DSG převodovka vs CVT převodovka | Která je lepší a na co?
Рет қаралды 60,910
Жыл бұрынV dalším videu srovnáme s naším odborníkem dvouspojové převodovky (typicky DSG) oproti převodovkám CVT. Porovnání provedeme z pohledu principu funkčnosti, spolehlivosti, teoretického nájezdu, servisního intervalu a vhodnosti užití pro konkrétní účely.
► ČLÁNEK: www.portalridice.cz/clanek/pr...
SLEDUJTE NÁS:
► NÁŠ WEB: Portál řidiče: www.portalridice.cz/
► FACEBOOK: Portál řidiče: / portalridice
► INSTAGRAM: Portál řidiče: / portalridice
SLEDUJTE PARTNERA:
► WEB: www.automatickeprevodovkyprah...
► FACEBOOK: / automatickeprevodovkyp...
Chtěli byste také natočit obdobné video pro řidiče a fanoušky aut? 🚗 Postaráme se vám o perfektní prezentaci vaší činnosti. 📸
Pro navázání spolupráce nás prosím kontaktujte na e-mail info@portalridice.cz.
#cvt #dsg #automatickaprevodovka #portalridice #auto
@martinpekar3868 Жыл бұрын
Veľmi pekne vysvetlené. Ďakujem
@tomasadamkovic8482 Жыл бұрын
Mám pocit že jazda v meste s CVT prevodovkou môže mať najnižšiu spotrebu paliva, mám dobrý odhad?
@Michal.Marosz 2 ай бұрын
Jestli můžete tahat přívěs za autem s automatickou převodovkou? Jednoznačně můžete. Vždy je to ale o tom jak bude převodovka dimenzovaná vůči nákladů, který budu tahat. Např. dva SUV na přívěsu nebudu tahat Rapidem 1.0 se suchou spojkou ale spíš autem s převodovkou, která bude mít ještě dost velkou rezervu. Každé zařízení, které bude vůči nákladu poddimenzovane se mnohem drive opotřebuje.
@Marco198286 10 ай бұрын
Jak si stojí cvt z Renaultu Koleos?
@daliborpys3910 Жыл бұрын
Dobrý den, co doporučujete hlídat u CVT-náplň, jakou konkrétní péči - 8:28min. ? Mám Hondu CR-V Hybrid 2021. Jezdím na roční servisy.
@PortalRidice Жыл бұрын
Dobrý den, u převodovek CVT je vzhledem k velkému tření řetězu dobré dodržovat interval výměny oleje každých 30 tisíc kilomentrů. Dobrý servis provede při této výměně i základní diagnostiku převodovky.
@jiricoupek1674 Жыл бұрын
Bylo by hezké když mluvíte o CVT, rozdíl mezi CVT a e-cvt :) Dovezl ji vůbec někdo na opravu?
@josefwolf7846 Жыл бұрын
Dobrý den.Chtěl bych se zeptat proč není dobrá převodovka ecvt u Fordu kuga a proč.Jak je lepší.Díky Wolf
10 ай бұрын
Predpokladam, ze ecvt od fordu je obdoba ecvt od toyoty ( system zacali vyvijat spolocne) a to su prevodovky, resp presnejsie povedane zlucovace vykonov ( v toyote to volaju o.i. power split device a v principe to skutocne vlastne ani prevodovka nie je) a teda ide o takmer neznicitelne zariadenie fullhybridnych pohonov spajajuce vykony dvoch elektromotorov a spalovacieho motora. Nic sa tam neradi, nepresuva nezasuva. Takze nevidim dovod, ze by boli nespolahlive, prave naopak je to zrejme najspolahlivejsi system. S cvt nemaju po technickej stranke absolutne nic spolocne, je to nieco uplne ine, ide iba o podobnost pomenovani. Odporucam nastudovat funkcnost toyota hsd.
@janarnold8186 Жыл бұрын
Zdravim kde vám môžem odniesť turbo chcel by som vyčistiť turbodúchadlo keď ide do kopca tak mi hodí auto do nudzaku EGR ventil som tam dal nový a aj tak to robí po vypnutí motoru a po naštartovaní znova to ide ďakujem
@PortalRidice Жыл бұрын
Dobrý den, sérii o turbodmychadlech včetně odkazu najdete na kzfaq.info/sun/PLKc9HldogqfxNDG4ldje2e4HUWqdHaYLI
@viktor4533 Жыл бұрын
Mohli by ste vysvetliť aj princíp hydromeniča. Ďakujem 🙂
@PortalRidice Жыл бұрын
Již brzy bude porovnání dalších dvou.
@hapjakub Жыл бұрын
@@PortalRidice ale mluvili jste o tom, že v předešlém videu... Jenže to ještě nevyšlo :D trochu zmatek v tom
@patriktrojanowski2704 Жыл бұрын
usa nissan a cvt je docela problemove. na nekterych modelech musel nissan pro ameriku prodlouzit zaruku (mile a roky). V autorizaku Nissan se dost casto meni, jednou dobou jsme je dost repasovaly (pokud byla v zaruce).. Kdyz to bylo customer pay tak hned automaticky nova prevodovka....
@misaak749 Жыл бұрын
fakt odborníci toto, keby som sa tam dostal do servisu som najšťastnejší :)
@bukyn4417 9 ай бұрын
S DSG raději jízdu na S,nebo nechat upravit soft... Ty nízké otáčky při D je opravdu katastrofa
@vojtechstefan8045 Жыл бұрын
Aisin převodovka nebude?
@PortalRidice Жыл бұрын
Aktuálně máme chystáme ZF převodovky pro BMW, tak snad v příští sadě, mějte se.
@filipin3406 Жыл бұрын
Mám dotaz na CVT,když už se k Vám dostane na opravu jaká je cena min-max?
@PortalRidice Жыл бұрын
Filipe, o cenách oprav automatických převodovek bude samostatné video.
@filipin3406 Жыл бұрын
@@PortalRidice Děkuji.
@ppp2656 Жыл бұрын
Počítaj min.3000eur
@antoninbarton183 Жыл бұрын
Měl bych dotaz, všude se mluví jen o DSG, ale jaký je rozdíl mezi DSG a DCT je to v podstatě to samé, a každá automobilka ma jen svůj název, Nebo je to něco jiného ? (konkrétně DCT u Hyundai) dík
@ritcheyk.8242 Жыл бұрын
DSG je VW pojmenování DCT. DCT je obecně kategorie dual clutch transmission, tedy dvojspojkove převodovky. Takže technologicky je to stejné. Pak záleží na konkrétním modelu převodovky, jaké má poměry převodů apod., aby člověk mohl říct, že je PRO NĚJ nějaká lepší než jiná.
@antoninbarton183 Жыл бұрын
Díky za info, myslel sem si že to bude podobné, takže když jsou někde články o DSG da se to aplikovat i na DCT, jaký je kde přesný typ podle čísla převodovky, to se snad dnes ani nedá nějak jednoduše zjistit...
@fulhouse1212 Жыл бұрын
DSG je DCT jen po německu 👌🏻
@Roman-yc2qv Жыл бұрын
Mám multitronic najeto 320 000 tak to abych se bál.
@MrRadgo Жыл бұрын
A potom tu je ZF
@PortalRidice Жыл бұрын
Dobrý den, ZF projdeme v samostatném videu, zpravidla se jedná o planetové převodovky.
@jakubsvoboda351 Жыл бұрын
Ještě jsem neslyšel, že by koncern nabízel cvt převodovky…
@Pitrysk Жыл бұрын
Audi multitronic. Ale myslim že už se nějakou dobu nevyrábí.
@michalstehnij5073 Жыл бұрын
CVT se nehodí na tahání přívěsů nehodí. U DSG bych v tom problém neviděl. Zvlášť, pokud jde o dsg se mokrýma spojkama. To, že existují dva typy DSG ve videu vůbec nepadlo.
@jiricervenka3739 Жыл бұрын
Ve videích na tomto kanále toho vždy nezazní mnoho... 😃 ..po každým videu vlastně přemýšlím, co tím básník chtěl říci, člověk se totiž dozví v podstatě všechno, ale zároveň nic.. 😃😃😃
@PortalRidice Жыл бұрын
Obecně se dá řící, že na tahání přívěsů manuál > planetová převodovka > dvouspojka > cvt.
@batchuluun 10 ай бұрын
Pán docela kecá z hladu. Dvojspojka, zvláště u koncernu je totální šrot a zvláště když člověk potřebuje tahat káru. To že VW nedokáže udělat variátor neznamená že jiný to nedokážou. U Subaru a všeobecně u JP jsou nezničitelné. Dvojspojka jse hodí jen do Ferrari kde zákazník dokáže co pár desítek tisíc km měnit spojky.
@dubsterv1884 10 ай бұрын
No u toho Subaru bych trochu s cvt pochyboval, jeden z důvodu proč jsem neupgradoval z 3.0 H6. Zlatej klasické Aisin kterej pokud se mi vymění olej vydrží věky, ve Volvu mi taky litá jako zamlada
Portál řidiče
Рет қаралды 23 М.
The Engineers Post
Рет қаралды 510 М.
Portál řidiče
Рет қаралды 20 М.
Portál řidiče
Рет қаралды 16 М.
Patosruba
Рет қаралды 30 М.
НОВОСТНИЧОК
Рет қаралды 1,3 МЛН