Porsche 997.1 GT3 RS buying guide: The best RS of all time?

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Күн бұрын

The 997.1 GT3 RS is considered the best RS of all time - but is it?
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00:00 Introduction
00:45 Why it's so special
01:10 How it should be specced
02:12 Why the 997.1 GT3 RS is so popular
03:28 Our GT3 RS
04:27 The last analogue RS
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Пікірлер: 15

@klaas2999 Жыл бұрын

Wahnsinn, noch im Örstlack !!

@sinuskurvepitch1247 Жыл бұрын

Eigentlich ein schönes Video, tolle Aufnahmen, super Auto natürlich, aber was soll der komische Clickbait Titel? Gerade wenn im Video nicht einmal auf die Thematik eingegangen wird? Der 997 GT3 RS ist ein Oldtimer im Vergelich zum 992, gut, das ist eh klar dass der da nicht mithalten kann...

@louis_hkfd 4 күн бұрын

Das Getriebe ist nicht vom 997 GT3 Cup. Alle Cup Fahrzeuge ab der 997 Baureihe haben sequentielle Getriebe (ausschließlich im Motorsport verwendet). Der 997.1 GT3 RS hat das Getrag G97.90-Getriebe mit Sperrdifferenzial🙂

@1hockeynight 11 ай бұрын

Vollkäfig ohne Helm - schwerste Kopfverletzungen - trotzdem - tolles gutes Video👋🏻

@brianhimmelman420 6 ай бұрын

100% sweet spot just the right power for roads

@silvekk 2 ай бұрын

sicher breite Karose ?

@justinf.3293 Жыл бұрын

Ich finde den 997.2 GT3 RS noch besser, wegen dem 3,8/4,0 Liter Motor

@roehrle Жыл бұрын

Klar, ist auch ein super Fahrzeug. Beim 997.2 ist allerdings die Stückzahl wesentlich höher. Dafür ist er visuell deutlich präsenter als der 997.1 GT3 RS!

@hmk911 Жыл бұрын

Das stimmt soweit ich weiß nicht. Vom 997.1 RS wurden 1909 gebaut und vom .2 nur 1619.

@roehrle Жыл бұрын

@@hmk911 Gemäß unseres Research sind es beim 997.1 GT3 RS 1.106 Einheiten, wobei vom 997.2 GT3 RS 2.000 Einheiten ausgeliefert wurden! So oder so bleibt der 997 RS ein Geheimtipp mit einer geringen Stückzahl.

@hmk911 Жыл бұрын

Siehe Marc Bongers, "Porsche - Alle Serien- und Sportwagen seit 1948", Motor Buch Verlag, 2014

@brianhimmelman420 9 ай бұрын

easy ………. YES

@firz2000 Жыл бұрын

Wenn dann anders. BEsser ist undefinierbar

@Baerchenization Жыл бұрын

Ja klar, gibt ja bloß zig Parameter, die das objektivierbar machen... Geschwindigkeit, Beschleunigung, Verbrauch, Fahrverhalten in 20 verschiedenen Situationen, Preis, Verarbeitungsqualität etc etc... was für ein unsinniger Kommentar. Besser ist definierbar. Wenn du aus irgendeinem emotionalen/nostalgischen Grund das schlechtere Auto lieber hast, ist das etwas anderes - dadurch wird es aber nicht besser, das ist deine persönliche Präferenz.