Hay cosas que se dan por hechas pero nadie te ha explicado su porqué. Se da por hecho que las motos de 2T de 300 cc son las más apropiadas para la práctica del enduro pero... ¿Conoces realmente el motivo?
Пікірлер: 44
@kepaarenaza62503 жыл бұрын
La 300 te deja fallar con la marcha porque tiene más par, eso ayuda en las trialeras pero penalizan en consumo y cuando estas cansado la 300 2T te lleva ella, despues de muchos años de enduro y probar de todo me quedo con la 250 2T.
@eltiopacoconlasrebajas84833 жыл бұрын
Da gusto escuchar a gente como Máximo .. mejor explicado imposible.
@javierguillen62353 жыл бұрын
El puto amo este hombre cuando habla del motor...
@sergiofabianperez98582 жыл бұрын
Que buena explicación!! Cuando uno sabe no queda más que decir...
@leandroperezmartin15623 жыл бұрын
aaaaaaahh! un grande Max. No habla de motos en Garaje Hermético porque lo hace aquí jejeje. ¡No sabía que era el director de Enduropro!
@jota41813 жыл бұрын
Tal cual jajaja
@tonipepperoni59943 жыл бұрын
Interesantísima explicación. Muy minuciosa
@fabi5273 жыл бұрын
Maestro!!!. Que nivel, explicación clarísima. Saludos desde Chile.
@caste9213 жыл бұрын
Muy buen contenido!
@alejandroc.m.2803 жыл бұрын
Gran información y explicación!! Me encantan las motos pero tmbn me gusta mucho saber lo que ocurre debajo de mi trasero y el porque de todo! :)))
@rafacosta64716 ай бұрын
Que opinión tienes de la Rieju mr300 pro 2024?
@francodipalma47562 жыл бұрын
El tipo es un capo
@yimiponce3533 жыл бұрын
Saludos desde San Luis Potosí
@bibianamata44673 жыл бұрын
Hombres todavía se fabrican motores de más 300 pero por costo y por donde los fabrican no son para todo el mundo existe el Maico y Zabel 700 ,el Panthera Motorsport 550 ,las replicas de Cr 500 de MRE 500 y Built 500,el Mega Rubig 700 y los ESR de más de 300 para quads TRX,los BRC Racing 500(kits)el último proyecto que vi de enduronfue el de Tomasin RD de una CRF 450 con motor CR 500 Panthera,pero son motorizaciones para proyectos.
@yperformance3 жыл бұрын
Tuve en el 1985 una KTM 500 2T enduro era inmanejable Las 2T son mas facil de overhall el motor
@gustavoaguilar46012 ай бұрын
Q grande 🎉🎉👏👏👏👏
@jjwooze3 жыл бұрын
Y luego está el 4T con el cigüeñal "estropeao" que Máximo tiene detrás, el Crossplane de Yamaha. Siempre es un gustazo escuchar a Máximo.
@user-rd2gv1ud1f7 ай бұрын
Las 300 son la cilindrada política que estableció la FIM, de lo que hay es de lo mejor, una cilindrada en 2 T ligeramente superior entre los 300 y 400 seria perfecta, quizás provengo de la época en la que las 2 T, no tenían limitación y 360, 370, 420 y hasta 500 eran las dominadoras, con las nuevas tecnologías se podrían hacer motos tanto en enduro, hard enduro como en trial posiblemente mas efectivas. No falta potencia con una 300, pero la cilindrada da par y respuesta, no siempre más cilindrada implica mas dificultad. Recuerdo hace años alguna 500 2T prácticamente ingobernable para la mayoría pero mi opinion es que debería de haber mas libertad con las cilindradas
@albertocrespoconchero63973 жыл бұрын
Por qué le permite a los paquetes ir más despacio en las trialeras...
@fco.ouzina97562 жыл бұрын
Claro. Alós paquetes como jarvis, Mario Román.......etc . Verdad?? 👌
@Cohobapr Жыл бұрын
Que opinan sobre la beta Xtrainer? Según dicen es una 300cc dirigida a los novatos ya que su poder es más dócil que una 300 regular. Ustedes que piensan?
@tomasmv80728 ай бұрын
Yo tengo el modelo 2020, y he de decir que va de lujo, pero solo te recomendaría comprarla si eres novato o si no te gusta el hard enduro. Es una moto que por diseño te perdona muchos errores de principiante y cuando estás empezando en el mundillo eso es algo que agradecerás sin duda. Sin embargo, si tu plan es hacer enduro algo más exigente le notarás ciertas carencias, sobre todo el tema de la amortiguación, que al ser tan blanda y modesta no va tan bien en curvas de alta velocidad, zonas más complicadas o a la hora de hacer saltos, por ejemplo. Resumiendo: si eres novato o si lo tuyo es el soft enduro, esta moto es perfecta para ti, pero si no, mejor busca otras opciones más capaces como la RR de la propia Beta, que sería la versión "reforzada" de la XTrainer
@Cohobapr8 ай бұрын
@@tomasmv8072 gracias! Me parece que la Xtrainer es la mejor opción para mi. Muchas gracias por tu ayuda!
@tomasmv80728 ай бұрын
@@Cohobapr de nada, un placer :) . Como última cosa decirte que el escape que trae de serie es algo pequeño y la limita mucho. Si ves que te quedas algo corto de empuje se lo cambias por uno más grande y notarás la diferencia. Yo lo hice y me gusta más ahora jajaja
@Cohobapr8 ай бұрын
@@tomasmv8072 👍🏼👍🏼 muchas gracias!! Espero para este año nuevo comprar mi Xtrainer!! 🙏🏻
@jaimegwarrior73253 жыл бұрын
y la Beta Xtrainer????
@marcosac139611 ай бұрын
Que tan buena es KTM EXC 300?
@jaggercars9993 жыл бұрын
Yo me saque el A2 y me he comprado una husqvarna 300 tpi,y más que la Potencia, lo que más me penaliza es la altura y el peso.. 300 dos tiempos si o si..!!
@nacidolivre2 жыл бұрын
que linda que es esther... es hermosa esa mujer !!!! y sabe de motocross . estoy enamorado jajajaja
@e-ride3 жыл бұрын
Es el Indio! No la flecha. :)
@danieliglesiasespina9343 жыл бұрын
Chapó por esta explicación
@mackglobit90492 жыл бұрын
En enduro superenduro y MX las reinas son las 4t
@fjp33052 жыл бұрын
Por el tema de la contaminación
@enriquezueco54623 жыл бұрын
Yo sueño con una husqvarna fe450¿Veis como una burrada sacarse el A2 y sin experiencia comprarse esa moto?El uso que me gustaria darle es algo así como un enduro suave o trail salvaje, como quieras verlo😅
@husko70613 жыл бұрын
No es una burrada, el 4t t va a perdonar mucho. A ver, va a ser mejor moto escuela una 250 4t para ir de tranquilo, o una 350. Pero una 450 no es para nada una mala opción.
@malosrollosr.g71673 жыл бұрын
La tengo y hago trialeras bastante chulas La del 2018 pesa muy poquito y va de lujo
@enriquezueco54623 жыл бұрын
@@malosrollosr.g7167 Tengo 19 años, para cuando pueda comprarmela ya habrán sacado el modelo de 2025 o 26😅
@malosrollosr.g71673 жыл бұрын
@@enriquezueco5462 jajajjajajajaj, lo decía por comprar de segunda mano, es otra opción. Lo importante es pasarlo bien
@enriquezueco54623 жыл бұрын
@@malosrollosr.g7167 Puestos a soñar yo sueño con una nueva😄😂
@nano_dbc3 жыл бұрын
Como me gusta que expliqueis todo tan minuciosamente porque cada mundillo tiene sus intringulis . e salido de la crisis de los 40 cuando este señor a dicho que la respuesta del motor es untuosa a sido feten . Porfavor enduropro un reportaje de estos pilotos que hacen enduro con una maxitrail y trial con una enduro quiero saber sus motivos y si mejoran la técnica así (pienso que son unos putos poser y espero estar equivocado ) gracias . Un saludo