wsi kocialkowa gorka w ktorej meszka moja rodzina wiec dlatego uwielbiam was ogladac i pana wiedze z checia bym do was dolaczyl do waszego graciarskiego zespolu sam uwielbiam co stare anie nowe naszpikowane elektronka jak to mowia wasz slogan ;graty daja rade z sedecznymi pozdrowieniami m5peja.

Super kanał fajne autka, dla mnie to powrót do przeszłości. Mój tata takim jeździł a ja siedziałem z tyłu i jarałem się podłokietnikiem ha ha.

To karetka kolejowa wiec pociag musial byc w tle :) Dziekuje za jej uratowanie. Byc moze to ona kiedys wiozla mnie do szpitala. kolejowego we Wroclawiu. Pozdrawiam i duchowo wspieram - byla kolejara wroclawianka.

Świetna robota

Super film fajnie zrobiona karetka cieszy oko a suma liczb to 95

Witam serdecznie Ekipę MSB. Film bardzo ciekawy a postać Pana Mikołaja rewelacyjna. moja liczba cyfr tablic rej. z warsztatu to 68. Pozdrawiam i dziękuję za całokształt.

Więcej podobnych odcinków proszę

Piękny fiacior, pozdrawiam

sentyment , jezdziłem takim w latach 80 i 90 , no i nysą ,, R ,, oj ratowało . innych sprzętów nie było . 91r pierwszy TRAFIK na ,, R,, przyszedł i chodził na zmiane z NYSA bo tylko jeden zespół dostał nowego TRAFICA . Pozdrawiam

Biorąc pod uwagę żółte i czarne 68, a dokładając do tego współczesne tymczasowe z karetki 91 W zasadzie lata produkcji Fiata 125p 😉 Pozdrawiam

7X8 to będzie jakieś szejset! Należy mi się nagroda!

PANIE ta karetka jest z wroclawia i to kolejowa obslugiwala kolejarzy jestem dumny ze z mojego miasta pozdrawiam .

Swietna robota chlopaki.

Pamiętam jak takim fiatem kombi w wersji cywilnej ! Jechałem do Warszawy z tyłu w bagażniku na takim małym siedzeniu. Ale to była frajda za dzieciaka 😀 Dzisiaj nie do pomyślenia 😐 Pozdrawiam

Tablice z Wrocławia. Nie wiem jak w reszcie kraju ale we Wrocławiu tablice z literą na końcu numeru jak dobrze pamiętam należały do przedsiębiorstw państwowych. Jako wroclawianin jestem ciekawy jego historii w tym mieście ale to już pewnie nie do ustalenia. We Wrocławiu na ul. Armii Krajowej jest siedziba Wojewódzkiej kolumny transportu sanitarnego z nowoczesnym jak na wtedy parkingiem piętrowym. Pamiętam jak przez okna było widać właśnie 125p i nysy . Były też avie ale zwykle dostawcze.

Piękna ta karetka,ten drugi zresztą też

Dzięki za film

Jeśli liczyć cyfry pojedynczo to wyjdzie 57 a jeśli dziesiątkach to wyjdzie 390 licząc same żółte tablice. A jesli chodzi o wszystkie z odcinka to tak samo jak ostatnio 112 a po dziesiętnych 41467. Uwielbiam dużego fiata i poloneza w wersi sanitarnej moim marzeniem jest mieć takiego poloneza mam nadzieję że kiedyś spełnię to marzenie pozdrawiam serdecznie

CUDOTWÓRCY....pozdrawiam.

Taką karetką jeździłem i bardzo miło wspominam.

Świetny jest ten samochód i taką karetką sam kiedyś jechałem i sam mam Fiacika dospszedania 126p 652 Export z 1994 za 7.800 zł pozdrawiam twórcę tego filmiku mile i serdecznie 👍👍👍👍

ja pamiętam te ambulansy dodatkowo jeździły też nyski jako erki oraz polonezy z podwyższoną tylną budą

Suma cyfr z tablic rejestracyjnych to 91. Fiat karetka super się prezentuje 👍

Pewnie już za późno, ale zostawię komentarz dla zasięgu :) Według mnie suma wszystkich cyfr tablic w warsztacie to 89. A dopatrzyłem się: WN 60W WN 60W WRA 017T WN 96W WN 96W WN 78V RZE 3894 PS. Minął już rok, a wydaje się jakby to było góra parę tygodni temu.

Dobra robota

Ten mechanik nie jest jedyny ....Jak ocenić świece💪💪💪💪

2:17 W silniku DOHC FIAT nr cylindrów też liczy się od frontu (np FIAT 124, 131, 132, ARGENTA). Po pewnych przeróbkach można założyć do nich głowicę tzw. "obróconą" z nowszych (TIPO, CROMA), ale nr cylindrów zostają nadal jak były. Nie wiem skąd takie przeświadczenie Pana mechanika.

Piękny samochód👏👏👏👏👏👏

Dawno temu jeździłem tą karetka pracując w pogotowiu w Olkuszu. Stare dzieje.

Witam odcinek jak zwykle super,a jeśli chodzi o sumę cyfr na tablicach (oczywiście liczone zarówno przód jak i tył jeśli był widoczny ) to tak : 146 wliczając kawałek tablicy widoczny w 17:36 , 162 wliczając dobrze widoczne tablice niebieskiego Peugeota z 27:05, natomiast 167 jeśli dobrze rozszyfrowaliśmy tablicę z 43:31 podczas powtórnego wyjazdu karetki (35V),której kawałek już był widoczny w 17:36... ale możemy się mylić,bo strasznie dużo skamuflowanych tych blaszek;).Dzięki za fajną robotę którą wykonujecie. Pozdrawiamy

Stylowa Pana Mechanika jest wzorowa!

Bardzo fajny. FSO nie da się zachować tak, jak został znaleziony. Są zbyt nietrwałe. Najlepiej jest zostawić jak najwięcej oryginału, ale najważniejsze jest zabezpieczenie przed dalszą korozją.

Mój 1 samochód to Fiat 125 p z 1973r silnik 1300 cm miałem go krótko ale na nim uczyłem się jazdy

Szacun

Witam 158 to suma cyfr tablic rejestracyjnych z odcinka o karetce. Pozdrawiam

Dobra robota chopy

Citroen ID/DS i najprawdopodobniej BL i SM liczy się cylindry od strony kabiny, Renault 4 sądzę że też. Ponieważ układ napędowy jest montowany skrzynią biegów w przód.

Panie Robercie szczęścia w konkursach nie mam 😁👍 Ale spróbuję. Naliczyłem sumę 112. W tym wszystkie w warsztacie żółte i czarne i jak Pan wyjechał na miasto na biało-czerwonych. Nie liczyłem czarnych na sesji zdjęciowej. Dodatkowo w garażu były dwie żółte takie same WN60.... 😁👍

No mi wyszło 82. Zestaw do płukanki przyda się mojemu Seicento w końcu to jego rok ;)

Suma to 57, pod warunkiem ze nie powielamy tej samej sztuki tablicy, która sie pokazywała kilka razy :)

Witam, przede wszystkim gratulacje za efekt bo różnica jest ogromna. Mam pytanie dotyczące płukanki do silnika? Nie było obaw, że w tak wiekowym silniku gdzie nagaru pewnie bylo sporo istnieje ryzyko zatkania kanałów olejowych przez wypłukiwany nagar?