Porque Derrete o Pistão da Moto - PORQUE DERRETE O PISTÃO

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7 жыл бұрын

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Пікірлер: 467

@dilaslnasc102 7 жыл бұрын

Mano vc entende de motor cara! Parabéns! E tmbm sem falar na má lubricação que ocorre dando excesso de atrito do pistão e cilindro, e em alto giro com ela parada provoca a concentração de calor em um unico ponto do cilindro tornando a circunferência meio oval desgasta com rapidez os anéis de segmentos fazendo elas girarem pela alta vibração causada pelo motor,esse ponto poucos mecânicos sabem,tenho um amigo engenheiro que me.deu essa informação

@makinacarpro 7 жыл бұрын

obrigado amigo ja estou nessa estrada desde criança e nessa vida conheci muitos profissionais ótimos e aprendi muito hoje tenho 38 anos es estou ganhando a vida com retifica de moto mas meu currículo e muito grande sou mecânico de motor diesel caminhão,barco e geradores veículos de passeio conhecimento geral em retifica de motor desde cabeçote vira e blocos bielas com conhecimentos em injeção eletrônica e bomba injetora diesel e ainda acho que não sei muito e tenho muito a aprender logo vou lançar um vídeo falando um pouco mais sobre minha vida profissional

@lukasdanoninho9227 7 жыл бұрын

Dilas lnasc q

@vanthuirmiguel2376 6 жыл бұрын

Dilas lnasc é o que acabo de acontecer com a minha

@bunitaobunitaolobao3689 6 жыл бұрын

Dilas lnasc home eu estorei um motor mexido com uma cemana de uso dano arrancadas fortes a impinar e xhegando o pau sem do acima d 140 km. quebrou ate as molas do comando d valvuas as bronzinas do vira breqim nao aguentou e a canopla do estator derreteu devido a autas calorias foi uma licao d vida nao da casete em motor novo . andar a 60 80 ate asentar por completo por uns 2 meses

@otonielvelame2048 5 жыл бұрын

Eu tenho uma xre 300 e mandei fazer o mtor dela todo coloquei biela e cilindro e pistão metal leve tudo novo se retifica e o mecânico montou e andei 1 km com ela ai ela fraqueceu e começou uma barulho feio ai leve pra ele abri o motor ai tinha deritido o pistão e cilindro raspou o pistão dos 4 lado vc sabe mim falar o que foi ?

@sidneyprof.pardal7846 4 жыл бұрын

Sugestão: funcionar o motor por 2 minutos, esgotar o óleo do motor, tirar a tampa da embreagem, e limpar a peneira de óleo, que entope de sujeira, gerando superaquecimento do motor, montar novamente e colocar outro óleo.

@pirigueteirosbr 2 жыл бұрын

Boaa dicaaa, eu faço isso a algum tempo,, e por mais limpo que seja o serviço, sempre tem impurezas na peneira!

@adrianoaraujo3977 7 жыл бұрын

gostei foi do câmera Mem. nem treme na gravação. parece que tá no tripé.

@saulo114saulobrito9 7 жыл бұрын

Adriano Araujo... como acontece a falta???

@BACACBF 7 жыл бұрын

Adriano Araujo 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@smoothontheship1996 7 жыл бұрын

Adriano Araujo kkkkkkk

@adenilsonbentogomes7605 7 жыл бұрын

Adriano Araujo 😂😂😂😂😂😂😂😂vc não vê nada emmmm😂😂😂eu que não vacilo perto de vcs

@BACACBF 7 жыл бұрын

Adenilson Bento gomes kkkkkkkkk😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@JimMiers- 7 жыл бұрын

obrigado pela sua dedicação, e seu tempo, continue sempre pois ajuda muito essas informações.

@geovanep8482 7 жыл бұрын

Bom dia irmão, Obrigada pelas informações! Pois ajuda muito de nós, o saber nunca é demais!

@maiconmartins4573 5 жыл бұрын

Parabéns excelente esclarecimento isso acontece muito. show

@fred_broz 7 жыл бұрын

dicas perfeitas, parabéns.

@michaellespindola8365 7 жыл бұрын

MT bem explicado, gostei, parabéns

@BILUKAMOTOS1975 5 жыл бұрын

Eu tenho uma oficina fundo de quintal, tdo q vc falou eu aviso para eles ( clientes) porém, eles insistem em me deixar RICO...

@manoeldalapaconceicaosanto1537 4 жыл бұрын

Parabéns vídeo bem explicativo

@joseagnaldocampos479 5 жыл бұрын

Ganhou um escrito .vc e show parabens por transmitir conhecimentos DEUS O ILUMINE AINDA MAIS💝

@Alexandre64842 7 жыл бұрын

Muito boa as dicas, mas com 800 mil quilômetros 6:15 , talvez a moto nem exista mais pra fazer uma revisão!

@donymoreno9898 7 жыл бұрын

Alexandre Silva deve ser 800 ou 1000 km

@Alexandre64842 7 жыл бұрын

Tava ligado, só foi zueira mesmo! Mais valeu por esclarecer!

@rodrigobasilio7681 7 жыл бұрын

Alexandre Silva kkk e 800 km. ele errou sem querer

@hebertbarbosa3975 7 жыл бұрын

Kkkkkkkkkkk Esse óleo deve ser vitalício kkkkkk

@neylene6507 6 жыл бұрын

Alexandre Silva minha moto 2011 já está com 600mil

@13semmedodeserfelizbrasild16 4 жыл бұрын

Obrigado pelas dicas amigo!

@jeansilva9345 6 жыл бұрын

Muito bom . Bem explicado, parabéns. ganhou um inscrito

@leandroborges1988 4 жыл бұрын

Muito bem explicado cara parabens!

@b.n.retificadora4858 4 жыл бұрын

Parabéns pelas informações...

@JianTw80 Жыл бұрын

Ótima explicação parabéns 👏👏 a minha Twister eu fiz o motor a uma ano e meio tudo zero e fui abrir o motor tava fundindo o pistão só do lado da admissão o resto tava novo

@mariajosedasilvasilva5588 4 жыл бұрын

Obrigado eu estou aprendendo!

@guilhermemartins1348 4 жыл бұрын

Parabéns pelo vídeo, vc realmente entende sobre motores 👏

@helemesfarias2099 3 жыл бұрын

Que dicas! Parabéns!!

@luanluckemeier4202 5 жыл бұрын

Muito bem explicado por isso q falo q não pode fica no dinanometro muito tempo, teve um cara que dereteu o motor

@viniciusbomfiim7664 7 жыл бұрын

Muito bom vídeo Parabéns

@josemarconceicaodasilva7479 6 жыл бұрын

Até achar um profissional com essa sua visão, o dono da moto vai pena um bocado. Parabéns pela dica.

@velloSP320 5 жыл бұрын

Parabéns amigo, ótimas explicações. Você está sendo sincero, se todos os mecânicos fossem assim... pena que alguns mecânicos pensam apenas em ganhar dinheiro e na ligam pra detalhes, principalmente esses detalhes que fazem os clientes voltarem. ..

@edmilsonmoreira9909 5 жыл бұрын

Gastei parabéns... eu sou mecânico diesel.... ontem eu troquei o cilindro da minha titan... eu estava procurando uma dicas pra alguns cuidados pra não estraga meu serviço q deu trabalho do caramba pra fazer pq não tenho experiência com moto...já andei bastante com até agora não deu nenhum problema espero q fique bom..... valeu já ganhou meu link ✌✌✌👍👍

@joaopaulowanderleyleitewan2071 6 жыл бұрын

parabéns cara você entendi do assunto

@emersonfogaca7414 6 жыл бұрын

EXPLICOU NA EXELENCIA IGUAL PROFESSOR NINGUÉM FICA SEM GANHAR DINHEIRO O CONHECIMENTO É FUNDAMENDENTAL REPASSAR COM UMA ÓTIMA EXPLICACAO . OFICINA ÓTIMA SEMPRE TEM MOTO MOTO NÃO NOSSA BICICLETA.

@clubevwtl 4 жыл бұрын

Demoro mais apareceu um cidadao que conhece o negocio. Parabens

@alexmotos535 5 жыл бұрын

Explicação correta

@brunoinacio3206 4 жыл бұрын

Ótimo explicação ✌

@joaobatistadossantosrodrig2372 4 жыл бұрын

OK boas explicação valeu

@graciamaria8382 5 жыл бұрын

Parabéns descobrir o meu problema.

@PRmotos 5 жыл бұрын

Muito bom Parabéns

@motoconsert 7 жыл бұрын

Muito boa explicação, tirando o tempo de revisão. Kkk Mais um inscrito! Valeu!

@punked29 7 жыл бұрын

Informação de ouro essa hein.. Parabéns mano.

@makinacarpro 7 жыл бұрын

obrigado amigo !!

@rodrigoaugusto6067 6 жыл бұрын

Muito bom seu video, parabens. Realmente acontece muito isso o cara tira moto de giro, mecanico monta errado. Infelizmente tem bons e maus profissionais, assim como bons e maus proprietarios.

@geovanep8482 7 жыл бұрын

Abraço e parabéns pelo canal!

@MT03TRINDADE 4 жыл бұрын

top mano ...explicação a autura da galera que gosta de enrolar o cabo.

@minasretifica2566 7 жыл бұрын

Belo Trabalho irmão,tenho retifica de motos aqui no interior de minas.Que Deus o ilumine ai no seu trabalho.Sou mais um inscrito ai no seu canal.VALEUUU................

@makinacarpro 7 жыл бұрын

obrigado amigo

@ooleiro 7 жыл бұрын

amigo, brunimento serve para fazer linhas de óleo e não para acomodar anéis. outra coisa, os riscos nas laterais do pistão são partes de maior atrito e servem para reter óleo. blz!

@twvideosengracados4382 6 жыл бұрын

Isso mesmo . As cavidades laterais do pistão são para levar oleo

@willbarbosa9670 5 жыл бұрын

Tá sabendo legal 🤣🤣

@tchelobac 4 жыл бұрын

Nas motos 4 tempos os 2 anéis superiores são os de compressão, e o outro que geralmente e um grupo de 3, é o que raspa o óleo para não queimar junto a gasolina

@estefaniasouza950 3 жыл бұрын

@@tchelobac quem raspa o óleo e o segundo anel o primeiro segura a conpresao e os outros três espalha o óleo nu nu brunimento da camisa os chamados anel de oleo

@tchelobac 3 жыл бұрын

@@estefaniasouza950 o primeiro Anel e para compressão, o segundo compressão e faz raspagem na descida e o terceiro e somente para raspar o óleo

@adrianosousa5554 4 жыл бұрын

E verdade amigo gostei muito do vídeo

@EduardoLima-ly5yf 4 жыл бұрын

Ótima explicação. Ganhou mais 1 escrito 👍

@fabiojuniorrochaaraujo695 4 жыл бұрын

MEUS PARABÉNS COLEGA, VC E FODAO VC SABE OQ FAZ ... MAS UM INSCRITO

@luanmendes2487 7 жыл бұрын

esse ai e mecânico de verdade parabéns 👏👏👏👏

@makinacarpro 7 жыл бұрын

obrigado

@lazarosouza7370 5 жыл бұрын

Muito bem garoto e muito bom assistir eu também só Mecanico mais gosto de ouvir

@francysmartins3247 6 жыл бұрын

dez ; boa explicaçâo parabêns

@leandrob.arrudamec9893 4 жыл бұрын

Acabei de me escrever no seu canal. Este vídeo tirou muitas dúvidas minha.

@leandroandre7237 5 жыл бұрын

Obrigado.

@airtonsilva3932 5 жыл бұрын

ótimo video.quero ver o video retificando e brunindook parabens

@dicaspravc.deoliveira4531 6 жыл бұрын

Muito bom . tem mais um escrito na sabia dessas informações Obg

@pontocertoproracing1370 5 жыл бұрын

Muito bom vc amigão. Poderia fazer um vídeo de como analizar um cilindro quando vem da retifica

@ThePaulotornado 7 жыл бұрын

Muito bom colega,conhecimento e experiência sempre,valeu por essa dica,,tenho uma oficina aqui sou de belo horizonte mg,salvo nas de radiadores de óleo,valeu sucesso saúde e paz.

@makinacarpro 7 жыл бұрын

obrigado amigo sucesso para vc tambem!!

@100rage7 6 жыл бұрын

esse cara he feraa, tiro minhas duvidas!

@lipealbarez5899 3 жыл бұрын

Aula tooooooop!

@allamcarlosvitipoagentesoc6970 7 жыл бұрын

MUITO BOM MESMO. E MUITO OBRIGADO PELO VÍDEO. AGRADEÇO POR QUAISQUER OUTRAS DICAS!!!

@makinacarpro 7 жыл бұрын

obrigado amigo logo mais tera sim novos videos tais como fazer assentamento de válvulas e como ajustar biela no vira !!!!

@adenilsonbentogomes7605 7 жыл бұрын

Mano sou mecânico de moto,mas só tenho que aprender mais vendo este vídeo,,vleu

@franciscoassis3121 7 жыл бұрын

amigo gostei do vídeo muito útil eu sou mecânico mas não trabalho na área mas conserto a minha quando precisa.Mas vc estar de parabéns tudo que vc falou estar corretamente

@makinacarpro 7 жыл бұрын

oi amigo obrigado!!

@maiconandre8984 6 жыл бұрын

mandou bem nesse vídeo mano

@noRRteMusic 7 жыл бұрын

haaaaa cara legal o canal, tinha duvida de preparar o cilindo mais tem que ter um certo cuidado para durar. realmente na oficina o mecanico taca a acelerar a moto do cara sem pena pensando que vai testar , sabe o cilindro da minha moto é original é uma fam 150 2012 ja tirei injeção botei um carburador da 150 sport , ajudou muito , agora vou botar um comando 296° um filtro sportivo, é a vela de iridium...

@makinacarpro 7 жыл бұрын

ola amigo com este comando 296 fica muito legal com um kit de potencia 170cc não e um kit muito forte e o resultado fica legal

@supino1333 7 жыл бұрын

muito bom o video ...ja cometi esses erros

@makinacarpro 7 жыл бұрын

kkkkk quem não ne!!!

@ruanbmx13 7 жыл бұрын

parabéns pelo video mano , esclareceu legal as duvidas que tinha sobre o pistão e seus problemas! continue assim , muito sucesso!

@PauloSilva-sx8ni 7 жыл бұрын

eu não sabia disso, gostei da explicação. valeu

@makinacarpro 7 жыл бұрын

obrigado!!!

@augustocorrea9827 6 жыл бұрын

Adorei mano

@wiliansantos6143 5 жыл бұрын

dica muito boa

@sanchezofc_ 6 жыл бұрын

É aqui na vila essa oficina.. o cara manja heim.. a um ano e pouco comprei um cilindro e trocamo um papo..

@ciceroluiz4860 7 жыл бұрын

meu irmã vc ñ tem comparação vc é o melhor

@makinacarpro 7 жыл бұрын

obrigado amigo!!!

@raulsilva2776 7 жыл бұрын

boa tarde sou do rio, tb sou mecanico! meu parabens pelo conteudo dos videos, continue assim amigo..

@makinacarpro 7 жыл бұрын

oi amigo obrigado espero ter ajudado de alguma forma !!! se escreva no canal logo teremos mais novidades!!

@degamotomecanicamatuto7630 6 жыл бұрын

Pura verdade

@iammanoel5989 6 жыл бұрын

boa cara valeu

@peleadorgaucho3538 5 жыл бұрын

So uma correcao 800 km nao 800.000 no mais schow de bola o video👊

@samuelaquino7046 7 жыл бұрын

cara vc é brilhante agora eu vou ter moto pra vida toda

@makinacarpro 7 жыл бұрын

obrigado amigo !!!!

@joelvalzuk4277 7 жыл бұрын

muito bom esse vídeo.

@makinacarpro 7 жыл бұрын

obrigado!!!

@hericlessantos8110 7 жыл бұрын

muito bom o vídeo cara vlw

@makinacarpro 7 жыл бұрын

obrigado!!!

@Riewe1616 6 жыл бұрын

Li um artigo, que pra amaciar, deve-se andar em rodovia, com motor em temperatura normal, colocar a maior marcha, então enrolar cabo, alguns km. Soltar, andar deboa pra resfriar, ai enrola o cabo e deixa subir mais giro, 3/4 da rotação, andar deboa pra resfriar, depois enrolar o cabo novamente até giro maximo. Varias várias sempre respeitando a refrigeração. Consegue-se amaciar em 20 ou 30 km. Depois trocar trocar ooleo o mais rápido possivel! Fica andando em meio acelerado não assenta os aneis direito! Mas enrolar o cabo muito tempo frita o pistão!

@wesleycbjr1507 7 жыл бұрын

hehe!!!!! do valor a gente assim que ama o que faz e esse cara é ferra em eu ja fui dono de oficina mecanica e só eu sei a dor de cabeça que dar cliente que não entende o tecnico mesmo que vc explique mil vezes, parabems meu irmão vc é um grande tecnico parabems pelo trabalho tmj

@makinacarpro 7 жыл бұрын

oi amigo obrigado a vc por ter gostado !! tmj!!

@wesleycbjr1507 7 жыл бұрын

e iso ae!!!!!!!!!! tudo em ação tmj parabems pelo belo trabalho vc é um grande tecnico nessa area e merece todo reconhecimento da galera parabems e ja sabe tmj meu parceiro

@JoseSantos-yq3yl 6 жыл бұрын

Muito bom vidio.

@marciocorreiaguerra6083 7 жыл бұрын

valeu abraço

@user-ot3nx5gx9k 6 жыл бұрын

Muito bom likezao mano

@thiagocassula4164 6 жыл бұрын

Aí sim, like!✌

@adenilsonbentogomes7605 7 жыл бұрын

Nunca que sabemos tudo, obrigado

@celinho2003 7 жыл бұрын

Parabéns bom vídeo

@makinacarpro 7 жыл бұрын

obrigado amigo!!

@williamboschetticoncolatto5650 5 жыл бұрын

boa noite parabéns pelo seu canal vc é o cara a minha duvida é qual oleo eu uso na cg125 fan 2010 o 10w30 da honda ou o 20w50? qual oleo vc recomendaria?

@uiltonpereira9277 7 жыл бұрын

valeu dez pra voce

@allanpatrickdiasmoreira7472 7 жыл бұрын

irmão obrigado pela explicacao ,a minha fan 150 2012 passei a minha pra 190,mas eu to vendo que esta dando falta ...

@fmcmotos1643 5 жыл бұрын

Ola amigo blz então parabéns pelo video bem explicado mais o poblema eque alguns mecânicos não confere um furo de lubrificação que fica a pontado para parte de baixo do pistão

@paulorossi1911 7 жыл бұрын

parabens pelo conteudo, essas 150 se fizer a parte de cima e nao abrir a tampa de embreagen para limpar a peneira tb derrete pistao, pois a peneira intupida da um deficiencia na lubrificacao

@eulerdabros3742 6 жыл бұрын

Paulo Rossi quando bate saia o pistão derreteu ou n???

@robertohenrique9030 5 жыл бұрын

Quando bate saia geralmente é biela! Ou bronzina de biela. Já foi resolvido? ? O que o mecânico disse??

@juniornovais9106 5 жыл бұрын

Muito bom a explicação ei meu amigo estou com uma moto fumando e jogando óleo pelo cano eu tenho que fazer o que será que tem que fazer a parte de fumaça ou o motor completo???

@thiagodacrypton751 7 жыл бұрын

vlw amigo

@josebeneditocorreiadossant3838 6 жыл бұрын

Gostei amigao muito bem parabem pela dika 👍👋👋👋👋👋 um abraco gostei .10 .nota.kkkkkk

@Samuelsj31 5 жыл бұрын

Parabéns pela iniciativa do vídeo! Só uma correção, o motor ou pistão não "bate e nem derrete". Mas sim ocorre o processo de fundição esse é o termo correto. Isso ocorre devido à alta temperatura e atrito nas paredes internas. O motivo pode se vários, como por exemplo: (falta de óleo lubrificante; sujidade no carter; combustível adulterado e etc...).

@jilsonnunes7146 6 жыл бұрын

Cara não sabia que se ligasse a moto parada sem andar para pagar ar quebrava o pistão não vou liga minha moto parada mais não só vou ligar se for sair obrigado

@MVA6195 5 жыл бұрын

Brunimento serve pra o anel c movimentar evitando a carbonizaçao das canaletas eo travamento eo chamado espelhamento

@carne-moida-com-batata 7 жыл бұрын

muito bem explicado. gostaria de saber o que acontece trocando um óleo de certa especificação para outra tipo mudar de 10w30 semi-sintético para 20w50 mineral. as consequências dessa troca.

@makinacarpro 7 жыл бұрын

bom dia amigo isso depende muito de moto para moto exemplo em uma moto de alta cilindrada pode ficar ruim de final motor meio preso e assim ficando preso se tem desgaste prematuro das peças

@Alex-og3ow 7 жыл бұрын

blz . parabéns pelo conhecimento e tar passando para seus inscritos top.mas neste vídeo específico vc esqueceu de mencionar a falta do elemento filtro de ar uma vês que também dá falta a mistura fica pobre aliado com partículas de impurezas o ar dá moto.eu como mecânico vejo muito isso depois vc que deu pau a moto fumando,fundida a parte de cima o proprietário vê q fez merda .vem até na oficina e pensa que mecânico e tudo bobo .coloca o filtro no lugar.e por isso que Tasso marcação nos filtros regulagem de carburador etc .mais uma vez parabéns

@makinacarpro 7 жыл бұрын

boa brow isso também acontece muito, em um próximo video vou mencionar vc e seu comentário muito importante vlw ate mais

@ruanvitor8223 6 жыл бұрын

muit obrigada ajudou mt , apennas n entendi a ultima, como o carburador ou injeção pode derreter o pistão?

@dyemeos 5 жыл бұрын

Pelo que sei, mistura pobre causa super aquecimento.

@iracisantos6372 6 жыл бұрын

Mto bom cara.. Eu tenho uma fan 2008 ela esta com 114mil km rodado nunca mexi no motor dela esta tudo original de fabrica . Ela zero km com 100mil agora esta com 14 mil km . Começou a patinar embreage e baixar oleo agora troco oleo com 600km no maximo . Qual o maximo de km rodado numa fan vc tem conhecimento ai na oficina ? Ou melhor quantos km aguenta aquele motor sem fundir ???

@psicostreet 6 жыл бұрын

Amigo muito interessante o seu vídeo mas no meu caso o pistão derreteu do lado do escape o que seria

@PRmotos 5 жыл бұрын

Mais um inscrito

@BrunoSantos-sf1yv 5 жыл бұрын

O cara entende demais do assunto parabéns cara continue Assim,mas o infeliz do quati câmera man deve estar de ressaca tremedeira dos inferno

@Tisilvers 5 жыл бұрын

Exelente video, foi o q aconteceu comigo, coloquei um 170 e nao regulei a carburaçao, fundiu, vim saber disso depois pesquisando, agora montei tudo de novo, kit cilindro pistao kmp 4mm, aneis rik, to esperando o carburador chegar pra regular, qria deixar ela parada, mas preciso dela no trabalho to to andando cm ela no maximo 60 a 70 km, corro risco de estragar o pistao? Acho q segunda chegs o carburador, sera q esses poucos dias ja possa ter dado algm começo d problema?