pois é, eu só comprei depois de estudar muito, frequentar o velho fordhp, onde conheci os detalhes desse carro e me encorajou a comprar, também não conhecia quase nada de carro e mecanica. se precisar de ajuda na hora de escolher o seu focus, tem meu contato profissional na aba "sobre" do meu canal.

Maravilha! Creio que vá precisar daqui em diante, sim! Várias dúvidas consegui sanar em seus vídeos, como desistir dum ghia automático 2003 e focar nos MT por exemplo... E por enquanto tô de olho nos sites e revendas por aí. Abração!

Olá! Te mandei um e-mail com alguns modelos que achei numa primeira busca. Qualquer coisa tô por aí. Abração!

Gfhw Grjghwgjjglbgo

​@@americo_sanele grd

verdade, obrigado chefe!

sim mano! boa

kkkkk

opa, vlw

Eu também tinha muito receio nesse carro estava bem equivocado!

Eu tenho um igual. Mesma cor e modelo. Ótimo carro, tenho desde 13mkm. Econômico, ótimo desempenho, bom espaço. Carro excelente.

kkk bem por aí, salvo alguns raros casos de falha de projeto, cuidando bem, dura muito tempo.

é verdade.

@@mariajosefa1092

I guess it is kind of randomly asking but does anyone know a good site to watch new series online?

@Greyson Eduardo flixportal =)

eu n sei como faz kkkk até queria mesmo.

vlw Marcelo, eu tb, considerando que é de 98, acho que os demais dessa época (marea, golf, astra) são um pouco mais antigos se comparar hoje hehe, abraços.

​@@AutoDireto😮yyejhxuhjixlikxiii

​@@AutoDiretohibhojuiiukihoy ou Gkeyekry R Vly Yogktoyptit f wkd Sl de j. Uihikooooouo tu lhu

​@@AutoDiretogggjftgfks❤bfofotuyihog Mbkg Gugfur

Ytuh🎉gguyurou Hgpgkhjlkjngkgjjhnfk mvohhif Gphpjp

vlw amigo!

vlw chefe

opa, parabéns!

A propósito, qual marcas de discos e pastilhas está utilizando no Focus?

fremax e jurid

você é de são paulo amigo?

Sim, Capital. Obrigado pela dica dos discos e pastilhas!

obrigado!

Sim

verdade, apesar desse probleminha é um excelente motor.

vdd chefe

Quando vendi o meu estava entre um titanium mk2 2014 manual, mas não achei, ou um titanium mk3 aí era PowerShit, aí eu fui pelo tesão de dirigir peguei um Sandero RS zero. Mas posso afirmar o focus Duratex 2007 manual, foi o carro mais potente e econômico que tive, claro cada carro tem um proposta, o RS a 120 km/h fica nós 4k pra mais no giro, senão me engano no focus ficava nós 3k aí vem a econômica. Tive problemas com alternador, depois dos 100k, estragou tudo que poderia, até o ar foi...

infelizmente quem era fã de manual ficou sem opção de 2.0 na ford com o focus mk3, é uma pena.você é de onde chefe?

Sou de Porto Alegre RS

obrigado chefe!

obrigado.

parabéns!

Carlos Alberto vc recomenda que compre?

Vc recomenda me ajudar reservei um 2003

Corrigindo GLX 2.0 Duratec.

parabéns chefe, ótimo carro, eu achei que tinha escrito flex, agora que vi que era GLX hahaha, abraçosss e SEMPRE torqueie as velas, cabeçote de alumínio é tenso.

Ah! estou usando militec no motor. e tive a idéia de pegar um seringa com agulha e aplicar nas coifas rodas e câmbio onde vai astrizetas .a próxima aplicação será nos pivôs na borracha . entendeu?

interessante, me conte depois os resultados.

vlw chefe

poxa chefe, o meu ta indo pra 6 anos, não acho nada melhor pelo preço dele, cxb excelente. espero que esteja bem de saúde, pelo acidente, logo arruma outro sim! abraços.

obrigado

tb acho atemporal haha, vlw chefe,

fico feliz que tenha comprado! ótimo carro, ótimo cxb, ótimo custo x tesão ao dirigir. os borrações (ou frisos) realmente são pretos de fábrica, eu pintei os meus para ficar com o aspecto do ST170 (versão acima do ghia, que vem com eles pintados de fabrica.)

vlw chefe!

vlww

vlw cara.

boa chefe!

Direto Peguei ele pois sai de uma dívida de um sonho de consumo meu, uma Fielder, porém não tive nenhum arrependimento . Bem mais equipado(exceto teto, couro e automático) e barato. Difícil se conter com os 147cv....acabei com 2 P7 em 1 ano....kkkkkk #medivirto

boaaa

Deu errado, acabei pegando o parente dele, um fiesta rocam. Mas tudo bem, um dia ainda consigo comprar ele.

não tenho chefe, mas apesar de chato e demorado não é difícil, o ruim é o acesso a todos os parafusos do coletor, mas tendo ferramenta vc tira. o manual achei na internet faz tempo, nem lembro onde.

vlw

Vlw

exato haha! top sua bmw tb, dentro do universo dela é um bom cxb tamém.

obrigado!

Já fez a troca do Ka pelo Focus brother? Pergunto pq tenho um Ka Action 1.6 tb 2004 está com 75mil km rodados, sou apaixonado por ele, mas no futuro (qdo enjoar dele) pretendo fazer exatamente essa troca, por um Focus Guia ou XR MANUAL.

obrigado! vendi tem 1 ano e meio.

2004 é zetec, não indico.

de onde vc é?

não chefe! veja meu último video.

Farei isso agora mesmo.

Cadê o vídeo do ghia automático 2008?

parabéns, o rocam 1.6 é muito honesto, bom do seu só a gasolina é que não precisa se preocupar tanto com a termostática.

Direto exato. Até pq ela não tem o sensor elétrico, é acionada, se não me engano apenas pelo aquecimento da cerâmica mesmo do sensor e abre quando tem que abrir... Troquei recentemente pois a carcaça havia trincado. Rs

Vlw

fala cara! nesse ano aí já é o mk2 né, cara de mondeo mk3 que não tivemos aqui, já tem mais ítens de série, porém anda menos que os nossos, hehehe. abraços.

certeza que estragou? qual peça que voce trocou exatamente?

Sim, o regulador de voltagem, estava carregando acima de 15, e oscilando as luzes.

não, me refiro a "estragou o sensor de pressão do combustível" que peça exatamente trocou?

Exatamente esta peça, o regulador de pressão de combustível, o meu é um pouco diferente do seu, este sensor fica junto a flauta de combustível em cima do motor.

ahhh o seu é zetec, ele tem o regulador na flauta mesmo, como teve zetec e duratec em 2005 achei que fosse duratec, tranquilo então.

Obrigado

boaaa

boa chefe, é um ghia tb?

luz de bateria não é só pra bateia, ela informa sobre problemas no alternador, verifique ele.

aewww, vlw mano

sim, infelizmente é um problema muito conhecido, o que pode fazer é amenizar isso, mas elimina-lo muitos já tentaram, inclusive eu, mas sem sucesso. limpe o IAC (atuador de marcha lenta), cheque a estanquiedade dos bicos (não vazão, e sim a estanquiedade que é um teste de vazamento com os bicos fechados, não pode pingar nada). o resto pelo que ví você já fez.

Ok muito obrigado pela atenção. Acho que o negócio é se conformar. Mas vou seguir sua sugestão e depois dou retorno. Novamente obrigado.

Amigo, pelo menos em outros carros, o sensor de velocidade (aquele q vai na caixa) provoca isso ao tirar o pé, aconteceu comigo em um Fiat, não custa nada vc olhar.

Isso acontece no meu Vectra Elite também depois que fiquei sem o sensor de velocidade, verifique o seu ou ponha de um outro e vê se o problema é esse. Espero ter ajudado

pois é, complicado mesmo.

não tb. eu pegaria new fiesta mexicano 13.catalogo top

vlwss

olhar a embreagem se esta boa, aproveitar a ber buxas de suspensão, freios, vazamentos de oleo...

obrigado! preciso da espaço interno traseiro? se não precisa eu tenho 1 sugestão pra você!

Direto não preciso não amigo, sou solteiro e será meu primeiro carro 🙏🏻 Sua sugestão é sempre bem vinda

nesse valor eu iria de new fiesta mexicano 2012 ou 2013 catalogo top, com 7 airbags (focus só tem 2), controle de estabilidade (focus não tem), rodas 16, LEDs no parachoque, é um carro muito bonito, seguro e completo, eu iria nele.

Direto Aaah eu pesquisei o new fiesta, apesar de achar mais bonito pensei que o focus fosse mais completo. Com certeza vou escolher o new fiesta Show de bola irmão E outra pergunta Aconselha a versão automática? Nunca dirigi um automático

não! pegue manual, único ford AT que eu recomendaria hoje seria o fusion ecoboost ou eco 2018 que usam AT6 convensional.

além do básico oleo, filtros e freios, cogitaria trocar o óleo da transmissão, pra prolongar a vida útil dele.

obrigado!

sim, pelo custo x beneficio x manutenução, é uma boa opção entre os médios dessa faixa de preço.

vc ja faz o que eu faria chefe, pode trocar o oleo do cambio também com essa km é uma boa hora, a especificação tem no manual, só usar algum oleo que atenda, a castrol tem.

@@AutoDireto esse câmbio é seco.

vlw chefe. Aqui no BR é mesmo, nunca foi aproveitado como deveria pelo time de marketing.

boa chefe, ótimo carro

fala Juan, ainda não apareceu um pra gravar, o seu é 1.6? é de onde?

boa noite! obrigado por assistir. Eu não compraria, nem por esse valor. O custo de manutenção do zetec é maior e da transmissão AT também. Prefiro com esse valor comprar um carro de categoria inferior e completo, como um corsa GL 1.6 2001 com AC e DH, isso é apenas um exemplo, mas um carro simples de manter. abraços

Bem que eu imaginei. Só queria ter certeza. O melhor seria um 2.0 ou 1.6 com câmbio manual e um que esteja bem próximo da tabela fipe

por isso eu gravo vários videos dentro dele rsrs. Abraços.

opa, isso mesmo, sobre estacionar acho bem tranquilo, igual qualquer carro popular, mas um pouco maior. manutenção boa parte das coisas da pra fazer em casa sim e eu mesmo faço.

entra no grupo focus nation shop e ford friends shop que sempre aparecem acessórios.

como entro nestes grupos? Onde?

no caso é o focusclube.net

boa

boaa

o meu na bomba não dava 10% a mais de consumo, ao longo dos 7 anos que o tive. deve ter sido premiado

LUCIANO SILVA boa chefe. o que precisar estamos ai.

vlw chefe, infelizmente não tenho nenhuma dica, o meu ainda esta bom. mas me parece um tapete

obrigado chefe!

obrigado por assistir!

Direto Depois se você permitir, gostaria de mandar um vídeo do problema que está acontecendo com o meu Focus Hatch 2003- 1.8 Zetec 16v. Toda vez que ele fica mais de três horas sem funcionar, ao ligar ele tem acelerações expontaneas que levam o conta giro a 2200 Rbpm e depois baixa até a rotação mais baixa fazendo com que o motor apresente um barulho como se estivesse cavalgando, isso acontece por três a quatro vezes depois a rotação sobe para 2200 até em algumas vezes chega a 3100 Rbpm, isso demora de três a cinco minutos e depois a rotação despenca gradativamente até chegar ao normal do carro. Se eu sair sem permitir que o motor faça esse processo ou mesmo eu acelerar e manter a aceleração de 2200 Rbpm por cinco minutos, acontece que toda vez que tenho que apresentar a embalagem o giro do motor sobe drasticamente fazendo com que ele sugue toda a minha gasolina, fazendo o carro consumir e fazer 4 kilometros com um litro, e se eu deixar ou forçar o processo consigo ainda fazer 10 kilometros com um litro na cidade. É muito incomodado fazer isso direito, se foce só pela manhã não teria problema pois sei que há um processo preventivo de nunca sair com o motor frio e também pela questão de que o olho fino ainda está sendo distribuído para o bloco do motor para se tornar mais viscoso e proteger o mesmo durante o uso do dia a dia. Fiz o alto teste no painel do carro e ele mostrou problema na injeção, creio que seja o atuador de marcha lenta, porém os mecânicos daqui quando veem que é um Focus, 16v querem cobrar o olho da cara fora que arranjam outros problemas para arrancar mais dinheiro da gente. Só para você ter uma idéia para passar o escâner o custo aqui é de R$50,00, por ser um Focus eles querem cobrar de R$ 80,00 a 100,00. Desculpa por escrever muito, vou ver se hoje gravo a situação é lhe mando o link. Obrigado pela atenção.

de onde você é amigo? grava sim e me manda o link que assisto e tento ajudar.

Itabuna, Bahia, depois eu mando para você e obrigado pela atenção

não, só os duratec pós jun 2005

@@AutoDireto caraca. estou querendo comprar um desses 2.0 2003. Por que você não recomenda, ele tem algum problema crônico?

@@projfire1195 mais dificil manter

@@AutoDireto mas difícil de manter em que se puder ser mais específico 👍🏼

mecanica futura do meu amigo fabiano, diga que eu indiquei.

@@AutoDireto obrigado!

obrigado! =)

opa, responderei no video de hoje, daqui a pouco será liberado!

muito obrigado!, o sedan indico até mais, pois normalmente é melhor cuidado pelos donos!

@@AutoDireto muito obrigado

Focus ano 2001 sou de natal rn

vlw

valer a grosso modo vale. ele é muito economico se bem regulado, precisa analisar bem acabamentos, hostórico de manutenção e se possível passar scanner para checar módulos.

Legal vou tentar seguir sua orientação!

@@ricardoherrera5952 se precisar de consultoria para saber o que olhar me chama no insta ou face do canal.

Cara não tenho mais face nem insta. Mas como seria essa sua consultoria? Você tem oficina mecânica?

@@ricardoherrera5952 pode chamar no whats profissional que explico e passo valores (11) 9-5652-8624

Naoo...e de corente comando zetec rocam

legal chefe, tem mais preços de peças do golf mk4? seria legal essa informação.

consumo alto, se ele não falha eu checaria de cara sensor de temepratura e olharia arrefecimento .

Não ele não falha vou levar então para os cara olha, o foda aqui na minha cidade que quase ninguém gosta de mexer no Focus tenho que morrer na concessionária aí já sabe né

vc sabe que ele esquentava na estrada pelo ponteiro de temperatura? é de SP?

Isso mesmo pelo ponteiro de temperatura, esse carro não tem computador de bordo, sou Ms

descarte sim, ABS é o principal ítem de segurança

obrigado Edvaldo!

Olha, encontrei seu canal pq um cunhado me propos comprar dele um FOCUS GHIA 2001 2.0, com 150 mil rodados, pois ele roda muito dentro da cidade e pretende adquirir um FIESTA Sedan de um sobrinho pra economizar no combustivel; o que vc me diria, sabendo que nunca tive nenhum Ford (logico que considerando o seu video, já apaixonei pela proposta dele), considerando o ano dele, quais seriam suas dicas para mim, neste caso, meu caro?

depende do fiesta, no geral é mais barato manter mesmo

faz parte! haha, abraços