Porsche Cayenne Coupe TURBO V8 550
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Күн бұрынNew Porsche Cayenne Coupé Turbo V8 550 CH 2019/2020 and Hybrid version.
► Cars Passion bit.ly/2wh0BCu
On the program of this essay:
00:03 Acceleration Porsche Cayenne Coupe Turbo V8 2020
01:00 Acceleration Porsche Cayenne Coupe Turbo V8
02:01 Owner's ride, Porsche Cayenne cut design
04:01 Road Behavior
06:45 Engine V8 4l Turbo 550 CH
07:30 Interior Porsche Cayenne Coupe Turbo V8 2019
13:06 Porsche Cayenne Hybrid Coupe Test 2019
15:00 Rates for the Porsche Cayenne Turbo and Hybrid Coupe
Production Blog Cars Passion and Vlog Cars Passion 2019
#CarsPassion #Turbo #Porsche
@benji4015 4 жыл бұрын
Vidéo de qualités est j'adore ce porche cayenne coupe est le son du V8 est vraiment sympa est intérieur est canon est est cette catégorie je prend la porche Cayenne coupe
@blogcarspassion 4 жыл бұрын
Merci l'ami, ça fait plaisir, le son du v8 est dingue peut être un peu amplifié.
@blogcarspassion 4 жыл бұрын
Convaincu par le Porsche Cayenne Coupé ? Pouce bleu 👍🏻 Et pense à t’abonner et activer la cloche 🔔 Notre Instagram : BlogCarsPassion
@blogcarspassion 4 жыл бұрын
A lire sur notre blog l'Essai complet du Nouveau Porsche Cayenne Coupe 2019 / 2020 : www.leblog-carspassion.fr/essais-auto/porsche-cayenne-turbo-coupe-2019
@lovetheamggtfour-doorsmerc4472 4 жыл бұрын
Quand un Cayenne passe devant chez moi oh lala le bruit que ça fait c'est a tombé par terre
@ninobrown1278 4 жыл бұрын
Super review , merci d'ailleurs . Toujours étonnée de la consommation de ces gros bébé ...
@stalker1782 4 жыл бұрын
Super comme d'habitude bravos à vous
@blogcarspassion 4 жыл бұрын
Merci à toi, content que cette vidéo sur le Cayenne Coupé Turbo te plaise
@fareselias 4 жыл бұрын
J'adore !😍
@MarquisDSP 4 жыл бұрын
Moi qui n'aime pas du tout les SUV coupés je trouve celui ci vraiment réussi.
@baksoothedon588 4 жыл бұрын
Ce Cayenne turbo partage exactement le même bloc v8 des anciennes rs6 , Rs7 , des derniers modèles puis du Lamborghini Urus car ce moteur est très excellent au rendement et à la prépa moteur puisqu'il peut encaisser énormément de puissance et de couple avec une fiabilité conséquente👍🏽👍🏽 Superbe essai et présentation !!😀👍🏽
@blogcarspassion 4 жыл бұрын
merci beaucoup pour ton commentaire et les infos ;)
@axelcertain5802 2 жыл бұрын
Mercesdes c'est ma marque préférée de voiture j'avoue que la porsche Cayenne le détrône sur tout les points bravo porsche
@miguelmarques2576 4 жыл бұрын
Quelle belle et fantastique voiture 🤯🤯👍
@blogcarspassion 4 жыл бұрын
On est d'accord ^^
@thierrydamou1804 4 жыл бұрын
J'adore! Tres belle, tres performante mais aussi tres onereuse mais ne fallait-il pas s'y attendre au vu de telles performances? Merci pour cette belle vidéo!
@davideba3618 4 жыл бұрын
C'est la meilleur des voiture
@blogcarspassion 4 жыл бұрын
clairement oui
@sebastienlemoine4613 4 жыл бұрын
Cest top Porsche quand même...bien vu les gars
@blogcarspassion 4 жыл бұрын
Ils sont très fort Porsche à nous proposer des modèles en V8 et aussi capable de nous sortir un Taycan full électrique
@blogcarspassion 4 жыл бұрын
A lire sur notre blog l'Essai complet du Nouveau Porsche Cayenne Coupe 2019 / 2020 : www.leblog-carspassion.fr/essais-auto/porsche-cayenne-turbo-coupe-2019
@MrSpBack 4 жыл бұрын
Merci
@blogcarspassion 4 жыл бұрын
au plaisir c’est gratuit ;)
@lamagiedescartes7259 Жыл бұрын
Porsche cayenne !
@airacomet 4 жыл бұрын
Je ne suis pas fan de ce type de véhicule, mais faut dire qu’il est vachement impressionnant.
@blogcarspassion 4 жыл бұрын
ahahah je vois que Monsieur est Passé chez POA et aime bien le Porsche Taycan ;-) Perso j'hésite entre le nouveau Porsche Macan et le Cayenne Coupé
@airacomet 4 жыл бұрын
Vlog CARS PASSION la prochaine fois avec vous inchallah 😉. Si je dois en choisir un c’est le Macan.
@blogcarspassion 4 жыл бұрын
J'espère qu'on pourra se voir sincèrement, j'adore le dernier porsche Macan
@davideba3618 4 жыл бұрын
Moi c'est Porsche Cayenne coupe c'est trop super
@blogcarspassion 4 жыл бұрын
j’adore celui là
@wrennn8926 4 жыл бұрын
Ça par sur un achat !
@blogcarspassion 4 жыл бұрын
félicitations 🍾
@mafiaalbanaise1712 4 жыл бұрын
Je la préfère personnellement en coupé que en normal
@hussonolivier305 4 жыл бұрын
c plus sportif dis victor moi je dis plus dynamique ca revient au meme
@blogcarspassion 4 жыл бұрын
Moi aussi
@blogcarspassion 4 жыл бұрын
Exactement,
@lombardluca7989 4 жыл бұрын
Le cayenne coupé est superbe , bien moins grossier que les glc et gle coupé ou que le x6 et en même temps bien plus sympathique visuellement qie les suv coupés audi ... en bref c'est pour moi une reussite meme si le cayenne normal reste LA meilleure en terme praticité etc
@matthieucrinon8391 4 жыл бұрын
J’aime beaucoup les explications du journaliste c’est clair et il est très dynamique je suis votre blog mais je ne reconnais pas sa voix un petit nouveau ?
@blogcarspassion 4 жыл бұрын
merci 😅
@sergefredmordin8774 Жыл бұрын
trop TOP mais bon c'est pas pour les smicards !
@blogcarspassion Жыл бұрын
Non pas vraiment 😅 cets plus pour les chefs d’entreprise
@heliosmanteixeira1001 4 жыл бұрын
esse tramboio ai atrás quando abre fica muito feio será que tem um botão para desligar pra nao abrir mesmo em alta velocidade
@jayron775 4 жыл бұрын
Honnêtement il est très jolie, il a tout les atouts pour plaire mais autant un BMW X6 a l'allure d'un coupé autant ce Cayenne me fait penser à un modèle un peu plus dynamique.
@53Assbastos 4 жыл бұрын
Magnifique, en revanche la sonorité est trop proche du urus en moins fort...
@blogcarspassion 4 жыл бұрын
Le Lamborghini Urus est plus radical
@naimderrickrose16s39 4 жыл бұрын
Je n’aime pas le compartiment moteur, aussi non le Porsche Cayenne est bien. Mais moi je prendrai plus tôt un Lamborghini Urus comme SUV de luxe bonne vidéo 👍🏻
@blogcarspassion 4 жыл бұрын
Si tu aimes le Lamborghini Urus, tu n'as qu'a voir ou revoir mon essai avec celui-ci : kzfaq.info/get/bejne/n6eUeqahq9Cog4E.html
@ramziturki4542 4 жыл бұрын
C'EST PAS LES MÊMES TARIFS
@farahsalatnia8291 4 жыл бұрын
190 000 euros c est beaucoup trop aujourd'hui toutes les marques abusent sur le prix des voitures ,la moindre entrée de gamme des allemandes sont a 40 000 a 50 000 euros quand ont sakt que les tops de ces marques dans les annees 1980 faisait 400 000 francs (60 000) il y a comme un probleme dans l economie mondiale et ça ne va pas durer éternellement.
@baksoothedon588 4 жыл бұрын
C'est vrai je suis d'accord avec vous mais il faut savoir que beaucoup de personnes font des leasing et en général ce n'est pas très forcément rentable pour les concessions du coup les prix gonflent pour faire une marge. Mais ça reste pas justifié pour moi.
@sofianebg1804 3 жыл бұрын
💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
👍
@sophieviaud2597 4 жыл бұрын
Porsche Cayenne
@nassimboubou1785 3 жыл бұрын
Cayenne turbo coupé ou rsq8 ? Pour moi Cayenne le plus beau de tous ces concurrents après le goût et les couleurs
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
je suis assez d’accord rien que d’avoir le blason Porsche c’est quelque chose
@waveguerilla 4 жыл бұрын
Comment faites-vous pour aller au rupteur à l'arrêt, impossible de dépasser 3000tr/min sur le turbo s hybrid
@blogcarspassion 4 жыл бұрын
il faut attendre que le moteur soit chaud (3/4 min)
@waveguerilla 4 жыл бұрын
@@blogcarspassion Ca ne marche pas sur la mienne, peut-être qu'il faut qu'elle soit rodée
@waveguerilla 4 жыл бұрын
En tout cas l'électronique bloque
@waveguerilla 4 жыл бұрын
@@blogcarspassion Quel mode utilisiez-vous ? Position neutre ou parking ?
@theney1976 4 жыл бұрын
J'apprendrai quand même la Urus
@blogcarspassion 4 жыл бұрын
le urus est sympa
@joev53 4 жыл бұрын
Hallucinant on dirait une urus et l'urus on dirait le Cayenne
@benoitl5784 4 жыл бұрын
normal les 2 sont de VW
@metrodiledefrance845 4 жыл бұрын
@@benoitl5784 quoi ??
@emiliospowerballer1441 2 жыл бұрын
Why don't the French make high performance SUVs caliber to the Cayenne Turbo GT or the Audi RSQ8? They certainly can make world class sports cars, why not build a 4L V8 SUV? Greek speaker here.
@romainprovost7164 4 жыл бұрын
Quel prix pour cette version ? Je n'ai pas entendu l'info ? :)
@blogcarspassion 4 жыл бұрын
Pour le Porsche Cayenne Coupe Turbo les prix démarrent à partir de 140 000€ jusqu’à 180 000€ pour ce model d’essai.
@claudesilverans6719 4 жыл бұрын
Faudra comparer contre madame Audi rsq8? Et sq8? Qui marche très Fort 😁
@blogcarspassion 4 жыл бұрын
hâte d'essayer l'audi RSQ8
@antoinecorre7639 4 жыл бұрын
Le Porsche cayenne Turbo S est également sorti il y a peu ! 680 ch et c'est une motorisation hybride, hâte que vous fassiez l'essai !
@blogcarspassion 4 жыл бұрын
Ah yes Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid énorme !
@hussonolivier305 4 жыл бұрын
au fait flow t'avait dis oct essai la 208? il a ete fait?
@blogcarspassion 4 жыл бұрын
On est en plein dans les essais des nouvelles Peugeot 208, tu as de la mémoire ^^
@hussonolivier305 4 жыл бұрын
@@blogcarspassion bien sur , je me souviens tres bien de tt se dis , tu ne pourras pas me rouler je te le dis, et je regarde tt les videos attentivement , meme qd j'aime pas trop mdr, tu as compris de quoi je parles les voitures electriques mdr, car tu vas me dire il y en faut pour tt les genres et j'en suis conscient!!!!!!!!!!!!! d'ou le fait je ne dis rien et c pas ma chaine en plus
@blogcarspassion 4 жыл бұрын
ahaha bien joué, ✌️
@hussonolivier305 4 жыл бұрын
@@blogcarspassion c'est pas de la langue de bois , je suis concient que tt le monde n'aime pas allemand et ce que j'aime , il y en faut pour tous!!!!!!!!!!!!!!!
@hussonolivier305 4 жыл бұрын
la preuve la 208 c'est francais mais j'ai vu "francois hollande" ( si tu vois de qui je parle mdr ) dedans , hate de vous voir, pour voir si vous avez la meme analyse
@steevemariotti1065 4 жыл бұрын
Un V8 avec des retours le top non ?
@blogcarspassion 4 жыл бұрын
on adore tous ça
@SITEL1000 2 жыл бұрын
L'Android auto n'est pas sur les cayennes , arrive en fin 2021 et le Burmester est plus de 5000€, revoir ses fiches 😉
@blogcarspassion 2 жыл бұрын
Tout à fait, cet essayeur n’est fait plus partie de mon équipe
@lechatnoir7001 4 жыл бұрын
Elle coûte combien ? Et tu sais si il y a une version Hybride de la bête ? 🤓 Ca serait un choix possible pour mes parents 😍
@blogcarspassion 4 жыл бұрын
Tout est dans la vidéo mon cher ami vraiment tout
@VictorDesmet78 4 жыл бұрын
189 000 € cette config ! Et l’hybride, on en parle dans la vidéo, est super attrayante !
@lechatnoir7001 4 жыл бұрын
Vlog CARS PASSION effectivement frero 😬 Je devais partir ducoup j’ai stop la video et j’ai repris là... bonne vidéo comme d’hab 🌙
@thespeciale 4 жыл бұрын
Ça serait pas le même son que le rs6?
@blogcarspassion 4 жыл бұрын
il me semble
@notification_6254 4 жыл бұрын
Le moteur est le 4.0 V8 du groupe VAG, donc il est dans beaucoup de voitures comme A8 S6 S7 RS6 RS7 Urus Continental GT V8 et d’autres encore…
@JonhRD 4 жыл бұрын
Range Rover SVR pour moi
@blogcarspassion 4 жыл бұрын
Ah bon ? je peux comprendre le Range Rover SVR est grisant, le bruit du V8 détonne encore plus mais il est moins sportif !
@JonhRD 4 жыл бұрын
@@blogcarspassion oui tu a tout résumé mais si tu vx un véhicule sportif y'a plein d'autre RS3 911 ect même si d'en SUV y'a sportif après c'est une question de choix ou d'avis t'en a qui préf le X6M
@muradorujov6188 4 жыл бұрын
English comment you've been searching for😂
@blogcarspassion 4 жыл бұрын
thank you ;)
@kevinmalaika8870 4 жыл бұрын
Le x6 le vrai et l’unique suv coupé
@blogcarspassion 4 жыл бұрын
ahaha tu dis ça parceque tu en as un ;)
@kevinmalaika8870 4 жыл бұрын
Vlog CARS PASSION lol meme pas
@blogcarspassion 4 жыл бұрын
ahaah
@kevinmalaika8870 4 жыл бұрын
Vlog CARS PASSION j’ai un x5 😂
@blogcarspassion 4 жыл бұрын
ok 😂
@hussonolivier305 4 жыл бұрын
le V8 du groupe vw c qq chose
@blogcarspassion 4 жыл бұрын
Il sonne encore mieux sur un Lamborghini Urus, de mémoire je crois que ca vient de l'Audi RS6
@hussonolivier305 4 жыл бұрын
@@blogcarspassion lambo echange aussi c moteur avec la R8
@hussonolivier305 4 жыл бұрын
aventador par exemple
@notification_6254 4 жыл бұрын
Le V8 4.0 de VAG découle du V10 5.0 au quel on a enlevé 2 cylindres et ajouté 2 turbos. Et l’Aventador à un V12 6.5 qui n’est utilisé QUE chez Lamborghini
@Am_fire78 4 жыл бұрын
taa oublier un concurent de poid le lamborghini URUS et le range rover Evoque
@blogcarspassion 4 жыл бұрын
Urus ok mais double le prix et le Évoque je ne suis pas d’accord il n’est pas dans ma meme catégorie en revanche le Range Velar oui
@Am_fire78 4 жыл бұрын
Vlog CARS PASSION oui je voulais dire le velar mais javais oublié sont nom
@mathisadams6025 4 жыл бұрын
Je suis choqué j'ai vu au moins une vingtaine de M4 et de 911
@blogcarspassion 4 жыл бұрын
où ?
@paultata8178 4 жыл бұрын
Ou
@mathisadams6025 4 жыл бұрын
A Monaco
@gcr6606 4 жыл бұрын
Il y aussi un cayenne turbo S e-hybrid de 680 ch
@blogcarspassion 4 жыл бұрын
hâte de le voir en version Coupé
@oliviergerol5676 4 жыл бұрын
Porsche cayenne coupé gts
@blogcarspassion 4 жыл бұрын
ah cool super voiture
@fannouxfannouxfab9170 4 жыл бұрын
elle est magnifique mais les phares c pas possible,ya rien a faire ....
@blogcarspassion 4 жыл бұрын
à l’arrière ?
@BatmanRc 4 жыл бұрын
J’aime pas trop l’arrière je préfère le cayenne normal
@blogcarspassion 4 жыл бұрын
Ah bon, moi c'est le contraire je préfère le Porsche Cayenne Coupé qui fait plus sportif
@BatmanRc 4 жыл бұрын
Vlog CARS PASSION moi je trouve l’avant correspond pas a l’arrière de l’auto je sais pas on dirait sa va pas ensemble
@mikeclement6737 4 жыл бұрын
@@blogcarspassion la nouvelle 911 et magnifique
@hussonolivier305 4 жыл бұрын
toi victor qui a essaye la tesla ,la c autre chose mdr , mais bon c pas le meme prix non plus la les 100 000 euros c atomise la dessus!!!!!!!!!
@hussonolivier305 4 жыл бұрын
deja interieur allemand , j'allumais la tesla la c un autre monde victor , alcantara , bois cuir que c beau, en meme temps a tu preches un convaincu qui adore!!!!!!!!!!!!
@blogcarspassion 4 жыл бұрын
Ce sont deux mondes différents qu'on apprécie autant sur de moteur noble qu’électrique
@hussonolivier305 4 жыл бұрын
@@blogcarspassion moi j'apprecie allemand pas us qui est qu'un iphone en mode auto gadget , allemand c efficace ca
@mathisadams6025 4 жыл бұрын
Je préfère le s
@j.a4811 4 жыл бұрын
Comment vous voulez faire des bonnes vidéos avec des gars qui ne sont pas pilotes
@blogcarspassion 4 жыл бұрын
comment ça ?
@LionelMessi-cs9wl 4 жыл бұрын
La calandre avant est nul aucun designer
@imedbacar8460 4 жыл бұрын
Magnifique 😍
@blogcarspassion 4 жыл бұрын
Merci ;-) tu parles bien du Porsche Cayenne Coupé ? ;-)
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