Il ricorso presentato da Peruzzo e altre aziende è stato respinto dal Tar ma senza entrare nel merito della norma, perché non si avvisava urgenza economica. Ora il consiglio di stato ha accolto la sospensiva presentata sempre dalle alcune aziende del settore, e ha rimandato tutto di nuovo al Tar. Ultima cosa non è una legge ma una "CIRCOLARE", e come tale non si posso applicare sanzioni fino a quando non viene pubblicato sulla gazzetta ufficiale un Dgls o una Legge che contempla quanto indicato in circolare. Scusate se ho fatto il Pignolazzo ma quando si è chiari se evitano malintesi. Grazie Davide. 👍
@claudiopatrizi25117 ай бұрын
Perché o in macchina, in moto, o on bicicletta, ti devono rompere il cazzo. Quando saremo tutti a piedi faranno delle norme sullo spessore delle suole delle scarpe.
@simonecozzini33187 ай бұрын
No dai, per me nn volavano punire la categoria di ciclisti o bikers, ma secondo me era una maniera per racimolare soldi dai soliti contribuenti. Però nn è ancora finita, è solo una sospensione. Speriamo che una commissione di tecnici valuti bene la situazione 🤞🤞🤞🤞🤞👋👋👋👋👋
@WTravaGrillo6 ай бұрын
Non dimentichiamo mai quale soggetto è a capo di quel ministero
@michelejodice72987 ай бұрын
Davide, non hai assolutamente esagerato. Speriamo che le cose rimangano così. 😅
@matteovite43807 ай бұрын
per completezza d'informazione bisogna dire anche che la norma non parla solo di portabici da gancio traino ma di tutti i portabici da portellone posteriore o da tetto..
@denisdapieve33236 ай бұрын
Da sto governo cosa ti aspetti?
@marcopellegrinelli82296 ай бұрын
Se non ricordo male il ministro è un certo S..... cosa aspettarsi ? 😂😂 w l ' Italia
@renic727 ай бұрын
7:11 "non è detto che debbano conoscere la materia del ministero che vanno a rappresentare", io credo che spesso mettono di proposito il ministro NON idoneo al ministero. Ricordi il Governo Berlusconi III? Antonio Di Pietro, Laurea in GIURISPRUDENZA (magistrato) - ministro dei LAVORI PUBBLICI. Roberto Castelli, Laurea in INGEGNERIA (ingegnere) - ministro della GIUSTIZIA. Giuseppe Pisanu, Laurea in AGRARIA (???) - ministro degli INTERNI. Questa è l'italia.
@angelodalmas62867 ай бұрын
Mi permetto sommessamente di correggere alcune piccole imperfezioni: il tar aveva autorizzato ma è il consiglio di stato che ha bloccato la cosa, il discorso dei fanali riguarda il prta bici da portellone è previsto che invece se ci sono le luci del portabici da gancio traino quelle dell'auto dovrebbero essere spente, i portabici da portellone non possonono coprire nessuna luce o stop altrimenti è multa e come detto la bici non può superare la larghezza dell'auto senza specchietti. Ora il tutto è stato riinviato al tar per un ulteriore esame e per questo è sospeso. Scusate per la mia intromissione...
@enricomalossetti6457 ай бұрын
il TAR non ha autorizzato ha solo respinto il ricorso, mentre il cds ha accolto l'istanza o meglio le istanze di sospensiva (i ricorsi al TAR sono due) rinviando al TAR per il riesame
@antoniosepe47137 ай бұрын
Ciao non è il TAR che ha sospeso ma il Consiglio di Stato, il TAR l’aveva fatta passare
@flavioribeca65916 ай бұрын
In realtà una norma serve,poiché andrebbe specificato che tipo di targa va messa su portabici da gancio traino, infatti non essendo esso un carrello (non ha ruote) non và teoricamente bene la targa ripetitrice (quella gialla per capire) . Non si può smontare la targa dalla macchina e mettere quella ,ne tanto meno riprodurre in autonomia. Sarebbe bastato fare una norma in cui si impone portabici omologato, gancio traino omologato,e di riprodurre la targa con la ripetitrice della motorizzazione.
@Stancer7 ай бұрын
Hai detto inesattezze: la questione della visibilità di targa e fanali è da applicarsi ai portabici che non vanno sul gancio traino e che non avevano bisogno della targa ripetitrice e fanali supplementari. Per quanto riguarda l'ingombro massimo, la normativa precedente prendeva la misura dai fanali di posizione, non dagli specchietti che comunque non fanno parte della sagoma. Quindi quella attuale (o che vogliono attuare) è più precisa in tal senso e in certi casi anche più permissiva.
@daniloziglioli34956 ай бұрын
No, la normativa precedente prevedeva che le bici potevano sporgere 30 cm per parte rispetto alla sagoma della macchina e in quel modo potevi trasportare anche le e-bike senza problemi con la nuova norma (bloccata dal consiglio di stato e non dal Tar, altra inesattezza) invece no perché la sagoma dell'auto è all'incirca 1,7 e le e-bike sono sui 2 metri
@Stancer6 ай бұрын
@@daniloziglioli3495 Basta smontare le ruote. Che comunque andare in giro con una bici che sporge non è il massimo della sicurezza. E comunque prima la sporgenza era di 30 cm dalle luci di posizione, non dalla sagoma, quindi dipendeva da auto ad auto.
@daniloziglioli34956 ай бұрын
@@Stancer il portabici da gancio traino è omologato con le slitte per appoggiare le ruote, se le tolgo dove appoggio la bici?
@Stancer6 ай бұрын
@@daniloziglioli3495 Il problema è proprio lì: che la norma è retroattiva e chi ha già un portabici è fregato. Per come è scritta la trovo del tutto ragionevole, il fatto è che impone a tutti di adeguarsi quando sarebbe stato più corretto permettere a chi già aveva il portabici di continuare ad usarlo come ha sempre fatto, mentre chi lo acquista adesso dovrebbe rispettare la nuova normativa.
@daniloziglioli34956 ай бұрын
@@Stancer ma come fai a rispettare una norma demenziale? Le dimensioni delle e-bike sono quelle e non potranno mai rientrare nelle misure di un auto a meno che tu non abbia un SUV largo 2 metri
@enricomarchetto88556 ай бұрын
partendo dal punto base che avrebbero dovuto stilare in maniera più chiara e soprattutto precisa la circolare (con tutti i soldi che prendono, ogni volta che sbagliano anche una sola virgola, li punirei molto severamente)), mi permetto di fare alcune precisazioni: questa circolare è stata emessa per uniformarsi alla normativa UN/ECE 26 ( e quindi non per penalizzare una categoria). questa circolare non è stata bloccata dal TAR, ma sospesa dal Consiglio di Stato. quando si parla di portabici posteriore non si parla solo di quelli installati su gancio traino, perciò la ripetizione di luci e portatarga nel caso vengano ostruite, necessitano di omologazione. sugli ingombri ci si rifà sempre alla precedente normativa europea, la quale vieta espressamente parti esterne la sagoma del veicolo appuntite o comunque pericolose per persone e/o cose. detto questo, la necessità di iscrizione a libretto in sede di omologazione di ogni singolo portabici su ogni singola auto è assurda. meno assurda, per quanto molto problematica, è l'ingombro laterale, praticamente impossibile per la maggior parte delle bici a pedalata assistita.
@alessandrozucco52926 ай бұрын
La realtà è che c'è un buco normativo riguardo l'uso del gancio traino per tutto ciò che non è un carrello. Basta vedere cosa dice il modello TT2119 (quello per la targa ripetitrice rilasciata dalla motorizzazione) per capire che se non hai un carrello o un attrezzo agricolo non rientri in nessuna categoria. L'unica cosa che mi ha lasciato perplesso è il rispetto della sagoma della macchina, cosa risolvibile togliendo le ruote. Staremo a vedere cosa faranno ma in tal senso qualcosa va comunque fatto altrimenti si rischia di essere multati perchè è impossibile stare in regola.
@gianlucaontheroad6 ай бұрын
sui porta bici da gancio traino non le puoi togliere le ruote altrimenti perdi i punti di aggancio e ti resterebbe solo quello al telaio
@alessandrozucco52926 ай бұрын
@@gianlucaontheroad certo, andrebbe modificato il punto di ancoraggio mettendo dei fissaggi per la forcella e per il carro al posto della canalina per le ruote. Sicuramente è una rogna ma è fattibile.
@lucar77587 ай бұрын
D'altronde alle ultime elezioni la maggior parte degli italiani che hanno votato ha scelto di farsi governare da questi personaggi. La politica non risolve i problemi delle persone ma è capacissima a peggiorarli.
@carmine2226 ай бұрын
Pure questo è colpa della Meloni ? Siete ossessionati 😂😂😂😂
@domenicocarbone547 ай бұрын
Davide, Sicuro che hanno sospeso la circolare per l'intervento della comunità europea e non dalle firme raccolte e dall'intervento dei costruttori di portabici.
@paolomartinengo40477 ай бұрын
Siamo ... leggermente piccanti oggi😂😂. Occhio che non si offendano , che poi ci rimettono la normativa. Comunque, tra le altre cose , era anche retroattiva, mi pare di aver letto; tutti avrebbero dovuto passare a far omologare l'auto😮. Incredibile!
@gelminisal91495 ай бұрын
Ma c'è bisogno per il portabici da gancio traino di mettere in cartello con attenzione di pericolo con strisce bianche è rosse?
@rosssocal634213 күн бұрын
Con Salvini ministro dei trasporti cosa ci sì doveva aspettare? Non dimentichiamoci che alla Cultura abbiamo Sangiuliano e all'istruzione Valditara... peggio di così non poteva andare
@lucapiombinocoaching7 ай бұрын
Comunque anche nell’auto che hai messo nella copertina - che non è piccolina - le ruote sporgono dalle luci posteriori 😅
@edo3000v66 ай бұрын
La parte della popolazione che odia i ciclisti è la stessa che ha votato l'attuale ministro dei trasporti...
@DavidePetrini6 ай бұрын
Esatto
@alexgolgotar6 ай бұрын
@DavidePetrini queste sono chiacchiere da bar
@cima116 ай бұрын
La cosa assurda è che la bici non deve sporgere dalla sagoma dell'auto specchietti retrovisori escusi. E le roulotte?
@fabiopuxeddu41327 ай бұрын
Non vi dimenticate la precedente norma sui rimorchi ancora più assurda che obliga il rimorchio leggero a fare la revisione come un camion con lingeniere mentre prima era esente da revisione
@user-xv6gc4so9l6 ай бұрын
pienamente d'accordo ,aggiungo solo che come tutte le norme serviva anche per fare un pò cassa , classico metodo all'italiana , ma la cosa più stupida in assoluto di tutta la norma era il fatto che nel momento in cui per x motivi andavo a cambiare portabici dovevo ripetere l'omologazione , e ancora se vendi l'auto il prossimo aquriente si trovava sul libretto l'omologazione del tuo portabici , dovendo cosi ripetere il tutto , insomma una grande cagata senza senso alcuno
@flaviobianchessi35287 ай бұрын
senza emanare nuove normative o circolari bastava si dicesse che si adottava quanto già viene fatto nei paesi piu avanzati su queste tematiche come quelli del nord europa , Germania od Olanda ad esempio in modo da rendere omogenee le procedure senza che ci siano disparità di trattamento ne per gli stranieri che entrano in Italia ne per gli italiani che eventualmente escono e si recano all'estero. Ora se un tedesco entra in Italia con un portabici in regola per la Germania deve esserlo anche per l'Italia e viceversa. Attenzione anche ai limiti in altezza di 2,5 m che sarebbero molto penalizzanti per il trasporto a cui tanti sono da sempre abituati e che non sarebbe piu consentito.
@linodalmaso1586 ай бұрын
Scusami Davide ma non è stato il TAR a bloccare la norna
@MARCOCRF456 ай бұрын
Una cosa da eliminare sono quei portabici agganciati in modo posticcio al portellone e anche al VETRO😮😮. DAVVERO PERICOLOSI!! La stessa cosa vale per i piccoli rimorchi trainati delle moto all'estero sono accettati e in Italia possono circolare mentre l'italiano non può averlo!?!
@claudiovaccari71507 ай бұрын
comunque con una e-bike taglia m di 2 mt la sagoma sporge sempre - che facciamo???
@Stancer7 ай бұрын
Si smontano le ruote e si monta su portabici su cui si fissa il telaio tramite il perno passante. Detto fatto.
@mirkonadalet46757 ай бұрын
Per me è la solita e vergognosa incompetenza "itagliana" oltre che come hai sottolineato tu a fine video per "racimolare" consensi rompendo i c....... ad una categoria odiata da tutti e accompagnata con questo odio anche a livello politico.
@RobertoFozzer6 ай бұрын
Forse , tutti i ciclisti dovrebbero sporgere un esposto e chiedere il licenziamento delle persone che fanno delle pensate del genere. Allo stesso modo una roulotte o qualsiasi altro mezzo fissato al gancio traino dovrebbe rispondere alle stesse caratteristiche....
@Stancer6 ай бұрын
Cito testualmente, per i carrelli trainati: "Se la massa a vuoto del veicolo trainante non supera i 1.000 kg, il carrello deve avere una lunghezza massima di 2 metri, una larghezza di 1,20 metri e un peso a pieno carico di 300 kg. In caso contrario, i limiti sono di 2,5 metri di lunghezza, 1,5 di larghezza e 600 kg di massa." Per le roulotte: "La lunghezza delle caravan, compresi gli organi di traino, non deve eccedere, se ad un asse, 6,5 m e, se a due assi, 8 m. La larghezza delle autocaravan e delle caravan non deve eccedere 2,30 m e l'altezza massima da terra non deve essere superiore a 1,8 volte la carreggiata minima del veicolo." Ti ricordo poi che ci sono limiti di peso per l'uno e per l'altro, che se superati richiedono la patente B96 o BE.
@LiaVaVeloce6 ай бұрын
La disposizione è stata annullata se non sbaglio.
@marcoferraris64516 ай бұрын
Scusa, gli Assioma sul tavolo ti avanzano?
@DavidePetrini6 ай бұрын
🤣 li ho smontati per pulirli
@user-tp3yz5pu1uАй бұрын
Secondo me dovresti chiedere chiarimenti a Matteo Salvini......
@faro66186 ай бұрын
Siamo in Italia… cosa ci vogliamo aspettare da un paese così governato da gente così
@giusepperepetto45287 ай бұрын
Chi il genio ministro dei trasporti???? Ha si lui capito tutto
@gabrieleviola177 ай бұрын
E per il portapacchi da tetto?? C’è limite di altezza??
@federicostranieri89547 ай бұрын
Mi sembra 2.50
@daveindanesiaandmore51797 ай бұрын
4 mt
@damiano19716 ай бұрын
Si quella del garage 😂😂😂
@maxbm6 ай бұрын
quando dici che volevano castigare i ciclisti dici una cag@ata
@lucapiombinocoaching7 ай бұрын
Perché lo ha fatto (il Sig. Ministro dei Trasporti)? Semplice: gli piace parlare alla pancia della gente con argomenti populisti e non al cervello… vedi Bologna a 30, le targhe alle bici ecc ecc
@andresmauriciom13 күн бұрын
Per fare casa sui costi di omologazione
@kokky25036 ай бұрын
Ma no tranquillo hanno colpito anche i camperisti!!!!
@andrea.previtali7 ай бұрын
Il commissario Lo Gatto direbbe che bisogna rilasciare un lasciapassare
@raffaelegc42407 ай бұрын
Il commissario Auricchio...
@ruotaquadrata48607 ай бұрын
😂😂😂😂 Ma un portabici sopra un monopattino non è possibile metterlo? Heeee hai voglia se c'era Toninelli! Hooooooooooooo ma che si deve rimpiangere? Il Toninelli? 😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢
@andreamirandola8097 ай бұрын
Tanto vale girare con targhe straniere
@zebra283347 ай бұрын
Infatti anche noi a San Marino non siamo soggetti a questa "idionizia"
@paolo_galassi7 ай бұрын
C'è una cerchia di persone invidiosa di chi si accontenta di pedalare per essere felice. Prima con l'idea delle targhe, poi quella dei portabici, poi quell'altro che intima di non usare le bici perché pericolose (nella sua mente sono le bici ad essere pericolose, non le auto… roba da matti…)
@claudiovaccari71507 ай бұрын
per spillare soldi ai ciclisti!!!!!!!!!!!!!!!e complicare le cose semplici
@alessandrocintolesi84337 ай бұрын
Ciao Davide io sono più buono, ma non è che volevano regolamentare i portabici da lunotto posteriore ( quelli che con due bici elettriche agganciate viste da me coprono luci fari frecce e targa ) e magari graffiano anche la macchina del coglione di turno. e da poco professionali (sempre per essere buono) anno fatto di tutta erba un fascio?
@aldo71217 ай бұрын
Italia che và
@alessandroguerra93687 ай бұрын
Chiunque può fare un errore di valutazione..l’importante è ammettere l’errore e rimediare..non penso ci sia il dolo..non penso nemmeno si volesse acquisire consensi, perché una quota di ciclisti presumo voti Lega, quindi se da una parte prendi, poco, credo, dall’altra comunque perdi..
@enricomalossetti6457 ай бұрын
Analisi abbastanza corretta. Comunque vorrei ricordare che con la circolare del MIT era impossibile trasportare un bici con il portabici da gancio traino ed altri anche dopo il collaudo alla motorizzazione. Sulla mia pagina FB ho spiegato il perchè
@Googabagoooga26 күн бұрын
Targa polacca
@massimobena36937 ай бұрын
Maledetti e mi femo qui😡😡😡😡😡
@lupo40846 ай бұрын
Ma se ho la possibilità di trainare un rimorchio da 240 cm perché non posso avere una bici da 180 cmm di traverso ? Sono a caccia di soldi e basta , hai detto bene RINCOGLIONITI A PARTIRE DAL PRESIDENTE !!!!!!se non posso viaggiare con una altezza superiore a 250cm da terra ,allora via i camion i camper ecc ,non ho parole
@encor596 ай бұрын
Na manovra acchiappa soldi
@claudiorso6 ай бұрын
Siamo nella repubblica delle banane, nessuna novità