【ポンコツ再生】 #3 車検整備 後編 / メルカリで４万円の車 ★ ベアマンCh スズキ ワゴンＲ MH21S ユーザー車検 中古車 個人売買 ヤフオク フリマ 修理 DIY
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3 жыл бұрынこんにちは。新人KZfaqrのクマダ☆トシローです。
前回の動画で紹介した、メルカリで４万円のワゴンＲ・・・。
フリマやオークションサイトでの個人売買は、
どういったリスクがあり、どのようにリカバリーするか？
上記をテーマに動画を作っていますが、
想像以上のポンコツ具合に苦戦しています。
足回りの作業の続きですが、過去の作業があいまいで、
ボルト一本、まともに締まっていません。
タイヤも交換し、いよいよ車検を受ける段階になってトラブル発生。
走行不能となり、路上修理をすることとなってしまいました。
毎回地味な内容ですが、必ずお役に立てる内容だと思います。
今回も使用するパーツなどは、安さにこだわり選択しています。
是非、参考にしてみて下さい。
私自身の貴重な参考になりますので、お気軽にコメント下さい。
細かい作業の内容はTwitterにて更新中。
Inastagramにはきれい目な写真を載せてます。
是非、こちらも覗いてみて下さい。
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#メルカリ #ヤフオク #個人売買 #ユーザー車検 #ワゴンＲ #スズキワゴンＲ #MH21S
@user-ey9qx2ej7s 11 ай бұрын
ビックモーターから流れて来た車でしょうね。恐ろしやぁ～っ。
@BEARMANs 11 ай бұрын
ビックモーターではなく、ビックリモーターかもしれません。
@kurumazukinovoxy_3ZR-FAE 4 ай бұрын
12:25 初代スイフトも動画に…🤔
@BEARMANs 4 ай бұрын
見た目ポンコツですが、これ実家で新車で買った車で見た目以外直すところがありません💦
@edixb9129 3 жыл бұрын
前編を昨夜拝見してからドハマリしてます！自分は整備資格ありませんがdiy整備好きでユーザー車検で車検通したり車いじりを趣味にしてます。説明もわかりやすくこれからも整備動画がみたいのでよろしくお願いいたします！！
@BEARMANs 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊とてもモチベーションが上がります😭基本整備動画中心でやっていきますが、汚れ作業でなく、クルマの美化もやっていきます。今後とも、よろしくお願い致します🤲
@user-su5xz2fp7s 2 жыл бұрын
普段スポーツカーの整備などに関心を持ってみていましたが、車の仕組みを理解をするのに参考になります！これからも楽しい動画待ってます
@BEARMANs 2 жыл бұрын
ありがとうございます😇
@KO-qi5sb 2 жыл бұрын
とても興味深いですね！楽しく見れます。 近所の店が出てきてビックリしました！
@BEARMANs 2 жыл бұрын
え⁉️近所ですか😅
@RS-gg3wp 2 жыл бұрын
こんにちは。 ワゴンRの動画から拝見させて頂きました。 自分こういった整備は全く出来ないですが、映像と共にとても詳しい解説を流してくれるので素人でも非常に楽しく見れます🙂 応援してます！
@BEARMANs 2 жыл бұрын
まだまだですが、がんばります。 ありがとうございます😊
@whiteangel20070201 3 жыл бұрын
今回も拝見☆整備のやりがいがありますね笑さっすが4万☆
@BEARMANs 3 жыл бұрын
40,000円のクルマが全てこのようではないと思いますが、多少の覚悟は必要かも😓
@youtosaito1926 2 жыл бұрын
自分で整備してすごいですね！
@BEARMANs 2 жыл бұрын
ありがとうございます😊よくやらかしますよ💦
@tleldbreak2 3 жыл бұрын
ハブとブレーキローターの隙間が大きすぎますね、多分新車時のものではないと思いますね。すばらしいヤッツケ中古車ですね。
@BEARMANs 3 жыл бұрын
その通りです。片側、他車のブレーキローターが付いていることが発覚しました😰二つ後の動画でやります。もう、足回り総取っ替えです。
@user-br6yp8zx2x 2 жыл бұрын
❪お笑い❫多すぎてはまりました。独り言の(あり得ない❗️)はまるで、仕込んで有るんではないかと思うほどのアクシデントの数々。面白すぎです！
@BEARMANs 2 жыл бұрын
ありがとうございます😊ちょっといろいろ起こりすぎでした😱
@pontaroponta 3 жыл бұрын
軽貨物から入ってずっと見ています。 自動車整備は経験ありませんが、クマダさんの動画編集が上手いから、なんか楽しく見れちゃいます。次回も次々回？も楽しみですー^_^
@BEARMANs 3 жыл бұрын
ありがとうございます。 軽貨物の動画、そろそろやります。スポットは暇になってしまいました。毎年この時期はダメなのですが、今年は特にダメです💦 今後ともよろしくお願いします🤲
@taroapi8116 Жыл бұрын
ATFって10万キロとか無交換の車両は交換しても大丈夫なんですかね？ 交換しないほうが良いとか言う人もいますがオカルトですか？
@BEARMANs Жыл бұрын
オカルトではないです。 変速しなくなったりギクジャクしたりするリスクありです。壊す覚悟で交換しますが、スポイトなどで抜いてみて鉄粉混じりだったらやめた方が良いです。 どちらにせよ走行の多いATはオイルパンの清掃とストレーナーの交換は必須です。
@taroapi8116 Жыл бұрын
民間の車検屋が勧めてくるんですよ 9万キロのワゴンRです
@user-er4gq6bq2b 2 жыл бұрын
中古車の整備士です、 こう言うおんぼろを作業して、新しくなっていくのは、楽しいですね😁 お金はかかりますが、愛着はわきますね笑
@BEARMANs 2 жыл бұрын
ありがとうございます😊商品車のベースには厳しいでしょうが、仕上げがいはあり、楽しいですよね🐻
@garubo2170 2 жыл бұрын
これ車屋に頼んだら結構な金額取られそうですね
@BEARMANs 2 жыл бұрын
細かい項目がたくさんありますからね😩
@user-nu4qg2vj6g 2 жыл бұрын
アメリカの小説家クーンツのベストセラーの書き方で主人公を トコトン困難な状況に追い込めと有る。この動画もクマダさんが さらなる困難に遭遇するの見てワクワクしているのだが、 普通に気の毒にも感じる次第である😅
@BEARMANs 2 жыл бұрын
ある程度のトラブルを見込んでましたが、今回はいい勉強になりました🌱楽しんでやってますので大丈夫ですよ👌
@user-xn1qi9ow7u 2 жыл бұрын
自力でできる、やった方が安い整備はやってるけど、ここまでやると一体どれほど時間がかかるんだ…
@BEARMANs 2 жыл бұрын
そうなんです。ちりつもなんです💦
@dw5wbin 2 жыл бұрын
色々すごい・・前のオーナー酒か薬でも飲みながら整備してたのかな・・・
@BEARMANs 2 жыл бұрын
基本、これがやっつけってやつだと思います😅
@hamsterch-jg2kx 2 жыл бұрын
タイヤワックスそこにも使えるんだ
@BEARMANs 2 жыл бұрын
ワックスというか、タイヤクリーナーという汚れ落としと艶出しを一緒にやるやつです。 プラスチックにはとても便利です。
@xxsakauchixx 2 жыл бұрын
ワイパーまでゆるゆる
@BEARMANs 2 жыл бұрын
ありえないですよね💦
@Banchan1000 2 жыл бұрын
スズキのテールランプはすぐ切れるよね
@BEARMANs 2 жыл бұрын
言われてみれば‼️クマダ仕事のキャリイもよく切れます。
@user-ib2ld5vg6k 2 жыл бұрын
配線のアース不良で、バルブに負担がかかりすぐに切れてまいます。 その場合は、配線と全バルブを交換した方がいいですよ！ 交換も簡単ですよ！
@BEARMANs 2 жыл бұрын
@@user-ib2ld5vg6k アース不良ですか！何か心当たりがありますね。バルブホルダーとかに火花でバルブとの接触面に穴が空いている事がありますが、これですか？
@user-ib2ld5vg6k 2 жыл бұрын
@@BEARMANs バルブの端子部の溶けやフィラメントの早期切れ、ブレーキの点灯不具合など、ありますね。 部品も何回も変わっており、よく起こる不具合なので、純正部品でも安価に購入可能ですよ！
@zenon9361 3 жыл бұрын
チャンネル登録させていただきました。 私も最近diy整備を楽しんでいます。 ユーザー車検も取りました。 インパクトのコンプレッサー は何を使われてますか？
@BEARMANs 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 コンプレッサーは、アストロプロダクツのサイレントの縦型です。静かですが、すこし物足りなさを感じてます🌱
@jap656 Жыл бұрын
ちなみにこの車、解体屋に持って行くと3〜4万で買い取ってもらえます。
@BEARMANs Жыл бұрын
まさに解体屋で買った様な感じです😓
@jap656 Жыл бұрын
@@BEARMANs 拾う神あり、ですね。
@BEARMANs Жыл бұрын
ありがとうございます😭
@jap656 Жыл бұрын
@@BEARMANs 自分も足車は激安軽を乗り継いでるので参考にさせて頂いてます。 これからも頑張ってください✨
@BEARMANs Жыл бұрын
ありがとうございます😊よろしくお願いいたします🤲
@yukisiba6615 2 жыл бұрын
ブレーキパッドがワゴンR用じゃないかも？ 8分45秒のところでローターの首のところ1週さびているのはパッドの金属部分が当たったからじゃないでしょうか。ワゴンRのパッドのローター中心寄りはもっと弧のような形だったと思います。（ ←こんな形 動画ではほぼ一直線？
@BEARMANs 2 жыл бұрын
おそらく、仰せの通りです💦けっこう不自然でした。
@yomomo5184 2 жыл бұрын
8:39 ぜったいローターちゃう車のやつやんｗｗニコイチ車とは言わんが、かなり“わかってるヤツがかなりラフに”直したようだｗ解体屋が直したようだｗｗ
@BEARMANs 2 жыл бұрын
全部おおせの通りであります‼️実際その後の動画でえらい目にあってます💦
@yomomo5184 2 жыл бұрын
しかしそんなヒドい目に遭ったワゴンr君、バッチリ直って幸せそうです＾＾かなり参考になりまっす！ちなみに同じMH21に乗ってます。
@lognerf.u.635 2 жыл бұрын
くすみ・黄ばみはWD-40では落ちません。ゆとり所長から検証動画が上がっています。良識ある人はマネしないように。
@BEARMANs 2 жыл бұрын
動画でお伝えしている通り、普段使いNGです。落ちるのではなく油っ気でボコボコを埋め光軸が散らばるのを多少改善できたのみで、あくまで車検時のその場しのぎの為に使用しています。
@user-tu5tr2rk4n Жыл бұрын
冒頭のダンディなお声でアダルティな動画があやまって再生されたのかと思い焦りました
@BEARMANs Жыл бұрын
本気でヤバい思ってる場面です💦
@kousakukun1 Жыл бұрын
面白い😂
@BEARMANs Жыл бұрын
ありがとうございます😭
@nidabo-rider 2 жыл бұрын
初めましてベアマンさん。 なかなか見応えのある動画ですねぇ。 素晴らしいです。 ひとつお願いがあります。 BGMの音量がうるさいのですが、編集音量を下げてもらう事は出来ますか❓ ベアマンさんの作業と説明の添え物程度音量にしていただくと、益々見やすくなるのですが。 出来ましたら、お願い致します。
@BEARMANs 2 жыл бұрын
ご意見ありがとうございます😊真剣に検討いたします🤔
@nidabo-rider 2 жыл бұрын
@@BEARMANs ご返信ありがとうございます。 特に、にぎやかな音楽が苦手なものですから。 勝手なお願いで申し訳ありません。
@BEARMANs 2 жыл бұрын
@@nidabo-rider ただ、撮影現場は市中の国道沿いであり、騒音やノイズがひどいためBGMを大きめに編集していますので、必ずしもご希望に添えられないことはご理解ください。
@nidabo-rider 2 жыл бұрын
@@BEARMANs そちらの事情も分からずに要望してしまい、申し訳ありません。 良い動画である事には変わりありませんのでチャンネル登録はさせていただきます。
@BEARMANs 2 жыл бұрын
@@nidabo-rider ありがとうございます。今後ともよろしくお願いします🤲
@satoshiaraki8085 2 жыл бұрын
こんにちわ！ 最近登録させてもらいました(*^^*) いつも楽しく見ています😀 社外テールランプ捨てちゃいましたか(￣▽￣)？
@BEARMANs 2 жыл бұрын
まだありますよ。先日お問い合わせされた方ですか？
@satoshiaraki8085 2 жыл бұрын
@@BEARMANs おはようございます🙇♂️昨日初めて問い合わせてみました😄 自分の娘のワゴンRもジモティーで購入してかなり手直ししてこのチャンネル見てたらなんか同じような事してるなーって思わずチャンネル登録しちゃいました😅 まだ、テールありましたか😄 売り物でしたでしょうか？？
@BEARMANs 2 жыл бұрын
@@satoshiaraki8085いいえ、さすがに廃棄しようと思ってました。手元にあります。送料のみご負担いただければ差し上げます。
@satoshiaraki8085 2 жыл бұрын
@@BEARMANs ホントですか！ちょっと加工の練習にもしたいので譲って欲しいんですが、因みに何地方からになりますか？？
@BEARMANs 2 жыл бұрын
@@satoshiaraki8085 埼玉県です！
@user-wl4ef7iq2k 3 жыл бұрын
確かブレーキ取り付け？分解？するには資格がいると聞いたのですが？ まぁやったことのない自分には、敷居が高いてますけど、 取り付け部分や構造など、いい勉強になりました！
@BEARMANs 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 ブレーキは分解整備になるので、業として行う場合はその通りですね。クルマ系はどうしても難しい動画になりがちですが、これから車いじりをする人に見てもらえるようにチャンネルを作っていこうと思います。 よろしくお願い致します🤲
@user-wl4ef7iq2k 3 жыл бұрын
@@BEARMANs 安い中古のワゴンＲ最近かって、３日目でターボがイカれたので、また、他にトラブルも起り得るので、是非参考にしめ見たいです！
@arcobalenomarino1965 3 жыл бұрын
いや～最後にヒヤっとしましたが、愛しちゃった以上しっかり責任とらないと！って感じですかね～(^O^)次回も楽しみにして待ってます！
@BEARMANs 3 жыл бұрын
いつもありがとうございます😊実は、この後さらにやらかし、ガレージの前で走行不能になりました。もう徹底的にやります。楽しみにして下さい！
@kaoru2170 2 жыл бұрын
この車ネタがすごいですねW 白のパットグリスは自分も使ってますけど固めでネバネバしたグリスですね。ディーラーでも使ってるとこありますよ。
@BEARMANs 2 жыл бұрын
例のトヨタ共販の高級グリスですか？クマダがいたディーラーでは高額な為、メカが勝手に使わないように金庫で管理されてました😅 このクルマに塗ってあったのはカップとかラバーに塗るやつでした💦
@user-ci9yw6fh6l 2 жыл бұрын
テール欲しいです
@BEARMANs 2 жыл бұрын
ごめんなさい🙏処分してしまいました💦
@yutakamunakataable 2 жыл бұрын
一から拝見してますしましたが ここまでとなると 一話目で走ってたの不思議なくらいですね💦 乗ってるのが怖い
@BEARMANs 2 жыл бұрын
それが、まぁまぁちゃんと走ったのです😰いろいろ認識が変わりました💦
@user-ip7cw5vu6h 2 жыл бұрын
恐らく前の持ち主はユーザー車検に出してたんじゃないですか？
@BEARMANs 2 жыл бұрын
ユーザー車検であることは間違いないと思います。
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