Porsche Cayman GT4 vs. Jaguar F-Type AWD S - Test

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Porsche Cayman GT4 vs. Jaguar F-Type AWD S - Test - Vergleich

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Күн бұрын

Porsche Cayman GT4 vs. Jaguar F-Type AWD S - 85.000 Euro für einen kleinen Sportwagen? Porsche Cayman GT4 oder Jaguar F-Type AWD S? Wir haben die beiden Modelle verglichen!
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Пікірлер: 110

@DonRwett3r 9 жыл бұрын

Guter Vergleich finde ich. Gleicher Preis und ähnliche Veranlagungen, nur einer sportlicher und der andere luxuriöser.

@DonRwett3r 9 жыл бұрын

Edit: aber eine Runde auf einer Rennstrecke und ein Beschleunigungsrennen wäre schön schön

@ricojonny613 8 жыл бұрын

Liebe Leute, es ist traurig zu sehen was aus Motorvision geworden ist. Ihr, aber insbesondere Dr. Thalwitz(er) schafft es wirklich immer wieder aufs Neue Tests von so faszinierenden Autos wie einem GT4 und einem F-Type dermaßen langweilig und ausrechenbar zu gestalten, das einem dabei der Kopf auf die Tastatur schlägt. Langweilige Shots, belanglose grottenschlecht auswendig vorgetragene Texte, null Action, null fachlicher Input - seht doch einfach nach links oder rechts, dann würdet ihr erkennen was andere Motormagazine wie Topgear, Motortrend, Evo, Autocar, Auto Express, Chris Harris oder auch Grip aus Autoreviews heraus holen können. Einfach grausam und reinste Zeitverschwendung. In diesem Sinne: Faaaahrzeuch, Faaaahrzeuch, Faaaahrzeuch...

@ActionHeinz 8 жыл бұрын

+rico jonny Grundsätzlich kann ich da nur zustimmen. Langweiliger kann man einen Test mit Fahrzeugen, die Emotionen wecken sollen, kaum gestalten. Einen Cayman GT4 so nüchtern da stehen lassen zu können bedarf es schon sehr viel Können... Allerdings ist die Auswahl alternativer Motormagazine auch nicht sonderlich geglückt. Top Gear z.B. ist zwar eine äußerst amüsante Sendung, legt den Augenmerk aber mehr auf Entertainment und ist fachlich oft am Ziel vorbei (ist aber so gewollt). Gleiches gilt für das möchtergern Magazin Grip. Hier wurde sich klar am Vorbild Top Gear bedient, nur wurde die (Entertainment)Qualität nie erreicht. Schon allein der liebe Herr Malmedie, im richtigen leben Fahrlehrer, der motorsporttechnisch nie wirklich was erreicht hat, sollte vielleicht mal kleinere Brötchen backen. Seine großkotzig arrogante Art ist viel zu überzogen und nur weil er ein Auto halbwegs im drift bewegen kann und drei mal pro Minute Phrasen wie "ist das geil" oder "alter, geht der ab" von gibt, rechtfertigt das noch lange nicht sein übertrieben selbstverliebtes Auftreten. Sympathie ist das Zauberwort...

@ricojonny613 8 жыл бұрын

...ja da gebe ich dir schon recht, der fokus von z.b. Top Gear liegt deutlich auf entertainment, trotzdem kann man sich davon eine gute scheibe abschneiden, auch wenn man sachlicher bleiben möchte. natürlich wendet grip das "Top Gear" rezept an, das ist nicht zu übersehen und schießt dabei manchmal über das ziel hinaus, trotzdem schau ich mir noch lieber 10 grip folgen als 1 motorvision folge an. man muss einfach den richtigen spagat finden (außer man heisst Top Gear) - das können und zeigen auch noch viele andere. siehe eben EVO, Motortrend, Autoexpress, Chris Harris, Autocar, etc. aber was motorvision zuletzt macht ist wie gesagt leider einfach nur mehr grausam...

@joachimsudergat3924 8 жыл бұрын

+rico jonny Da gebe ich Dir vollkommen recht. Langweiliger geht es wirklich nicht mehr. Zwei gelangweilte alte Männer in den Klamotten aus einer Altkleidersammlung ohne jede Begeisterung in diesem Vergleich runden das negative Bild dieses Tests nur noch ab. Dazu dieser dämliche Kommentar " das Auto muss unbequem sein, robuster Motor, ich muss bretzeln," ist der Typ 18 oder 58? Fachlich völlig daneben. Neu ist es allerdings nicht. Bei dem Test des C 63 AMG S von Motorvision bin ich echt eingepennt. Der Typ hatte es auch nicht drauf dieses Fahrzeug ordentlich zu präsentieren. Es muss nicht alles Top Gear sein, doch etwas Schwung ist eigentlich Pflicht in diesem Job. Die haben echt stark nachgelassen bei Motorvision.

@ricojonny613 8 жыл бұрын

...ja was ist da noch zu sagen. bei diesen autos von einem robust laufenden motor zu sprechen oder mit, es muss hart und unbequem sein zu argumentieren ist einfach nur lächerlich. und was mache aufnahmetechnisch wenn ich 2 derartige autos habe: ich gurke mit 20km/h dahin und unterlege das video mit klassischer musik. das kann man vl beim vergleich rolls-royce phantom vs. s-klasse machen... aber das wirklich schlimme dabei: man sieht sich das video obendrein noch komplett an, weil man bis zum schluss nicht glauben kann, dass da nicht mehr kommt als dieses hirnrissige dahingelaber in dem ca. 56 mal das wort "FAAAHZEUCH" vorkommt. einfach schrecklich...

@kosaelin 7 жыл бұрын

Der Herr trägt die Hose aber schön weit oben. das lob ich mir!

@dukenukem4454 3 жыл бұрын

Fazit: 1. Äpfel mit Birnen verglichen. 2. Monologe in Auto-Testvideos machen schläfrig.

@sirq1104 8 жыл бұрын

Was ist den nur mit Motorvision passiert? Der Typ ist sowas von bescheiden Angezogen und der Vergleich hätte man sich so sparen können. Vorallem aber, was interessiert mich der Kofferraum wenn ich mir einen GT4 kaufe???

@Flaw_less818 9 жыл бұрын

sehr gutes video. keine ahnung wieso so viele dislikes gegeben wurden. kann halt nicht alles wie bei grip laufen und für kinder und jugendliche produziert werden (toyota supra mit 1000ps, boah geil)

@burtmeysel1870 5 жыл бұрын

Ist das Oliver Kalkofe der Grip nachspielt...?

@nowmyway 9 жыл бұрын

3:14 Die Frontschürze passt ja nicht so....... bei 85500 € !!

@BrooklynBernd 6 жыл бұрын

Dass diese ganzen Möchtegernsportwagen aus Übersee (aus Kostengründen) auch noch miserabel verarbeitet sind, will keiner von diesen Superingenieuren wissen. Hauptsache pro Jaguar, Ford und Co.

@e.s.3904 6 жыл бұрын

Findet ihr nicht auch, dass deutsche Autos die aller besten der Welt sind? Ich weiß gar nicht wozu es die anderen Autobauer überhaupt noch gibt. Die sollten sich schämen keine deutschen Autos herzustellen!

@lh6110 6 жыл бұрын

Jaguar ist besser Verarbeitet

@lh6110 6 жыл бұрын

Außerdem zum VW Konzern gehören viele Marken und VW wurde von Adolf Hitler gegründet

@lh6110 6 жыл бұрын

@@BrooklynBernd Echt lustig wie du mit "Kostengründen, miserabel verarbeitet und Superinginieuren" eher die Deutschen Marken ansprichst😂😂 Glaube mir Ich habe einen F Type

@Malteser3535 8 жыл бұрын

Die Hose spannt im Schritt aber ordentlich, hm?

@EdouardTavinor 9 жыл бұрын

Komisch. Ein Fahrtest von einem Jaguar mit keinem einzigen Bild des Innenraums.

@musicmakerfeat.lyrics 8 жыл бұрын

+Edouard Tavinor Dabei sieht der echt Hammer aus

@emrullahkilic7383 8 жыл бұрын

Porsche wird komplett von innen gezeigt jaguar nicht..? ? ? ziemlich auffällig...

@massimo4973 6 жыл бұрын

Emrullah Kilic ja gel ! Die deutschen Autos werden immer beforzugt Jaguar ist besser finde ich

@lh6110 6 жыл бұрын

Porsche hat halt mehr gezahlt

@Gaduscha 8 жыл бұрын

Bin wirklich fasziniert vom Intro, sehr starkes Video. #subbed

@quimicos_comunistas 8 жыл бұрын

Ich bin mir sicher das der porsche in der ausstattung min 100 000€ gekostet hat. Für den preis bekomme ich aber schon einen Jag f type r der hat 550 ps. Es geht meiner Meinung nach nicht darum das sie die gleiche leistung haben sondern darum, dass der Preis gleich ist. Klar man kann auch einen nissan 370z mit einem audi a 6 oder 7 als s modell mit ähnlicher leistung vergleichen, aber das ist bescheuert.

@BreImMcoupe 4 жыл бұрын

@daAnder71 unnötig

@jeffreyb.1657 2 жыл бұрын

Had a 996tt….modified and now have the F-type. The F-type is more fun. Sure, it is less fast around a track…but to get in and drive on a trip it holds a much bigger suitcase and is just more inspiring and smile inducing. It may be a cultural thing, but the beauty of the f-type is way higher….I could have bought both…..chose the f-type because I drive in the real world where going at 8/10ths on the street is the most one can do…and from 1/10 to 9/10ths the F-type is better…the cayman is better at 9.5-10/10ths….so if you want to compare lists it always wins…but on the street it is unusable. That is always missed. And the f-type is turning out to be cheaper to run and more reliable than the cayman. The pricing is just a reflection of bias and marketing.

@rodneyprior6809 10 ай бұрын

I just got myself an F Type. I have loved them ever since i first saw one. I chose the V6S in the end over a V8 because of the exhasts are more in keeping with the E Type and the sound. I love the drive and the feel and even though the F Type is no slouch it the looks and sound are worth 2 seconds round any track in my opinion. Most people wont even do a track day for that matter.

@louisfeer4192 9 жыл бұрын

Super Video!

@snip89 9 жыл бұрын

+louis feer captain teemo on duty !

@Echschmet 8 жыл бұрын

sound habt ihr vergessen!

@kraenk12 8 жыл бұрын

Bemühtes Video. Wirklich gut ist die Präsentation allerdings nicht. Ausserdem gibt es ein Problem bei dem Vergleich. Den einen kann man kaufen, den anderen nicht.

@4599danny 8 жыл бұрын

Also noch viel langweiliger und emotionsloser hätte man den test nicht machen können, so werden nutzfahrzeuge verglichen und nicht sportwagen,,,Wirklich ganz großes kino

@henzo7087 8 жыл бұрын

Porsche is better in my opinion

@silvereyes7490 8 жыл бұрын

+Dirtbikernb.1 - Your Name is Bullshit haha

@quimicos_comunistas 8 жыл бұрын

@lh6110 6 жыл бұрын

Jaguar is better

@fdhmcking 9 жыл бұрын

Was für ein scheiss Test

@SlumRacing 8 жыл бұрын

Can someone translate?

@oxxXXXMICHAELXXXxxoo 8 жыл бұрын

geile rote hose. wo gibt s die ?

@benipenny99 9 жыл бұрын

hatte der Jaguar vorne einen Unfall?

@lh6110 6 жыл бұрын

Nein warum?

@TheCincman 7 жыл бұрын

stimme ich voll und ganz zu "Andrea Berg"

@LCdrDerrick 8 жыл бұрын

...und wenn bei den beiden Hochdruck-Geronten mit den enormen schauspielerischen Fähigkeiten mal was ausläuft, lassen sich die Sitze des Porsche auch besser wieder abwischen. ;) Ich mach nur Spaß. Ich hab das Geld zwar nicht, aber ich müsste da noch nicht mal überlegen was ich nehme. Der British Leyland Tata Yappster sieht von aussen schon schlecht verarbeitet aus und seine ATU-Alus wirken billig. 85€ Euro für ein minderwertiges Produkt, das geschaffen wurde um intriganten, anonymen Investoren auf Kanalinseln Geld in den Rachen zu spülen, auch wenn er ein aufregendes Design hat. Der Porsche ist wie immer beseeltes ein Produkt von Leidenschaft, Passion, Tradition und Liebe, das qualitativ über jeden Zweifel erhaben sein sollte. Die einzige Frage die also bleibt, ist die nach dem verbleibenden Sinn des schwereren und teureren Elfers, wo man seine Rückbank eh nicht nutzen kann und wo die Lufteinläufe der Cockster mittlerweile Carrera GT-mässig schweinegeil ausehen und nicht wie aufgeklebt wirken. Daneben ist der Beitrag so gehaltfrei wie langweilig. Nächstes Mal zeigt ihr besser die Autos und vergleicht sie anständig mit brauchbaren Tests und objektivierbaren Werten aus euren Gegenüberstellungen und nicht zwei alte Herrn, die sich vergeblich am Schauspiel und dem auswenigen Text und schlechten, abgedroschenen Bildern und Klischees what what is versuchen.

@blablupp5669 8 жыл бұрын

"Die Roadster Proportionen stimmen" sagt der Sprecher über den Jaguar....hab ich was verpasst? Oder wird die Flex mitgeliefert und das ist ein Roadster-Bausatz?

@lh6110 6 жыл бұрын

Es sind MEGA Proportionen

@nohox9444 9 жыл бұрын

natürlich

@yacuzazucay 8 жыл бұрын

I survived! They almost bored me to death.

@BreitenvonBerg 5 жыл бұрын

Ich würde mich gerne für einen Dreh bewerben. Etwas jugendlicher Wahn und Drehfreude kann nicht schaden :)

@Bob19684 2 жыл бұрын

na kommt, der porsche ist teurer wenn man da ein bisschen ausstattung haben will. ein porsche kostet schnell über hunderttausend euro.

@Bob19684 2 жыл бұрын

der jaguar ist genauso ein sportwagen wie der porsche und ist mit sicherheit günstiger.

@ChasingDifferentAdventures 4 жыл бұрын

Like both Cayman GTS 4 & Jaguar F-Type S. Had seen Jaguar F-Type SVR beat in road course an Audi R8

@ozibizi2125 2 жыл бұрын

Beide autos sind gewinner 👍den jaguar möchte sportlich und elegant sein ohne aufzufallen als angeber! der porsche will unbedingt auffalen als sportler und angeber // beide wollen komplett verschiedene kunden betreuen!! Deshalb ist der Vergleich total falsch!!!!

@vYUSERv 8 жыл бұрын

8:23 ist das bigfood links hinten im wald?

@manfredlindner9030 8 жыл бұрын

Andrea Berg

@fabian_osterreich.patriot9187 8 жыл бұрын

Gutes Video

@freshmxb5058 5 жыл бұрын

Der Wert vom Jaguar ist im Keller, beim GT4 ist er einfach konstant geblieben. Porsche macht einfach die besten Autos ❤

@breezefor5966 7 жыл бұрын

Ich kauf mir einfach beide! 😉

@g7sky 7 жыл бұрын

I wish he spoke English ! or even better I wish I spoke German

@Markipedia 9 жыл бұрын

Wenn ich diesen Thalewitz sehe vergeht´s mir eh gleich wieder. Unerträglich der Typ!

@sexyplayboy989 8 жыл бұрын

Jaguar ist natürlich der bessere Auto allein der Sound von Jaguar ist Ohrgasmus 😌

@Monsterknecht 6 жыл бұрын

Vor allem "Ohrgasmus". Bleib mal beim 3er BMW, ist "der" bessere Auto für dich ... man wirft ja keine Perlen vor die Säue.

@elpupusero 5 жыл бұрын

Que viva mexico CABRONES

@martiniii.0050 3 жыл бұрын

2 renter am labern

@motoblog8153 9 жыл бұрын

Hab auf meinem Kanal ein Video über die highlights der IAA 2015 gemacht würd mich freuen wenn jemand Lust hat vorbeizuschauen und vilt n kommi da lässt

@SloanZurnToto 8 жыл бұрын

Next time do it in English.

@kraenk12 8 жыл бұрын

+Doug Maverick Next time learn some German.

@manowar7129 8 жыл бұрын

why? because u want it? we never say in english vids "do it in german"

@sebastian-daquanglocknerjr1883 8 жыл бұрын

+ManOwaR 712 you cant speak for all germans.

@manowar7129 8 жыл бұрын

+Daquan Jr. it's a german vid why we should do it in english? there are enough vids for english people. we want a vid without subtitels

@sebastian-daquanglocknerjr1883 8 жыл бұрын

ManOwaR 712 why u yelling at me? I'm just saying that you shouldn't speak for a population. i am german and constantly wish for english videos to be in german. be less presumptuous you twit,