pompa oleju 2.2TDCI Ford,2.2HDI PSA koszt nowej 250-300zł,nagminna usterka która może drogo kosztować, nawet remont silnika. Wszystkie komentarze są moderowane.
Пікірлер: 107
@eurobrocars2 жыл бұрын
Szumo świetny pomysł z tą sekcją zwłok. Przy takim rozbieraniu uszkodzonych elementów można się dużo dowiedzieć. Pozdro 😊
@Mechanikaumuzyka2 жыл бұрын
Najwięcej, a to już wymiana 6 pompy we flocie..😊
@janjarzabek6343 Жыл бұрын
Wymieniłem tą pompę po tym odcinku bo w moim custom z 2014 roku ,była jeszcze fabryczna ,stan pompy był idealny ,praktycznie zero zużycia,przebieg 258000km,jak juz zdjąłem miskę to założyłem nową i zostawię stara bo jestem w szoku w jakim jest stanie po tym co powiedziałeś że nagminnie padają.Ja to mysle a nawet jestem pewien ze to wina użytkownika ,mój custom ma wymieniany olej co max 10,000km,tam są części obrotowe w tej pompie które gdy olej traci swoje właściwości smarne po prostu sie wycierają,,chetnie wysle foty bo rozebrałem tą pompe jezeli chcesz na email , oglądam wszystkie twoje odcinki,robisz dobra robotę,szacunek,pozdrawiam.
@Mechanikaumuzyka Жыл бұрын
👍 Sprawa oczywista, jak się dba tak się ma! Oczywiście że wszystko zależy od użytkownika, jak się zmienia olej co 30 tysięcy i wcale nie long life, chociaż ten też trzeba zmieniać częściej to można się zdziwić...I tak wychodzą oszczędności..."a może jeszcze z tysiąc zrobi"😂 Pozdrawiam
@wiesawtomczak84822 жыл бұрын
Pokazałeś wszystko fachowo z humorem bez zbędnego pierdolenia jak co niektórzy Pozdrawiam Dzięki za konkretne informacje
@Mechanikaumuzyka2 жыл бұрын
😂
@misiekvuychik37682 жыл бұрын
U mnie w 2.2 TDCi z 2014 roku to były aż 3 pompy wymienione na przebiegu 166 tys km! To serwis Forda w Dachau robił. Niemcy to mają kwadratowe głowy do interesów. Zamiast dać pompę i smoka że starszego modelu to kasowali za robotę 3 razy. Turbina była wymieniona już przy 90 tys kilometrów! A przy 166 tys kilometrów urwał się łańcuch rozrządu i ja to auto od nich wyrwałem za 5500 Euro. Wszyscy są w szoku jak słyszą o tych awariach. Jeszcze posypała się chłodnica EGR, pompa wspomagania wyrzucała olej na prawe koło też. Trzeba się też liczyć z kosztami nowych wtryskiwaczy w okolicy 200 tys przebiegu! Teraz zaciął mi się drugi termostat po 300 kilometrach i podejrzewam że jego plastikowa obudowa jest chyba za ciasno spasowana bo nigdy nie miałem kłopotów z termostatem od Behra w innych autach.
@Mechanikaumuzyka2 жыл бұрын
Bo tak jest, a ci którzy jeżdżą i narazie nic się nie dzieje, mają szczęście, ale do czasu jak zaczną drenować portfel
@misiekvuychik37682 жыл бұрын
@@Mechanikaumuzyka dokładnie tak jest, kolega ma Jumpera EUR 5 z tym silnikiem 220 tyś kilometrów przebiegu i jeszcze nic nie robił. I nie bardzo chce słuchać.
@P.Dymarski2 жыл бұрын
Dobry podkład muzyczny.
@Mechanikaumuzyka2 жыл бұрын
mój własny :-)
@tomekkot97712 жыл бұрын
Super film jak zawsze , takie sekcje zwłok bardzo ciekawe można zobaczyć jak to działa i w czym problem . 👍👌 Fajnie by było oglądać sama wymianę takiej pompy . Pozdrawiam i dużo zdrówka w nowym roku !
@Mechanikaumuzyka2 жыл бұрын
Może jakąś wymienię i nagram;-) Nie jest to skomplikowane.
@jacekwiatrowski2 жыл бұрын
do niedawna były stosowane pompy zębate,ale widocznie jakiemuś mądremu konstruktorowi to przeszkadzało i adoptował wacum pompę do pompy oleju.Swego czsu w citroenie XM 2100td. pompa była napędzana łańcuszkiem,a koło na rozrządzie było na klinie i często się zdarzało że klin się ścinał i też był problem ze smarowaniem.(z tą adaptacją to oczywiście żart)
@Mechanikaumuzyka2 жыл бұрын
ha,ha,ha....teraz księgowy projektuje a nie konstruktor inżynier.
@misiekvuychik37682 жыл бұрын
Założenie było takie żeby było mniejsze spalanie to opór w pompie nowego typu miał być też mniejszy a wyszła sraka jak zwykle.
@waclawszubert2 жыл бұрын
Zamysł konstrukcyjny wydaje się być bardzo dobry. Rozumiem, że siła odśrodkowa dociska płytki do ścianki w ten sposób wymuszając przepływ oleju. Czyli powinna być "wieczna" ;-) ale nie widzieć czemu tak się nie dzieje 😉
@Mechanikaumuzyka2 жыл бұрын
powinna, by była jak płytki by były z odpowiedniego materiału a nie plasteliny..🙂
@AnjinNes2 жыл бұрын
Wiedzieć czemu. Zbyt rzadka zmiana oleju powoduje zanagarowanie powierzchni zewnętrznej ścianki pompy, przez co łopatki zaczynają chodzić w niej coraz ciężej. To z kolei powoduje nadmierny napór i w końcu złamanie takie jak wystąpiło w tej pompie. Remedium: 1. używanie olejów syntetycznych z wysokim TBN + zmiana co ok. 10.000 km 2. płukanie silnika przed wymianą oleju 3. używanie dodatków do olejów, które redukują tarcie (Militec, Xeramic, itd).
@jkwit64 Жыл бұрын
Tak dzialaja uszczelnienia wirujacego tloka w silniku vankla, i te bardzo czesto sie wymienia.
@kamilolejniczak79432 жыл бұрын
Witaj. Szczęśliwego nowego roku. Pozdrawiam
@Mechanikaumuzyka2 жыл бұрын
Dzięki i pozdro!
@marcinbaron69372 жыл бұрын
Ciekawe te filmy. Jak tak patrzę to nasz transit z 2015r był dosyć udany 2.2tdci 130km i silnik wytrzymał ok 500tys km. Pod koniec było już łańcuch słychać, turbo coś się zacinało, tłoki popękane też były. Ogólnie bardzo jesteśmy z tych 2.2tdci zadowoleni. Busy za granicę jeżdżą no i wymiana oleju max co 20tys. Pozdrawiam Marcin.
@Mechanikaumuzyka2 жыл бұрын
Całe sedno sprawy poruszyłeś! Olej co 20tk. max, trasy!! Problem właśnie aut które jeżdżą tylko wkoło komina i raz na jakiś czas w trasę.
@rafalmrozek79702 жыл бұрын
Super materiał pozdrawiam
@Mechanikaumuzyka2 жыл бұрын
pozdro!
@dariuszlekki Жыл бұрын
Kolega który jest pracownikiem serwisowym Forda powiedział mi dzisiaj, że pompy w tych autach były problematyczne do 2013 roku. Od 2014 przy założeniu, że dbamy o filtry i oleje nie powinno to być nagminnym problemem.
@Mechanikaumuzyka Жыл бұрын
możliwe że tak było, ale duże znaczenie ma olej i wymiana....żadne long live...
@romanwojcik54552 жыл бұрын
Dobra robota. Dobrego Nowego Roku
@Mechanikaumuzyka2 жыл бұрын
dzięki, pozdrawiam!
@tomaszlewandowski89995 ай бұрын
Jeśli mogę zdradzić Ja osobiście do tych silników stosuje pompę z silnika 2.4 ona jest na normalnych metalowych kołach zębatych i łożyskach igiełkowych nie do zajechania przetestowane na silnikach które remontowałem do land rowerów pracujących w kopalni w ciężkich warunkach problem w 100% został wyeliminowany Pozdrawiam.
@Mechanikaumuzyka5 ай бұрын
👍🖐
@Marcin-ve3vk2 жыл бұрын
Fajnie dużo wiedzy ... Przyda się
@Mechanikaumuzyka2 жыл бұрын
🙂
@grzegorzteichman57237 ай бұрын
Witam a Boxer 2,2 2008 r też ma taką pompę . Widać u Pana mistrzostwo mechaniki
@Mechanikaumuzyka7 ай бұрын
w różnych silnikach(kodach) o tej samej pojemności są różne rozwiązania.
@grzegorzteichman57236 ай бұрын
dziękuję czyli trzeba zobaczyć@@Mechanikaumuzyka
@karinaskotnicki9182 жыл бұрын
Szumo pozdrawiam serdecznie.
@Mechanikaumuzyka2 жыл бұрын
pozdro!
@tomasz96924 ай бұрын
Dobry materiał przydałby się jeszcze film montaż demontaż.
@Mechanikaumuzyka4 ай бұрын
🙂
@kris30ful Жыл бұрын
Ja mam teraz dylemat z pompa przy ford ranger 2016 tok , naczytalem sie ze lepiej wymienic pompe na zebatą. Mam przejechane juz 130.000
@Mechanikaumuzyka Жыл бұрын
Jak jest możliwość to lepiej wymienić na zębatą...
@kris30ful Жыл бұрын
@@Mechanikaumuzyka Dziekuje, mam jeszcze pytanie, przyszla mi nowa pompa zebata i jutro montuje. Pisze żeby nasmarowac zęby smarem , czy moge uzyc jakikolwiek smar? Dziekuje z gory za odp.
@sebastianmucka28044 ай бұрын
Witam Czy miałeś kiedyś przypadek że po wymianie oleju w silniku stracił silnik kompresję. Mowa o silniku Volvo V50 2.0 d . To samo co 2.0 HDi lub 2.0 TDCi.
@Mechanikaumuzyka4 ай бұрын
nie miałem
@heniekkula70092 жыл бұрын
muzyczka spoko relaks
@Mechanikaumuzyka2 жыл бұрын
dzięki...🙂
@lechosawchoinski1211 ай бұрын
Właśnie, mój mechanik remontuje mi silnik w Ford Transit 2.2, może Pan polecić jaką pompę oleju kupić? Czy Pierburg będzie dobrym wyborem? Trochę tych pomp na rynku jest, nie wiem która będzie najlepszym wyborem
@Mechanikaumuzyka11 ай бұрын
trudno powiedzieć którą, pierburg nie jest zły
@misiekvuychik37682 жыл бұрын
Ta pompa to ekologiczny wynalazek aby opór toczenia w silniku był mniejszy. Wycierajace się łopatki dają za małe ciśnienie i pierwsza pada turbina a potem silnik. Pompa i smok z euro 4 i zapominamy o tym problemie. Trzeba też zaślepic kanał śrubą.
@Mechanikaumuzyka2 жыл бұрын
dzięki za podpowiedź!👍
@misiekvuychik37682 жыл бұрын
@@Mechanikaumuzyka Pomyślności w Nowym Roku. Życzę samych pozytywnych ludzi i dobrych komentarzy.
@stanisawdettlaff12622 жыл бұрын
Mógłbys napisać coś więcej o tej pompie w jakich silnikach występowała jakieś numery. Skąd ja kupić? I czy to rzeczywiście działa?
@misiekvuychik37682 жыл бұрын
@@stanisawdettlaff1262 lepsi mechanicy już dobrze znają co i jak trzeba zrobić w tym silniku
@misiekvuychik37682 жыл бұрын
@@stanisawdettlaff1262 KZfaq usuwa linki ale na stronie drive 2 ru możesz jak po rosyjsku umiesz znaleźć instrukcje jak to zrobić wyszukaj to: Замена масляного насоса на Евро-4 или одной ногой в гробу
@zulumistrz2 ай бұрын
Witam mam pytanie do pana pacjent ford transit custom 2.2 podnosi mi sie stan oleju w silniku wydaje mi się że pan już wspominał o tym gdzieś ale nie mogę znaleść jaka jest przyczyna podnoszenia sie stanu oleju dziękuje i pozdrawiam
@Mechanikaumuzyka2 ай бұрын
częsta próba regeneracji DPF, nie osiąga temperatury przez wtrysk w rurze za turbo bo zapchany i przerywa procedurę i tak w koło a dodaje paliwa przez tłoki do oleju.
@astro7990 Жыл бұрын
dobry film
@Mechanikaumuzyka Жыл бұрын
🙂
@andrzejsadowski252 жыл бұрын
Dzięki za odcinek .Myślę ,że fragment nie obecny mógł pójść do silnika i co w takim przypadku ?.Pozdrawiam
@Mechanikaumuzyka2 жыл бұрын
wszystko było.
@ukaszuczak4564 Жыл бұрын
Silnik 2.0 hdi 163 i 150 ma to samo polecam sprawdzić zaczynają tak pukać z okolicy miski ja wymieniłem przed tragedia
@Mechanikaumuzyka Жыл бұрын
🙂
@pol3829 Жыл бұрын
Chodzi o silnik dw10F? 150/180 KM?
@stanisawdettlaff12622 жыл бұрын
Szumo dobry film jeszcze jak byś powiedział w jakich rocznikach był ten problem z pompą gdzieś czytałem że coś tam poprawil?
@Mechanikaumuzyka2 жыл бұрын
2012-2016 w silnikach 2.2 TDCI i HDI. W innych silnikach np.2.0 TDCI i HDI, pompa jest na pasku i innej konstrukcji.
@piotr81ful Жыл бұрын
Wiatam majstra 😉 czy ta pompa jest w pegeueot boxter 2.2 HDI 2008 rok ? Pytam bo widzę że są dostępne pompy zębate.
@Mechanikaumuzyka Жыл бұрын
ta pompa jest połączona sprzęgiełkiem z pompą wody i napędzana paskiem stretch.
@vooytasat Жыл бұрын
Do samej pompy mamy dostęp od michy. Czy łańcuszek tez mogę od dołu zdjąć/rozpiąć i potem założyć?
@Mechanikaumuzyka Жыл бұрын
nie, żeby wymienić łańcuszek trzeba rozpiąć rozrząd.
@vooytasat Жыл бұрын
@@Mechanikaumuzyka dziękuje serdecznie
@Haxan829 Жыл бұрын
z jakiego modelu ta pompa, w mondeo 2,2 tdci 175km jest pasek a nie łańcuch na rozrządzie ja mam 360 tysięcy i żadnej pompy nie wymieniałem
@Mechanikaumuzyka Жыл бұрын
Custom 2.2 DRAA
@slawek75392 жыл бұрын
Witam serdecznie mam Pytanie czy w 2.0 HDI też występuje? Pozdrawiam Ps. Wszystkiego dobrego w Nowym Rorku
@Mechanikaumuzyka2 жыл бұрын
nie, jest na pasku i spięta razem z rozrządem. Pozdro.
@slawek75392 жыл бұрын
@@Mechanikaumuzyka Dziękuję za szybką odpowiedź. Pozdrawiam
@Fftrrggb2 жыл бұрын
Bardzo ciekawy film, czy tak sama pompa występuje w Ford Mondeo MK4 2,2tdci 175km?
@Mechanikaumuzyka2 жыл бұрын
możliwe...
@fendtmazury30302 жыл бұрын
Witam a co ile rozrząd w 2 2 tdci custum, dobrego roku życzę i samch szybkich naprawa 👍
@Mechanikaumuzyka2 жыл бұрын
a co ile mówi instrukcja? Jeżeli dochodzi słyszalne gruchotanie to może być objaw pompy. Myślę że 300.000 max...jak dojedzie i nie będzie wcześniej gruchotał łańcuch.
@fendtmazury30302 жыл бұрын
@@Mechanikaumuzyka no właśnie instrukcja nic nie piszę A aso i inni okolicy mówią że do bólu się jeździ 😬🤷♂️
@marcinratal8737 Жыл бұрын
Witam Szumo jak wymienić tą pompę bez rozpinania rozrządu chce się zabrać sam za to . Pozdrawiam
@Mechanikaumuzyka Жыл бұрын
zdjąć miskę i wymienić pompę...tam jest napinacz i wychodzi bez demontażu rozrządu.
@100tomek Жыл бұрын
Witam ,przy jakim przebiegu zmienić łańcuch rozrządu motor 2.2 rok 2015
@Mechanikaumuzyka Жыл бұрын
do 200.000 jak dojedzie...dzisiaj łańcuchy jak w rowerze...posłuchaj silnika jak odpalasz, jak będzie terkotał zanim złapie oleju do napinacza to już czas.
@100tomek Жыл бұрын
@@Mechanikaumuzyka dzięki za pomoc 230 tys czas ostateczny bo tłucze, pozdrawiam
@korbendallas1022 жыл бұрын
Ciekawe czy wymiany oleju co 10 000 km przedłużyłyby żywot takiej pompy.
@Mechanikaumuzyka2 жыл бұрын
nie sądzę, to raczej pasuje na Vacum a nie pompę oleju...;-)
@MBMotorsport2 ай бұрын
W jakich modelach to wystepowalo i w jakich latach?
@Mechanikaumuzyka2 ай бұрын
2012-2014
@MBMotorsport2 ай бұрын
Tak ale w silnikach na lancuchu,a nie na pasku np galaxy 2.2 hdi jest ok
@Mechanikaumuzyka2 ай бұрын
na łańcuchu
@marcinsz33962 жыл бұрын
Z jakiego dokładnie silnika bo ja mam 2.2 tdci 200km 2012r
@Mechanikaumuzyka2 жыл бұрын
kod: DRAA 101kM
@kris30ful Жыл бұрын
Ustawiasz nowa pompe do jakiegos szablonu ?
@Mechanikaumuzyka Жыл бұрын
nie
@kris30ful Жыл бұрын
@@Mechanikaumuzykadzieki, ja wymienilem sam i sie zastanawiam czy nie jest moze krzywo? W sumie to nie bardzo mozna ja jakos pod kontem zamontowac. Co myslisz , dzieki pozdrawiam
@Mechanikaumuzyka Жыл бұрын
raczej nie da rady
@wojteko38012 жыл бұрын
Witam czy w 2.0 hdi tez wystepuje? ta pompa
@Mechanikaumuzyka2 жыл бұрын
jest odpowiedź
@misiekvuychik37682 жыл бұрын
Jeżeli to silnik francuski to raczej nie. Konstrukcje Forda 2.2 mają te pompy.
@winotoo2 жыл бұрын
Można do Pana numer telefonu?
@Mechanikaumuzyka2 жыл бұрын
tylko do serwisu z którym współpracuję...www.autoparts.com.pl