Спустя 2 года эксплуатации у меня порвался шнурок ручного стартера. Произошло это в очень не подходящий момент, впрочем как всегда. Нужно было ехать, поэтому по быстрому отремонтировал с оставшимся куском шнура и поехал. А сейчас собственно пришло время заменить шнур на нормальный. Ну с первого раза как водится не получилось. Шнур купленный в оме банально растянулся, а при попытке завести он просто рвется. Пришлось сходить к соседу и разжиться именно шнуром заводным. Вот с ним очень даже нормально получилось. Меняется просто, всего то 3 болтика на 8 и 2 узла на шнуре. Остальное дело техники. Если сразу купить нормальный шнур то займет минут 5-10.
Тайминг:
00:00 Снимаем стартер и ставим с обычным шнуром
07:44 Рвется шнур при попытке завести
09:04 Ставим нормальный шнурок
11:40 Запуск двигателя
💎 VK: troll_gry
💠 FB: / ruslan.kalin
📸 Instagram: / gry_troll
💲 Кормить троля: www.donationalerts.ru/r/troll...