Buenos días profesor Omar. Tengo una zafira 2.2 automática con transmisión AF22 50-40LN, tiene más de 200,000 km. Al colocar la velocidad de Drive, 1, 2, 3 o Reversa se apaga, anterior a esto no había presentado fallas ni otros síntomas. No hay códigos de fallo ni en Motor ni en la Transmisión. Se levantó de la parte frontal para dejar las llantas libres y al pasar de neutral a cualquier velocidad trabaja bien, acelero y aumenta la velocidad y van entrando las velocidades como siempre; sólo al pisar el freno intenta apagarse y se escucha raro por el lado de la turbina enseguida la apago para evitar otro daño. El aceite tiene color café rojizo sin residuos, no le noto olor a quemado, ni humea por la varilla ni está tan caliente, ya cheque fusibles, cableados, tierras, fugas de vacío, pero sigue igual. Le agradecería mucho su opinión.

Muchas gracias por tan valiosa información maestro, saludos desde Guadalajara Jalisco México.

Maestro muchas gracias x sue enseñanzas desde Colombia

bt sr omar le saludo desde tijuana bc le quiero decir que lo felicito porque ud da en detalle los problemas de la tras.que mochos no lo hacen . al cual yo en lo particular tenia un problema de un golpeteo en trasm. y al verlo a ud rapido le encontre la falla ya que soy mecanico automotriz pero no me meto en trasmisiones creame que es la primera ves que lo veo y para empesar le dire que m callo m bien y que ya soy su fans m grasias cuidese

Gracias profesor,,,,por sus consejos soluciono mis problemas con mis carros,,,dios me lo bendiga🙏🙏🙏🙏

Hola maestro Omar muy bueno sus comentarios se denota q tiene usted conocimientos mi carro es un honda acord 2003 EX trasmicion automática cuando pongo la velocidad demora en caer y luego da el golpe y cdo va a cambiar vuelve a golpear luego cambia bien cuando el bombillo q me indica la velocidad en la pizarra empieza a flachear hay está el golpe yo le puse la computadora y me indicó el selector de cambio lo puse nuevo pero sigue igual q usted cree q pueda tener mi trasmicion porque ese carro camina muy bien y no quiero perderlo por nada que pueda ser maestro dígame usted un abrazo

buenas noches sñr omar muchas gracias por sus vídeos ya me ayudado varias veces señor omar tengo una Toyota prado vx 1999 automatica 4x4 la 5 puertas tiene alrededor de 450 mil kilómetros y cuando meto la R me golpea no importa si esta en D o N pero siempre golpea con el carro frio golpea suave y en caliente un poco mas duro ya le cambie los discos de la caja revise y cambie solenoides y nada que se soluciona aparte cuando le tengo undido el acelerador lo quito y lo vuelvo a poner da un pequeño golpe le agradesco su ayuda gracias

Muchas gracias profesor Mi caso es un carro optra automático 2009. Esta presentando un golpe aveces después de 50kmh y se le prende la luz del hold intermitente. No pierde fuerza. Cuando me estacionó y lo apagó le desconectó la batería y la vuelvo a conectar se le quita. También golpea la caja aveces al retroceder. De neuto para retrocesos. Gracias por su valioso aporte. Lo voy a llevar apara escanear

Hola Maestro Omar Muy buena lección y no se diga la explicación de cada problema y/o misma causa Gracias por compartir su Conocimiento ,Experiencia e Inteligencia..Saludos desde Monterrey N.L México

excelente explicacion mestro

Muy claro en la explicación! Te veo desde Mexico y tengo un Accord V6 2013 trans auto 6 vel con 220mil km. El aceite se ve ambar y ligeramente turbio. Patea en la reduccion, parece ser de 3era a 2da y más cuando está caliente o en verano. Creía que era normal por los años pero veo que hay un par de cosas que hacer como limpiar los solenoides y el sensor de velocidad. Sólo le hicieron servicio a la trans. cuando estaba en garantía de 3 años. Se recomienda cambiar el aceite o sólo poner aditivo. Saludos Omar. Excelente canal!

Muchas grasias maestro me a servido mucho sus videos con mi vehiculo e aprendido mucho con usted bendiciones pa delante

Muibien fausto d hyguey

Omar, vi su video completo y es muy interesante, lo unico que mi pickup golpea en una situacion que no comentó en este video. Primero quiero decirle que YA le conectaron el ESCANER y NO marca ningun codigo de falla. El golpe lo hace solo por la mañana EN FRIO, cuando la caja llega a 38 grados ya no lo hace mas. El problema es solo cuando pasa de 2da a 3ra. Le vuelvo a poner todos los datos: Fiat Toro Volcano 2021 Diesel motor 2.0 4x4 transmision automatica de 9 marchas, siempre mueve en 2da, aceite color rojo, nivel de aceite ok, escaner no marca fallas, bases o soportes del motor en perfecto estado, ECU con ultima version del software. Creo que el modelo de la caja es TF-72sc o tambien le dicen 9HP. Gracias.

Tundra 2007 , caja Ab60e reparada en dos oraciones y ahora tiene un problema que únicamente la reversa al meterla golpea , tanto en frío como caliente. Recientemente al deterse rápido y retomar marcha , da un golpe también

Muy bueno el profesor y bien claro gracias desde Montréal Canada

Buen día profesor soy nuevo suscriptor. Me regalaron un honda Accord 2000 V6 y lo que hace es lo siguiente. Cuando está parado el carro y haces los cambios de P, D, R, 1 etc y en regreso golpea en todas las velocidades y cuando lo lleve a mi casa lo que hacia es de que al subir las revoluciones y hacer el cambio automático hace el golpe.

Gracias por su enseñanza y conocimiento, tengo una camioneta honda modeló 2005 tiene 176km algunas veces me pierde potencia aceleró y no me responde , ya después normal ,le agradezco su buena disposición y amabilidad

Exelente maestro... Tengo un Dahiatsu Terius mod 2009 caja automatica... al meter Retro... se queda sin hacer nada en ocasiones hasta 3 segundos.. y luego golea... Para adelante no golpea...

Hola amigo Omar. nuevamente gracias por toda su gran enseñanza. Ya le he escrito en otra oportunidad. En esta quiero preguntarle sobre un detalle que presenta mi vehículo. Es un Hyundai Accent automático, año 2001. Su transmisión es una A4bf3. Pasa que en ocasiones, no siempre, la transmisión da unos golpes al meter el D (drive) o retroceso. Como también ocurre cuando va rodando y hace los cambios, también a veces golpea. Pero, no es siempre, a veces se porta muy bien, pero de manera sorpresiva pasalo que le estoy diciendo.El aceite se ve bien, solo muy poquito como sucio, pero no lo suficiente como para notar algun desgaste. Y en una anterior oportunidad le emncioné que no puedo aplicar el botón e over drive porque ya al poco tiempo de arrancar, unos 30 o 40 km se frena bruscamente. Disculpe lo extenso de mi relato, pero lo vi necesario. Gracias por su tiempo. Dios le siga ando vida y salud.

Amigo Omar, primero que nada le doy las gracias por compartir su conocimiento de manera desinteresada. Le comento que tengo una wagon r 2003 automática, golpea de 1ra para 2da y de 2da para 1ra. Se de muchas camionetas de estas q hace esta falla. Si me puede ayudar se lo agradezco

Buenos días sr Omar desde Venezuela san Cristóbal Edo.Tachira tengo Ford láser 1998 automático, estaba en segunda y subiendo se sintió un golpe se continúa con la marcha pero al estacionarme no acoplo D, R ,P, posteriormente a eso moví el bariillaje y acopla pero no avanza y igualmente en alta revoluciones si lleva D y avanza pero al disminuir la aceleración se para gracias

Buena tarde sr Omar en la transmisión trasera Explorer 97 automática da varios golpes seguidos en el diferencial en marcha

Buenas noche omar gracias por sus enseñanzas tengo un yunday santa fe 2009 en frío me da patadas las belocidades y en caliente es perfecta

Gracias por compartir su conocimiento maestro

Saludos profesor, muchas gracias por compartir sus conocimientos, mi caso es que tengo un Mitsubishi galant 2012 americano motor 2.4 transmisión automática de 4 cambios, con 259, 000 kilómetros, de un tiempo hacia acá la transmisión aveces, de 3 a 4 me golpea y se protege, se queda con la N parpadeando estando en D, cuando pasa eso, al poner la R también golpea, pero si lo apago y lo enciendo se le quita la falla, vuelve a funcionar normalmente, le puse escáner y me da el código P0743 (circuito eléctrico de selenoide de embrague convertidor de par) lo he llevado a 3 mecánicos, y los 3 me dicen que tengo que desmontar la transmisión para hacerla completa, el electricista que me puso el escaner me dice que eso es mentira, que solo deben sacar los selenoides y chequear cuál o cuales son los selenoides que están malos y cambiarlos, hace un tiempo le sacaron 4 cuartos de aceite y le pusieron esa misma cantidad y 1 aditivo, el acite que sacaron era marron oscuro y no olía a quemado, en el imán del tornillo si habia un poco de rebaba, la transmisión cuando no tiene la falla, funciona bien, no patina, no golpea, disculpe lo extendido del comentario pero es la unica forma que tengo de explicar, agradecería su opinión, gracias.

Hola Omar muy bueno su canal usted tiene recomendado en Colombia Cali Valle

Bueno dias por su trabajo explicaon don omar chiquin..dios lo bendiga siempre saludos desde Fort worth Texas 👍💯👍💯👌✌️👍

Gracias a sus videos tan completos y profesionales resolví mi problema en bmw z4. Tenía muchas de esas señales y era el filtro tapado como tantas veces nos ha dicho. No soy mecánico pero lo realicé yo mismo. Saludos desde Orocovis, Puerto Rico.

Sr Omar tengo un carro wagon R año 2002 trasmisión delantera, aquí en Venezuela no se ha dado con la falla de esa camioneta cuando se va a pasar un policía acostado o un semáforo da unos golpe fuerte como si cayera de 4ta a 1ra y luego soltara , esa falla tiene locos a los dueños de esa wagonR Chevrolet motor y caja Suzuki

Mis felicitaciones Sr Omar.

Buenas noches sr Omar me gusta sus enseñanzas tengo un accent 1998 y tiene ese problema cuando va corriendo y se para o recorta empiesa a gorpear

Muy buenas enseñanzas Tengo una Silverado 97 porque golpea la segunda velocidad es tracción trasera. Y solo esa velocidad. Ya en marcha solamente

Cordial saludo y gracias por compartir ..gracias por poderme orientar ya que los mecánicos nomás no dan una ni con escáner....saludos desde ciudad victoria Tamaulipas México

Buenas tardes he aprendido mucho d usted . mi carro es un aveo 2020 automatico y deslisa el cambio de cuarta a tercera cuando va corriendo el.carro o se bloquea el.cambio al.para el.carro en Segunda o cuarta pero no mas con el.carro ya q tiene rato corriendo y se Calienta la temperatura. Le.quieren reprogramar la.computadora

Buenas noches. Muy interesante, lo felicito por sus tutoriales Tengo una Chevrolet Captiva 2012. Motor 2.4, tracción delantera, la fial ya fue escaneada y no aparece ningún código de falla . Quisiera ver si me pudiera ayudar con el diagnóstico. El aceite de la transmisión está color marrón, no tiene mal olor y el problema de la transmisión es que da la patada cuando freno. Sería tan amable de darme un diagnóstico, muy amable gracias

La caja Civic 98 automático (S4PA) se sienten de manera bruscos los cambios al desacelerar, sobre todo al llegar de 3ra a 2da se siente más pronunciado. La caja está recién reparada con cambio de Discos de Pasta, se le puso Aceite Dexron 6 y cambio de filtro, así como limpieza total. Se bajó porque hacía una vibración al pase de 1era a 2da.

Excelente orientación,me suscribí a su canal,mi Chevrolet aveo 2011 lt me sube aceite al depósito de coolant.

Excelente tarde Profe Omar mi caso es sobre una honda crv 2005, se le realizó afinación al motor y se realizó cambio de aceite de agencia a la caja; el mecánico se aseguro de revisar el aceite y mantenía aún aditivos y no presentó nada de rebaba. Y se pidió asegurarse de no descalabrar el cuerpo de aceleración con al limpiarlo. Esto se realizó porque se detecto que empezaba a " patear" al cambiar de primera a segunda y ahora algunas veces patea al ponerla en reversa o drive.Si pudiera leer mi mensaje y comentar que hago porque cuando lo hace en segunda ya no tiene potencia para avsnzsr

Buenas tardes profesor gracias por esos consejos , excelente, también quiero hacerte una pregunta que tipo de aceite recomienda para una transmisión 4L60E blazer Venezuela

Hola buen video nuevo suscriptor! Muy buena infirmacion sobre trnasmisiones ,yo tengo un chevrolet aveo 2006 motor 1.6 ,tengo esa molestia de los golpes cuando le doy a la D ,le cambie los soportes porqie los tenia dañados ,se redujo el golpe pero aun sigue haciendolo ,tiene 150000km ya el carro y el color de aceite se mira ya turbio,sera que la transmision ya se daño por completo y tengo que repararla?

Buenas tardes gracias por sus concejos. Le comento tengo un Hunday elantra. 2013. Tengo problemas con golpe en los cambios. De parqueo a retro y de retro a drai Lo pongo en marcha y golpea los cambios. Luego de un tiempito de 1 minuto se normaliza. Ya trabaja bien. Para el vehículo y le hace los cambios. Y todo trabaja bien. Lo pones en marcha. Y todo bien. A los 5 o 10 minutos. Empiezan los golpes en marcha. Paras el vehículo. Te vuelven a golpear los cambios. Estando parado. Te agradezco me des un consejo de que puedo hacer. Para reparar la falla

Muchas gracias por todo su tutorial,usted es un grandes ligas en transmisiones,yo vivo en Miami,y usted?

Muy cierto maestro le cambie el aceite y el filtro y empezo a golpear en casi todos los cambios le aplique el lubergard y mejoro en un 90%

Buenas noches profesor Omar. Tengo una camioneta automática Mazda CX9 del 2015 AWD. Con 70 mil kilómetros de recorrido. La semana pasada le hicieron cambio del alternador por un problema de carga a la batería. Luego del mantenimiento en la carretera siento un golpe cuando por ejemplo hace un cambio de marcha. Eso no me había pasado antes.

Buena explicación hermano lo felicito

Gracias por eñarnos tengo problemas con una Toyota tundra 2001

Saludos professor Don omar Quien les escribe fco.tiburcio de República Dominicana tengo un Toyota camry del 94 mi carro coje la D. muy bien y R pero cuando voy corriendo en 20 o 30 minutos se me Caliente la transmisión y se desliza no me Das más cambio Aque se debe eso que hagoespero su orientation gracias

Maestro Omar, muchas gracias por hacer este tipo de contenido. Tengo un Chevrolet optra 2007 y se presenta el código p0700 y presenta la siguiente falla: lo enciendo nirmal y no falla al meter retro patea y si no le mantengo acelerado se apaga, y al meter la D se apaga aunque lo acelere, y en la pantalla del tablero en P R indica bien pero al pasar a N ò D apare en el tablero las dos letras al mismo tiempo, es decir como si estuvieran escimadas las velocidades y patea al meter cualquier velocidad. Espero me pueda ayudar con un comentario. Un saludo y excelente trabajo.

Buenas noches señor omar soy de argentina tengo un vw vento 1.9 tdi dsg de 6 marchas.cuando voy a 70km 5ta lo acelero para avanzar y baja la velocidad a 4ta y zapatea .y por autopista voy a 110.km y me hizo lo mismo que podra ser los cambios pasan bien suaves y funciona en manual y hace lo mismo graciaz

Hola Maestro buenas tardes. tengo un Onix de la chevrolet automático - turbo tracción delantera con menos de 50, 000kilometros, 2022, llevo sus mantenimientos en regla el vehículo a sus inicios daba Golpes en frio y calor al revolucionarlo después de las 2500 (normal) en 1ra - 2da y de 2da a 3ra, esporádicamente en las siguiente velocidades, SE FUE A TALLER le cambiaron el cuerpo de válvulas y ahora lo hace menos perceptible esporádicamente, hace unos ayeres el vehículo empezó a crujir a la hora de cambiarlo de 'P' a ''D'' y de ''N'' a ''R'' es decir a la hora de avanzar ambos sentidos, cuando el vehículo supera los 30 minutos de uso empiezan aparecer codigos de motor en el tablero. espero si ser preciso con las especificaciones un fuerte abraso y Saludos desde Tlaxcala apenas empecé a ver sus videos y explica muy bien.

Omar muy buen día. Gracias por toda la información. Tengo un bmw 325i 2003, golpea al pasar de 3ra a 2da velocidad. Los demás cambios entran bastante suaves. El golpe solo es descendente. He notado que el golpe es mas en conduccion citadina, en carretera abierta a veces ni se siente cuando bajo la velocidad. Se le hizo servicio a la transmisión hace poco .

Hola maestro Omar chiquin como siempre agradecido por los videos que sube a su canal para saber más de su canal pues mi pregunta es de una camioneta Chevrolet trayblese 2004 con 138.000 km 6 cilindros motor 4.2 me arreglaron la caja aproximadamente 1año 6meses me golpetea en el segundo cambio cuando ya está caliente aproximadamente media hora pero lo más raro es que la apagó y la prendo en piensa a trabajar normal y en un rato más en piensa otra ves el golpeteo en el mismo canbio es el único detalle dela caja pero si suenan las crucetas al poner retro y asé un sema le quite el catalizador por qué la sentía muy pesada por qué la cuarta entraba muy tardada y mejoro un poco pero si gasta más combustible de momento son mis dudas maestro gracias maestro Omar chiquin saludos desde ACAPULCO .GRO 😂😂😅

Buenas noches Omar, tengo un ford fiesta 2013, 102k millas, transmision automatica. Al acelerar entre primera y 2da, y al pasar a tercera aproximadamente hace un cabeceo como si estuviera pasando por encima de lineas atravezadas en la carretera.

Muy bien explicado eso delos soportes de motor y transmicion

Buenas tardes Sr. Omar me es grato saber de ud y agradecerle por compartir su conocimiento, le saludo desde Chile, tengo una consulta , tengo un Citroën C4 Picasso gasolina automatico año 2006 despues de 30 minutos que anda el auto cuando paro en un semáforo o cuando llego a una esquina para doblar el auto me tironea o golpea pero cuando esta andando no lo hace trabaja normal, que puede estar fallando en frio no lo hace cuando recién muevo el auto. Lo otro habia cambiado recién el aceite de caja y paso que lo llenaron mas del nivel y me boto aceite no se si hay algun respiradero por donde halla salido el exceso de aceite es una caja al4 automática. Al dia siguiente lo lleve al taller para que le ponga a nivel el aceite y luego lo fui a probar y cuando recorrimos cierta distancia el auto se paro y ya no quiso encender el motor tiene que ver la electrónica que al detectar la falla en la caja se bloqueo el encendido? Gracias de antemano por su respuesta. Dios me lo bendiga

Buenas día omar soy nuevo en tu canal excelentes videos la verdad tengo una RAM 2010 4x4 5.7 hemi que cuando voy en carretera en D se me brinca a 4tha en +/- y no baja ni sube velocidad cuando pasa eso, me detengo apago y enciendo y vuelve a funcionar incluso si la manejo en +/- estándar no me falla

Buenas señor Omar quisiera aprender en su totalidad

...gracias Don Omar por sus consejos....!!!

Buenas tardes Omar caja zf4hp14 prende bien lo coloco en la D y hace su primer cambio luego hace su 2 cambio fino pero cuando pasa al 3 cambio golpea hace como que bota la velocidad y la vuelve a tomar en repetidas oportunidad acelero más el vehículo por si le falta RPM y sigue igual hasta que se que deja de golpear, luego antes de frenar suelto el acelerador y hace el golpe otra vez de 3 a 2 y vuelve a 3 y 2 repetidas veces hasta que pongo la palanca en 2 y allí recorta bien, lo uso manual y arranco de 1 a 2400 RPM paso al selector de 2 y no agarra lo llevo al selector de 3 y agarra pero patea luego una vez que agarre la 2 en selector en 3 bajo la palanca a 2 y luego la llevo a la D

Tengo un Ford Ranyers 2004 automático motor2.3 la reversa no le entra para delante camina vien que puede ser

Muy buena su esplicacion don omar

Hola maestro se esta por cortar el cable guaya de los cambios de chevrolet gran vitara 4x4caja automatica año 2001.para cambiar hay que sacar el carter de caja gracias por enseñar un saludo desde argentina

Muy buena su explicación bien detallada. Que aditivo recomienda? Kia Sportage 2012 es una caja de importadora el golpe.es.de.2da para 3era y de 3era para 2da

Hola maestro muy buena explicación y muy completa disculpe quiero preguntarle sobre un Chevy impala 2007 motor 5.3 lo que pasa que cuando lo pongo en marcha le acelero en el primer cambio me lo bota pero le vuelvo a acelerar y avanza bien y me gustaría escuchar de usted los posibles problemas de la transmisión Gracias

Buenas tardes sr Omar, tengo una blazer año 2000 4x4 motor 4.3 que no me hace los los cambios de la caja automática , al arrancarla se acelera tanto que llega a 3000 rpm y avanza lenta , dígame usted que podrá ser , muchas gracias

Buen día, profe saludos.

Hola profe gracias por sus videos. Mire tengo un Kia Picanto con caja JF405e mi problema es pongo la D y para que se mueva tengo que acelerar un poco y se mueve pero golpea fuerte solo la primera los otros cambios pasan bien. Nivel de aceite está ok. Gracias!!!!

Muchas gracias por la información ,muy explícita,tengo una Toyota Hilux motor4.0 el problema que tiene es que en la mañana cuando aplicó el drive golpea ,pero si está fría y arranca como entercerado con dificultad una vez que calienta se le quita,le pase el scaner y me da falla en el selenoide D

Buenos días profesor, tengo un golpe en frío al cambiar en la D, luego de 5 minutos rodando se le quita, mi vehículo es un Toyota Yaris Echo (Platz) año 2000 motor 1NZ-FE 1.5L mantenimiento reciente de caja, aceite rosa y con 165 000 millas, hace un tiempo hizo problemas de sensor de velocidad, limpie algunos conectores del tablero de velocidad y se solucionó, ya que antes estiraba demás las revoluciones del vehículo y luego hacia el cambio...ahí prendía el check

Buenas noches profesor chiquito. Tengo un honda civic ex 2003 automatico. Mi carro hace los cambios muy brusco(cuando hace los cambios ). Cual seria la falla, y que tipo de aditivo, le puedo colocar a la caja automática. Vi su video del aditivo luces para cajas automáticas. Espero por usted. Gracias

Felicidades y bendiciones! Excentes explicación. Aprovecho de hacerle una pregunta. Tengo un Toyota corolla Carburado 97 automático, me está presentando la siguientes fallas: 1. No me hace los cambio con frecuencia a veces muy tarde 3000 revoluciones? ,manual hace los cambio. 2. Al hacer el cambio N-D, se siente un golpe y al mantenerlo frenado comienza a vibrar el vehículo.? El lubricante está de color rojo y a nivel y cambie las 4 bases, aun persiste el sistoma mencionado anteriormente.

Señor Omar Chiquin Tengo una Captiva automatica del año 2022, Fluido CVT SGMW shell sl2100 no consigo, que aceite puede reemplazar

Gracias por su video. Tengo una dakota 2005 4.7 lt. La transmisión fué reparada hace 30,000 millas y se prendio la luz roja de calentamiento de transmisión a 70 mph, apagè y prendí el motor (1 minuto) y no a vuelto a fallar en días. Antes de la falla cambié todos los sensores menos el de temperatura porque está detras de la caja de válvulas. Qué creé podría ser? Saludos.

Maestro omar mi auto es un for Mondeo 2005 me puede orientar donde está el filtro de aceite de la caja automatico

Hola omar igual tengo esa problema del golpeteo de segunda a tercera lo ase cuando esta frio el motor y cuando se calienta se maneja bien es un chevrolet impala 2014 americano transmision automatica .😢

Buenas tardes hermano. Dios le siga dando sabiduría. Que me puede decir de Accord 98. NO cambia. Y aplica 1era Y 2da manual. 3era y 4ta Desliza. Y si la pongo en D4 0 D3 Arranca con fuerza osea en primera pero no Cambia. Le agradezco su respuesta. Monagas - Venezuela

Buen dia desde México, un saludo de antemano,Freestar 2005 4.2, le cambiaron todo a la caja, no me dieron mayor información al respecto, un asunto muy particular, pero la repararon seegun, eso fue hace 10 meses aproximadamente, fue en carretera venia de la frontera norte, a mitad del camino fallo, la repararon, continue el camino cercande otros 2500 kilómetros, no la force, la conduje a 80 y 90 km/hr maximo, pero en el trayecto al pararme en una caseta de cobro sin cambiar velocidad solo frene, un golpe, pense que alguien me habia pegado pero no, y asi la conduje, pero ya de un tiempo para aca seran unos 2 meses, lo hace al cambiar de drive a reversa, si estoy dando una vuelta por ejemplo, lo que hago es que al momento de pasar la palanca por neutral toco muy suavemente el acelerador pero casi imperceptible y hago el cambio y solo asi es cómo no golpea, gracias

Buenas noches don Omar quiero saver donde tiene su empresa en Colombia ,yo estoy en Bogota gracias ,pues nesecito ayuda? Muy muy buenprograma feliz tarde.german

Buenas profesor soy nuevo en su canal tengo un honda civic 2001 tracción delantera q me hace lo siguiente;lo prendo normal salgo bien sin problemas a la hora de frenar y volver a acelerar ahí me da el golpe pun o en ocasiones vienes suaves sin el pie en el acelrador y lo aceleras de repente y ahí está el golpe ? Q usted me dice sobre eso?

Buenas profesor tengo una runner 2006 4x2. De 40 a 70 hace una pequeña vibración como si pasara por un piso con piedritas. Lo hace pocas veces. Y al meter la sobremarcha bruscamente golpe fuerte y la agarra

Buenas sr Omar, tengo un BMW X1 del 2013 tracción automática que cuando freno para detenerme en un semáforo da unos tironcillos ,no muy fuertes pero imagino que irá a más, a qué podría ser debido. Muchas gracias. Saludos.

Buenos día cuando accionó reversa da un golpe la trasmicion . Mi auto es un honda civic 2009 tracción delantera .. abrazo desde argentina

Hola doctor desde México. Tengo una durango 99. 4x4. Tengo esta pregunta para usted. Mi camioneta tarda mucho para cambiar de primera a segunda tengo que revolucionar la mucho y medio soltar el acelerador para que entr la segunda.

Buenas tardes tengo una blazer 98 4x4 en frío hace bien los cambios ya caliente cundo pones la D atrda en entrar la velocidad le tienes que acelerar hasta 2000 revoluciones y te da en jalon y ya jala bien asta en los cambioa Asta que no la vielves a parar ya le eche un aditivo lubergard mejoro mucho pero lo si gue haciendo. Ya von menos revoluciones pero lo hace

Buenas tardes Omar....tengo un pt cruiser 2003 limited tracción delantera con 220 mil millas cuando pongo la palanca en drive golpea también en retro y de retro a drive y viceversa también golpea de 2da a 3ra en marcha..si salgo rápido como para revasar a otro vehículo golpea de 2da a 3ra también golpea si voy lento como en una congestión de vehículos...pero no es siempre que lo hace y en ocasiones es fuerte pero hace como una pausa y después golpea....atte jorge desde usa

Buenas tardes sr Omar, le escribo de Venezuela, excelente su vídeo, yo tengo un Ford festiva año 1996 y me da ese golpe cuando pasa de pare a retroceso, la válvula pare neutro lo cambié, será que es el cuerpo de válvulas el que esté dañado???

Hola genio tengo una ford ranger modelo 2013 4x2 y me golpea en caliente y en velocidad muchas veces no rebaja ni pasa cambios... Ya la lleve a un mecanico pero no le encuentran la falla... Saludos desde catamarca argentina

Buenos días, gracias por compartir sus conocimientos, tengo una Explorer 2005, 4.0, 6V caja 5r55w, mi problema es que la caja de cambios hace los cambios con retardo y golpea y se prende la luz OD/OFF, en una oportunidad después de apagarla se le quito la falla, pero al dia siguiente volvio la falla, gracias de antemano por su apoyo, saludos

Buenas noches Sr. Omar un gusto saludarle tengo el caso de mi Suzuki Jimny del año 2018 con transmisión automatica el mismo produce el golpe cuando hago el cambio de adelante a reversa y viceversa. Me gustaria saber a que se debe el golpeteo en este caso. Saludos.

Ford edge 2008 4x4 lo hace en retroceso y adelante cuando está caliente

Hola Omar: gracias por sus enseñanzas.mi nombre es Héctor y tengo una honda Pilot 2003,el problema con el carro es que da golpe cuando aplicó reversa o drive y cuando está en marcha 1a2y 3 he notado que se queda en 2 y D parpadea en dos ocasiones le desconté la batería y normaliza;hay una punta de rueda delantera con sonido lado conductor,suena cuando hay giros en loma

Profe cambié discos y separadores porque la caja se quedó sin aceite y quemó discos… ahora cuando pongo R golpea solo reversa::: es una sangyonng korando 2015 caja M 11 ::: hice manutención cuerpo de válvulas y lije las cara porque estaban chuecas… k puede ser… gracias maestro

Buenos dias Dios te bendiga y te guarde. Tengo una van dodge gran caravan modelo 2019 pero en 2 ocaciones se a partido el tambor de la reverza cual debe ser la falla por el cual sedaña el tambor dr la reverza? Gracias.

Buenas noches maestro, donde se encuentra ud, por favor

Y como se llama el aditivo que se le puede echar??? Muchas gracias profesor

Buenas noche profe soy de Panamá tengo una camioneta Ford espedichon 2006 la trasmicion me enpeso a dar problemas se reparo y nueva mente me enpeso a dar problemas y compré una transmisión de segunda importada de estados unido y IVA rodando bien y de pronto se me kedo en neutral ke no agarra canvio ni primera ni segunda solo reversa

Buen dia Don Omar Tengo una camioneta 4 x 4 sangyoung Rexton 2.9 del 2004, el aceite de la caja automatica es negra y le puse el aditivo recomendado por que no me da retroceso después de manejarlo, cuando lo prendo bien salgo bien después de media hira lo estaciona y quiero dar retroceso y no es posible apago el vehículo y después de media hora si da retroceso, que puede tener la caja y qye solución ejecutó, gracias. Estoy suscrito a su xanal

Hola la caja de mi camioneta Jeep Cherokee Laredo 2006 con 155000 kms al pasar a d golpea y a retro golpea el aceite está negro y como que se calentó el aceite por qué la barilla tiene gotitas de agua gracias eres pilas

Don Omar buenas tardes, mi carro cavalier 2.2 año 98 caja recién reparada se le cambio todo lo referente a partes blandas como discos, empacaduras , gomas. Sin embargo en frío golpea fuerte de parqueo a retroceso y hacía delante. Al aumentar la temperatura el golpe se hace más suave y en ocasiones incluso imperceptible. Gracias de antemano