Подробно рассказываю устройство и принцип работа карбюратора "постоянного разряжения"
Пікірлер: 46
@kovalev5492 Жыл бұрын
Молодец,всё профессионально и на пальцах объяснил. Запись и качество съемки тоже на пять!🖐🖐
@uristm39134 жыл бұрын
Спасибо за видео!!! Отличная подача материала!
@user-wg3cz2vo6w3 жыл бұрын
Спасибо за подробный обзор, особенно за регулировку обогатителя по высоте.
@user-ps2rs5ks4x3 жыл бұрын
Дружище, спасибо тебе за такой подробный обзор. Я как раз собираюсь карб на своем мопеде снимать на ТО. Теперь буду смело его обслуживать. Очень подробно и доходчиво.
@user-cw8ji6xb9t3 жыл бұрын
Привет не знаешь карбюратор подходят от 62дио на 56дио?
@user-cw8ji6xb9t3 жыл бұрын
Класс реально подробный ролик
@-DEADMAN-5 жыл бұрын
Приветствую! Доходчиво, подробно объяснил. Спасибо. Ни у кого не вижу видео о замене сальника вала заслонки карбюратора и размеров этого сальника (мопед Honda Today AF61)
@user-mb4py9qh8u3 жыл бұрын
На иудей вообще мало информации. Куда и какие шланги подсоединять, регулируется ли игла, да и вообще от самого бака до карба и двигателя все шланги по порядку. Подробно и наглядно хотелось бы
@igorzenyuk54043 жыл бұрын
Отличное видео.
@user-nn8wb1sw4y4 жыл бұрын
Хорошее видео,продолжай дальше снимать.Толково объясняешь.
@user-cw8ji6xb9t3 жыл бұрын
Реально молодец все подробно
@ulikmobile4 жыл бұрын
Спасибо за видео! У меня Хонда АФ62, боялся туда лезть чтобы почистить карб, теперь не боюсь!
@user-ps2rs5ks4x3 жыл бұрын
Аналогично. Кстати, AF 62 отличный аппарат. Не жалею, что отвалил за него 12500 грн.
@user-cw8ji6xb9t3 жыл бұрын
Кто знает точно карбюратор на 56дио можно поставить от 62дио, подойдёт?
@user-tp4uk1mx3c Жыл бұрын
Подскажите чем заменить этот корбиратор .на другой
@user-ih4zu9vn5f4 жыл бұрын
Доброго времени не подскажите почему у меня винт хх (дроссельной заслонки) закручен до упора, получается заслонка открыта, с чем это может быть связано. Начинаю закрывать, глохнет. Спасибо!
@SSSSSSSSSSSS0072 жыл бұрын
Куда подключать провод от обогатителя??? Не могу найти чтоб заменить на новый. Старый который стоит примотан к проводам изолеетой
@user-oy1cd2qd7h Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажи может ли не тянуть, не развивать обороты из за карбюратора при компрессии 8?
@belui-mt8jc2bc1l Жыл бұрын
А если не поставили пружинку мембраны как будет себя вести скутер
@user-ky7gv3hs6l3 жыл бұрын
Хонда дио 62 при открытии ручки газа слегка падают обороты, спустя пару секунд стабилизируються, грешил на грязный фильтр. После смены фильтра картина стала еще хуже при слегка открытом газе обороты совсем не развиваются. Разбирал карбюратор думал жиклеры забиты но нет нормально. Когда вскрыл крышку мембраны заметил что край резинки разбух и она с трудом встала на место. Может быть причина в ней что из за разбухшей мембраны не подымается игла и смесь очень бедная и не развиваются обороты???
@motomech89503 жыл бұрын
Если мембрана все-таки встала на своё место, то не может. Главное чтобы в ней не было дырки. Да кстати. Если при открытии газа мотор пытается заглохнуть, то происходит переобеднение смеси. Если жиклеры чистые, значит надо искать подсос лишнего воздуха.
@user-ky7gv3hs6l3 жыл бұрын
@@motomech8950 когда ставил новый фильтр уже потом заметил то что когда его поставил и закручивал саму крышку корпуса фильтра то он не встал в свое так скажем посадочное место, и еще сегодня попробовал поставить старый грязный фильтр проблема пропала все таки я теперь грешу не на мембрану, а на фильтр, скорей всего он не качественный и не встает в свое место.
@Bankir19863 жыл бұрын
У меня на 56 хонде на холодном двигателе при заводе слегка плавают обороты при прогреве все нормально. Это нормально или в чем-то есть проблема
@oficiynuynekrashenuy63873 жыл бұрын
Не нормально
@user-ps2rs5ks4x3 жыл бұрын
@@oficiynuynekrashenuy6387 У меня аналогично. Вдобавок, может заглохнуть на холостом ходу. Еще появились провалы. На днях буду снимать карб и прочищать его. Мопед купил три года назад. И не известно до меня его в Японии обслуживали или нет.
@oficiynuynekrashenuy63873 жыл бұрын
@@user-ps2rs5ks4x ше можна настроїти карбюратор, може трохи помогти
@user-ps2rs5ks4x3 жыл бұрын
@@oficiynuynekrashenuy6387 Просто раз уж так случилось, хочу полностью обслужить карбюратор, стобы потом быть спокойным.
@user-cw8ji6xb9t3 жыл бұрын
Подскажите кто знает на верняка карбюратор от 62хонды подойдёт на 56ю дио???
@alex_siberian3 жыл бұрын
У меня такой же карбюратор.не знаю как реагировать смесь
@dimcoseagul20773 жыл бұрын
Датчик Положения Дроссельной Заслонки - да карбюратор и без него будет работать, НО процессор на который поступает от ДПДЗ сигнал уже не сможет корректно (учитывая ваши предпочтения) Изменять Угол Опережения Зажигания и останется корректировка только по оборотам = мотор потеряет мощность и приёмистость особенно под нагрузкой как движение на подъём
@user-ps2rs5ks4x3 жыл бұрын
У меня на Ходна Дио AF 62, кстати, тяга слегка упала и есть провалы при открытии дросельной заслонки. Может быть, что датчик положения дросельной заслонки глючит? Думаю снимать карб и проводить полное ТО, так как у меня мопед уже три года, а обслуживали ли его в Японии, хрен его знает.
@dimcoseagul20773 жыл бұрын
@@user-ps2rs5ks4x а у вас что карб от 56й?
@user-ps2rs5ks4x3 жыл бұрын
@@dimcoseagul2077 да. Полностью такой же как и в видео.
@serhiishvr88093 ай бұрын
Как его настроить ?
@slavaaktggitov41684 жыл бұрын
На 139Qmb поставить
@user-js1dj9yl6e Жыл бұрын
Торг 4. О Ош
@Borsch23353 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня такая проблема, карбюратор от 56 хонды очень сильно заливает, а ещё заметил что при запуске бензин начинает вытекать из заглушки винта холостого хода, подскажите что мне делать.
@user-wg3cz2vo6w3 жыл бұрын
На винте холостого хода должно быть резиновое колечко,если его нет то будет лить бензин через винт.
@user-ki6ub9tu9v2 жыл бұрын
А где УСКОРИТЕЛЬНЫЙ НАСОС???
@Ferzini232 жыл бұрын
50 кубов, ты видел на других скутерах с таким объемом его? Не считая Aprilia и тому подобные
@user-ki6ub9tu9v Жыл бұрын
@@Ferzini23 вот на "априлия" ТОЧНО НЕ ВИДЕЛ😄, А НА ЛЮБОМ КИТАЙЦЕ ОТ ПОЛТОСА И ДО СТОПЯТЬДЕСЯТКИ!