En este video se explica cómo colocar los anillos de pistón, anillos de motor, anillos de compresión de una motocicleta.
Пікірлер: 46
@bryansamuelespinelsantilla58799 күн бұрын
Ecxelente maestro muy buena explicacion una de las mejores que he visto en KZfaq👌
@libipichardo64443 ай бұрын
Gracias amigo buena explicación estoy por cambiar el pistón a mi Gn 125. Saludos desde Venezuela 🇻🇪
@MarioGomez-ey3gf Жыл бұрын
Una de la forma más correcta que e visto en KZfaq,, grasias amigo exelente
@samuelgalindo94610 ай бұрын
Excelente bien echo y esplicado gracias por compartir tu experiencia gracias
@germanaldana330210 ай бұрын
Que exelente explicacion te felicito estaba buscando algo asi
@marcosmujica336 ай бұрын
Buen video, muy practico corto y explicativo
@osvaldoarce83546 ай бұрын
Muy buena la explicación. Gracias.
@deironreyesvargas8172 Жыл бұрын
Mui bien un saludo desde republica dominicana
@MarioGomez-ey3gf Жыл бұрын
bien esplicado, exelente forma de esplicar
@davidrodas99772 жыл бұрын
Hola amigo muy buena tu vídeo felicitaciones, para una moto torito bajan es igual la distribución por que tiene dos bujias ambos lados, gracias
@X239198 ай бұрын
Muchas gracias amigoooo te agradezco mucho
@espinozajuan2802 жыл бұрын
Gracias... Mejor imposible
@germanmorales776 Жыл бұрын
Exelente amigo super facil,buen tip
@imtheshadow79006 ай бұрын
Buena explicación oye bro que pasa si pones el de carbón arriba
@DanielMartinez-gg4ms Жыл бұрын
muy buenos días amigo, una pregunta esa configuración sirve igual para una motoneta ws 150 italika?
@seciliosantiago2114 Жыл бұрын
También aplica para la Yamaha ybr 125??
@satyanaraindayma8347Ай бұрын
Good
@camilocastillo8211 Жыл бұрын
Para cualquier moto dirve ?
@chiquitfmttorres73912 жыл бұрын
Los se montar de otra forma las ranuras de los arraca aceite no van del lado de admisión
@raularbizu46962 жыл бұрын
Amiguito una consulta cómo puedo identificar que anillo va primero por ejemplo en la ranura número 1 y la ranura número 2 tiene alguna letra u color diferentes además que significa en la caja de anillo que dice CG 150 0. 25 se que es para moto 150 pero ese 0.25 que quiere decir disculpa la molestia tienes mi like gracias por su respuesta
@electromecanicamipasion132 жыл бұрын
Estimado gracias por comentar. En todos los motores que he desmontado, el anillo más claro va en la ranura número 1, el anillo un poco oscuro va en la segunda ranura, finalmente en la última ranura van los 3 anillos de lubricación. Recuerda que si los anillos tienen alguna marca va hacia arriba del pistón ( eso se explica en el video). El CG 150, es la cilindrada que tiene el motor, es decir es de 150 centímetros cúbicos. El 0.25 es lo que le agregan al anillo nuevo para compensar el desgaste de los cilindros, es decir le agregaron 0.25 milímetros para compensar el desgaste o la rectificación de los cilindros. Pero si tu motor no tiene desgaste ni lo has mandado rectificar, solo ponle el STD que significa estándar, quiere decir que no le agregaron nada al anillo, está como cuando tu moto estaba nueva. Posiblemente dentro de dos días subo un video sobre eso explicando más a detalle, estos días estoy un poco ocupado. Mil disculpas y gracias por el like.
@RubenChoque-q7eСағат бұрын
Pero es lo mismo en los autos ????
@user-jj3zw1mz4j9 ай бұрын
Una pregunta el IN no tiene que hacía arriba
@carlosdanielvaldivialoyola4142 жыл бұрын
Ojala me contestes rápido, tengo un problema los anillos los eh sacado para cómodar su posición ya que me comenzó a botar humo y quemando aceite y ahora que los eh sacado para colocarlos otra vez a la forma correcta me doy con la sorpresa que esas marcas se han borrado ahí como puedo saber la posición.
@electromecanicamipasion132 жыл бұрын
Algunos añillos traen un corte, tal vez puedes guiarte de eso, te recomendaría ver este video, tal vez te sirva kzfaq.info/get/bejne/es2Ho86Lu9CnoJs.html Y sobre lo que bota humo, puede ser también por los retenes de válvulas, te recomiendo cambiarlo.
@romiomaraldanasanandres60262 жыл бұрын
Amigo una consulta eso es compatible para honda.y colocar los anillos en forma de "X" cual seria mejor
@kulexgen538 Жыл бұрын
las dos son validas dependiendo la chispa de la moto hacia q lado este
@yonathanbernal1693 Жыл бұрын
Amigo los anillos de aceites van abajo así el escape y los otros dos de compresión van a la abmicion
@luisantonioriverasanchez52574 ай бұрын
Si,van como el dijo pero al revés
@BITONYBLUE12 ай бұрын
Yes the setup is right but the piston is upside down, why ? This makes the rebuild goes bad . Why you do that intake (IN) should be up
@franklinantoniorodriguezpi6153 Жыл бұрын
Hay un herrol , porque los anillos d aceite y rascadores tienen que quedar en la parte d el pistón que no tiene la letra ( in ) y los anillos presión y d calor Asia la parte (In ) Asia los lados que no se encuentre los espacio
@user-gb3lk6cj8c9 ай бұрын
Hay alguna diferencia entré el anillo de fuego y de carbón
@jos4_vill42 жыл бұрын
Hola amigo que hago en el caso de que mis anillos vengan sin marca o alguna letra para saber la orientación
@kulexgen538 Жыл бұрын
cuando no tengan marca ni letras los puedes poner en cualquier cara, igual revisa sus bordes
@romiomaraldanasanandres60262 жыл бұрын
Esa posición no se llegan a girar los anillos y quedar igualados tengo temor poner así por favor amigo esa posición queda bien
@kulexgen538 Жыл бұрын
si esta bn explicado hay 2 formas en y en x
@user-cy9wn5jg1s Жыл бұрын
အခုလိုပြောပြပေးလို့ကျေးဇူးအရမ်းတင်တယ်အကို
@Gutopache892 жыл бұрын
Cómo se cual es el anillo de carbón y de fuego
@electromecanicamipasion132 жыл бұрын
Estimado, entra en este enlace, hablo sobre ese tema kzfaq.info/get/bejne/es2Ho86Lu9CnoJs.html
@SantiagoMartinez-yk9hz Жыл бұрын
El primero es plateado y el segundo es negro
@user-xk2el2hq3u5 ай бұрын
Profesor el espaciador se acomoda su punta hacia abajo q pasaría de aceite
@user-ll7iv9gm2q6 ай бұрын
Pusiste mal el anillo espaciador de aceite se pone a lo volteado con los canceles asia abajo
@JoseMedina-km8hy2 ай бұрын
Q pasa si se pone asi volteado.?
@sixtosalazar3496 Жыл бұрын
amigo, los anillos nunca se deben montar de manera manual, crean deformaciones que acortan significativamente la vida util del motor, siempre se utiliza un expansor de anillos, es la manera que lo monta y recomienda los fabricantes