FORD GALAXY 2.0 TDCI DIAGNOZUJEMY TURBO. FORD GALAXY 2.0 TDCI TURBO DIAGNOSIS.

Рет қаралды 12,630

Жыл бұрын

W TYM ODCINKU SRÓBUJEMY ZDIAGNOZOWAĆ CO JEST POWODEM GENEROWANIA KONTROLKI "CHECK ENGINE" W FORDZIE GALAXY WA6 2.0 TDCI. SPRAWDZIMY ELEMENTY ODPOWIEDZIALNE ZA STEROWANIE ZMIENNĄ GEOMETRIĄ TURBOSPRĘŻARKI. PRZY OKAZJI ZAPRASZAM SERDECZNIE DO ODWIEDZENIA KANAŁÓW NA YOU TUBE:
www.youtube.com/@msTECH86/about
/ @ohmac86
ORAZ:
/ @zotilomusic
IN THIS EPISODE WE TRY TO DIAGNOSE WHAT IS THE REASON FOR GENERATING THE "CHECK ENGINE" LIGHT IN THE FORD GALAXY WA6 2.0 TDCI. WE WILL CHECK THE ELEMENTS RESPONSIBLE FOR CONTROLLING THE VARIABLE GEOMETRY OF THE TURBOCHARGER. BY THE OCCASION, I WELCOME YOU TO VISIT THE CHANNELS ON YOU TUBE:
www.youtube.com/@msTECH86/about
/ @ohmac86
AND:
/ @zotilomusic

Пікірлер: 44

@Adam90155 Жыл бұрын

Dobra robota 👍

@MECHANIK84 Жыл бұрын

Dziękuję 🙂👍

@krzys20km Жыл бұрын

Skąd pan jest szukam takiego mechanika 💪💪

@MECHANIK84 Жыл бұрын

Działam w okolicy Jeleniej Góry. Pozdr. 👍

@chelminskigarage Жыл бұрын

Trochę poza tematem ,ale zazdroszczę garażu ( warsztatu ) Ja cały czas od roku swój modyfikuje ale jak widzę taki ładny czysty to aż wyobraźnia rusza. Również robię bez kanału więc znam ta przyjemność 😊 Doskakuje do grona i pozdrawiam serdecznie

@MECHANIK84 Жыл бұрын

Dzięki 🙂 Jak jest porządek i wszystko na swoim miejscu to całkiem inaczej robota idzie. I tak mam jeszcze sporo pracy żeby doprowadzić wszystko w garażu na "TIP TOP". Dzięki za fajny komentarz i za dołączenie do ekipy 😉👍 Pozdro.

@MichaWajda-ld3oz 3 ай бұрын

Czy ma kanał albo podnośnik kolumnowy?

@lucashworld3576 Жыл бұрын

Nie potrzebna muzyka w tle bo czasem zagłusza

@MECHANIK84 Жыл бұрын

Przyciszę troszeczkę 😉👍

@lasernks1804 Жыл бұрын

szkoda , ze tacy mechanicy tak daleko mieszkaja . Ja mialem wymieniana turbine w swoim S maxie 2.0 tdci 136KM no i teraz samochod od 0-20KM/h ma mula ... potem jak juz jedzie to jest dobrze . Jeden mechanik , drugi mechanik ehhh szkoda gadac .. kupa szmalu i samochod nadal nie dziala jak powinien . Wymienilem ostatnio sobie sam przeplywomierz ( mechanik twierdzil , ze sprawdzal , a sruby byly zardzewiale i ewidetnie nie ruszane ) Jest troche lepiej , ale nadal brak tej mocy zeby ze skrzyzowania uciec . zawor N75 tez podmieniany , zero roznicy . Moze jakas podpowiedz ? Ogolnie kupilem kabel do Forda i Forscanem z tego co zauwazylem jest jakis problem z magistrala CAN i polaczeniem skrzyni biegow ( autgomat ) .

@bombellee 8 ай бұрын

Mam ten sam problem w roku 2009 tylko jeszcze dodatkowo wyskakuje kontrola trakcji, we wtorek mechanik będzie sprawdzał to samo ciekawe co wyjdzie ale myśle ze to ta gruszka bo moc raz jest a raz jej niema. Zobaczymy co wyjdzie.

@greeymen Ай бұрын

mam nadzieje ze problem rozwiazany, czy mogę wiedziec co było jego żródłem bo mam taki sam?

@bombellee Ай бұрын

@@greeymen tak problem rozwiązany, to jest ten czujnik czy tam chip co odpowiada za sterowanie gruszką , musi być orginal bo jak jest zamiennik jaki kolwiek, próbowaliśmy na 3 różnych firmach i to nowych objaw ten sam. Chwilę moc była a zaraz jej brak. Poszedł orginal i jak ręką odjol auto zapierdziela jak nowe.

@mariuszpapis8493 6 ай бұрын

Mozna jakis komtakt do Pana ?

@ukaszt2059 4 ай бұрын

Borykam się z podobnym problemem. Kod usterki P003A. Mianowicie jak jadę spokojnie wszystko jest ok a jak mu tak dobrze przycisnę wyskakuje mi SILNIK USTERKA i traci moc. Po zgaszeniu i ponownym uruchomieniu silnika problem znika do kolejnej gwałtowniejszej jazdy. Mógłby Pan pomóc? Z góry bardzo dziękuję i pozdrawiam

@greeymen Ай бұрын

ten sam problem, i jak Pan rozwiazał?

@karolgrund7535 6 ай бұрын

Ma błąd P2263 a powyżej 3tys. odcina turbo. W forscanie pokazuje: Działanie układu sterowania ciśnieniem doładowania turbosprężarki/sprężarki doladujacej A. Dodatkowe symptomy usterki: Siłownik zablokowany w położeniu otwartym. Zauważyłem że podczas zgaszenia auta słychać jakby "pierdzenie" uchodzącego ciśnienia. Czy takie objawy to będą wina uszkodzenia tego zaworu czy turbo do wymiany. A film SUPER

@Inurdarkesthour 5 ай бұрын

Ten sam problem, nierówne przyspieszanie, brak mocy powyżej 3k obrotów. Dodatkowo kiedy silnik spada z obrotów słychać upust powietrza z (podejrzewam) gruszki. Aktualnie auto stoi i czeka na diagnozę u mechanika. Z tym że turbo i tak idzie do wymiany bo potrafi gwizdać, a jeden z elektrozaworów już był wymieniany. Jak sytuacja u ciebie? Udało się coś ustalić?

@karolgrund7535 5 ай бұрын

Wymiana turbo. Zawieszała się geometria

@Inurdarkesthour 5 ай бұрын

@@karolgrund7535 Jakie koszta jeśli można spytać? Regeneracja czy nowe?

@karolgrund7535 5 ай бұрын

@@Inurdarkesthour turbo używka po regeneracji koszt 600+ stare turbo nowe śruby, oringi olej i filtry prawie 400 i robocizna duża kawa

@woojtoos8474 3 ай бұрын

Odepnijcie gumowy wezyk z tylnej rurki dpf, no i wyczyścić sterowanie turbo

@lasernks1804 Ай бұрын

ja mam taki sam silnik 2.0 tdci ( s max ) po regeneracji turbiny jest masakra jakas . turbo pozno wstaje . Jeden mechanik , drugi mechanik , kasa leci , a mocy brak ehhhh

@maciekson85 10 ай бұрын

Czy błąd już nie powrócił? Pozdrawiam

@MECHANIK84 10 ай бұрын

Nie powrócił. Pozdr.

@krzys20km Жыл бұрын

Mam błąd 2263 moze pan kojarzy ci to może być kuga 2.0 tdci

@MECHANIK84 Жыл бұрын

Błąd P2263 związany jest z usterką prawidłowego ciśnienia doładowania. Co rzeczywiście jest przyczyną wymaga testów.

@krzys20km Жыл бұрын

@@MECHANIK84 ogólnie słyszę spory świst przy ponad 2 tys obr podczas jazdy i przyspiesza nią jakby gdzieś był albo uciekalo bokiem albo zasysało powietrze

@MECHANIK84 Жыл бұрын

@@krzys20km to na 100% jest nieszczelność w układzie intercoolera. Któryś wąż od turbo jest dziurawy, albo gdzieś na połączeniu się wypiął. Ewentualnie sam intrcooler jest nieszczelny. No i przez to może przy dużym obciążeniu, np przy wyprzedzaniu, lub podczas dynamicznego podjazdu pod górę wpadać w tryb awaryjny co wiąże się ze spadkiem mocy. Po zgaszeniu auta i ponownym odpaleniu auto odzyskuje moc do następnej sytuacji gdzie wymagane jest większe ciśnienie doładowania. Często też się zdarza, że auto potrafi przykapcać podczas jazdy. Trzeba krótko mówiąc zlokalizować nieszczelność.

@AnjinNes Жыл бұрын

Film ciekawy, ale ta muzyka w tle kompletnie niepotrzebna. Pozdro

@MECHANIK84 Жыл бұрын

Wezmę to pod uwagę. Dzięki za komentarz

@Press2Spicy Жыл бұрын

to nie jest przypadkiem 2.0 HDI?

@dariuszcholewa2040 Жыл бұрын

Tak to jest 2.0 HDI montowany był też w fordach i Volvo

@Press2Spicy Жыл бұрын

@@dariuszcholewa2040 tam sie nie ma co psuc

@dariuszcholewa2040 Жыл бұрын

Mam taki w 407 teraz już takich silników nie robią

@msTECH86 Жыл бұрын

Wygląda znajomo 🙂🤗 Ą ten zacisk to musiał dopiero co się zapiec 😁😁 Na przeglądzie nic nie mówili. P.S. dziękuje za naprawę i za promocję kanałów 🙂😀🦾🔧

@admbxl Жыл бұрын

Posidam ten Sam samochód i ten sam motor. Mam taki problem że mam falowanie przyśpieszenia na 4,5,6 biegu oczywiśćie z butem w podłodze.żaden mechanik nie umie mi pomuc . Wymieniłem czujnik kopiowania turbo i nic to nie dało. Myśli Pan żeby wymienić elektrozawór sterowania turbiną?

@MECHANIK84 Жыл бұрын

Kurcze bez diagnostyki ciężko się wypowiedzieć i coś konkretnego doradzić 🤔 A czy jakieś błędy w sterowniku silnika się pojawiają?

@admbxl Жыл бұрын

Zmieniłem czujnik kopiowania turbiny ,i po zmianie na jezdzie testowej samochód wszedł w tryb awaryjny i wywaliło jakieś 3 błędy ,wszystkie związane z doładowaniem,,ale po ich wykasowaniu dalej faluje przyśpieszenie.

@MECHANIK84 Жыл бұрын

@@admbxl kasowanie błędów nie naprawi auta. Tu potrzebna jest porządna diagnostyka. Przez internet czy telefon ciężko będzie naprawić auto. A wiesz jakie błędy wyskoczyły?

@admbxl 11 ай бұрын

Podpiąłem pod komputer u dobrego mechanika, Wyszło coś o nieprawidłowym ułożeniu łopatek zmiennej geometrii.(komunikat na czerwono) mechanik stwierdził. TURBINA DO ROBOTY.

@kamillasek1 13 күн бұрын

@@admbxlczy wymiana turbiny pomogła ?

@msTECH86 Жыл бұрын

Haha dopiero zauważyłem tego bobra na miniaturze 😁🦫🦫

@MECHANIK84 Жыл бұрын

Jeszcze dwa przeoczyłeś 😄