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Porsche Boxster GTS 4.0! Is this the End of the Combustion Engine? Porsche's Answer!

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김한용의 MOCAR

김한용의 MOCAR

Күн бұрын

When everyone is downsizing and going turbo, Porsche pulls out a uno reverse card!
More cylinders and a NA engine. 400 Horsepower isn't the only weapon in it's arsenal.
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Hanyong Kim hy.kim@mocar.kr

Пікірлер: 312
@user-jc8yu3mm7u
@user-jc8yu3mm7u 3 жыл бұрын
안녕하세요 김한용기자님, 저 박스터 촬영 때 자전거 타고 왔던 학생입니다! 사실 초등학교 3학년쯤부터 김한용님 팬이었는데 실제로 만나보니 진짜 좋았습니다^^. 촬영할 때 갔는데도 친절하게 말도 걸어주시고 사진도 찍어주셔서 감사합니다!
@mocar_official
@mocar_official 3 жыл бұрын
와 만나서 반가웠어요!
@J-Tiger
@J-Tiger 3 жыл бұрын
오우 사람 좋아 보인다
@user-dz4mh1cl1n
@user-dz4mh1cl1n 3 жыл бұрын
아까 뒷배경에 나온 그 자전거군요.
@Qsung23
@Qsung23 3 жыл бұрын
와 부럽네... 나는 한 초등학교 4 학년부터 중3까지 보고 있는데 한번 한용 님 만나고 싶어요!!!
@jeongsucheol
@jeongsucheol 3 жыл бұрын
12분13초!!
@AdriaBeck
@AdriaBeck 3 жыл бұрын
9:22 이 분은 어떻게 가능한 거죠 ㄷㄷㄷ 34:41 모카 피디들도 예능감이... ㅋ
@yyyk45
@yyyk45 3 жыл бұрын
0:55 자동차도 기자가 되는군요
@4.022
@4.022 3 жыл бұрын
참고로 4.0 gts 는 가변배기가 기본으로 장착되어있습니다! 옵션이 아니구요!
@user-er5fd5if3z
@user-er5fd5if3z 3 жыл бұрын
이번영상은 광고 너무 많이 넣은거 같은데 이번만큼은 광고제거하고 봐야할듯 34:47
@user-ii2qh7hk5u
@user-ii2qh7hk5u 3 жыл бұрын
34:41 자리가 사람을 만든다
@smith4d900
@smith4d900 3 жыл бұрын
Zari makes man
@jin777
@jin777 3 жыл бұрын
@@smith4d900 이건 뭐야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@ys-cp9vj
@ys-cp9vj 3 жыл бұрын
@@smith4d900 ㅅㅂ ㅋㅋㅋㅋㅋ 존나 웃었넹
@Kimsoohyeon
@Kimsoohyeon 2 жыл бұрын
@@smith4d900 한국어로 자리가 사람을 만든다라고 번역해주네 zari이래서 안될줄알았는데 데이터 개많나보네
@user-hv7ty8cc8w
@user-hv7ty8cc8w 3 жыл бұрын
28:35 기관총 소리.. 하 미쳤다
@user-xv5hz6yz1q
@user-xv5hz6yz1q 2 жыл бұрын
이경규 아저씨 순한맛처럼 생기셨는데 너무 호감이고 리뷰도 편하게 잘해주시네요 구독합니다
@user-xb1op1kh8n
@user-xb1op1kh8n 3 жыл бұрын
28:46 어떤마음인지 알겠습니다 잘봤습니다 👍
@user-kd1be3ks4d
@user-kd1be3ks4d 3 жыл бұрын
29:12 너무 행복해보이네요 ㅠㅠ
@fridaytvtv9290
@fridaytvtv9290 2 жыл бұрын
이 영상을 보고 울었습니다. 현실에 타협할 수 박에 없는 제 상황이지만 제 마음속에 소년은 스포츠카를 갖고 싶다는 열망이 있음을 다시한번 느끼게 해주는 영상이었네요 ㅎㅎ
@june3631
@june3631 3 жыл бұрын
영상은 항상 아주유익해요 깔리는 음악은🎶🔇🎶🔇 신경쓰이긴하네요..
@moaiya8
@moaiya8 3 жыл бұрын
썸네일 만드는 담당자님 항상 재미있게 보고 있습니다. 건강보다는 영상이 우선이니 영상 많이 만들어주세요. 감사합니다.
@user-bq1gk1yb3s
@user-bq1gk1yb3s 3 жыл бұрын
마을버스색이라니~
@user-qk9ed8ng3k
@user-qk9ed8ng3k 3 жыл бұрын
34분짜리에 광고 10개 실화??
@solsh7789
@solsh7789 3 жыл бұрын
초반 BGM이 아련하네요 마치 옛연인 만난것 처럼
@babayeti
@babayeti 3 жыл бұрын
보는데 내내 가슴이 두근두근거리네요 ㅠㅠ 진짜 성공해서 언젠간 타고싶은차입니다
@jaylee7249
@jaylee7249 3 жыл бұрын
9:21 트렁크를 열게되면 쓰레기....라는데 저 여자분은 누구죠 ㅋㅋ
@dongwoogim7
@dongwoogim7 3 жыл бұрын
9:20 내가 뭘 본거지 ㅋㅋㅋㅋ
@V8_matiz
@V8_matiz 3 жыл бұрын
까꿍
@KPR-dg8oe
@KPR-dg8oe 3 жыл бұрын
쓰레깈ㅋㅋㅋ
@dapp4198
@dapp4198 3 жыл бұрын
저의 드림카지만 리뷰영상으로만으로도 심장이 두근거리네요 너무 잘봤습니다~~
@DZ-ir4yb
@DZ-ir4yb 3 жыл бұрын
5:31 이걸로 리뷰정리
@UBDk
@UBDk 3 жыл бұрын
어디 벤츠따위가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이번 쿠키영상 잼남
@lastminutesolutions
@lastminutesolutions 3 жыл бұрын
폴쉐 지멘스랑 대기온실가스 캡쳐해서 만드는 E-Fuel 개발중이어서 내연 안버리는듯.. 리터당 몇만원 하겠지만 컬렉터들은 쓰겠죠.
@haebul7506
@haebul7506 3 жыл бұрын
이래서 기마용기마용하는것임. 일반인의시점에서 알기쉽고 친근하게. 자동차리뷰계의. 김성주
@zenneo72
@zenneo72 3 жыл бұрын
오늘 부산역 근처에서 봤어요. 색깔이 특이해서 금방 눈에 띄던데 GTS 라고 씌여 있는 부분까지 확인했네요.
@user-gn1rz7qm6i
@user-gn1rz7qm6i 3 жыл бұрын
암행ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ편집최고네요
@funyouda
@funyouda 3 жыл бұрын
11:04 우리는 신차를 좋아하는거 아니었나요?? ㅋㅋ
@freshps
@freshps 3 жыл бұрын
다른 것보다 자동차 색깔리 눈에 띄네요~ ㅋㅋㅋㅋ
@wi11iampark
@wi11iampark 3 жыл бұрын
편집도 잼있고ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 오늘도 잘 봤습니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@_jaykee_
@_jaykee_ 3 жыл бұрын
포르쉐 리뷰 특징 : 주행테스트 할때 리뷰어 입꼬리가 내려오질않음
@nyang-e9382
@nyang-e9382 3 жыл бұрын
전기차는 이걸 채워줄 수 없다는게 너무 슬프다.....
@user-vs9wt9tj9q
@user-vs9wt9tj9q 3 жыл бұрын
궁금해요 쌍용자동차 티볼리 종류 사고 싶은데 사도 될까요? 요즘 쌍용자동차가 상장폐지까지 하고 있어서 나중애 부품이 없어 수리하지 못할까봐요 어떻게 생각하시나요?
@J-Tiger
@J-Tiger 3 жыл бұрын
17:42 하차감? 오디오랑 절묘한 비디오
@artphotonetworks
@artphotonetworks 3 жыл бұрын
718 스파이더랑 궁극적인 지향점은 다르겠지만 단순 성능 비교로는 어떤가요? 확실히 GT4 라인업은 991부품이 대거 쓰여서 급이 다르다고 봐야하나요?
@user-jy6nt1li5e
@user-jy6nt1li5e 3 жыл бұрын
9:21 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@mangnanyong
@mangnanyong 3 жыл бұрын
15:13 와....이건 좀 깬다...펌프라니ㅅㅂㅋㅋㅋㅋ
@hyekiee8661
@hyekiee8661 3 жыл бұрын
가볍게 만들기위해서 그런거일듯
@insydney1201
@insydney1201 3 жыл бұрын
911도 그래요
@daichitakeda2856
@daichitakeda2856 3 жыл бұрын
가벼워야 하거든
@user-wd9rz3vk7f
@user-wd9rz3vk7f 3 жыл бұрын
이건 못참지
@user-cc6wm9ne4s
@user-cc6wm9ne4s 3 жыл бұрын
9:10 알루미늄 주유캡 센터가면 테큅으로 가능합니다. ㅋㅋ 저는 파나메라gts인데 작년말에 센터에서 약 25만원 주고 했어요
@seol_hyenu
@seol_hyenu 2 жыл бұрын
6:10 자막 웃기네용ㅋㅋㅋ
@psj1293
@psj1293 3 жыл бұрын
전기차 2년 타고나서는 내연기관은 데일리로 타기 너무 불편해서 세컨카로 포르쉐는 타줄만 한 것 같아요
@user-wi6tv8st7k
@user-wi6tv8st7k 3 жыл бұрын
자본주의 사회에 태어나서 포르쇄 정도는 몰수 있는 능력이 되어야 하는데 이 문명의 이기를 눈팅만 하고 있으니 통재로구나
@dolyong2
@dolyong2 3 жыл бұрын
실제로 포르쉐를 안정적으로 운용할 수 있는 전세계 자본주의국가의 시민은 20프로도 안되지 않을까요 ㅎㅎ
@user-is8lj7od5f
@user-is8lj7od5f 3 жыл бұрын
@@dolyong2 20프로는 커녕 1프로안에 들어야지 않을까요
@user-pl1jx4mm9u
@user-pl1jx4mm9u 3 жыл бұрын
@@dolyong2 전세계 인구의 20%만이 신용카드를 사용 하는거 아시나요? ㅋㅋ 박스터를 부담없이 운용 하는건 아마 0.1%도 안될거에요
@user-ld5nx4qn5q
@user-ld5nx4qn5q 3 жыл бұрын
5:24 여기 어디에요?
@Courover
@Courover 3 жыл бұрын
독일입니당
@DrGu99
@DrGu99 3 жыл бұрын
엔진이 없어서 고장이 안난다는 그 차군요...ㅎㅎ
@gogumakek1
@gogumakek1 3 жыл бұрын
박스터 계약해서 기다리고 있는데 앞에 리프트 기능 옵션이 있었는데 안넣었는가 순간 당황했네요
@JIGU_WANG
@JIGU_WANG 3 жыл бұрын
기자님 정말 행복해보인다...ㅎㅎㅎ
@offset111
@offset111 3 жыл бұрын
와 진짜 너무 사랑스럽다..여친보다 사랑스러워..
@GOPgorani
@GOPgorani 3 жыл бұрын
한용이형이 사랑스럽긴 하죠
@offset111
@offset111 3 жыл бұрын
@@GOPgorani ㅎ....
@user-ip3wz4kp1r
@user-ip3wz4kp1r 3 жыл бұрын
리뷰 잘봤습니다. 4.0에 자연흡기6기통이라 배기에 대해 조금 더 기대감이 있었는데 조금 아쉬운 느낌은 있네요. Gts가 더 좋은 느낌이 드네요 개인차겠지만 ㅎ
@Cnmakeki
@Cnmakeki 2 жыл бұрын
사이드미러 옆 a필러쪽에 사각지대 알려주는 조명이 보이는데 이거 순정인가요?!
@musa-gongsu
@musa-gongsu 3 жыл бұрын
람보-페라리는 그냥 넘사벽이라 생각조차 안하게 되는
@kuanjealee
@kuanjealee 2 жыл бұрын
설명진짜 리얼 감사합니다
@user-cx2yt4uc8e
@user-cx2yt4uc8e 3 жыл бұрын
와 표정이 정말 행복해 보이네요
@ygyfl35
@ygyfl35 4 ай бұрын
색깔 뒤지네 캬 카레라랑 박스터중에 넘 고민중입니다 ㅠ
@user-ss3co3kc7f
@user-ss3co3kc7f 3 жыл бұрын
수입차 무조건 고급 휘발유 넣어야 하나요?
@hesperides6292
@hesperides6292 Жыл бұрын
가격 유지비 생각해서 월급쟁이가 현실적으로 꿈꿀 수 있는 마지막 단계 중간에 머슬카 거치는 것도 현실적으로 적응하기에 나쁘지 않음
@user-en4mp4lf1r
@user-en4mp4lf1r 3 жыл бұрын
주유캡 옵션은 60만원이 아니라 20만원입니다~
@metaphor5533
@metaphor5533 3 жыл бұрын
박스터 타려면 머리도 짧게 자르는 겁니다. 분데스리가 스포츠컷으로요
@davidlee3663
@davidlee3663 3 жыл бұрын
하 역대 718에서 마지막 엔진일거같은데... 꼭타보고싶네요ㅠㅠ
@tykoo99
@tykoo99 3 жыл бұрын
23:49 전자 기계식 스티어링은 전자 유압식 스티어링과 구별하기 위한 표현일 뿐입니다. R-MDPS와 동일합니다.
@junhosong928
@junhosong928 3 жыл бұрын
박스터는 리프트 옵션이 없습니다. 911만 있어요.
@mocar_official
@mocar_official 3 жыл бұрын
오잉 제가 둘을 혼동했군요. 고맙습니다.
@user-gm6yp2ho9s
@user-gm6yp2ho9s 3 жыл бұрын
2:08 경찰차 깜짝 등장... 혹시 마스크 벌금 내신건아니죠??
@user-gm6yp2ho9s
@user-gm6yp2ho9s 3 жыл бұрын
경찰차가 소나타이네요
@user-kd5gs9iy9p
@user-kd5gs9iy9p 3 жыл бұрын
9:04 알미늄 주유캡 20만원입니다.. 저도 60이라면 않했을꺼 같습니다 ㅎㅎㅎ 저는 2.0 노멀 입니다... 노멀도 살살 타기엔 괜찬다고 해주세요 ;;;;
@user-sy2nh2km1n
@user-sy2nh2km1n 3 жыл бұрын
박스터 앞모습 뒷모습 다 마음에 드는데 뭔가 사람이 타는 공간이 너무 중간에 뽈록 튀어나온 느낌이어서 뭔가 어색함... 911 처럼 매끈하게 후미로 빠져야 되는데 그것만 좀 그렇게 바뀌면 좋을듯
@M_MOMO
@M_MOMO 3 жыл бұрын
5:28 기자님 ㅋㅋㅋ 즐기고 계신거 맞죠? ㅋㅋㅋ 표정 관리가 안되셬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 9:21 뚀잉? 호올리... 여자분은 들어갈만한 크기라니 ㄷㄷ
@user-qz7ph9od6n
@user-qz7ph9od6n 3 жыл бұрын
영상잘보고갑니다🤗👍💥
@j_bin3971
@j_bin3971 3 жыл бұрын
주유캡 20만 카본 스티어링휠 무료 , 가변배기 기본옵션이에요 ~^^
@김동완이왜안되는데
@김동완이왜안되는데 3 жыл бұрын
와...저 날쌘 꾀돌이 같은 매력이 딱 포르쉐를 끌리게 만드는 것 같네요 ㄷㄷ 오늘도 영상 잘보고 갑니다
@user-hn1wx5nx8c
@user-hn1wx5nx8c 3 жыл бұрын
한용님 르네사스 화재 관련 영상찍어주세요
@mocar_official
@mocar_official 3 жыл бұрын
오우 우리 구독자님들 수준이… 르네사스에 관심을 가지신다니 대단하십니다.
@부처님-k4k
@부처님-k4k 3 жыл бұрын
2:15 그만큼 내가 원하는거 한다는거지~
@vincentr6567
@vincentr6567 2 жыл бұрын
981은 코드네임이고, 718은 자동차명이고. 718이 982 이건 뭐..
@user-nw3xi5we2f
@user-nw3xi5we2f 3 жыл бұрын
역시 디자인은 개인적 호불호가 극명! 설마 완벽한 외관? ㅋㅋㅋ
@user-mu8xv3dg5k
@user-mu8xv3dg5k 3 жыл бұрын
6:06 자막을 잘못 처리한건가요? 고속으로 갈 때-> 법규를 위반 할 때 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@seagugu
@seagugu 3 жыл бұрын
센스죠ㅋㅋㅋㅋㅋ
@mt0110
@mt0110 3 жыл бұрын
진짜 타고 싶다 꼭 산다..
@user-ul7rb2bl2s
@user-ul7rb2bl2s 3 жыл бұрын
어??? 스포일러윙 시속 130쯤 되면 자동으로 올라가고 브레이크를 밟고 90키로 쯤 내려 가면 들어가는데... 4.0은 바꼇나요??? 그리고 브레이크를 안밟고 자연적으로 속도가 줄어들면 안들어가고 브레이크 밟는 순간 들어가는데.... 4.0은 바꼇나.
@Rialto.
@Rialto. 3 жыл бұрын
알리 주유캡 잘못사면 압력 못버티고 터집니다.. 주의하세요..
@orex
@orex 3 жыл бұрын
영상 잘만드셨네요, 기자님 열정이 느껴져요
@user-od2nl1rj2z
@user-od2nl1rj2z 3 жыл бұрын
사회초년생들 첫 차로 딱인차 입니다. 원룸살던 신경쓰지마세요. 집보단 차에 투자입니다. 자유를 느끼세요
@joon486
@joon486 3 жыл бұрын
꿈을 키워주시는 영상이네요 ㅎ
@dun859
@dun859 3 жыл бұрын
22:21 노읍읍????
@user-gw3on9bc2l
@user-gw3on9bc2l 3 жыл бұрын
진심 갖고싶다~ 개구리
@gjp5404
@gjp5404 3 жыл бұрын
이거보니까 981 영상 생각나네요
@babymindheart
@babymindheart 3 жыл бұрын
난 저런건 12기통쯤 되는줄 알았는데. 4기통이다 6기통으로 넘어 온거군요.
@taylork4007
@taylork4007 3 жыл бұрын
24:11 rmdps랑 동일한 구조같은데.. 다른게맞는건가요?
@tykoo99
@tykoo99 3 жыл бұрын
동일한 것 맞습니다. 기자님도 헷갈리신듯... 전자 기계식은 전자 유압식과 구별하기 위한 표현일 뿐입니다...
@user-yi4tm6pg9i
@user-yi4tm6pg9i 2 жыл бұрын
718과 911의 가장 큰 차이는 그럼 뭔가요?
@MoonVill
@MoonVill 3 жыл бұрын
981박스터가 마지막 자연흡기 6기통이라면서 가격방어쩔었는데 이제 좀 떨어지겠네
@changer.
@changer. 2 жыл бұрын
진짜 영원히 이쁠거같은 자동차
@SND19
@SND19 3 жыл бұрын
오랜만에 보는 행복한 찐 미소네요ㅋㅋㅋ
@sarinmiso
@sarinmiso 3 жыл бұрын
9:22 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 당신은 악마입니다
@KPR-dg8oe
@KPR-dg8oe 3 жыл бұрын
케로로다 케로로ㅋㅋㅋ
@Johnzal_dent
@Johnzal_dent 3 жыл бұрын
박스터 gts에 리프팅 옵션이 있나요?..
@chk4182
@chk4182 3 жыл бұрын
21:51 나이가 먹을수록 고주파에 민감해 진다는거 같아요,,
@mocar_official
@mocar_official 3 жыл бұрын
오호 제가 아직 어려서 베이스 사운드를 좋아하는거군요!
@chk4182
@chk4182 3 жыл бұрын
김한용의 MOCAR 아니, 제 말은,,, 고주파에 민감하셔서 5-6천 rpm 소리가 좀 거슬리시는거 아닌가 해서요;; ^^; ㅎㅎ
@timelapse_magic
@timelapse_magic 3 жыл бұрын
@@mocar_official ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@mocar_official
@mocar_official 3 жыл бұрын
@@chk4182 아니야!!!!!!!
@rogerthat24
@rogerthat24 3 жыл бұрын
색이 그러고 보니까 기안84의 MahEulBus Green 이네요.
@pininfarina575
@pininfarina575 2 жыл бұрын
알칸타라는 브랜드 이름일 뿐 다 microsuede 재질입니다 레이스텍스는 포르쉐가 쓰는 이름일 뿐 뭐가 더 좋고 나쁘다가 아닙니다
@bellabeee__
@bellabeee__ 3 жыл бұрын
기자님의 업텐션이 느껴집니다ㅋㅋㅋ
@hut4159
@hut4159 3 жыл бұрын
쿠키영상이 젤 잼있다에 손!! 어디 벤츠따위갓!
@milchholstein884
@milchholstein884 3 жыл бұрын
드림카를 마음껏(?) 타보려면 자동차기자가 되면 된다라는 걸 알았더라면 저도 자동차기자가 되었을겁니다. ㅋ
@user-cx1mq1pw5x
@user-cx1mq1pw5x 3 жыл бұрын
수동도 있던데 수동도 리뷰해주세요 ~ 정식수입은 아니겠지만요 수동이라면 최초리뷰일듯
@TheJongmanlee
@TheJongmanlee 3 жыл бұрын
자연흡기 6기통 임에도 991.1 대비 배기음이 답답해요 ㅠ
@mocar_official
@mocar_official 3 жыл бұрын
3.2리터 981 GTS가 더 우렁차더라구요. ^^
@BC-ei8lt
@BC-ei8lt 3 жыл бұрын
한용형 사랑합니다
@user-yu7is5lm5e
@user-yu7is5lm5e 3 жыл бұрын
이날 기자님 잇몸 다 마르셨겠어요...
@DDano_0
@DDano_0 3 жыл бұрын
와 드림카를 운전하는 모습 너무 보기 좋네요 잘생겼어요!!!!♡♡
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