Das Getriebe ist nicht vom 997 GT3 Cup. Alle Cup Fahrzeuge ab der 997 Baureihe haben sequentielle Getriebe (ausschließlich im Motorsport verwendet). Der 997.1 GT3 RS hat das Getrag G97.90-Getriebe mit Sperrdifferenzial🙂
@Lukin1971Күн бұрын
Wie wäre es einmal mit einem Video zu den Porsche Transaxle (924, 944, 968 und 928) ?
@arminh5678Күн бұрын
Ich bin großer Fan des Maserati Granturismo 4,7l oder AM DB9. Wie sieht es hier aus als Investition?
@roehrleКүн бұрын
Statts DB9 den DBS Handschalter nehmen! So einen: roehrle-mobility.de/referenzen/aston-martin-dbs-carbon-black/
@MaxLaondaКүн бұрын
991.1 GTS, relativ günstig zu haben. Gutes Wording, durch das „relativ“. Ich als AMG Fahrer bin wirklich ein armer Pisser, wozu schaue ich mir das hier überhaupt an. 😂 Gutes Video 👍🏼
@roehrleКүн бұрын
"Günstig" ist immer nur relativ und nicht absolut gemeint!
@fp15172 күн бұрын
Gibt es einen Grund wieso es praktisch keine Videos über Lamborghini gibt? Mich würde ein Video zum Huracan sehr interessieren! :)
@luizneves863 күн бұрын
Perfeito... saída digna de colecionador
@d3nsch2773 күн бұрын
Aber ist es nicht immer so? Warum sollte ein Neukunde mehr oder gleiche Chancen haben als ein Stammkunde mit Historie? Das finde ich grundsätzlich gut. Zusatzverkäufe (Uhren, Autos, Finanzierungen) finde ich nicht gut. Schade das aber doch soviele Grauhändler Autos bekommen haben die die Autos nicht fahren sondern auf den Graumarkt schieben…
@RalfGruber3 күн бұрын
Cooles Video - sehr informativ und nachvollziehbar! Wie schätzt ihr den Ferrari F430 Spider ein? Hot oder Schrott?
@roehrle3 күн бұрын
Danke 🙏 Werterhaltend, weniger Potenzial als 458 aufgrund des F1-Getriebes, schlechterer Verarbeitung und der etwas unauffälligeren Optik.
@gernothatzenbichler16773 күн бұрын
Der 991/1 Carrera S ist im Vergleich zum GTS sehr günstig zu haben und bietet absoluten Saugergenuss. Wie seht ihr die Zukunft der letzten Saugermodelle in der Carrera und Carrera S Version? Ohne Allrad.
@roehrle3 күн бұрын
Wertstabil, wie du sagst, mit die beste Preisleistung.
@XCL34NM4NX4 күн бұрын
Langsam wird dieser künstliche Röhrl Hype peinlich… habt ihr sonst keine Fahrer, außer diesen Opa?
@roehrle4 күн бұрын
Nächstes mal darfst du fahren 😉
@XCL34NM4NX4 күн бұрын
@@roehrle ich fahre für kein Konzern Werbung! Soll noch Menschen geben, die sich nicht durch (Edit: übers) Geld vögeln lassen… 😁
@hansfranz87545 күн бұрын
Sehr gutes Video. Wobei ich glaube, das beim Spyder rs es sich stark ändern wird, wenn er eingestellt wird. Ich habe den Wagen im Mai bekommen, und bin sehr zufrieden. Mein 992 rs ist in vielen Bereichen zu extrem, und eben zu. Ich bin sehr gespannt auf den gt2rs den ich nächstes Jahr bekomme.
@lucatansi50365 күн бұрын
Troppo laborioso 😮 A quel prezzo deve essere tutto automatizzato 😮 Ci vanno 20 minuti a fare tutto sto lavoro e😮
@lucatansi50365 күн бұрын
993 la più bella delle PORSCHE ❤❤❤
@andreasgaube25 күн бұрын
Ich glaube die Hybridfahrzeuge werden nicht gefragt sein. Ich habe gehört, dass der E-Motor nach 5 Jahren getauscht werden muss?!? Kosten um die 90.000 Euro. Ich finde den 360 und 360 Spider sehr interessant! Schaue schon bisschen länger nach einem schönen Schätzchen. Dazu ein Video wäre super 🎉
@andreleidel28365 күн бұрын
Seltsam mit dem Spyder RS! Wird kein Nachfolger geben und ist ein super Auto
@roehrle5 күн бұрын
Vielleicht wird das Modell die nächsten Jahre noch gefragter. Andererseits vergibt Porsche die Quoten für den Spyder RS recht einfach. Das wirkt sich natürlich auf den Zweitmarkt aus. Entsprechend wird die Produktionsstückzahl auch recht hoch sein.
@danielb.21975 күн бұрын
Was sind das für störende Geräusche im Hintergrund ?
@MichaelBednorz5 күн бұрын
Muss es ein 911.1 GTS Targa sein? Oder ist auch der "Normale" passend?
@roehrle5 күн бұрын
Alle - Coupe, Cabrio, Targa
@MichaelBednorz5 күн бұрын
@@roehrle Danke für deine Antwort. Nur 991.1 oder auch 991.2? :)
@roehrle5 күн бұрын
@@MichaelBednorz 991.2 ist auch nicht schlecht, der .1 ist aber die sichere Bank
@MichaelBednorz4 күн бұрын
@@roehrle Check. Letzte Frage: 991.1 oder neuen 992.2? Stehe grad vor dieser Entscheidung.
@dannye.70925 күн бұрын
ganz ehrlich, wenn man sich so ein Auto leisten kann, ich meine wirklich leisten kann, dann interessiert der Wertverlust doch nicht wirklich, man will ein Auto fahren was Spaß macht, ein Auto in dem man sich irgendwie selbst findet, und am Ende muss ein Auto wirklich gefahren werden !! ein Pagani Utopia ist am Ende nur ein überteuerter Haufen Buntmetall und Kunststoff wenn er nicht gefahren wird. Über Liste, also schon spekulative Autos würde ich nie kaufen. Wenn morgen in irgendeinen Film nen geiler SF90 die Hauptrolle spielt, steigen auch die Preise wieder. hihi
@Eddy-oc2oo5 күн бұрын
Wie beurteilt ihr die Wertentwicklung des Aston Martin DB 11 V8 ? Mit max 35 TSD KM auf dem Tacho und gut 6 Jahre alt ? Kaufenswert so um die 125 TSD Euro ?
@roehrle5 күн бұрын
Bei Aston würden wir lieber auf die Vorgänger-Generationen gehen und V12: Bspw. DBS V12 Handschalter oder Vanquish S
@chmuks5 күн бұрын
You don’t speak about the best cars, but the best investment. Not the same value….
@timskywalker57655 күн бұрын
Tolles Video, es war echt informativ und spannend. Ich interessiere mich für den SLS AMG. Ich würde mich freuen wenn ihr in einem zukünftigen Video etwas über das Auto im Bezug auf die Wertentwicklung sagt. Schon mal danke
@dannymueller24815 күн бұрын
WasDenkst du denn über Maserati grancabrio :)?
@user-tv4ie7br4s5 күн бұрын
Ich würde sofort einen Huracan kaufen, am liebsten den Cabrio ❤❤
@uniquemr996 күн бұрын
Well done!!
@listen2ourmusic96 күн бұрын
🔥 Motorliebe❤ 10020PS an die Nabe gepfuscht was bringt es dem Fahrer wenn seine Kupplung im Kopf rutscht. Batterien ohoh.
@andreasknubbel55496 күн бұрын
Toller Beitrag. Allgemein sind derzeit alle Wagen aus den 80igern im Hype. Das sind genau die Fahrzeuge die man sich als Führerscheinneuling noch nicht leisten konnte und jetzt versucht man sich mit 50 mit so einem Auto die Jungend zurück zuholen. Für mich war die Fahrt mit einem 964 ernüchternd, man merkt wie weit heute die Entwicklung ist. Die Überübernächste Generation wird dann den Cayman GT4RS suchen und hypen weil so wenige Stückzahlen abgesetzt wurden.
@roehrle6 күн бұрын
Freut uns zu hören! 👍
@MaxMustermann-xn4vr6 күн бұрын
Mich würde mal ein Video zum 996 und 997 GT3 interessieren... Grüße
@buzzart6 күн бұрын
Normalerweise mag ich eure Videos sehr gern, aber hier sind schon echt seltsame Aussagen dabei. In erster Linie sollte es doch bei Sportwagen nicht immer um Spaß und nicht um Invest gehen. Und einen Spyder RS nach so kurzer Zeit bereits als Flop zu bezeichnen, ist schon sehr fragwürdig. Auf lange Sicht hat dieses Auto sicherlich allerhöchstes Potential.
@roehrle6 күн бұрын
Danke für dein Feedback. Klar, deinen Standpunkt verstehen wir. Wir haben in diesem Video die Fahrzeuge nach ihrer aktuellen Performance am Markt bewertet & hier überzeugt der Spyder RS nicht. Insbesondere als RS-Fahrzeug ist er jedenfalls für uns eine Enttäuschung und mit Abstand das am wenigsten gefragte RS-Modell der letzten Jahre. In unserer Bewertung haben wir die langfristige Perspektive nicht betrachtet. Hier könntest du durchaus Recht behalten.
@buzzart6 күн бұрын
Ich glaube einfach, dass die Zeit für Mega Profits (in bezahlbaren Regionen) bei Sportwagen zu Ende geht. Die letzten Jahre haben da etwas den Blick verfälscht, meiner Meinung nach. Auf lange Sicht sehe ich den Spyder RS aber als sehr wertstabiles Auto (da einfach einzigartig). Kurzfristig haben sich einfach zu viele verspekuliert. 😉 Das Auto ist zum fahren da, nicht zum Geld verdienen. 😊
@roehrle6 күн бұрын
Da stimmen wir dir voll zu!
@rallyetube12 күн бұрын
Das Auto ist aufgrund seiner Verdeck Mimik für die meisten einfach zu kompliziert zu bedienen. Im Zeitalter der Touchpads ist es keiner mehr gewohnt Hand anzulegen!
@michaelunterberger35466 күн бұрын
Langfristig gesehen ist der Spider RS sehr interessant - gerade weil er momentan nicht so gehypt ist. Deshalb wäre ich mit einem "normalen" 964, der offensichtlich gerade mitten im Hype ist, auch vorsichtig. Überhaupt würd ich sagen, gerade die "Flop" Ferraris sollte man einfach mal beobachten, irgendwann ist der Preisboden erreicht.
@fouquetto28236 күн бұрын
Die hier im Video gezeigten Porsche Fahrzeuge hatten alle KEINE Keramikbremse, zu erkennen an den gelochten Bremsscheiben… Der 991.1 GT3 hatte mit Sicherheit kein Heck vom 911R, denn dieser hatte kein Entenbürzel…
@postfachdm6 күн бұрын
Bei nahezu allen neuen unlimitierten Sportwagen verliert man Geld. Am 991.1 GTS hat auch der Erstbesitzer richtig Geld verloren.
@franzbranntwein37224 күн бұрын
Habe meinen 991.1 Gts vor 16 Monaten für 110000 verkauft und bin froh das er wegging
@louisgruber60146 күн бұрын
stabil ❤🔥
@Reppintimefitness6 күн бұрын
Thanks
@dududu686 күн бұрын
Klasse Video ! Kein nerviges Herumgestammel wie bei dem Kollegen aus Hamburg. Klare Aussagen ! Super !
@roehrle5 күн бұрын
Vielen Dank!
@ThomasBIT6 күн бұрын
Dodici 12 😉
@roehrle5 күн бұрын
😂
@thomsenreuters-zk2hv7 күн бұрын
Ein Auto als Invest zu sehen ist einfach falsch und setzt völlig falsche Anreize. Entweder kannst du dir einen Sportwagen locker leisten oder nicht. Sowas kauft man aus Freude am🚗
@bernhardschwab74057 күн бұрын
Wie immer bei Euch ein hochinteressantes Video. Danke dafür! Auf den ersten Blick etwas überraschend, dass Ihr den 964C2 trotz des (bereits realisierten) prozentual sehr hohen Anstiegs der letzten Jahre weiterhin als Top Invest seht. Ich hätte bei 100K eine Art Wiederstandslinie gesehen. Aber wie gesagt, Ihr habt den deutlich besseren Insight 🧐 Zum Thema 964 würde mich Eure Prognose für den 964 RS (Teppich bzw N/GT) - natürlich in einer der Kultfarben interessieren 🙏
@gbfight7 күн бұрын
Wie wäre es mal mit einem Nischenfahrzeug? Lotus exige, Preise steigen, Emotionen wie kaum woanders zu finden. Einfach noch ein echter Sportwagen 😍
@dududu686 күн бұрын
Lotus gehört aktuell Firmen aus Malaysia und China. Nicht so toll fürs Image ! Elise und Exise werden preislich einigermaßen stabil bleiben, aber kein echtes Invest.
@kurtiaveiro71687 күн бұрын
Würdet Ihr die Aussagen beim 458 auch auf den Coupe beziehen? Oder ist nur das Cabrio ein Invest
@ihsancoskun1367 күн бұрын
Sorry aber Kaege baut nur auf Basis 993 und nicht auf 964
@Achim_Schwarz7 күн бұрын
In der Porsche Reihe fehlt mir der Taycan…
@rockoslong47676 күн бұрын
Als Superflop? Der hätte wohl die Skala gesprengt.
@roehrle5 күн бұрын
Wir betrachten nur Sportwagen in diesem Vergleich!
@Achim_Schwarz5 күн бұрын
@@roehrle Ist der Taycan kein Sportwagen????
@roehrle5 күн бұрын
@@Achim_Schwarz Auf keinen Fall.
@ClubPorschedelOuest7 күн бұрын
Danke
@cellov57227 күн бұрын
Da werden beinah nur Porsche gezeigt. Was ist mit Lamborghini der Huracan Tecnica zb? Oder der Performante ?
@roehrle5 күн бұрын
Machen wir demnächst 👍
@SpeedyGonzales-737 күн бұрын
Tolles Video! Mich würde die Entwicklung der Lambo Huracan Modelle interessieren - letzter V10. Lg
@roehrle5 күн бұрын
Ist notiert!
@Cellorist7 күн бұрын
Wann hören wir mal mehr von Mclaren?
@steelhead8197 күн бұрын
Wie schätzt ihr die Zukunft für den Ferrari 488 Pista ein? Sollte eigentlich auch das letzte Modell in dieser langen Serie der V8 Mittelmotor Sportler ohne Elektrifizierung sein!?
@dududu687 күн бұрын
Sehr wertstabil, bzw. mit Wertzuwachs ! Kaufempfehlung!
@Maeximiliano7 күн бұрын
Videoqualität, Animation und Unterhaltungsfaktor große Bereicherung für KZfaq Deutschland! Feier ich sehr 👍🏻
@roehrle7 күн бұрын
Das freut uns sehr von Dir zu hören 😊
@michaelba1817 күн бұрын
Langfristig dürften selbst die Flop-Modelle Potential haben, wenn die Hersteller weiter Richtung E-Autos gehen.
@roehrle7 күн бұрын
Könnte durchaus so sein 👍
@antonius38046 күн бұрын
VW investiert zukünftig 60 Milliarden in neue Verbrenner. Bin gespannt bezüglich Boxster/Cayman welche zukünftig nur noch als Elektro kommen sollen. Glaube da wird es auch noch eine große Überraschung geben. Schließlich kann man nur etwas verkaufen, was auch nachgefragt wird. Von daher wird es spannend und unvorhersehbar wie alles kommt. Einen Geheimtipp für euch habe ich noch. Lamborghini Gallardo Handschaltung 😊 Warum ? Grundsätzlich kommt Lamborghini ca. 5-10 Jahre im Preisanstieg zu Ferrari verzögert. Ein F430 in rot oder noch seltener in gelb als Handschalter wird deutlich über 200 K gehandelt. Ein Spyder in dieser Farbe sogar überhaupt nicht mehr kaufbar - kein Angebot 😅. Der kleine Lamborghini ist somit extrem unterbewertet. Der V10 als Handschalter ist zudem unkompliziert da E-Gear auch Probleme bereiten kann und somit sehr berechenbar im Unterhalt ist… und zu fahren wirklich ein Traum 😊🔥 @roehrle wie ist deine Einschätzung dazu ? Beste Grüße und danke für das interessante Video
@fragu1236 күн бұрын
…ich glaube, dass auf mittlere bis längere Sicht das Angebot and High-End Verbrennersportwagen deren Nachfrage erheblich übersteigen wird, da sie in durchweg zu hohen Quantitäten produziert wurden. Insofern werden die Preise, bis auf an einer Hand abzählbare Ausnahmen, ganz einfach fallen….
@antonius38046 күн бұрын
@@fragu123 gut möglich
@_Porsche9647 күн бұрын
Kurze Korrektur, Kaege baut auf Basis 993. Sonst top Video! Denke der 964 wird noch ein zwei Jahre im Preis steigen.