In Italia una regione relativamente ricca come l'Emilia Romagna non e' riuscita a mantenere gli argini dei canali, e si e' dato persino la colpa alle nutrie. Una volta fatto questo ponte faraonico, ammesso che riusciremo a mentenerlo, con i debiti che abbiamo riusciremo a coprire altre manutenzioni e altri investimenti importanti, come sanita' ed educazione? Un sistema di traghetti elettrici superveloci e pagati dallo Stato costerebbe meno della manutezione di un ponte del genere.

Questa gente che continua a pensare in piccolo è il principale freno dello sviluppo di tutta la Sicilia, e di conseguenza dell’Italia intera. I benefici dal ponte sono incalcolabili e non se ne rendono conto…

Il progresso sta al primo posto, Villa San Giovanni avrà un futuro migliore da quello attuale. Porteranno visitatori di tutto il mondo. Un opera maestosa come questa non bisogna per nulla al mondo disprezzarla o parlare a vanvera. Questa è un opera che porterà benefici a tutti.

RAI mente. Il biglietto di sola andata per un'utilitaria è 50 euro. Il tempo di traversata (considerando anche i tempi di attesa del traghetto, del suo riempimento e svuotamento) è almeno un'ora. E cosa dire del disturbo che i traghetti arrecano ai cetacei

Ponte e libertà

Beh è quello che fanno in tutto il mondo da sempre quando si devono costruire opere imponenti, noi ovviamente non conosciamo queste dinamiche perché è forse la prima volta che si cerca di fare qualcosa di così grande. Sarà per il bene di tutti. E forse servirà finalmente a dare uno slancio all'economia di due regioni che, da sempre faticano rispetto a quelle del nord. Spero che la gente arrivi a capirlo.

..per il momento resta comunque ancora fantascienza

Sarà un opera che porterà + lavoro + turismo e soprattutto - costi per i cittadini che ne gioveranno, ovvio si che è un cambiamento che impatta ma dovere guardare al futuro

La zona dello Stretto di Messina è caratterizzata da condizioni geologiche e marine complesse, che rendono la costruzione di un ponte una sfida tecnica e logistica significativa. Alcuni dei fattori che rendono la zona potenzialmente pericolosa per un ponte includono: Attività sismica: La regione dello Stretto di Messina è soggetta ad attività sismica significativa a causa della presenza della faglia sismica dello Stretto di Messina. Ciò significa che un ponte dovrebbe essere progettato per resistere a terremoti e movimenti del terreno. Correnti marine: Lo Stretto di Messina è conosciuto per le forti correnti marine che si verificano a causa delle differenze di marea tra il Mar Ionio e il Mar Tirreno. Queste correnti potrebbero esercitare forze significative sulle fondamenta del ponte e richiedere misure speciali di progettazione e ingegneria. Problemi geotecnici: La zona presenta anche problematiche geotecniche complesse, come la presenza di sedimenti mobili e diatermici sul fondo marino. Ciò richiederebbe studi approfonditi per garantire la stabilità delle fondamenta del ponte. Tutti questi fattori richiedono un'attenta valutazione degli impatti ambientali, degli studi di fattibilità tecnica ed economica e delle misure di sicurezza per garantire la stabilità e la sicurezza di un eventuale ponte sullo Stretto di Messina.

La Calabria riceverebbe onore, prestigio, turismo, occupazione dal ponte. Diventerebbe una delle regioni più importanti d'Italia.

Che ci fraga della sismica, che ci frega delle strade fatiscenti in Sicilia, che importa di 13 miliardi che pagheremo! L'importante è che il reddito di cittadinanza è stato tolto ed il bonus 110 lo buttiamo ne cesso. Viva la destraaa. Viva il capitale! Abbasso i poveri e fottetevi o voi tutti disoccupati e precari. L'importante è che continuiate a vedere uomini e donne, non capire un ca..o e votate la Destra!! Braviiii.

Il Ponte sullo stretto porterà occupazione e lavoro, ben venga la costruzione del ponte, sono d'accordo.

Si ma i Calabresi lo sanno già che dovrebbero lasciare le loro case perché non vedranno più il sole non continuare Salvini con questo progetto assolutamente assurdo mia figlia architetto urbanista ha lavorato in CALABRIA per il ponte e non era assolutamente d'accordo non abbiamo bisogno di questo ponte non lo so proprio a chi fa comodo a chi si deve dividere la torta .L'Italia sta affondando in Sicilia ancora peggio io mia figlia l" ho persa è andata in Australia perché in CALABRIA andava in cantiere con la scorta e vi ho detto tutto .Al dire il vero avrei tanto ancora da dire ma sono veramente stan a di sentire sempre le stesse cose inutili😢😢😢😢❤

Il ponte sullo stretto sarebbe una delle invenzioni più innovative del nostro paese però richiede una costruzione molto attenta.

In Giappone, in Cina, in India, in Russia, in Qatar ci sarebbero stati due Ponti uno per senso di marcia ma l'Italia è poverella anche di Uomini e Donne in poche parole la Romania sarà più avanti di noi tra pochi anni!

Come sempre consenso e dissenzo su base politica. Mi farebbe piacere sapere da quale luogo del paese arrivano. Un'idea me la sono fatta

“Qui da noi non si fa mai niente”: come dare torto a questi cittadini ! Vorrebbero vivere in un territorio ben servito: questo consentirebbe uno sviluppo, e quindi prospettive. Da qualche parte bisogna cominciare! Sarà fatto e sarà anche implementato con treni strade e autostrade. Salvini ha detto a Porta a porta che da solo il ponte non avrebbe senso ma che con tutto il resto intorno invece il senso c’è! Auguriamoci che siano davvero di parola

Il ponte si deve fare

pagheremo l'autostrada più il transito del ponte. ridicoli

Il ponte sullo stretto di Messina è necessario. Si è aspettato pure troppo perché un'opera di questo tipo doveva essere realizzata 50 anni fa. Quindi i benpensanti che obiettano la sua costruzione farebbero bene a ragionare oppure a tacere.

Scusate ma se non si puo costruire il ponteper via delle faglie, non sono in pericolo anche le abitazioni che sorgono nelle vicinanze? Alloera che si fa si sgombera tutta messina e reggio calabria?

Ma il Golden Gate a San Francisco (costruito negli anni 30 del secolo scorso) non è in una zona sismica ? E i ponti in Giappone ? L'Italia del no non ha argomenti

sarebbe più giusto e visto la mole dell'infrastruttura, fare un referendum nelle zone coinvolte. i locali devono avere l'ultima parola.

il tempo del traghetto è di mezzora e in un qualunque viaggio superiore ai 200 - 300 km è più che normale fare una pausa di mezzora o per mangiare un panino o andare in bagno quindi ..

Per fare il ponte ci vorranno 40 anni minimo…e NON SERVE. NULLA

Perché dovrebbe preoccuiparsi salvinI, che da questo TENTATO PONTE, potrebbe solo guadagnarci?

GIANNI AGNELLI DICEVA CHE QUANDO VINCE LA FERRARI È COME SE VINCESSE LA TECNOLOGIA ITALIANA E PER IL PONTE È LO STESSO, DIMOSTRANDO AL MONDO CHE ABBIAMO LE COMPETENZE, IN PAROLE POVERE DIVENTA PUBBLICITÀ

Se lo fanno come il Morandi e lo affidano ad Autostrade sarà un affarone

Questo ponte sarà la minkiata più grande del XXI secolo.

Siccome è zona sismica il ponte no invece le case si!! Senza vergogna. Poi si sono costruiti le case dove gli pareva, fregandosene di tutto, e siccome loro adesso si godono il panorama perché hanno fatto i loro abusi, noi adesso non dobbiamo fare niente?! Magari spianano tutto.

Vorrà passare alla storia come Carlo Magno, Giulio Cesare! Ma non saprei come sarà ricordato😂😂😂

Il solito servizio di parte iper negativo. Ovviamente intervistate un geologo contrario al ponte senza sentirne un altro che spiega i motivi per cui è fattibilissimo. Sicilia e Calabria hanno più di un decimo della popolazione Italiana, ma sono le regioni più povere del paese, ormai sono più povere anche di gran parte dell’est Europa. Bisogna muoversi con il ponte e con tutte le infrastrutture collegate. Bar e ristoranti espropriati riapriranno poco distante e le case si possono ricostruire lì vicino. Guardate i video del nuovo ponte sul bosforo, costruito da un azienda italiana in zona più sismica dello stretto, è una meraviglia, e quello di Messina lo sarà ancora di più.

La cosa che mi fa riflettere è che il ponte lo vogliono coloro a cui non verrà espropriato nulla, coloro che non perderanno il posto di lavoro e la cui esistenza resterà immutata. Villa S.Giovanni e la zona corrispondente siciliana verranno deturpate, smembrate. Chiedete ai loro abitanti cosa ne pensano. Anziani, la cui casa, piena di ricordi è motivo di sopravvivenza, verranno privati di quello, che per molti, è l' unico calore rimasto. Posti di lavoro persi, tipiche, attività tradizionali spente. Per non parlare della distruzione del paesaggio, sostituito da acciaio e del pericolo sismico. E tutto questo per cosa? Per l'ego di un tizio che ha sempre odiato il sud e i meridionali e che ora vuole mettere mano sulla loro terra e il loro mare, per passare alla storia. Tutto questo per cosa? Per evitare ai signori del nord di fare la fila, per l'imbarco sul traghetto. Reggio, mortificata per permettere ai turisti di arrivare, più in fretta, in Sicilia. E poi: ma pensate che alla costruzione del ponte verranno impiegati siciliani e calabresi? No!

siamo a meta' anno ,,,,2024 ...e ancora si parla ,,,MA NON SI PARTE ,,,,tra un anno???' ma di quale anno si parla ????? RESTERA' UNA ILLUSIONE

Lasciamo perdere che è meglio,in Italia un ponte così è improponibile anche perché poi va fatta la manutenzione che è una parola che nel vocabolario della politica italiana non esiste, abbiamo delle strade da terzo mondo e volete fare sta boiata di ponte, per cosa poi...mah....

FATE IL TUNNEL SOTTO LO STRETTO DI MESSINA CHE E' MEGLIO.

Ma qualcuno a favore non lo trovano mai. A casa gli autori della trasmissione

Pedaggio sul ponte anche per le biciclette?

Ma a che serve ?

il problema non e un ponte ma gli italiani

Unitevi e pretendete che le vostre case e le vostre attività vi vengano restituite, se vi espropriano chiedete che vi vengano assegnati immobili di pari valore a titolo di risarcimento in un area adatta. Se non disponibili che vengano costruiti per l'occasione. I costi leviterebbero davvero poco in percentuale, non è corretto che siamo sempre noi a pagare per cose che nemmeno abbiamo chiesto.

Continuano a far vedere un progetto vecchio di 22 anni ( 2001 ) . con le nuove tecnologie il ponte sarà ben diverso ( e a mio avviso il primo e unico al Mondo ) che darà il la ad una nuova tecnica di realizzazione per opere simili , e con costi inferiori al vecchio progetto di circa il 20 % . Le pile DEVONO essere costruite in mare a circa 25 metri dalla costa ( più lo spazio occupato dalla pila ovviamente ) su una " piattaforma " costruita appositamente per accogliere il peso della struttura , non c'è bisogno di fare gli appoggi per forza sulla linea di costa , si possono fare benissimo " più avanti " SENZA NECESSARIAMENTE ESPROPRIARE NESSUNO , se non in maniera momentanea per l'esecuzione dei lavori . Giusta l'altezza della struttura ( 400 metri ) . Sbagliata la sezione delle pile che avranno forma a linea trapezoidale con i lati leggermente ricurvi verso l'interno . Attraversate da tre travature a forma di X in acciaio e carbonio , il calcestruzzo servirà solo ed esclusivamente per le sezioni prefabbricate del piano stradale e per le basi di ancoraggio delle due pile . Gli stralli saranno a carico variabile regolabile in base alle tensioni imposte dallo stretto anno dopo anno cosi come la sede stradale , che potrà essere regolata da computer , essa potrà essere spostata sia lateralmente che verticalmente , sia dal lato destro che quello sinistro della carreggiata , sia dal lato Siciliano che Calabrese . Tutto regolato via computer da martinetti idraulici in grado di regolare il ponte in base alle sollecitazioni indotte dallo spostamento naturale dello stretto . In maniera da rendere sempre omogeneo il carico sugli stralli fino ad un limite massimo di 6 metri e 50 cm sulla lunghezza e oltre 3 metri sullo spostamento laterale ( in caso le pile a distanza di vari decenni non fossero più in asse ) . Tutto monitorato H 24 da una cabina di regia , anche con sistemi di video sorveglianza sia attiva che passiva e con un sistema indipendente che fornirà sempre energia elettrica anche in caso di black aut . Si è calcolato con questo sistema che l'opera può durare oltre 250 anni , con ripristino delle tensioni altri 250 anni , resistere a movimenti tellurici fino alla M 8.5 ( il terremoto del 1906 aveva un intensità pari a M 7.1 ) e a venti di 300 km/h . Le pile resisteranno a onde di maremoto di oltre 40 metri che impattano direttamente a oltre 500 Km/h .

1977 avevo 8 anni la prima volta che presi il traghetto per la Sicilia, me lo ricordo come se fosse adesso mio padre diceva devono fare il ponte... 😂Abbiamo i ponti che si spezzano in due, strade e autostrade che non hanno niente a che vedere con gli altri paesi europei.

Il referendum non vogliono farlo.

Arriverà più di 20mlrd sicuramente, a patto che probabilmente non sarà conclusa, perché alla fine di questo decennio la situazione d'Italia sarà grave.

Finalmente il ponte sullo stretto si farà.....!!!!!

Signora ha almeno 80 anni, ma quale danno esistenziale, si faccia da parte che è meglio, il ponte serve alla comunità, la sua casa per accompagnarla alla tomba.

Per una villa ricordo ora non si fa un ponte che permette spostamenti più facili ed economici 🤣. Signora finiamola di babbiare

Non vedo le piste ciclabili nel progetto.

Tutti vogliono il cambiamento, quando qualcuno prova a realizzarlo però, tutti contro, viva l'Italia

il ponte si deve fare una sfida sicilia e calabria e porta guadagni e lavoro e ristori,aberghi, turismo,e Cimiteri più grandi no nei pilastri fa il vuoto.

Un ponte sullo stretto bisogna farlo, certamente, ma sullo stretto cervello di chi lo propone nel tentativo, vano, di mettere comunicazione tra un neurone e l'altro.

salvinI, che notiriamente non ha mai fatto niente nella vita, all'infuori delle chiacchiere, sicuramente non farà nemmeno questo fantomatico ponte!

Mi fanno sorridere quelli che dicono che è zona sismica, il ponte è l'unica infrastruttura che resterà in piedi 😂, (si rifugeranno tutti lì e benediranno Salvini per l'eternità)

Ci sarà qualche intervento urgente sul territorio prima di fare il ponte?

Sembra un sogno buona fortuna 👍

Da calabrese io dico che nn ci serve nessun ponte lasciate le cose come dio le ha fatte.

Se non ci sono riusciti gli antichi romani non ci riuscirà nessuno.........ed i voli costano oramai pochissimo. Non conviene più l'auto, il treno. l'autobus..... Franco-

Va benissimo si deve fare e basta

Il ponte è utilissimo ed è doveroso farlo....solo che in questo momento c'è la priorità della alluvione...si deve fare, ma scegliere il momento. Solo gli sciocchi non colgono la importanza di un ponte tra Sicilia e Calabria

Bridge above,breakdown bridge under the sea

Gente gente ma avete sentito il progetto della ferrovia della variante di cammitello? e ferma dal 2008 e sti piccioli se li sono mangiati e i calabresi piangono , quindi voi sperate che il ponte si fara` a tutti i costi?? Io se potrei manifesterei, ponte ponte i draghetti nei secoli anno sempre funzionato se ne ferma uno ne riparte unalto andata ritorno.

Nessun esproprio tranquilli il ponte sullo stretto è solo una buona botta elettorale

Ma tu credi che il ponte sara' costruito con un progetto redatto da fanfulla? Taci ci fai una figura migliore!

2:26... ECCO DOV'È FINITO L'ELASTICO DI MIA MOGLIE 🤔😏😤🤣 NEL POLLICE DELLA SINDACA 😂🎉😂🎉😂🎉

L’evoluzione ha un costo, dopo non lamentatevi se il sud rimane indietro anni luce rispetto al resto d’Italia

Prima del ponte si dovrebbe fare tutta la 106 e ferroviaria ionica perché la corrente se fermata a Rossano. Ancora viaggiamo sui ponti del duce e ad alcuni ponti hanno messo il divieto per i pedoni e non ci sono altri passaggi purtroppo caso ponte di animale che divide davoli con soverato. È veramente Vergognoso

Non facciamo il ponte. Andiamo sotto con un bel tunnel.

Macché 40 euro ci vogliono 72 euro andata e ritorno con auto sulla Caronte. Ma quante minchiate che dicono in tv

La Mafia ringrazia.

BRAVISSIMI E VOSTRO DOVERE A FARE IL PONTE .TUTTO IL MONDO HANNO IL PONTE ANCHE TERZO MONDO IN ITALIA E SEMPRE UNA TRAGEDIA USANDO QUALSIASI SCUSA PER NON FARE NULLA MAH

Ragazzi vi dice niente il terremoto di Messina Poi è sicuro che verrà portato a termine?

Non capisco i residenti del luogo contrari al ponte. Ma questi sono pazzi...

ma vogliamo mettere le migliaia di persone che verranno da tutto il mondo solo per vedere il ponte? altro che turismo

Per questo ponte i casi sono solo due : o si può fare e si deve fare , o non si può fare e non si deve fare !! Quindi quello che è INDISPENSABILE è avere l' assoluta certezza di una o l' altra possibilità PRIMA di avventurarsi in Finanziamenti e spese con i "paraocchi" ! Ovviamente È fondamentale lo studio geologico , tellurico dei movimenti delle due sponde e dei venti che imperversano in quel tratto...e delle correnti e del fondale se si volesse fare a due campate... In un posto del mondo hanno realizzato un lungo ponte in un punto molto critico intrecciando in varie sezioni i cavi di sostegno... chissà....

Restera' x altri 120 anni una propaganda politica 😂😂😂

La Sicile est magnifique elle ne doit pas ce coller à la calant et où c est pauvre

Sola andata costa 40 euro 45 anche il ritorno se si rientra in 3 giorni.... Sennò andata e ritorno sono 80

In tutto il mondo opere come questa sono attrazioni turistiche e motivo di orgoglio. Ma noi abbiamo i gne gne gne della decrescita felice e del reddito di nullafacenza.

La gente deve ribellarsi . scendere in piazza questi sono dei pazzi

@antonanderson2901 0 secondi fa Non ci sono riusciti i veri romani, non ci riuscirete neanche voi!!!!!! L'unica possibilità è farlo costruire ai cinesi o giapponesi!!! Anton

Fate il ponte in Abruzzo 😂

Per il si nordisti e soprattutto leghisti (tanto non lo fanno vicino alle loro case). Per il No prevalentemente cittadini e ( soprattutto) abitanti del posto. Sbaglio?

Finalmente ,un impresa italiana realizza un sogno

Infatti in Giappone gli abitanti hanno deciso di abbandonare i ponti e citta

Su Rai3 che problema hanno? Un servizio con prevalenza lati negativi.

Preferivano rdc

"Danno esistenziale " fin dove arriveremo a inventare corbellerie ?

Questi sono dei folli

Non m' intendo di economia o geologia.. posso dire soltanto che l' INTERA umanità, quando vuole o deve costruire qualcosa, dovrebbe seguire solamente due semplici regole: nonchè farlo SEMPRE e solamente ove non possa sussistere alcun rischio il tutto, un " bel" giorno, possa catastroficamente crollare e ugualmente SOLTANTO quando ce n' è davvero bisogno..

Non verrà mai completato

Ha ragione…. vada ridisegnata la città

Con l'auto sono disposto a pagare 100euro, l'importante passare lo stretto in quattro minuti, per i siciliani un grande regalo forza forza governo.

Pazzi ma non avete un ca....o da fare?

Mamma mia, si salvi chi può.

Il ponte non va bene perché c'è la faglia ma tutte le abitazioni abusive però non risentono di un eventuale terremoto vero? senza contare che non esiste una, E DICO UNA, via di fuga

Inizia il magna magna, prima 7 miliardi poi 10 infine 15 e senza un inizio, per non parlare dei cementifici e costruttori in Sicilia sono il 90% gestiti dalle mafie con prestanomi, per non parlare distanza da Catania 90 km. con alto rischio sismico, di buono c'è solo che non ci saranno rischi inizieranno ma non lo finiranno mai tipo la Salerno RC 30 anni e ancora con cantieri aperti.

Ma in America non fanno tutto sto bordello ogni volta che fanno un ponte e bastaaaaa

Basta un bel terremoto ma .ettessero in sicurezza strade , ferrovie , ponti gia esistenti vedi ponte .morandi vedi emilia argini da ripire , ,treni che arrancano per arrivare in sicilia per non parlare delle autostrade