все можна зробити своїми руками, дивіться на каналі maysternya tv дивіться та підписуйтесь на канал maysternyatvlife / @maysternyatvlife / @maysternyatvlife
Пікірлер: 254
@user-fb5bl3fo7z8 жыл бұрын
Спасибо вам за такой видео курс ,очень рад что есть ещё в наш век профессионалы своего дела!!!!!!!!
@OMG3047 жыл бұрын
Толково, без мата. Спасибо!) приятно смотреть)
@hshshsjzjzjs38903 жыл бұрын
Привет из Алматы, огромное спасибо вам за простое объяснение технической части, спокойно грамотно, выдержанно, и понятным народным языком, у нас такие как вы редкость
@maysternyatv3 жыл бұрын
Всегда пожалуйста!!!
@samatsalim28833 жыл бұрын
@@maysternyatv здравствуйте скажите пожалуйста какой люфт должен быть верхней часьти поршня??????
@maysternyatv3 жыл бұрын
@@samatsalim2883 минимальный
@lexius26888 жыл бұрын
Большое человеческое спасибо, красавци мужики все четко и понятно
@user-kd5um3jm5c6 жыл бұрын
Алексей Б отчего может боготить? При разгоне машина дергает и щехает.
@artyemustv.70955 жыл бұрын
Молочина,все очень понятно,хоть я и сам знаю потому что я тоже как и в механик.Молодец с меня подписка и лайк.
@user-eq6hu2mx9b8 жыл бұрын
ваще молодцы мужики) все подробно описали! +лайк
@user-ey7tu5xd9f3 жыл бұрын
При сборке не бухаем! Это тоже нужно запомнить мужики)))
@scafe7662 жыл бұрын
Такой повод же! И так за рулем пол жизни...
@Luda-zv7ie3 жыл бұрын
Доходчиво , понятно, спасибо!!!
@maysternyatv3 жыл бұрын
Всегда пожалуйста!!!
@Gamer-Markisa4 жыл бұрын
Я из Казахстана.молодец чётка и понятно.без мата.продолжай.
@hwhhwhgwghwh96084 жыл бұрын
Молодцы отлично показали расказали все👍
@user-yp6ju7jf3i4 жыл бұрын
Супер красавчики спасибо мужики👏👏👍👍👍
@user-jc3qd2nv5y8 жыл бұрын
Молодцы , все правильно , по делу и главное без мата и понтов , как у татарина
@lunamanjhon75829 жыл бұрын
Очень хороший и понятный филь./
@maysternyatv9 жыл бұрын
Lunaman Jhon спасибо!
@user-cu2br6dt2d7 жыл бұрын
Буду пользоваться очень дельный совет!
@user-jk6nv5jz3r2 жыл бұрын
21:00 - как я говорил на сборке не бухаем)) -эпическая фраза))
про установку маслосъемных колец очень полезная информация такого в книгах не пишут
@maysternyatv8 жыл бұрын
+саша симаков пользуйтесь!!!!!!!
@user-ss5jb3ty5r8 жыл бұрын
спасибо
@user-xz4kh1km4y7 жыл бұрын
IGOR BERESTOK игорь к меня на ауди б4нет довление насос менял нет довление обем 2 л
@user-cj1pq3wy5s6 жыл бұрын
Капиталил движки неоднократно маслосьемные кольца стоят с завода в хаотичном порядке специально проверял!
@user-cj1pq3wy5s6 жыл бұрын
Но ваш метод впринципе логичен.
@user-ti2zv5dj9p8 жыл бұрын
здравствуйте дядя вы деиствителна настоящие Учитель
@user-fn6qp5yv5b7 жыл бұрын
Рахат Назаров
@user-tg6hm7ob7b6 жыл бұрын
Отличное видео буду смотреть и точь также собирать свой мотор 4 у.
@maysternyatv6 жыл бұрын
успехов вам в сборке мотора!
@user-bq4cr1ux7c4 жыл бұрын
Great wall?
@user-tg6hm7ob7b4 жыл бұрын
@@user-bq4cr1ux7c да уже собрал 50т проехал и все гуд но уже и 2 раза перебирал бигуля не местами по ошибке поменял
@user-iu5rd3tn7k3 жыл бұрын
Как хорошо, все подробно рассказал👍👍👍👍👍👍👍👍
@grandpubg85773 жыл бұрын
Маладец 👍✊
@dhl53697 жыл бұрын
Ребята всё СУПЕР, можно по подробнее на счёт плоскости на маслосёмных кольцах!!!!
@user-tu9lq3hk3u6 жыл бұрын
Я тоже использую трасмисионное масло
@WEN_rus3 жыл бұрын
Почему именно трансмисионное? Моторное не подойдëт?
@user-lo9nv5ot5u Жыл бұрын
отлично!
@user-pp7uf6rw4j2 ай бұрын
Добрый день а какой минимальный натяг должен быть между пальцом и шатуном
@Bel11145 жыл бұрын
При сборки не бухаем!!!:)
@user-yj6pc8og9w8 ай бұрын
Підскажіть будь ласка, а немає відео по зборкі всього двигуна 2.5 на Pegiot J5?
@user-ti2zr8qf8b3 жыл бұрын
Молодцы
@maysternyatv3 жыл бұрын
Спасибо!!!
@abdulrustamov98028 жыл бұрын
21:02 )))))))))))))))))) отлично сказано)))
@user-ii4wb5xn4h8 жыл бұрын
Здравствуйте! поставил лайк; чётко объяснил полезный урок,но всё же есть но,у меня есть парочка вопрос, как-нибудь потом
@maysternyatv8 жыл бұрын
+Рамзан Оздоев ok
@user-vi7pq5he8u Жыл бұрын
Делао сам капитал ку на 9ке, все собрал проехал 100 тыс, ни каких изменений за этот пробег не чувствовал, думаю и 200-250 вполне могла бы пройти. Ничего сложного нет в этом деле.
@user-fu4ud7ie4i3 жыл бұрын
Спасибо.
@user-hp5pk4sc5z2 жыл бұрын
На компрессионных кольцах есть проточки по кругу; их ставить вверх или вниз?
@user-tt5md5zv1b Жыл бұрын
🤝🤝👍👍👍 спасибо друзья
@liubovpolishchuk49103 жыл бұрын
Маслосемние набрано( неправильно (носами один к одномуо) поршень верх рабонает нижнее поршень в низ работает верхние масло уходит через поршень охлаждаясь в низ
@user-jl7rc7nj6k2 жыл бұрын
Здравствуйте. Ещё раз, стык расширится где ориентируем?
@user-ty9sh6sc7u6 жыл бұрын
супер
@user-fy3iz3sx3t8 жыл бұрын
поменял кольца на акценте, поршня в нормальном состоянии немного юбка потерта, как наждачкой нулевкой, не потянуты. Вообщем мастер сказал что все будет хорошо. а другой говорит что зря так сделал, мол надо менять поршня и кольца, если не поменяю будет жор масла.
@user-kc1wh4jb5n7 жыл бұрын
Поменял кольца проехал 28 тысяч пока масло не жрет
@user-fb3dz5cy7b9 жыл бұрын
добрый день подскажите пожалуйста у меня джили мк перепутали поршня как определить какой куда номеров нету один или два такая номирация отсуствует
@maysternyatv9 жыл бұрын
+Артем Пономарев не сильно понял вопрос, у вас капиталка или
@user-ji3ix2bq5n2 жыл бұрын
про "сжимается только в одну сторону" просто волна дятлов.... а ты переверни его в руке и сожми снова... откуда вы все это взяли бл... а мерять плоскостным микрометром вкладыши - это вообще сверхразум.
@user-bg3ds3gt2s6 жыл бұрын
Старый добрый учитель
@user-cw9km7br9t3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста на сколько могут выступать поршня на форд транзит 2.5 дизель 1997 года? и как подобрать прокладку?
@danildanilow28103 жыл бұрын
зазор на кольцах должен быть 0.3-0.5 только для компенсации нагрева?
@user-gh8ve2yx4n4 жыл бұрын
فيديو رائع وممتاز
@user-lv2sg2tt7n3 жыл бұрын
Парни видео супер
@user-cx8gp3lj6n2 жыл бұрын
Здравствуйте можно вопрос?
@Redmi-oh1ei Жыл бұрын
Зазор кольца нужно проверять на рабочем зоне цилиндра, а там где проверял ты это не рабочая зона
@SashaSyralmasha5 жыл бұрын
сасибо, очень доходчиво объясняете. а на 3 цилиндровом дизеле всё точно так же?
@maysternyatv5 жыл бұрын
если запчасти похожие то я думаю что также
@assetasset4405 жыл бұрын
Все культурно и аккуратно, молодец! Подскажите , есть ли смысл менять только кольца ауди бочка 1,8 Брал 3 года назад контрактный, как сказали)))
@maysternyatv5 жыл бұрын
как правило поршни тоже изнашиваются???
@mustafaar78994 жыл бұрын
Спасибо за разъяснения
@niknuk72877 жыл бұрын
Вот так на тридцать первой минуте и ломают обжимкой маслосьёмные кольца \ обычно не составные/ тяжело шатун с поршнем в тиски зажать и аккуратно с простукиванием затянуть её? А так молодцы в принципе всё правильно, без ошибок. Только инструмент конечно... Напомнил 90 е. Больше привык к щелчковым динамикам хенса и топтула, но не принципиально. Ну и на счёт съёмников колец несогласен даже не в грузовых двигателях а в их компрессорах где диаметр поршня сопоставим с легковым авто. удобнее делать это съёмником. Конечно для разовой работы нет смысла всё это покупать, но для профов обязательно.
@urasvirin98363 жыл бұрын
Все здорово, а как ставится расширитель маслосъемного кольца, замок вверх или вниз смотрит.
@user-kd9yj1cg4j3 жыл бұрын
там нету замка
@user-ii4wb5xn4h8 жыл бұрын
хотя ,вопрос покажется глупым,но я не маторист,а сколько колец на одном поршневой должны быть,?один два и расширительный потом пять
@user-jt7by6ic4s8 жыл бұрын
здравствуйте. скажите почему нельзя вращать коленвал
@user-xd9ru2nx8u3 жыл бұрын
А можно схему колец прислать?
@user-hg9oy7du7l2 жыл бұрын
Здравствуйте.ваш отзыв о кольцах "прима "и поршня " автрамат " у нас только в городишке такие есть . Или заказать другие
@maysternyatv2 жыл бұрын
увы незнаком с такой продукцией
@strogovstrogov88178 жыл бұрын
Пожалуйста подскажите : сила затяжки должна учитывать количество кап ремонтов ?
@vladimirvladmir7219 жыл бұрын
скажите на дэу матиз также ставить маслосьемные кольца????
@WaseemKhan-kp6cm7 жыл бұрын
Great
@dimanekih52432 жыл бұрын
А маслом нужно смазывать вкладыши перед установкой или не надо
@maysternyatv2 жыл бұрын
поверхность к коленвалу
@user-ep4fs7gd3c3 жыл бұрын
👍
@user-qp9ld3is3e5 жыл бұрын
шатун первый меняли? как меняется шатун?
@user-zi4tz4ft3n8 жыл бұрын
нельзя так лупить по поршню перегородку сломать можно. в идеале пальцами проталкиваеш через отправку!! трасмисионка привет сгорании становится. нагаром. не в коем разе не можно. так делать используется масло исключительно моторное. а так по кольца. просветил. попробовал так и есть спасибо за инфу. удачи каналу. подпись..!!!
@user-jc6fi8gv3r8 жыл бұрын
приветствую можете сказать масло съемные кольцо как устанавливается
@borisca1008 жыл бұрын
Можно поменять кольца не расточив цилиндр?Менять на тот же ремонт или на другой ремонт?
@user-ey1ok8bb9c2 жыл бұрын
А какие поочередности надо ставить кольцо
@ainyrakhmetov70657 жыл бұрын
подскажите пожалуйсто такая проблема ваз 2114 2005г езжу на ней целый день остонавливаюсь бочёк где тосол постоянно либо вздут либо здавлен откручеваю крышку выходит воздух и тосол подымается я закрываю резко чтоб не разлить и так несколько раз после этого опять всё в норме кароче после каждой остановке постоянно так и ещё сегодня утром проверил масло щуп там его почти не было залил полтора литра подскажите вчём причина?????
@user-xi9vv2xs3v7 жыл бұрын
Замени крышку расширительного бачка клапан на ней уже не работает, вот бачек и вздувается от давления
@user-xi9vv2xs3v7 жыл бұрын
У меня тоже ваз 2114 2005 г замучился с ней, перегревалась, причиной была крышка бачка и помпа
@user-cj1pq3wy5s6 жыл бұрын
Возможно прокладка гбц пробой
@user-fb3dz5cy7b8 жыл бұрын
добрый вечер да у меня капиталка джили мк
@maysternyatv8 жыл бұрын
+Артем Пономарев если шатуны не пронумерованы, то все равно где какой с новыми вкладышами, то поршня при расточке пронумеруют
Здравствуйте. вы не в курсе случаем откуда считается 1 поршень мотора kfw (tu3 jp)1,4 . Я разобрал движок француза .все по меткам стоит конечно. так вот на первом цилиндре стоит кулачок распредвала конец открытия а на4 начало?
@maysternyatv8 жыл бұрын
+ДМИТРИЙ ТРЕТЬЯКОВ то что к коробке это последний а с противоположной 1
@user-vd6hf9yc7s8 жыл бұрын
+IGOR BERESTOK (maysternya tv) нашел мануал по ремонту. у пежо 206 1 цилиндр от коробки.
@maysternyatv8 жыл бұрын
+ДМИТРИЙ ТРЕТЬЯКОВ ну если в мануале, то наверное так и есть
@user-bn2dk2kg8z5 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста какие лучше кольца поставить заводские или титановые
@maysternyatv5 жыл бұрын
хорошие
@anatoliy599 жыл бұрын
Подскажите как специалист,машина Ваз классика пробег у нее 140 000 тысяч,масло не жрет вообще ,тянет прекрасно(но через сапун идет дым и по этому не хочет работать на холостых)поможет ли просто замена поршневых колец,или нужно протачивать блок!!!
@anatoliy599 жыл бұрын
IGOR BERESTOK Так и сделаем,шланг вниз выведим!Спасибо!!!!
@maysternyatv9 жыл бұрын
Анатолий Кузнецов как временная мера !!!!!!!!!!!!
@user-bj6sm6hi3k6 жыл бұрын
К сожалению если начало дыметь из сапуна и при этом не работает на холостых это ведёт к полному заклиниванию двигателя неизбежно если. Хоть раз так было обязательно заклинить жди клина
@user-cf3qu5cd6e2 жыл бұрын
После увиденного надо сказать одно! Садись 2!. Зазоры он меряет возле прокладки.! Не выровняв кольцо . (19.00) Да в этом месте физически износа быть не может! Там нет движения поршня. Народ ! Купите лучше книгу - Руководство по ремонту. Больше толку будет!
@user-kv5uq9wy6y2 жыл бұрын
там расточеный блок !А на хоженый цилиндр надо опускать ниже !
@user-cf3qu5cd6e2 жыл бұрын
@@user-kv5uq9wy6y По верхней кромке всё равно не выровнить. Там будет заходная для колец фаска.(при правильной работе токаря)
@user-kv5uq9wy6y2 жыл бұрын
@@user-cf3qu5cd6e ну я вот буду экспериментировать тоже в хоженый цилиндр буду подтачивать кольца 0.25 .надеюсь получится🤔
@user-cf3qu5cd6e2 жыл бұрын
@@user-kv5uq9wy6y Я бы пошёл по пути станочной обработки. Задумайтесь почему технологии пошли по варианту станков с ЧПУ? Что бы исключить человеческий фактор корявых рук и косых глаз..
@user-kv5uq9wy6y2 жыл бұрын
@@user-cf3qu5cd6e я бы тоже но пока возможен только такой вариант!
@dduanaev6 жыл бұрын
брат как определит обием 2и3 ?диаметр поршн?
@user-wq2rw8kq6v4 жыл бұрын
Народ кто знает чем отличаются поршневые кольца 0,25. От 0,50
@AleksandrHolod7 жыл бұрын
Добрый день! Скажите пожалуйста чем покрасили двигатель? Спасибо )
@maysternyatv7 жыл бұрын
краска автомобильная не акриловая,
@user-cl4rb8mv6p5 жыл бұрын
добрый день а стрелка на поршне куда смотрит на маховик или на ремень грм?
@maysternyatv5 жыл бұрын
на перед двигателя
@user-jw3yt7lu4r3 жыл бұрын
Добрый вечер! А разве болты не новые нужно ставить?
@maysternyatv3 жыл бұрын
желательно новые но если состояние старых в норме имеется ввиду состояние резьбы и длинна то и старые пойдут
@user-jj9im3ep2h7 жыл бұрын
Где можно заказат скажете и у вас какой ремонт
@user-ej5bz6zk3b3 жыл бұрын
Не торопяс, осторожно, чтобы она не кричала ойй
@garajavtodom78178 жыл бұрын
полу-кольца по другому не поставишь
@user-tu9lq3hk3u6 жыл бұрын
На литол клеишь
@user-ge4jn5gr6v6 жыл бұрын
здравствует между головка 1,5L и 1,6L разница есть или нет
@user-jj9im3ep2h7 жыл бұрын
Поршень номера какой и пальца поршень размер какой
@maysternyatv7 жыл бұрын
размер- первый ремонт пальцы новые номинал
@user-ef5dj6ii5h2 жыл бұрын
А чистой тряпки не нашлось....и где вперед..? А чего не помыли бока черные .? Или покрашены .?Во, даете..с таким трудом снимается...
@user-vk4sg4hs5c3 жыл бұрын
Никера не понял. Что так трудно не крутить с коментариями туда сюда 180 напротив пальца
@strogovstrogov88178 жыл бұрын
скажите пожалуйста , почему нельзя вращать коленвал с одним шатуном ?
@maysternyatv8 жыл бұрын
вопрос не понял , а зачем надо вращать с одним шатуном
@amirisaev89837 жыл бұрын
Малатсы бьло полезно как раз разаброл двигатель.надеюсь могу собрать.движок
@maysternyatv7 жыл бұрын
успехов в сборке!
@Aleksandr-lw7yo6 жыл бұрын
Как определить под какой размер и под что поршневое кольцо, если коробка от него не сохранилась?
@maysternyatv6 жыл бұрын
вставлять в цилиндр или оправку
@Aleksandr-lw7yo6 жыл бұрын
Цилиндров нет. А оправу где взять?
@maysternyatv6 жыл бұрын
наверное в магазине смотря под какой размер поскольку сейчас очень удачные универсальные для монтажа в блок но для замера она не годится.
@Aleksandr-lw7yo6 жыл бұрын
Так как мне определить, какого размера кольца и под какой поршень? При условии, что нет ни оправы, ни цилиндра, ни каких блоков. На самих кольцах должно что-то писаться?
@mustafaar78994 жыл бұрын
Я прошу вас перевести видео на арабский язык, потому что никто на Ближнем Востоке не может работать профессионалом с такими механиками, как вы.
@user-zz9su1bg3v8 жыл бұрын
мне пригнали ауди 80 б4 92 г инжектор.заводится но когда прогревается глохнет.хлопки глушителе слышны.когда оствает опять заводится и все так же.кто смотрел отправили мотористу разбирать проверять кольца сальники клапана.но свечи идиальтно чистые.и не вижу смысла разбирать смотреть порщневую.может быть вы подскажете свое мнение относительно этого.буду признателен
@maysternyatv8 жыл бұрын
+аркен хусаинов судя по описанию проблемы сложно понять, для того чтоб разбирать двигатель должна быть по крайней мере разная компрессия или отсутствие таковой
@user-nf9qv9ry7z7 жыл бұрын
забит катализатор
@oksanaderkach48036 жыл бұрын
смотри датчик температуры двигателя который посылает сигнал на мозг когда нагревается его тупо заливает сталкивался с такой проблемой
@user-fp7vb7yg2c9 жыл бұрын
подскажите пожалуйста как качественно отмыть блок после расточки
@maysternyatv9 жыл бұрын
Евгений Фельцингер KARCHER моющее и терпение
@user-fp7vb7yg2c9 жыл бұрын
IGOR BERESTOK спасибо
@user-lc7iu2px9c5 жыл бұрын
Квалификация на уровне 2-го разряда.
@user-fb3dz5cy7b8 жыл бұрын
снял старые и перепутал а где какой стоял не помню