Полуприцеп Рефрижератор из Ирана / Почему холодильную установку ставят в России.

  Рет қаралды 24,974

Константин ПРО

Константин ПРО

Жыл бұрын

Добрый день Друзья!
Это уже не первый мой обзор полуприцепов из Ирана. Рефрижераторы Марал импортируемые из Ирана в Россию компанией Техно Трейд мы показывали вам и раньше.
В этом видео мы расскажем Вам почему холодильные установки Термо Кинг выгоднее устанавливать в России, чем привозить готовый полуприцеп рефрижератор с холодильной установкой из Ирана.
Немного информации для тех, кто смотрит эти видео про Иранские полуприцепы впервые.
Полуприцепы рефрижераторы изготавливаются на заводе MARAL в городе Урмия на западе Ирана.
MARAL это крупное предприятие, производящая большую линейку различной прицепной техники, также стоит отметить, что компания производит собственные оси под брендом ФОКС, что позволяет ей держать довольно интересные цены на свои полуприцепы.
Продукцию Иранского предприятия на Российском рынке представляет дистрибьютор компания Техно Трейд, основной офис фирмы расположен в Химках, есть представительства по всей стране.
По коммерческим вопросам можно обращаться по телефону: 8-800-511-26-17
Подробная информация о продукции на сайте Техно Трейд ttcauto.ru/
канал компании в Ютуб: / @ttcauto_semitrailer
В очередной раз хочу отметить, что Иран уже несколько десятилетий находится под санкциями, думаю, что нашим производителям из России есть чему поучится у своих коллег.
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro
канал в телеграм t.me/konstantinpro1
группа ВК konstantinpro1
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
рутуб rutube.ru/channel/23766218/
реклама ООО «Техно Трейд»
ИНН 5056013233
erid: 2Vtzqwi1SWY

Пікірлер: 123
@KonstantinPro
@KonstantinPro Жыл бұрын
Какая Холодильная установка на ваш взгляд лучше и почему? Кариер или Термо кинг. Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч. канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro канал в телеграм t.me/konstantinpro1 группа ВК vk.com/konstantinpro1 одноклассники ok.ru/konstantinpro1 рутуб rutube.ru/channel/23766218/
@bycar-603
@bycar-603 Жыл бұрын
Единственный кто в полном объеме рассказывает про Технику! Спасибо вам!
@askerrishele2720
@askerrishele2720 Жыл бұрын
108 тысяч евро против 60 ти тысяч евро у нас в германии в точно таком же исполнении, просто недогоняю с какого так дорого? Ну и ради интересса зашол на площадку термокинг и нашол самый дорогой полуприцеп который у них выставлен на сейчас, он двух этажный на 66 палет, грузоподъёмность общий вус 44 тоны, с установкой как в переди так и с электро установкой в задней части, и две из трёх подъёмных осей передняя и задняя! А также на полуприцепе имеется минипринтер для распечаток температуры охлаждения на протяжении всей перевозки до указаного времени по требованию заказчика. и стоит сей агрегат 90 тыс. Евро. А нас дома реально то что не так что так дорого просят за нищенскую комплектацию? Странно всё это.... А потом мы все дружно удивляемься что у нас в России все смотрят на запад!
@dedd.7909
@dedd.7909 Жыл бұрын
Ну ты сравнил, в Германии рабочая сила дешевая)
@son_of_the_wind
@son_of_the_wind Жыл бұрын
@@dedd.7909 Реально - да! Ну... Если в рабочую силу включать клерков , которым у нас "спасибо" принято заносить.
@fckt4589
@fckt4589 Жыл бұрын
Надо смотреть. Субсидии, таможня, наценка представительств поставщиков. Чем длиннее цепь, тем дороже. Двухэтажный влезает в габарит 4м?
@stanislavzaremba3445
@stanislavzaremba3445 Жыл бұрын
Эти задние электроустановки лихо ломают водители дебилы на погрузчиках. Видел неоднократно.
@stanislavzaremba3445
@stanislavzaremba3445 Жыл бұрын
@@fckt4589 Влезает, да. Хорошо возить лёгкие, но объёмные грузы. Типа йогуртов.
@user-rx3un1bw6n
@user-rx3un1bw6n Жыл бұрын
Костя! Лайк и репост!
@user-jy2is3pj8z
@user-jy2is3pj8z Жыл бұрын
Молодцы Иранцы ,но что-то дороговато ,у нас в Швеции Кегель,или Шмидс,стоит плюс минус 65000€ с двумя пойдёмными осями,Кегель или Сала каросс чуть дороже но полностью открывается левая сторона (двери) . Если средненькая Скания R590 стоит в России 180-190000€ плюс полуприцеп 105 это 300000€ ,думаю цены у вас выше на перевозки чем у нас в Скандинавии. Если ресурс сцепки 5 лет то вы должны работать минимум за 2,5 € км по моим расчётам Я прав или? Может кто-то ответит? Константину жирный лайк 🇦🇲🇸🇪🥂
@darikandilioni4564
@darikandilioni4564 Жыл бұрын
Да почти в точку …😅55 руб 65 потолок .
@user-jy2is3pj8z
@user-jy2is3pj8z Жыл бұрын
Спасибо вам за ответ, но что-то не верится, потому что не сходиться с дебетом и кредитом 60 руб это меньше 1 ого евро ,дизель у вас ( мне говорили) 40 рублей литр ,я мозги поломал но все ращеты не сходяться, хотя и владею большим парком, и считать умею:
@darikandilioni4564
@darikandilioni4564 Жыл бұрын
55 руб 57 руб литр стоит . 40 было в 20 лет назад. Я с Москвы до Брянска обратку везу за 15 000 руб это 400 км
@ilyasem6844
@ilyasem6844 Жыл бұрын
Не плохая цена 65К€ в Штатах новый трейлер в районе 100К$ с термокингом или карьер.
@user-ev8ik5lc7d
@user-ev8ik5lc7d Жыл бұрын
е ровняй Швецию и страну-террорист
@user-xs5lg5bm8x
@user-xs5lg5bm8x Жыл бұрын
Маладца Костя!!
@user-ty4se5ez3k
@user-ty4se5ez3k Жыл бұрын
Какая интересно ситуация с продажами
@user-vu2ds3ww1d
@user-vu2ds3ww1d Жыл бұрын
Здравствуйте Константин год назад показывали броневик с 534 мотором какова его судьба
@KonstantinPro
@KonstantinPro Жыл бұрын
Производится
@user-vr1mh1ee9s
@user-vr1mh1ee9s Жыл бұрын
Константин вечер добрый! Спасибо за качественное увлекательное видео! Часто снимаете Марал подскажите им пожалуйста чтоб перед предпродажей мазали ступицы а то они сухими приходят. А по палетнику не да работка опустив дверку вниз неудобно что либо из ящика доставать лучше бы на верх сделали открывания😉 подскажите им тоже это😉 удачи вам жду новые видео 👍👍👍
@user-us5xn7uq3e
@user-us5xn7uq3e Жыл бұрын
Ну насчёт потребления топлива вопрос спорный . К нам в Питер из ММК на рефах железо привозили не думаю что оно охлаждалось 😹 .
@user-tz3tg9hg9h
@user-tz3tg9hg9h Жыл бұрын
Про клапана.......Мой отец в грузовом транспорте с 1972 года работал,в своё время,когда мясо было в дефиците,лямзили из Алок,кому сколько совесть позволяла,а,за несколько часов до выгрузки,на ходу открывали -закрывали вентиляцию,и,к моменту выгрузки на тушах намерзало столько наледи,что машина приходила даже с перевесом..
@sergeyognev1294
@sergeyognev1294 Жыл бұрын
Термогерань... Красавцы иранцы!
@erwin6282
@erwin6282 Жыл бұрын
💪💪💪
@user-lm6yh9gw3o
@user-lm6yh9gw3o Жыл бұрын
Это не мясной «реф» Где направляющие на потолке для крючков? Ем ли только грузить навалом.
@stanislavzaremba3445
@stanislavzaremba3445 Жыл бұрын
Ну да. Блочное мясо можно, полутуши на подвеске нет.
@user-eb1tt4od6y
@user-eb1tt4od6y Жыл бұрын
Скорее всего 33 палета а не 35.А так вроде не плохой прицеп ,не понятно по видео что на раме,оцинковка или покраска.Палетники огонь, опять же какя стойкость к корозии. А по конструкции крона с фонарями,и холодильной установкой шмитц, а лестница собственная доработка).За подьёмную переднюю ось отдельный плюс.
@chela.lastron
@chela.lastron Жыл бұрын
SIEMPRE PRESENTE NICOLAYES POR TU GRAN TRABAJO INFORMATIVO DE CALIDAD QUE LLEGAN Y SON RECEPCTIVOS.EN HORA BUENA ÁMIGO.TODO MI RESPETÓ Y BUENA MARCHA.SALUDOS.ATTE.R.J.CH.L
@IvanSadov
@IvanSadov Жыл бұрын
Завод то не пострадал там, в Турции?
@user-um9si9sk5x
@user-um9si9sk5x Жыл бұрын
При чём тут турция ?
@IvanSadov
@IvanSadov Жыл бұрын
@@user-um9si9sk5x самосвалы, бочки у них турецкие
@user-um9si9sk5x
@user-um9si9sk5x Жыл бұрын
@@IvanSadov щас не про них разговор
@IvanSadov
@IvanSadov Жыл бұрын
@@user-um9si9sk5x а про что?
@darikandilioni4564
@darikandilioni4564 Жыл бұрын
@@user-um9si9sk5x Брательник Иран это совсем другое .
@user-fg1sb6zc2i
@user-fg1sb6zc2i Жыл бұрын
Так Thermo King же полностью и официально покинул наш российский рынок. У них же даже дилеров в РФ не стало. Только некоторые левые компании возят по параллельному импорту НеГарантийные установки. Да и с запчастями у них большие проблемы с наличием... Так зачем тогда нужны такие вложения - не понимаю...
@user-od8zd8rn5o
@user-od8zd8rn5o Жыл бұрын
Палетник то что надо.
@RedYellow779
@RedYellow779 Ай бұрын
Редиска что так дорого ???
@user-nl2bn8ku2x
@user-nl2bn8ku2x Жыл бұрын
Все идет по плану.
@gleb318
@gleb318 Жыл бұрын
😁😁😁😁😁
@nextgurbuki5159
@nextgurbuki5159 Жыл бұрын
😄
@drogs2009
@drogs2009 Жыл бұрын
дверцы без резинок. косяк.
@stanislavzaremba3445
@stanislavzaremba3445 Жыл бұрын
Нормально. У Ламберета также.
@user-uj7vl8df3v
@user-uj7vl8df3v Жыл бұрын
2.2л норма расхода в Делко
@rustam_kuzmin
@rustam_kuzmin Жыл бұрын
В час?Маловато что-то
@user-sb6gn9so3b
@user-sb6gn9so3b Жыл бұрын
@@rustam_kuzmin нормально укладываемся
@son_of_the_wind
@son_of_the_wind Жыл бұрын
@@rustam_kuzmin а сколько надо?
@rustam_kuzmin
@rustam_kuzmin Жыл бұрын
@@son_of_the_wind 3
@son_of_the_wind
@son_of_the_wind Жыл бұрын
@@rustam_kuzmin почему не 7?
@MrMirlan1986
@MrMirlan1986 Ай бұрын
рама chereau, будка под шмитцз,оси типа saf, дверь тоже типа шмитз, ну такое себе прицеп😂 санкция работает ) хорошо казахи выручили 😂 а так без них что было бы.. вентиляторы ?😮
@truckenergy2938
@truckenergy2938 Жыл бұрын
Да они сгниют, все эти ящищки.. Сомнительные на мой взгляд! Да и менеджер походу дела не знает все нюансы техники!
@stanislavzaremba3445
@stanislavzaremba3445 Жыл бұрын
Все когда-то сгниет.
@user-do9zi5dl7d
@user-do9zi5dl7d Жыл бұрын
Менеджер такой какой то.....
@anatoliikhodos7058
@anatoliikhodos7058 Жыл бұрын
Таможня не сделала ничего, чтобы нам было легче. Приходится крутиться, строить логистику, а это потеря времени.
@user-ww3wn6gn7x
@user-ww3wn6gn7x Жыл бұрын
Таможня это не ООО чтоб что то самостоятельно решать,она действует на основе действующих законов и правил.не по зарплате претензия
@anatoliikhodos7058
@anatoliikhodos7058 Жыл бұрын
@@user-ww3wn6gn7x А я блин не знал...
@user-ww3wn6gn7x
@user-ww3wn6gn7x Жыл бұрын
@@anatoliikhodos7058 ну ниче....никогда не поздно узнать что то новое для себя
@anatoliikhodos7058
@anatoliikhodos7058 Жыл бұрын
@@user-ww3wn6gn7x Так значит, что то не так с законами?
@user-ww3wn6gn7x
@user-ww3wn6gn7x Жыл бұрын
@@anatoliikhodos7058 ну так значит вопрос не таможне,а тем кто должен вовремя реагировать и вносить поправки в законы и нормативные акты
@alexalezy773
@alexalezy773 Жыл бұрын
Хорошая техника, но почемуто не российская. такака большая, богатая Россия, а своего только ....х_й и УАЗ
@bazbazi2745
@bazbazi2745 Жыл бұрын
походу трейлер и холодильник неподъемные технологии для рф? эти перестройщики, которые все купят, доведут до цугундера.
@nataliakias8529
@nataliakias8529 Жыл бұрын
Кинг и кариер, это мировые производители. Почти монополисты. Их агрегаты по всему миру работают и даже на контейнерах морских. Вряд ли их кто-то может догнать. На фурах других даже не видел никогда. Тут ничего не поделаешь. А производство прицепов в России есть. Тонар-чисто Российский продукт, но качество +-.
@stanislavzaremba3445
@stanislavzaremba3445 Жыл бұрын
Даже в Союзе использовали чешские и польские,, Кашовице,,) установки. Что уж про Россию говорить.
@bazbazi2745
@bazbazi2745 Жыл бұрын
@@stanislavzaremba3445 ну тогда был общий рынок и ссср помогал странам сэв
@alexalezy773
@alexalezy773 Жыл бұрын
Прицепы -Иран... Тягачи - Китай. Жопа - Россия 🤣
@user-yy7kr9pd4f
@user-yy7kr9pd4f Жыл бұрын
А у лохлов даже урину отнимут
@28rus7
@28rus7 Жыл бұрын
Пол чем хороший, можно без паллетов груз грузить.
@stanislavzaremba3445
@stanislavzaremba3445 Жыл бұрын
Без поддонов хрен сейчас хотят грузить. А овощифрукты зимой-вообще не положено.
@stanislavzaremba3445
@stanislavzaremba3445 Жыл бұрын
И за такой пол отдельное спасибо скажут грузчики с Рохлами😁😁. Глаза заплюют.
@fit95
@fit95 Жыл бұрын
Какчество👎
@user-ko2th7mx2n
@user-ko2th7mx2n Жыл бұрын
Одна реклама иностранной техники. Просто неуёмная реклама иностранной техники. Рекламировать нужно своих, а чужие пусть сами крутятся как хотят.
@ivant983
@ivant983 Жыл бұрын
Без разницы чей производитель, лишь бы цена/качество соответствовали!!!
@pozitronpozitronich3985
@pozitronpozitronich3985 Жыл бұрын
Константин на своём канале немало рекламировал отечественных производителей 😏😉! Ничего нет в этом зазорного, что он рекламирует иностранную технику 😏. Нашу технику тоже покупают за рубежом, причём не мало. Мы - у них, они - у нас 😁. Весь мир так живёт - покупают друг у друга.
@Krinicyn-Oleg
@Krinicyn-Oleg Жыл бұрын
Чтобы своё рекламировать,нужно своё сделать а своего ничего нет .капитализм
@pozitronpozitronich3985
@pozitronpozitronich3985 Жыл бұрын
@@Krinicyn-Oleg опять за своё "ничегоунассвоегонет" 😏😁! Задолбали вы, нытики и всепропальщики, а может и ЦИПСОшники 😏😁.
@user-us5xn7uq3e
@user-us5xn7uq3e Жыл бұрын
И где тут реклама иностранной техники ? Вас же не заставляют её покупать а только показывают . Красивое
@mrlogic75
@mrlogic75 Жыл бұрын
про хардекс прошу уточнить© Насколько мне известно Турки уже как год не возят себе хардекс а делают все из своего "аналога" ну а остальное вы сами додумайте ...
@ichi1676
@ichi1676 Жыл бұрын
Обидно за Россию за её неиспользованный потенциал. Всё пр....ли. Поэтому и такие результаты.
@user-ev8ik5lc7d
@user-ev8ik5lc7d Жыл бұрын
кто именно это сделал?
@user-ev8ik5lc7d
@user-ev8ik5lc7d Жыл бұрын
вся техника должна быть только отечественного производства
1🥺🎉 #thankyou
00:29
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 81 МЛН
Just try to use a cool gadget 😍
00:33
123 GO! SHORTS
Рет қаралды 17 МЛН
Semi trailer - refrigerator.
18:39
BORX: Идеальный Дальнобой
Рет қаралды 16 М.
JAC K7 - САМЫЙ КОМФОРТНЫЙ седельный тягач из КИТАЯ. Обзор тягача, который уже в России
19:57
ГрузоМОЛЛ | Автомобильная Столица Урала
Рет қаралды 125 М.
Секретный способ велосипедиста😱
0:34
Самая заниженная машина в мире!
0:31
ТРЕНДИ ШОРТС
Рет қаралды 2,3 МЛН