No video
Porsche 718 Cayman GT4 山路高手高手高高手（內附字幕）｜TopGear HK 極速誌
Рет қаралды 176,217
Күн бұрынPorsche的718 Cayman GT4來到第二代，我們把它開到四年前試第一代GT4的大帽山，跑相同的路。四年前我們批評的地方，來到這一代變成不是問題了。今次我們更開得異常過癮、開心。保時捷將992的3.0 turbo引擎改成4.0自然吸氣引擎，放在新一代GT4體內，居然帶來如此大的改變。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
Web：www.topgearhk.com
FB： / topgearhk
IG： / topgearhk
FB Group: / hkdriversclub
@DIO.Passenger 4 жыл бұрын
老總單拖試車，係有另一種唔同的氣勢。
@sekng473 3 жыл бұрын
乜春野唔同氣勢？小腸氣？
@edwardng7234 4 жыл бұрын
Dream car！！cayman gt4上代已經極有興趣，諗住等幾年二手價買部玩下，點知二手價企得超硬，呢類車宜家唔玩，過多10年8年想買都冇機會.... NA偈，棍波，MR佈局，根本冇得輸
@Fc-cb3tn 4 жыл бұрын
本來都係睇Porsche出718 GT4就會令981貶值，點知完全無發生過......
@soymav 4 жыл бұрын
這種配置價格在現在已顯珍貴
@user-eg6oj4ox6t 4 жыл бұрын
Dream car+1
@sekng473 3 жыл бұрын
棍波.平價設計，我話！
@dickyskin 4 жыл бұрын
8:02 濕濕碎碎。微微細細。加加埋埋。疊字高手 XD
@ReskyTuni 4 жыл бұрын
老總最後個句永遠最精彩👏🏻
@jimmywang9588 2 жыл бұрын
最后一句精彩到爆,正。”唔使快，车黎既麻，飞机呀”
@chichungcheung2128 4 жыл бұрын
NA果種線性後面越俾越有的感覺，turbo車絕對糸俾你唔到
@d-n-a8119 4 жыл бұрын
其實一直都非常好奇 究竟好似老總咁既車評人 之前會係咩經歷？ 係車手？ 係有錢仔？ 係 mechanic ? 點可以有咁多專業知識而手車又可以咁好？？
@AgentHKG 3 жыл бұрын
最鍾意最尾個句~車嚟架嗎!飛機呀👍🏻👍🏻
@ReskyTuni 4 жыл бұрын
有6個Tesla車主Unlike
@manwong8346 4 жыл бұрын
中置引擎長氣波箱，天生彎路狂！ 如果波箱唔長氣，彎多就鬥唔過Turbo低轉高扭哪⋯⋯
@benlau6386 4 жыл бұрын
啲英文字幕有好大改善，終於見得人，內容亦保持一向嘅水準 👍🏼
@MR_W0NG 4 жыл бұрын
Edmund Lau 果然是香港最專業級數的 car journalist
@Stepheny15 4 жыл бұрын
現在的汽車科技一日千里，四年就是四年，已經完全不同，這個是事實，車廂內的軟件基本上是每次check ( 歐洲車一年一次）都要up grade 及更新。Apple car play and Android 也是不停up grade ! 還是盡量安排測試新款車吧！支持你地TG , 夠哂專業及持平。❤️不過比我也只會選擇自動波，香港太多快相機，67km/h 已經收到告票了。哈哈！
@howardckh920 4 жыл бұрын
8:11果段拍得好靚
@Fujiwara_Takumi86 4 жыл бұрын
7:24 Nice
@hybridShinx 4 жыл бұрын
How ironic, an old Boxster seeing the new Cayman S
@tltl0000 3 жыл бұрын
Fun to drive is the most important element for any true car enthusiast! Great review
@smilingboris333 4 жыл бұрын
拍多些汽車片，我支持你👌
@kenttsang5779 4 жыл бұрын
GT4 無可否認係玩駕駛感，雖然長氣但配棍波操控簡直一流！
@JoeChow 4 жыл бұрын
早晨 呢啲鐘數出片咁有趣
@whitecar8 4 жыл бұрын
Actually the weight difference is not 80kg, more like 50kg or less. Part of that increase is due to the difference in reporting car weight now c.f. 4 years ago
@Slipknotxvans 4 жыл бұрын
個人感覺cayman 外形靚過911
@gn00754946 4 жыл бұрын
重點 : NA既聲 Turbo 車係俾唔到你
@jeff346 4 жыл бұрын
Turbo spooling 同放氣d聲。。na都無姐。。
@sohin4637 4 жыл бұрын
最後果句😂會心微笑咗
@bnrr32 4 жыл бұрын
最正嘅就係最尾個總結👍👍👍
@jimmyyoung163 4 жыл бұрын
Should I choose PORSCHE 718 GT4 or BMW M850i regardless of price
@jayhou4810 4 жыл бұрын
Nice video
@user-xq4tf4dl1k 4 жыл бұрын
NA 高转同油温水温比较稳定都系优势。街车几复杂都得，赛车越简单越长命。
@kkt391 4 жыл бұрын
最後果句。。。 正👍
@topgearhongkong 4 жыл бұрын
多謝你睇到最尾
@alexau4265 4 жыл бұрын
@@topgearhongkong thank you so much
@stonerspider 4 жыл бұрын
小弟不才..想問除咗Porsche之外，今時今日仲有咩車廠/車款做到呢種連老總都咁滿意既駕駛感？唔好話似到足，有八成都想知，起碼配置相類同吖🤔
@hackansom 4 жыл бұрын
拍得好正！
@hahaha609 4 жыл бұрын
棍波冇得輸。
@Hrtt 4 жыл бұрын
新嘅棍波好快，今年年底會有PDK波箱嘅版本
@wwcom1709 3 жыл бұрын
車叫聲
@999silverhk 4 жыл бұрын
Nice vid! 好膠汁👏👏👏🉐💯
@lungmoon97 4 жыл бұрын
Edmond 講車。。。。正正正
@wilsonkw831 4 жыл бұрын
呢部好野，中置引擎後驅。可以話山路無敵。
@keking2178 4 жыл бұрын
Ordered 2021 718 spyder pdk last week
@williamwong6133 4 жыл бұрын
You're in the US right? Not seen a PDK option on the other sites yet.
@keking2178 4 жыл бұрын
William Wong canada 🇨🇦
@leokwan2830 4 жыл бұрын
NA正！但老總，錶版反光睇到晒啦XD
@karifh 4 жыл бұрын
過百
@michael2345ism 4 жыл бұрын
做下夜晚試車啦
@topgearhongkong 4 жыл бұрын
夜晚試車有兩個問題，第一係好難拍， video同事會嗌救命，第二係有時問代理借車，多數都有司機或員工揸架車出嚟，佢哋要收工唔可以陪我哋玩到夜嘛嘛。
@offendedperpetually5817 4 жыл бұрын
7:23 見到Boxter大佬😂
@TheChinaj555 3 жыл бұрын
986？987？
@raymondwu999 4 жыл бұрын
系5系會出自動波？
@hybridShinx 4 жыл бұрын
The Cayman GT4 is no joke, the 911 Turbo would lose to it on a racing circuit
@Hrtt 4 жыл бұрын
今年第四季會出PDK版本嘅GT4
@chinfungwong4712 4 жыл бұрын
有冇方法借帕加尼試下？
@jeremytam3287 4 жыл бұрын
水平對置嘅偈唔係用“H6”表示嘅咩？點解係“L6”？
@Hrtt 4 жыл бұрын
咪就係囉， L6咪即係i6
@jackdon1317 4 жыл бұрын
宝胜 M4有没得同E部链过
@matthewlai9892 4 жыл бұрын
引擎排列唔係H6咩？
@Osaka_Ai 4 жыл бұрын
Boxer vs Cayman Gt4 vs 911(992) 4s
@hangchan6147 4 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/eq-BnLpl2pacpX0.html 真係唔係想講咩 快入又甩, 慢入又推 所以點解要揀911而唔係CAYMAN
@ahllong 4 жыл бұрын
Great video...
@Hrtt 4 жыл бұрын
我初頭以為呢架車係用911 GT3 detune 左嘅flat-6引擎
@ferrarisuperfast8679 4 жыл бұрын
Panamera 又勁又實用
@ktgovam22 4 жыл бұрын
正呀 睇到起晒雞皮！😍😍😍
@TheChinaj555 2 жыл бұрын
987S都係好玩過996 997架 na車係好狂野架
@2MANYCARS 4 жыл бұрын
I have an AP1 S2000 & 981 Cayman S, and I like the shifting feel of my AP1 over the Porsche. :p
@alphaTrader.oo1 4 жыл бұрын
棍波正啊啊啊
@makmakmak 4 жыл бұрын
得啦，完美嘛
@user-xj8hd5tq5j 4 жыл бұрын
讲车佬既“张三丰”
@wwcom1709 3 жыл бұрын
GTS
@pakheichan7830 4 жыл бұрын
我想睇你介紹 Porsche 918 🙇🏻♂️🙇🏻♂️🙇🏻♂️
@Hrtt 4 жыл бұрын
918全球限量918架
@pakheichan7830 4 жыл бұрын
香港都有一架！
@HONGKONGAT 4 жыл бұрын
支持
@user-et1mp1xp9t 4 жыл бұрын
尼条片好高水准
@Eric-sv8ev 4 жыл бұрын
981真係好聲好多
@emptyskullify 3 жыл бұрын
你喺KZfaq 查下JCR Development ，它們將新GT4個死氣喉改裝。引擎聲完全改變而且增加了50匹馬力... 值得參考
@hangchan6147 4 жыл бұрын
話TURBO車後面冇力既人, 一定未渣過720S 650S
@user-ne2vy4oy5x 3 жыл бұрын
22B turbo咁大高轉都好癲
@lapyu8909 3 жыл бұрын
貴幾多倍價錢啊？馬力都差好多啦...
@hangchan6147 3 жыл бұрын
@@lapyu8909 咁即係唔係TURBO車高轉冇力, 係冇錢啦
@737timmyyyy 4 жыл бұрын
10:45 對面線個架係咩車？😳
@ansonw1231 4 жыл бұрын
s2000?
@chunheichan9499 4 жыл бұрын
986 Boxster
@calvinshaw777 4 жыл бұрын
BMW Z4
@lapyu8909 3 жыл бұрын
舊波子boxster
@anthony61643 4 жыл бұрын
香港人真係好慘 一部718 居然要1,487,000。 美國起步價59,900美金。 貴起碼一個Double
@kentpoon1218 4 жыл бұрын
That is the price for GT4 not the regular 718. 718 starting at HKD $918,000.
@anthony61643 4 жыл бұрын
kentpoon1218 Yeah~~~ that’s why I just said “Double”. $59,900 compare with HKD $918000
@Hrtt 4 жыл бұрын
香港車稅貴
@Ccc8657743 4 жыл бұрын
Income tax there can reach over 50% while HK is only around 15%.
@anthony61643 4 жыл бұрын
Ccc8657743 So true. The more you make the more you get tax by the government. Hate it!!! But still hk is suck especially nowadays those young generations only focus on politics. While most of people in hk cant even afford a car and taking transportation to work everyday.
@yumatthewgmail 4 жыл бұрын
早晨🤨
@fong7891320 4 жыл бұрын
揸開Turbo車係唔會明N/A吸引之處！
@didipoo 4 жыл бұрын
Do u recommend 981 caymen s or 718 caymen s ? Thank you
@02b6a4 4 жыл бұрын
I'd pick 981, slower but sounds and feels(read: not necessarily handling) much better. I found noticeable turbo lag on the 718. I have a 981 Cayman S and drove a 718 Boxster S for a day.
@Hrtt 4 жыл бұрын
Cayman S is so quick considering as a 350HP car
@Ccc8657743 4 жыл бұрын
I drove a 2018 Cayman S on some mountain roads for a few weeks. It's very capable and just enough power for normal roads. Unlike other turbo engines, the power doesn't drop off when you are close to redline. It felt very close to my 997. 2 C2S. The 718 can go over some big bumps mid corner without unsettling the car. It's a proper sports car in my opinion. They made big improvements in terms of engine/exhaust sound. Basically it doesn't sound like Subaru anymore
@gtb5 4 жыл бұрын
12 seconds faster on the ring?
@kenttsang5779 4 жыл бұрын
Yes . It was also rely on new tire pilot sport cup 2 N1 ( before was N0)
@timtimto514 4 жыл бұрын
0:54 Engine應該係平6?
@Hrtt 4 жыл бұрын
Yes, 新嘅718 GTS都係用平6引擎，但係base model同埋S-variant係用平4引擎
@Hrtt 4 жыл бұрын
呢㗎野同718 Spyder根本係同一架車，大家嘅性能都係一樣
@02b6a4 4 жыл бұрын
I am starting to regret that I gave up my slot for one of this.
@williamwong6133 4 жыл бұрын
I might have taken your slot then xD
@02b6a4 4 жыл бұрын
@@williamwong6133 Congrats! Please drive it everyday for me if possible! 😊
@williamwong8781 4 жыл бұрын
@@02b6a4 Most likely a few days a week, i'm quite close to route twisk ;) More scared of scraping the front without front axle lift. I wish that was an option
@02b6a4 4 жыл бұрын
@@williamwong8781 My 981S with sports suspension sometimes scrapes on my driveway. I am sure the GT4 will scrape even more aggressively. Having front axle life would be awesome and it's a must-have.
@williamwong6133 4 жыл бұрын
@@02b6a4 Yah agree so no idea why Porsche didn't include that as an option. My base 718C didn't scrape but it was only -20mm.
@021200dfd 2 жыл бұрын
🤲🏻🤲🏻🤲🏻
@wwcom1709 3 жыл бұрын
有支棍😏
@wwcom1709 3 жыл бұрын
平過我部車
@closedyoutubeaccount6491 4 жыл бұрын
S蓝丝
@Ryosaeba8 4 жыл бұрын
hahahahaha - GT-4 .Yes, it does have some personal touch in it- But also we (Hong Konger ) like to say: Poor lo- DLLM LOL
@rividizd 4 жыл бұрын
992 现在又肥又大又笨重!
@a5kobe313 4 жыл бұрын
no matter how good those engineers made 911 to be.... the engine is still @ the wrong place.... cayman by DNA is superior than 911, only Porsche needed to suppress it so that 911 won't lose so embarrassingly
@Ccc8657743 4 жыл бұрын
agree no one would buy a gt3 at twice the price if the gt4 is allowed to reach its full potential the long gearing really dragged the car down a lot
@a5kobe313 4 жыл бұрын
@@Ccc8657743 stick the GT3 engine and gearbox into GT4... an instant supercar
@Michael-iv5pr 2 жыл бұрын
你講車咁叻!原來你架私人坐架都係揸架垃圾車？真係笑死人？
@junfoklin6105 4 жыл бұрын
揸呢ｄ車HK少用武地,非常人先買得起,買佢蝕本,買樓洋房保值
@100rodtw 4 жыл бұрын
係你窮先玩唔起吧...................
@happybuggy1582 4 жыл бұрын
香港買sports car多數都係on9仔
TopGear HK 極速誌
Рет қаралды 90 М.
TopGear HK 極速誌
Рет қаралды 202 М.