ポルシェ911ターボ黒澤元治ニュルブルクリンク全開アタック【Best MOTORing】1991

Рет қаралды 446,628

Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル

5 жыл бұрын

ポルシェ911ターボ黒澤元治ニュルブルクリンク全開アタック【Best MOTORing】1991
1991 PORSCHE 911 TURBO Type 964
NURBURGRING
黒澤元治 / Motoharu Kurosawa
チャンネル登録はこちら
/ @bestmotoring
English subtitles contents
• English subtitles content
Best MOTORing 再生リスト
• Best MOTORing
Hot-Version 再生リスト
• Hot-Version
NEW Releases!! Hot-Version DVD digest
• New Releases!! Hot-Ver...
AE86 CLUB 再生リスト
• 土屋圭市人生を賭けた走り!! AE86 C...
INITIAL D “リアル真子”塚本奈々美STYLE 再生リスト
• シーズン最高のフィニッシュ!! 塚本奈々美 ...
INITIAL D STYLE 再生リスト
• "INITIAL D" STYLE　「頭文字...
GT-R SPECIAL 再生リスト
• GT-R SPECIAL
HONDA SPECIAL 再生リスト
• HONDA SPECIAL
DRIFT KINGDAM ドリフトキングダム再生リスト
• ドリフトキングダム Rd.1 筑波大会プロ...

Пікірлер: 261

@o.k.3230 5 жыл бұрын

ホットバージョンより車の本質を深堀りしてくれる点で見応えがあるから好き。

@bobbyantrobus1805 3 жыл бұрын

The way the 964 bounces around like that on this track and all that power. You gotta have balls of steel to drive like this . One of the best ring videos I've ever seen

@dainese01 4 жыл бұрын

There is something special about the understated, no fuss, no excess embellishments of this video. I don't understand a word of Japanese but still love these videos. FYI, Motohara still holds this record for this car at Nurburgring. The time is very impressive for 1991. With newer cars of decades later only coming to the fore for excellent lap times.

@minchang4057 5 жыл бұрын

His driving at 11/10ths is astonishing to watch. Makes today's ring attempts look like a child's play. Not many professionals would be willing to go absolutely flat out like him no matter how much they get paid. Hats off to Kurosawa Motoharu, a true legend.

@dominicancheif117 4 жыл бұрын

Yeah, I'm especially impressed by how he took those corners at 12:54 to 13:07. He's carrying a lot of speed through there and its a really bumpy section, he's very skilled and fearless, I get scared doing that section in video games myself.

@kize32 4 жыл бұрын

That's why I'm against car tuning. If he can drive like that with a stock car that tells you the driver skill is more important than the car tuning. His s2000 prototype ring lap is one of my favorite videos

@user-gb3nk6ep3i Жыл бұрын

クルマが生き物のように走るガンさんドライビングは最高にカッコいいな

@gainkid5526 5 жыл бұрын

少し前のターボを振り回させてもらったけど急激にトルクが出てオーバーステアに転じる、離せば一気にアンダー。アクセルさえ踏んでれば曲がるとはいえ腕が必要。日本の峠かと思うニュルでこれだけブーストかけてるのにハンドルほとんど動かしていない、ほぼすべてのコーナーをゼロカウンターで曲がってる。これがどれほどすごい腕なのかと感動する。ブラックバード仕様とかクラブスポーツも乗せていただいたけどロールゲージ仕様は振り回す車じゃない、964TBはボディのねじれ剛性具合と良く動くリヤサスで黒澤さんのおっしゃる楽しい車の代表格かもしれません。ただし、これでタイムを出せるとしたら超人だけだと思います。

@user-qi6cs4ol4s Жыл бұрын

15:25こんなに勢い良くグリップで曲がる車、見たこと無い・・

@akudara Жыл бұрын

4:50あたりの映像も凄い。

@katodaisuke4132 9 ай бұрын

序盤でもカウンターあてながら少しスライドさせてるな。古い時代のポルシェの尻の動きを織り込んで限界ギリギリで運転できるって流石プロレーサーだわ。

@benh283 5 жыл бұрын

I wonder how many people understand just how unimaginably skillful that lap was. Heroic.

@arigatogomen5902 4 жыл бұрын

この運転をみてるとはまさにピアニストが気持ちよく超難易度の曲を弾いているような感覚になる全てが繊細にコントロールされていろんなことが絶妙なバランスで成り立ってる

@aki9898 5 жыл бұрын

ガンさんのニュルアタック動画は数あれど、これが一番えげつないと思う。修正舵はあてても、ステアリング半回転以上は絶対にあてない。すげーよ・・・

@ueoai3610 4 жыл бұрын

スロットルの加減でコーナリングしてる感じですね。

@arigatogomen5902 3 жыл бұрын

運転に荒さが全く無いでも落ち着いて見られない全てが効率的すぎて何でこのバランス崩れないの？って逆に怖い

@user-tx9tt1bd8k Жыл бұрын

数あるニュルアタック動画でコレが一番好き。

@user-vd8qg9jt6p 5 жыл бұрын

最近ホットバージョンばかりだったから有難いです。そしてガンさん凄いです！

@Doitnow126 5 жыл бұрын

カウンター当てた時にブレーキではなくアクセルを踏みトラクションかけるとか惚れ惚れする。

@02eb Жыл бұрын

日本人として最もニュルを走った男と言われるだけのことはある。

@whitenezu3 4 жыл бұрын

コメントは淡々としてるけど、走行シーンは相当攻め込んでる。

@user-mm5yc5md2f 7 ай бұрын

これ程までに躍動感溢れる走行をする車だとおもわなかった。やっぱりドライバーの技術ですね。

@bktwe459 5 жыл бұрын

この頃のポルシェが一番かっこええ

@racer39 4 жыл бұрын

小さい頃ポルシェと言えばこの型が浮かんだ

@j2na6ce 9 ай бұрын

何度見ても惚れ惚れする。正に芸術。

@blanbec14 4 жыл бұрын

It a great pleasure to see you driving Sir. Thank you for this sharing best motoring. Cheers from France 🇫🇷

@kwmoonccmoon 5 жыл бұрын

がんさんは人間国宝だと思います。

@kuratake4826 3 жыл бұрын

11:45「工事か、徐行します」

@fordiy5585 5 жыл бұрын

すげーわ。何秒か先の挙動を予測してドライビングしてる。

@yasudabe1459 8 ай бұрын

4:55 先を読むスライド量、楽しい瞬間ですな。

@usa6019 3 жыл бұрын

懐かしい！青春時代のベスモ！ガンさんのニュルシリーズは何回観たことか！そして自分でも手に入れたポルシェいつかは自分のポルシェでニュルを走ってみたいなぁ〜

@Dagostini34 5 жыл бұрын

These onboard videos are awesome!!! Nice touch!

@lisandro5713 4 жыл бұрын

Excellent superb driving I would suggest trying yourself this lap time in a simulator to get an impression on how beautiful and precise this lap was. Congrats to Gan San

@user-jl2sl6tr9x 5 жыл бұрын

待ってましたー

@mohawk5010 Жыл бұрын

Watching a pro do liftoff oversteer recovery on a car like this is 🔥🔥

@Satou-hirokI Жыл бұрын

RRで綺麗にリア流れてる！

@AngelFloyd27 5 жыл бұрын

Incredible footage.

@MonteiroM 5 жыл бұрын

Full lap on Nurburgring, amazing!

@3rdGenGuy 5 жыл бұрын

He makes these modern Ring attempts look tame. dude is doing 100mph turns with excessive counter steer.

@waclosh 5 жыл бұрын

Exactly what I thought.

@minchang4057 5 жыл бұрын

Yes, he absolutely does.

@DimZ_F1 5 жыл бұрын

Modern atempts are indeed tame, compared to this. New cars have improved a lot in suspension set-up and tyre grip. Throw in that and the complex electronics and paddle shift and although they are a lot faster, they're also a lot easier to drive.

@dresswash 5 жыл бұрын

ガンさんのドライビングはとてもしなやかで無駄な動きがないですね。あとRRの曲がってからアクセルで向きを変えて、侵入を抑えて立ち上がり重視でRRのトラクションの良さでタイムを出してる所が素晴らしいなぁ。

@ssma4953 4 жыл бұрын

最終2kmのストレート285km/hぐらいからしっかりスピードを収めていく有様は当にプロ

@kiraamaika Жыл бұрын

最高速で左コーナーに入って行く度胸ないです

@skyactiv-d2214 Жыл бұрын

ガンさんがニュルブルクリンクでいっぱい走ってくれたから、ポテンザが世界に誇れるタイヤになったのかな😂 ベッテルは鈴鹿サーキットのコース図を綺麗に紙上に描けるそうですが、ガンさんもノルドシュライフェを目をつぶっても描けるような気がします。

@kouzouakimoto6853 4 жыл бұрын

逆ハン切ってるのに視野がブレない！やっぱ元さんスゴ！！！

@user-ii6ts8lo7p 5 жыл бұрын

昔からのイメージでポルシェといえば、この型が思い浮かびます。一度は乗ってみたい憧れの車です。

@user-vz9dw5lm1k 5 жыл бұрын

山としや乗れますよ必ず

@mtzmueller 5 жыл бұрын

What an amazing driver Gan san

@Jay-sn7wu 5 жыл бұрын

yeah always so smooth love watching his drives

@user-nx8ov2vl2s 5 жыл бұрын

Gansan 6000 lap drive nur.

@michaelrodrigues80 5 жыл бұрын

A respectable time for 1991. Nowadays an 8 minute second lap is achieved by a relatively stock Megane RS. This proves that tyre technology has evolved.

@sy7471 4 жыл бұрын

こんなに速い徐行を初めて見た。

@waclosh 5 жыл бұрын

Gansan's lap is so beautifully done. Decisive yet safe. Solid solid driving. I adore this video. Much better than the yellowbird footage everyone had lost their minds about.

@tomasnokechtesledger1786 4 жыл бұрын

Yellow Bird is way quicker and on the Edge. This one is a walk in the park.

@ryanosbourne9945 4 жыл бұрын

I think that guy was just enjoying sliding the car around, won't be as fast as this lap!

@Wuub1e Жыл бұрын

opposite, yellow bird lost tons of time, you find speed on the edge before your back slides out

@user-cq4my1lz5x 3 жыл бұрын

クールなコメントとは全く違い扱いにくい930ターボをニュルで攻めまくる元さんのテクニックは常軌を逸してます。

@user-hi8gb9jj8q 5 ай бұрын

最新のGT7の映像はメチャクチャリアルで凄いけど、やっぱり「本物」は迫力が違うな！路面のギャップなんかでいきなり車体が横っ飛びしたところをガンさんが瞬時にステア当てて修正して無理矢理曲がって行くとこなんて凄い。

@user-my6lu2rk7q Жыл бұрын

この動画何回見たことでしょうか。カウンターステアの見事さ、何度観ても上手くてね。カウンターで操舵してるんですよね、カウンター当てて流れるのを止めるってレベルじゃない。その先を読んでどう止めるのか考えて操舵してるんです。うまいね〜。

@davide8641 5 ай бұрын

hypnotic! i think top 3 best car review video ever

@manygomez9031 5 жыл бұрын

Amazing driver

@alanchantiefighterskuanlia627 Жыл бұрын

Oh what a speed going thru nurbergring. The difference of expert driver.

@user-gx4bh5zn2f 5 жыл бұрын

現行のポルシェより、カッコイイと思う自分は古い人間なのかな……（笑）この車と同い年だけど（笑）

@racer39 5 жыл бұрын

一番ポルシェらしいと思う

@Hentai_Student 5 жыл бұрын

↑同感です

@user-su2wp8gf7w 4 жыл бұрын

@@racer39僕は20歳ですが見かけたら興奮するのは現行ではなく旧式の方です

@mazdaRX7typeR 4 жыл бұрын

国産車含め大きくなったからな〜この時代のポルシェって多分今の軽自動車とホイールベース変わらんと思う。最新が最良の車なんだけど。それだけじゃないってことか。

@racer39 4 жыл бұрын

すっぱいほいこーろーポルシェと言って思い浮かべるのは小学生の頃からこの型でした！

@xDAREKx 5 жыл бұрын

1:53 👍🏼 pro driving skills!

@practicaldriver 8 ай бұрын

Motoharu Gan San! One of my racing idols!

@Vision33r 4 жыл бұрын

Most people today with tricked out suspension, 2x the HP and better tires can't even drive as flat out and perfect lines as Gan-san did in this video. Even pro drivers are seen usually braking early instead of taking the proper line and rotating the car as good as Gan-san.

@domodomon 5 жыл бұрын

じいさまカッコよすぎる😆

@masa_futa 5 жыл бұрын

ガンさんのドライビングは綱渡りで全力疾走する位の神業

@racer39 5 жыл бұрын

例えが面白いww

@jamestong6110 4 жыл бұрын

BRAVO ! BRAVO ! BRAVO ! CAN DRIVING PORSCHE 964 TURBO RSR DRIVING LIKE THIS IS NOT EASY ! TOTALLY CONTROL THIS BEAST EVERY MOVE, IN THE CORNERS, OUT OF CORNERS, THE RACING LINE, SPEED, BREAKS, KEEPING THE TURBO BOOST, CHOICE RIGHT GEAR, TRACTION CONTROL SO WELL ! TOTALLY 100% PERFECTIONAL RACING DRIVER !

@fernvonderwelt8821 5 жыл бұрын

国民栄誉賞あげてください。

@Siberia-s 5 жыл бұрын

「うおおー、工事か・・・徐行します・・（少しだけ）」

@HasegawaNobutame 3 жыл бұрын

「・・・徐行します・・（80km/h）」

@user-bn3py7rv9b 5 жыл бұрын

ブラックバードのイメージが抜けん(笑)

@32wanksta 5 жыл бұрын

legend.....perfect driving.....

@GEMfanatica 3 жыл бұрын

Omg his driving is spectacular

@kcjim7042 5 жыл бұрын

黒澤さん、素晴らしい！

@user-yv9yj8ws1h 5 жыл бұрын

6:33 3→2に入れる時のダブルクラッチが鬼

@RafaelV6 4 жыл бұрын

2 legends. The 964 Turbo and Gan San.

@texSetter412 Жыл бұрын

伝説のガンさん！ HONDA NSXR test driver🎌

@user-vl6ur5tu6v 4 жыл бұрын

ドリキンのドラテクも素晴らしいけど自分は元さんの走りを習いたい

@kanchan-injane 4 жыл бұрын

素晴らしい‼︎

@aaaargl 5 жыл бұрын

So much has changed over the last 27 years on the Nordschleife. Lots more safety.

@turbo_excellent 5 жыл бұрын

いちばん最初に形を覚えたポルシェが964ターボでした。

@haibane7577 5 ай бұрын

観てて鳥肌が出るくらいすごいコントロール

@gregoryjohnson9733 3 жыл бұрын

I believe he was 50 at this time and made it look easy.

@victormart00 5 ай бұрын

He was playing NFS Porsche for real! Watching him rememberd me that video game. Even the sound is the same.

@possibly8180 4 ай бұрын

Real one detected. I've spent countless hours on evolution mode lmao

@targaflorio964 Жыл бұрын

とんでもないスピードですっ飛んでいるのに優雅ですらある。

@gathel8574 10 ай бұрын

Man i enjoyed watch this a driver show his skill in Nurburgring with Porsche 911

@granulatedsugars577 10 ай бұрын

His name is Kurosawa Motoharu he usually called Gansan and he owns private channel. he is Japanese legend driver.

@cleto34sho 4 жыл бұрын

What a driver

@user-vk5gu5cv3e 3 жыл бұрын

ガチでカッコイイクルマもガンさんもッ

@69kiyo69 4 жыл бұрын

Gan san is a legend !

@yoshioda8313 5 жыл бұрын

腕のいい職人の顔や

@user-tc1rg8kg4g 3 жыл бұрын

何だｯこのあやつってる感！　凄すぎ‼

@leenux1707 5 жыл бұрын

I think that Gan San was one of the people capable of driving hard a yellow bird one the ring

@bktwe459 5 жыл бұрын

ワイプにはメーターじゃなくて元さんの足元を映してほしかった。

@kazuhikosuzuki9481 4 жыл бұрын

確かに。ペダルワークは見てみたい。できればタコメーターと一緒に。

@user-cu1ir4rm4c 4 жыл бұрын

@@kazuhikosuzuki9481 さん。R32GT−Rのビデオスペシャル版は足元の映像がありますよ。他にも沢山あります。ホンダのタイプR系は凄いセナ足になってます。

@mh7683 5 жыл бұрын

ガンさんの徐行速い笑笑

@pierpaolosulis4140 5 жыл бұрын

gan-san the best!

@TaraSaMoon 5 жыл бұрын

The Ring was so different back then compared to now and he did it Under 8 minutes!

@icwa2800 5 жыл бұрын

リアスライドうまく使って凄い勢いで走ってますな

@tomoterata8238 4 жыл бұрын

定期的にクラッシュ動画が上がるニュルでこのドライビングっすかｗ

@hamuhamu-m9 Жыл бұрын

優しい

@tarouken2652 5 жыл бұрын

私の父は　がんさんに憧れてスカイラインを買った

@zzzgarage2704 5 жыл бұрын

4:43 that backfire

@unclebenny12 5 жыл бұрын

The 964 does not look like it's an easy car to drive at the Ring, even in stock form!

@user-zn3kv9ft9z Жыл бұрын

ノーマルの脚だからかだいぶ柔らかい感じですね。しかし素人にはとても運転しづらそう…

@Inazuma68 4 жыл бұрын

Easy drift at 180 kph last corner before Döttinger Höhe 😵👌

@KootBear Жыл бұрын

wow that was crazy 😮

@user-rh1ez7lk2u 24 күн бұрын

改めてガンさんのドライビングテクニックの凄さが映像にあらわれてますね

@user-ws2ze1rn8j 5 жыл бұрын

シビレル⚡ガンさん最高😃⤴⤴

@taforth 5 жыл бұрын

Not many drive the Ring like that 👍, except for Stefan Roser of course 😉.

@devastate754 5 жыл бұрын

Damn so much corrections, crazy driving skills

@user-py9di7ik3z 4 жыл бұрын

ガンさんがレースの世界から追放されなかったら、間違いなく日本一速いドライバーだっただろう。誰よりも、命懸けの走りで魅了されました。プロ中のプロです❗ガンさん。

@w203fuji 3 жыл бұрын

素早いカウンターの当てかたがスゴイ！

@coolstorybro9946 3 ай бұрын

What a drive! ❤

@Soysauce337766 3 жыл бұрын

The amount of experience 😲

@taforth 4 жыл бұрын

Gan San is the man 👍