Красавцы, Ютуб отключил монетизацию,а вы все равно выкладываете всё новое и новое видео. Так держать. Мы понимаем как это сложно тянуть вам лишь своими силами

После фразы "А так за 1600 рублей мы решит проблему наших гусениц" где то грусно вздохнул Академик.

Сектор Газа в фоне, это шикарно. Песня в тему! 🤣🤣🤣

Ушм без кожуха, глаза без защиты, ну пацаныыы!

Шикарный магазин для "диванного фантазёра"! Почему у нас никто не додумается такое сделать?! Пальцы делают из легированных сталей (18ХГТ, 20Г, ЗОСГ, ЗОХГТ, 35ХГ2, 40Х, 40СГ, 45Г2, 50Г, 65Г, Г13Л) самая распространённая и доступная из них это рессорная сталь, она же стоит на пружинах амортизаторов. На арматуре используется сталь-пластилин Ст3. На долго вам таких пальцев не хватит. Имхо, пока эта времянка ходит, подобрать на металлоприёмке пружин d20 и отдать в кузницу чтобы развернули в пруток.

Дам СОВЕТ!!! СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ на жигулях 20 мм прунноресорная сталь! Проще и дешевле сделать из них. Это будет номного надёжнее)))

Работа проделанна громадная, молодцы! Константин будте аккуратны, а то под водой может острая коряга или ещё чего быть

Спасибо огромное за возвращение в детство!!! 1981г. Кировские леса, командировка с военными, и я пятилетний пацан в Атл с водителем-солдатом от души катаемся по лесу и грязи.🤝👍🤗 Желаю вам новых захватывающих видео!

Выбейте один палец,посмотрите какой износ. Спасибо за видео!!! Молодцы!!! Лайк!!!

Мужики уважаю ! Сами калечим сами лечим Метал устал .Приятно смотреть .Сектор Газа клево

Между гвоздём и траком нужно ставить шайбу что бы не стачивало гвоздь иначе можно пальцы терять)

Мужики, с огромным удовольствием смотрю ваши выпуски! Безумно интересно!!! Спасибо вам за вашу работу, за ваше пристрастие к тяжёлой технике, за ваше мастерство и за ваши видеоролики!!! Всё крайне интересно!!! Спасибо вам!!!

Парни, идеальный материал для пальцев торсионная сталь 60с2а с закалкой 45....47HRC. Думаю в Питере легко его можно найти

Душа радуется, как преобразился АТЛ !!! Парни, осталось заняться дизелем! Он, бедняга, с такими пнребоями пердит, холостые не держит, такое чувство, что скоро "крякнет"!Насос-форсунки и нагнетатель выделывают что-то непонятное! ЯАЗ-204 звучит совсем по- другому, когда он в порядке.Удачи, респект и уважуха!Смотрю все до одного ролика, вы ох...ные молодцы!!!

Ну не знаю чего тут сложного, меньше чем за 20 минут все поменяли )))) ахаха молодцы! Всегда классные видео! причем все!

Очень символично, что пальцы в траках артиллерийского тягача длиной 333 мм.

Привет из солнечной Одессы! Успехов вам, здоровья и мирного неба! Лайк от души!)

Ребята спасибо за выпуск, все в тему. Солнышко и классная грязюка))) Скажу одно , ребята без обид, Костя лучший водитель , а Саша лучший оператор -комментатор, но вместе вы отличная команда! Саша как отдохнул? С бампером на 66-м - как дети , жалко шишигу)))

Ребята небольшой совет. Заведите бочку под дизельное топливо, преварите туда кран снизу. Залейте бочку дизелем и пускай отстоится недельку. Потом с крана слейти литров 10-15 топлива, а посути воду. На БМП очень капризный ТНВД. Плунжерные пары очень часто прикипают от наличия воды в дизеле.

Пальцы делают из марганцевой стали или стали Гатфильда,марка 110Г13Л,другие марки работать будут,но недолго и плохо.

Николай Петровичь Вам благодарен! Смотрите как вы лазили по грязям и болотам. И не одной подлянки с его стороны! Понятно, что вы старались поддержать его в том состоянии, в котором он был до Вас. Понятно и то, что многие ваши труды канули в суе и не запечатлены в спешке и смуте рабочего процесса. Но откровенно говоря, экземпляр Вам достался не в лучшем, хотя и не в худшем состоянии. И есть где разгуляться и раззудить плечё. Не устаю повторять, что Вы молодцы и мы все вместе радуемся за Ваши успехи вместе с вами и переживаем вместе с Вами все тяжёлые моменты. Сегодня Воскресене и я пью за Ваше доровье Рюмку клюквенной славянки. Дай Вам бог! Всего, что сами себе пожелаете!

Плачу как музыку слышу в конце, до новых ,спасибо Вам, Мужчины

Думаю сырая арматура со временем станет как коленвал. Не выбьешь палец потом.

Самый позитивный канал , ребята молодцы!!!

Как же он прёт красиво, по такой мягкой дороге и так ровно и стабильно

Грунтозацепы я бы всё-таки посоветовал сделать из швелера 6.5 так как уголок после выезда на твёрдую поверхность начинает изгибать траки и получается чрезмерная натяжка гусеницы, ну и это один из возможных вариантов что ломались пальцы...

Я человек простой. Начинаю смотреть ролик - сразу ставлю лайк) Потому как знаю, что будет интересно! 👍🏻

Следующей техникой должен быть ДТ 10 Витязь. И куда нибудь в путешествие на нем поехали! Очень интересно было бы посмотреть!

Реально молодцы, в то время когда все забили на зрителей вы прям ударными темпами начали снимать.

Красавцы, не смотря на то что ютуб выключил монетизацию, вы все равно снимаете такие интересные ролики. Я понимаю как это трудно, но вы очень хорошо справляетесь

Молодцы парни,уважаю таких рукастых мужиков!!

Смею пред положить при изготовление пальцев можно сравнить попробовать прасверлить другой снятый палец и уже более понятно твёрдость

Парни, вам бы отвал какой одеть на АТЛ или кингурин сделать для защиты морды и фар с решеткой

Ребят, с техникой не связан, но Ваши выпуски смотрю с удовольствием! Вам бы еще рекламодателя постоянного, а то так совсем тяжко

Ребята, вы молодцы! Сколько у вас терпения, сколько на это нужно сил. Не сгибаемые. А главное дружные. С полу слова понимаете друг друга. Просто КЛАСС!

Какой мощный монстр-красавец! Ребята! Горжусь Вами! Горд за не убиваемую технику СССР-России! Победа будет за нами!

Как всегда лайк за сектор Газа!!!!

Костя, Саня вы красавцы, не боитесь тяжёлой работы, настоящие мужики☝️. Но этот сырой кругляк долго работать к сожалению не будет☝️

То что на ДТ-75 пальцы на 22 это очень удобно их ключом на 22 выбивать снаружи за шляпку и с любого места, не надо с внутренней стороны гусянки подлазить и что-то наставлять. У меня всегда был на этот случай старый советский ключ на 22, который было не жалко

Аху.. ь тачка супер. Пацанам респект и уважуха. Молодцы

мужики одесса на связи молоды так держать👍👍👍👍👍👍

Ещё двигателем НикПетровича заимитесь и будет вообще 👍👍

самый часто просматриваемый канал ! и когда ребята успевают снимать!? молодцы!

Отличная работа! 👍За камеру не переживайте, она влагозащищенная и выдерживает кратковременные погружения в воду. Единственное, после просушки, необходимо аккуратно прочистить отверстия микрофонов. Там мелкая сеточка и она может быть забита засохшим илом и грязью. Я прочищал у своей камеры обыкновенной зубочисткой, только без фанатизма! ☝️😎

Мы с другом на трелевочник ТДТ-40 делали пальцы из ст.45 и то их хватало совсем не на долго. А Вы из ст.3 я так понимаю сделали. Даст бог на покатушку другую хватит.

Здравия сплачённому коллективу ! ВАШ профессионализм неоспорим, упорство фантастическое ! Александр и Константин, ВЫ ОДИН ОРГАНИЗМ ! СПАСИБО, ЧТО ВЫ ЕСТЬ !!!

Парни, вам бы ещё кенгурятник на него сделать. Чтобы решётка не мялась...

Здравствуйте. Надо перед гвоздями одевать шайбы. Потому-что гвозди будет срезать.

мне кажется лучше было брать не арматуру, а пруток из 65Г. Он всегда а наличии на любой металлобазе

В своё время пришлось мне заниматься пальцами гусеницы ГАЗ-71. 180 пальцев заводских решили мы сделать шплинтуемыми, чтобы не вылетали. Так вот сверлил я их дня четыре на сверлильном станке. Переломал четыре горсти сверл на 5мм а всё из за того что заводские пальцы имеют цементирование верхнего слоя металла. И то их "сжирает". Приходилось на наждаке снимать верхнюю цементацию, но свёрла всё равно на выходе ломало. Благо время было советское, на складе этих свёрл было завались. И ещё бы посоветовал шайбы ставить между шплинтом и траком.

Это не арматура ( ст 45), а пруток (ст 3) пластилин.)

Урааааа !!!! Новый выпуск,смотрю вас с большим удовольствием

Аппарат и форсунки сделайте не видите что пол мотора работает и мотор троит и глохнет?

Такие молодчики!!!Удачи Вам парни!!!

Первые 40 лет в жизни мальчиков самые веселые))) за треки лайк

Гусянки этой пастой обработайте, посмотрим как они блестеть начнут

Красавчики 💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼

На пальцы нужны шайбы иначе шплинты срезать будет и пальцы ломать

Костя не унывает после заныривание! лайк респект...

парни,сделайте вы уже кенгурятник на атээлку и тросики веткообтбойники заодно,а то решётку ить и правда снесёте каданить. а внешка от этого только выиграет))

18:00 я в этом не разбираюсь. Но мне кажется перед установкой пальцев требуется окунать палец в графитовую смазку. Цель. солидол солнце вытопить а графит позволить гусеницам быть мягкими, нежными, обтекающими неровности рельефа, не напрягающимися на проушинах. А разбирать уставшые траки и менять легко будет.

Здравствуйте, огромное спасибо ,за вашу работу. Как кто-то написал ютуб монетизацию отключил , а ребята всё равно снимают. Ребята не просто снимают, увеличили ещё количество роликов , замечу качество ещё и выросло . Самый мой любимый канал на Ютубе. Успехов вам во всём. ✌️

Молодцы )) наверное один из немногих интересных каналов.

На ДТ 75 пальцы снаружи цементированные,по крайней мере Советского производства.Чаще ломались и вылетали новые,т/к не успевали принять форму колен,вала.на сломе было видно с наружи п окружности металл другого цвета от центральной части.Зубила откованные из них у многих служат до сих пор.Цвет цементации,,могу сейчас и ошибится ,,был темнее сердцевины.

Парни,как всегда великолепно! Отдельное спасибо за музыку

Парни Красавчики! Выпускают видео в то же духе, что и раньше! Остальные каналы такие как:CustomTrack, CombatCrew и т. д. подздулись(

Удачи вам парни!

Классный видос. Музычка дополняет. Круто ребята 👍🤝

Полностью обслужить обе гусянки!! Каждый трак, каждый палец осмотреть на наличие дефектов и износа! И тогда будет счастье в дальней, непроходимой дороге! Лайк, что-бы увидели!

Табак не курите, похмелье не наблюдается. Наши ребята, дай Бог вам здоровья.

Мааааз🤗, у меня отец в 85 году работал на авто кране состовная стрела где-то 30м как щас помню в любой мороз заводился, безотказная техника.

Я бы вернул на НП старый квадратный домик его родной, обустроил бы его как нибудь лампово и жил бы в нём. Деревянный багажник конечно красиво смотрится, но не так интересно)

Ох! И замучили вы АТЛ, такое ощущение что движок начинает уставать.

Привет ребята!!! Пальцы должны быть с одной стороны развальцованные шляпкой как гриб, отверстие в пальце под шплинт должно быть плотно, между траком и шплинтом обязательно нужно крепить шайбу опорную на палец а потом забивать шплинт!!! А так в целом молодцы мужички вы настоящая сильная и сплаченная команда, Николай Петрович настоящий зверь на гусеницах !!! Ждём продолжение, удачи вам и здоровья!!! 😁😉👍🤝💪🚜🙌Привет из Сибири Кузни-Кузбасса!!!

Длина пальца в 333мм выбрана не случайно))) у артиллеристов когда командир говорит «триста тридцать» это условный сигнал к готовности выстрела, и последняя «три» означает команду «огонь» . Вот такой вот интересный факт) и я танкист а не артиллерия)

Что то мне кажется что прут ваш пластилиновый не на долго а так видео 🔥👍

Парни, то что сломанные, изношенные пальцы надо заменять, не вопрос. Но, заменять на мягкую сталь(ст3 по артикулу в магазине) я думаю, крайне не правильно. Палец всегда изготовлялся из твердой стали. Народ пишет, сталь 65г(это пружинная сталь)--из нее и надо делать пальцы. Удачи.

Молодцы ребята, очень многие слились, остались только вы, спасибо Вам, жду следующий ролик👍🏻✊🏻✊🏻✊🏻

У вас замечательное разделение труда ,один ездит а другой ремонтирует и в грязи лазиет ! 👏👏👏👍

Молодцы парни, вам надо уже АТТ!

Точат парни из 40х на тдт55, хватает на сезон в лучшем случае, лучше реально из стабилизатора сделать.и дешевле получаеться.

Серии с АТЛ лучше всего заходят ) Прикольная машина

Косте очень идет зеленый цвет! Контент добротный. Всегда интересно смотреть за тем как работают МУЖИКИ с золотыми руками!

Теперь можно открывать "шиномонтаж" гусеничной техники)

Позитивные вы пацаны 👍Приятно смотреть ваши видосы

Привет из Одессы это только я заметил нехватку мощности на Николай Ивановиче

Пальцы гтт атс 59 кругяк и арматура все это фигня. Пальцы гтт и АТС отрезаете по размеру набиваете гравер на 18 и обваривате по кругу потом когда выбиваешь палец гровер отлетает без всяких шишек от сварки.

Падение было чётким.👍

Парни, спасибо за новую серию, под чаёк. Привет из Балашихи

Парни, как приятно смотреть любой ваш выпуск! Вы дополняете друг друга, абсолютно самодостаточны, вместе вы свернете любые горы. Спасибо!!!

БМП носиться а Николай Петрович стелит))))) лайк мужики за видос))))

Молодцы! Вперёд по бездорожью, движение и только движение!

Если простая арматура может ходить в траках, то это очень даже хорошо. А при необходимости, думаю, и калёная найдётся. А по пням через реку, если не ошибаюсь, БТ-5 ехал.

Здорово! Смотрю и отдыхаю душой! Буду в Питере, приеду кататься 100%

Я очень люблю вашу программу пацаны и как есть время сразу смотрю ваши ролики,. Сегодня что-то мне укусила пишу со злостью что-ли 😅. Ладно ребята до этого что я писал не обращайте внимание. Я вас очень уважаю и люблю. У вас крутые ролики всегда..💪👍

10 минут и смотрю, спасибо мужчины, МОЛОДЦА 😄😄😄

Ребята вам удается каждый выпуск сделать мега интересным

Молодцы, будем надеяться что будут работать, но учитывая что он не военный, а экскурсионный переодические проблеммы с гусянкой нужны, особенно если экскурсанты настоящие мужики им будет интересно её ремонт. Лижбы не часто

Молодцы мужики!!! Лайк вам от души душевно в душу)))

Классный выпуск, смотреть вас одна приятность