Alors pour avoir une petite expérience des 911, j'ai commencé avec la 997 jusqu'à la 992, la 997 est vraiment une super caisse à conduire👍, plutôt moderne et fiable tout en ayant encore un feeling de conduite un peu "analogique" merci l'arrière étroit et la direction hydraulique 😊😊👍 par contre pour moi la meilleure version c'est la S sans les 4 roues motrices: elle me manque d'ailleurs car elle te permet de t'amuser, de la mettre un peu en glisse et de jouer du volant à des vitesses encore en adéquation avec une utilisation sur route. Avec ses voies élargies et la puissance sur l'avant la version 4 roues motrices est trop "sur des rails" je trouve et un peu moins agile, franchement à moins de vouloir vraiment rouler par tous les temps ainsi que sur la neige la motricité de la version 2 roues motrices est plus que suffisante, surtout que le couple du 3.8l atmosphérique est plus restreint et progressif que celui des versions 3.0l turbos qui viendront ensuite. Pour dire actuellement j'ai une 991.2 et les limites du châssis sont tellement loin, impossible à atteindre à mon niveau sans prendre des risques délirant, que sur route ouverte oui ça va très vite et c'est grisant mais on a pas grand chose à faire...

Gourdon Caussol, mon parcours préféré en 981 Gts. Belle vidéo et superbe images. Précision, ce sont des boutons poussoirs et non des palettes comme sur le volant sport. Ici nous sommes en présence du volant multifonctions, moins joli mais très pratique. On pousse les poussoirs avec le pousse devant pour monter les rapports et on les pousse derrière avec l'index pour rétrograder 😉

Excellent essai ! Très bien réalisé, super intéressant 👏

est-ce que tu peux parler dans la prochaine vidéo, de l'entretien que cela implique, les chose à faire, le tarif etc... Car j'ai envie d'en prendre une plus tard, mais j'aimerai bien assumer les frais qui vont avec, et savoir à quoi m'attendre avant achat

Super intéressant, encore une magnifique vidéo bravo !💪🏼

11:51 c'est catadioptre et non un bandeau lumineux.

Une vidéo de qualité continue comme ça 😍🚀

Très très bel essai !!

au top la 997 !! 20 ans en 911 et jamais je prendrai autre chose 👍👍

L'intérieur est très daté quand même.

L ' histoire de la clef a gauche pour les enfants . en 2023 la légende a la vie dure.

Une telle auto ne se conduit pas du bout des bras, la sensation est à percevoir dans le dos , si dérive improvisée bonjour le contrôle avec une telle position . Bien pour rouler à 50 km/h . Soyons serieux dans un tel essais , amateurisme !!!!!