Полуоси ЛуАЗ на Запорожец ЗАЗ-968

Рет қаралды 7,401

4 жыл бұрын

Описание установки полуосей ЛуАЗ на Запорожец - какие преимущества, на что обратить внимание, какие переделки необходимы.

Пікірлер: 19

@horobey 4 жыл бұрын

отлично. спасибо)

@user-ns6iv1vr6v 6 ай бұрын

Вопрос только где взять корпус подшипника.

@xzeta12 4 жыл бұрын

Супер! Даже дочь смотрела)))

@Ayger 4 жыл бұрын

И как ей?)

@xzeta12 4 жыл бұрын

@@Ayger сначала немного расстроилась, что выключили мультики, но когда увидела папу вконец - обрадовалась😊

@user-pu8ni7fk9i Жыл бұрын

👍👍👍👍👍

@user-di9fd5zl9p Жыл бұрын

А от других машин не подойдёт пыльник, 08 или другие..

@user-gz1xh7og1t Жыл бұрын

Доброго дня. Не маю луазовських тому міняю пильник зазовський але силіконовий. В ньому, як і в старому, стоїть зовні гумовий сальник з канавкою. Що порадите забити в цю канавку? Може якесь густе мастило? Наприклад Литол чи Циатім? А може нічого не треба класти. Дякую за відповідь.

@Ayger Жыл бұрын

Нічого не треба класти.

@user-gz1xh7og1t Жыл бұрын

Іще питання. Скажіть будь ласка що лити в коробку? Хотів купити добру синтетику, а продавець переконував що треба ото дешеве ...17. Забув як називається 🙂. Те шо щє в союзі лили. Яка ваша думка? Дякую.

@Ayger Жыл бұрын

Можна заливати мастила з допуском API GL-4/GL-5.

@user-gz1xh7og1t 3 жыл бұрын

А как нарезали шлицы? Скажите пожалуйста.

@Ayger 3 жыл бұрын

Дисковой фрезой.

@Proffesor_bodya 4 жыл бұрын

Все збс, правильно, грамотно, тільки отой червоний герметик в кінці.. )))

@Ayger 4 жыл бұрын

Це для хайпу, щоб в комментах писали про червоний герметик)) Ще рік назад придумав такий хитрий план)

@mana4x4 3 жыл бұрын

У меня на луазе шлицы полные. У тебя коперативные запчасти

@Ayger 3 жыл бұрын

Да, увы это неводел. Причем сами полуоси из пластилина, как оказалось. Погнул обе оси на первых же соревнованиях. Сейчас пока катаюсь на заводских ЗАЗ полуосях. Луазовские заводские не попадались пока.

@OLESSION 3 жыл бұрын

я к оси привариваю фланец

@Ayger 3 жыл бұрын

Тоже так делал, когда был люфт в шлицах. Для ЛуАЗовской полуоси этот способ приемлемый. Для ЗАЗовской не очень - для замены пыльника надо стачивать сварку и снимать фланец.