По вопросам сотрудничества: combat@a-proved.ru Instagram: / combatcrew_igor Группа в Вк: combatcrew Live Канал: / mrpautini4
Пікірлер: 364
@combatcrew6 жыл бұрын
Сорян за прыгающую кое-где картинку. Програмная стабилизация глючит!
@type_986 жыл бұрын
v8 турбо дизель ??
@VladimirLyamzin6 жыл бұрын
на что снимали?
@Lexa_Pavlov6 жыл бұрын
Да хоть на телефон, главное съёмок больше!)
@combatcrew6 жыл бұрын
на обычную камеру.просто съехала прога, который вытягивали прыгающие кадры
@Vitaly_Kochergin6 жыл бұрын
Combat Crew Игорян, видос понравился, но обещание не держишь по поводу списка треков к видео.( в стриме общались)
@dmitriylv11596 жыл бұрын
Игорь, это выпускался пляжный внедорожник. поэтому клиренс не был прерогативой.
@user-dv9pq5bf5n6 жыл бұрын
Игорян, дублирую вопрос)) подскажи марку и модель гайковерта своего?
@danya45406 жыл бұрын
Звук дизеля очень приятный, кайф для ушей
@radidlavmannanov23495 жыл бұрын
Danya дизеля не убиваемые как я понял 2.8 это 4JB1 китайцы на свои грузовики ставят. Прородитель 4JG2
@joniua845 жыл бұрын
здраствуйте а что если на фронтеру запилить такие же колесные редуктора как на ниве??? минус фронтеры в клиренсе устраняетсья а все плюсы остаются роздатка, коробка, мотор
@user-nc8kc8ij1p6 жыл бұрын
Ребята,вы молодцы!не хочу обидеть Нивоводов,но я думаю что при помощи этой машины прибавится народ на канале так как иномарка больше притягивает народ,чем Нива))) Делайте всё по уму и соотношени цена-качество чтобы каждый понимал что он может тоже самое(но естественно со своей ноткой)). Скатайтесь как нибудь на клубное рубилово) Знаю что вы не будете повторять за Академиком) Лайк за разбитую фару!)))))
@user-ol6iy1qm8s4 жыл бұрын
Димон-7:55- Игорь, тачку не царапай новую)) Димон-8:55 Я фару разбил лопатой)))
@user-ye7hc4rp3v6 жыл бұрын
Молодцы!!!Так держать пацаны
@MrRustem246 жыл бұрын
Все что нужно для счастья , новый видосик! Ура , спасибо
@droole16 жыл бұрын
Даже и не знаю какому фронтерику брошен вызов.
@aproxdniprovsky65596 жыл бұрын
Тот Фронтерик - уже совсем боевой корч... А тут еще только начало пути... )))
@nikolaproductions66496 жыл бұрын
Академику
@user-md6lx9lq1g6 жыл бұрын
нет
@denya2016 жыл бұрын
но этот поживее както будет
@user-md6lx9lq1g6 жыл бұрын
он более городской
@user-ww8ov9vm5p6 жыл бұрын
Купите уже себе шиномонтажный станок и сами делайте.
@Safuuu136 жыл бұрын
Больше фронтеры!!! Лайк!!)
@user-ze6lj3dt8r3 жыл бұрын
Приветствую парни. Блокировки АРБ перед, зад не интересуют? Цена не дорогая.
@odynbysg69695 жыл бұрын
Интересно чем отличается от мухи начала 90х? вроде у муху в 55 кузове заводской просвет 240 мм. 31 колесья на 15 дисках. интересно подвеска такая же спереде как на фросе? или нет? сравнение бы с мухой.
@dimal4x46 жыл бұрын
Хорошо! Но мало. Ждем схватку фронтериков!
@sergeymatpoc6 жыл бұрын
если не ошибаюсь, в Японии это был Исузу Му и у него спереди были торсионы. Казалось что машина вполне надежная, проходимая и неприхотливая, под своего покупателя очень даже неплохая машина (с двигателями 2.8 или 3.1)
@azot62266 жыл бұрын
А че за трек играет с 9:50?Подскажите пожалуйста,если не трудно
@user-gv2jb6sj6w6 жыл бұрын
ждем батл комбат энд академик)))
@windmillstudio6 жыл бұрын
Не помню точно, но вроде бы академик в какой-то момент поменял один из редукторов и теперь у него одинаковые передаточные числа.
@vangogvincent8183 жыл бұрын
Игорь какие колеса по параметрам поставили?
@skrolla2 жыл бұрын
Фронтера это не совместное с Исудзу :) Это прям сам Исудзу и есть, просто их владелец, корпорация GM, решила собирать японский внедорожник на заводах Опель в европе. И-за того что у Исудзу нет развитой дилерской сети, а у Опеля есть. Потом сами джиэмовцы признали ошибкой эту идею назвать японский джип опелем :) Там от опеля только шильдик и пару моторов.
@blckjck645 жыл бұрын
давайте еще таких обзоров! Паджерики, Терраны, Патрули - мы ждем их!
@user-sz2ck4cd8w6 жыл бұрын
Пора свою ,,шинку брать,,))) лайк!
@Andriyluts76 жыл бұрын
фирменный логотип лайк !!! Лина ты молодец !
@user-pv3yz2oq7n6 жыл бұрын
Добрый день, спасибо за видео, с нетерпением жду развития тематики. У самого была нива) теперь хочется что-то рамное и не большое) будут ли в обзорах машины из Японии?
@user-ju9si7dc6e6 жыл бұрын
Это и есть из японии , там от опеля только шильдик )))
@Lexa_Pavlov6 жыл бұрын
Одно время Супротек все рекламировали, сейчас везде эти букмекеры)
@DriveMan856 жыл бұрын
Алексей Павлов сейчас везде викинги и тинькофф
@quote_russian6 жыл бұрын
у букмекера больше шанс выиграть, чем при заливке супротека :)
@made_in_Japan_EZ306 жыл бұрын
лох не мамонт, не вымрет а так хоть ребята заработают денег
@user-ju6bh4pd2o3 жыл бұрын
Можно ли заварить редуктор при передвижении город - лес 80/20 %
@user-df3yi8zj6x6 жыл бұрын
Супер видео !!!По больше смешных комментариев от оператора !
@secrettpanda78146 жыл бұрын
на 11-й минуте как будто смотрю рекламу опель фронтера спорт )
@user-hu6hu7xi1b4 жыл бұрын
Куплю не глядя !:-)
@iliasmotrov2526 жыл бұрын
Полезный видос!
@user-cv2he4wb7s5 жыл бұрын
нужно пользоваться понижайкой и третьей передачей на дизеле, а не крутить его
@user-sb2cm2ih1k6 жыл бұрын
Там где вы ездили в "ёлачках" можно без блокировок в легкую проехать
@capuchenator6 жыл бұрын
Сделайте внедорожный тест старшего брата Исузу Бигхорн/трупер Опель Монтерей
@TheReferenDOOM6 жыл бұрын
Капитально нагрубил ящеру ))). А ведь когда-то вы катались втроем с Капичевым и Заруцким. И тогда, если не изменяет мой склероз, твоя как раз Нива была не торт, а вот Ящер-мобиль ехал весьма бодро. Ну, будем ждать дерби на Фронтериках )))
@combatcrew6 жыл бұрын
Yuriy Mihailove Тогда нива уступала по обувке, а сейчас наш фронтерик наоборот превосходит!
@fktrcfylhgtnhjd59616 жыл бұрын
Так все же, лучше опеля купить для среднего бездорожья?
@user-dj6zl7xy4e6 жыл бұрын
ты прикольный дядька!!!! приятно смотреть!!!!!
@maxbmw756 жыл бұрын
Klasno opisana mashina . Video ponravills !
@user-sk8rc6bk2s6 жыл бұрын
Господа, снимите пожалуйста ролик теоритический, про разницу типов полного привода и принципа их работы. Многие просто не совсем правильно понимают принцип работы постоянного полного привода
@user-ju9si7dc6e6 жыл бұрын
Кто не понимает , тот и не поймет никогда )))
@snap64615 жыл бұрын
Добраться до места рыбалки без вопросов ... на фронтерике ? Все будет зависить от снежного покрова , траектории движения , знания местности , личных качеств и мотивации , осведомленности о техническом состоянии и возможности своей машины , погодных условий .
@user-cm9me8jw2d6 жыл бұрын
Замутите батл с Академиком будет очень интересно! Инфа 100/500!
@maksimk13166 жыл бұрын
Фронтерик норм. Асфальт хиро тоже норм. Заказывал у них наклейки! Ровная такая серия =))
@---od2ln6 жыл бұрын
А это пахнет вызовом))
@user-cg1nd7sq6w5 жыл бұрын
За сколько брал , сколько хочешь ?
@user-xy9ss1jx9b6 жыл бұрын
был у меня 5 дверный в полной блокировкой лазел на нем по ручки дверей без проблем не на злой резине самая проблема в запчастях на него заоблочно дорогие и продал
@r.v..r.v44916 жыл бұрын
У меня был зелёный 5ти дверный с кенгурятником с Германии с 80тыс/км он был без единой изъяны.
@opelfrontera55576 жыл бұрын
Оптимально это Кама 502 225/85 или Safari 510 215/90, хотя для дизеля можно и Safari 500 31".
@planetmedia2856 жыл бұрын
Классная машина. А еще интересно что такое не честный полный привод?
@helios21183 жыл бұрын
зря ты так, что он не для бездорожья, ездил сам на похожем, только Исузу Родео 3,2 бенз , автомат , на офф роад резине, не могли в поле зимой посадить, двери открыть снег мешал, а ты говоришь, что машина не едет ....
@user-iv4pq6xc6gАй бұрын
поддерживаю , едет фроська нормально. но если не убитая и подвеска не на коленях стоит.
@erast_kviraya6 жыл бұрын
У друга такая машина на симексах... из минусов траверс раздадки низки ;( привода после лифта не ходят долго...
@user-ot5js6lf5d3 жыл бұрын
Какой нафиг v8 турбодизель? Это 4jg2 4-х горшковый рядный 3.1 без интеркуллера, но скорее всего вместо ремня шестеренки (без интеркуллера именно такие они шли). Если на машине хотите ездить, я бы посоветовал вскрыть двигло и посмотреть, какими руками оно было капиталено (все они уже капиталены, плавали, знаем. У самого Opel Monterey A 4jg2)
@user-vt9zj4jw5h6 жыл бұрын
приятный видос) Костик поспорит с этими выражениями конечно я кстати тоже соглсен что на бездорожье пофиг что разные передаточные числа - постоянно буксуешь же
@user-ju9si7dc6e6 жыл бұрын
Нормальные люди по бездорожью едут , а не буксуют )))
@alekc_gs6 жыл бұрын
Звони Кости и давайте. Хочу это видеть. Пока снег есть
@user-nn1lm6pm1g Жыл бұрын
Спасибо за обзор
@capuchenator6 жыл бұрын
Большим плюсом машины является конструкция подвески которую можно неплохо задрать имея слесарный инструмент и какие-нибудь проставки под задние пружины, либо сами пружины. Передняя подвеска задирается накручиванием торсионов. Нива в стоке тоже не высокая неужели она лучше ползет??
@user-iv4pq6xc6gАй бұрын
у меня и нива и фросська коротыш 2.0 фроська интересней однозначно минимально заряженной нивы ( 215/75/15 лифт 3см, две винтовых блокировки 7 и 8 кг) Но фроська на новой подвеске , включая рессоры. на 32 тапках довольно таки высоковатая получается по сравнению с нивой
@EdxDream6 жыл бұрын
Из проходимцев осталось дискарь первый потестить. С 300tdi.
@aleksei6796 жыл бұрын
вот всегда так с начало нива потом все остальные и в результате уаз подготовленный)
@user-oo8er5sl6v4 жыл бұрын
фронтера тянет))водитель попался без опыта...Движок конечно бомба интересно бензин 2.0 так бы тянул?
@d1kobrazz6146 жыл бұрын
Сделайте сравнение этого фрнтерика с франтерой Костика, ПОЖАЛУЙСТА.Такой контент должен зайти
@_J2426 жыл бұрын
DikobraZZers ЯщER , говно будет, отписан везде от академика, не нада хоть тут этого ящера
@vintorez7016 жыл бұрын
Сравнение корча со стоком. Скучно.
@combatcrew6 жыл бұрын
в снегу шансы хорошие
@omega2810006 жыл бұрын
че за шапка?
@made_in_Japan_EZ306 жыл бұрын
ахах лайк за тролинг кофтика))
@Grigoriy2706 жыл бұрын
У одного Кококостика после просмотра данного ролика будет не кисло бомбить)))) Ждём дуэль на офроуде
@_shul_8456 жыл бұрын
Шапку надо поменять, а то это фишечка Бороды из Красноярска)
@Moysha_odessit6 жыл бұрын
Где-то я уже такое видел, именно короткая база именно оффроад😏🙄
@user-om4gm2pq3t2 жыл бұрын
Здравствуйте !А запчасти сейчас можно найти на такую машину?
@vladimirlatyshev85112 жыл бұрын
На короткую фронтеру - сложно задний мост найти. И коробку. Но зачастую совершается колхоз с установкой коробки и моста с "длинной" фронтеры, переделки при этом минимальны. А так - запчастей много, в т.ч. от исходника фронтеры - Исузу Му/Визард/Родео. И стоят они вполне адекватных денег
@user-dt5bp9ky9c3 жыл бұрын
У меня такой же, только бензин.кайфую.
@user-tj7xp5gj6m6 жыл бұрын
Игорь привет)можно ли заказать наклейку такую с нивой?)
@combatcrew6 жыл бұрын
vk.com/combatcrew
@kommandant90736 жыл бұрын
Давай батл с Академиком !!!! будет очень интересно и весело !!!! =)
@Sibirsky_sibiryak6 жыл бұрын
про разные числа в ГП!!! прям в точку!! я тоже в ахере!!!
@user-bp1er1zu4p6 жыл бұрын
У меня тоже 2.8 1996г полный фарш
@user-mm8qy4js8i6 жыл бұрын
Купите еще желтый авто. И будет светофор. Красная зелёная вот жолтую надо
@user-pk1kk7jv5g6 жыл бұрын
Удивил, не ожидал от тебя... назвать этот привод полноценным полным? из опыта езды на охоту в паре с таким фронтериком и Нива- Фронтера постоянно садится... Нива всегда проходит малым весом. Нива всегда вылезет из колеи пройти по кромкам - Фронтера никогда падла... во многих местах где нива проходила канавы запросто - Фронтик садился задним свесом.. Вес фронтерика везде мешает и короткая база при таком весе не помогает а скорее мешает... Был пару раз с нами длинный тот вроде лучше идет на подьемы. Если брать в базе, лучше Нивы нет дешевого авто для легкого бездорожья.
@combatcrew6 жыл бұрын
полноценный полный - это без муфт как у паркетников
@user-fj2yg4dz6c5 жыл бұрын
Молодец Иван!Есть люди оценивающие Ниву положительно!А то мажёры на иномарах пальцы веером,а стропов для буксировки не имеют
@user-sb5pm6oi3k4 жыл бұрын
Нива сток и фронтера сток это очень разные машины Там где нива тычется в снег и проехать не может там фронтера валит напролом. Пониженная фронтеры просто огонь и чахла нива отсасывает. Мотор вскипятить на опеле это надо постараться. Нива кипит все время с завода. По трассе тишина а в ниве ебучий гул и вибрации. Если мало денег и ездишь не только вокруг огорода то фронтера как вторая машина вполне. Згаюо чем говорю. Было три разных фронтеры с тремя разными моторами. Сейчас как раз присматриваю с 2.8 дизелем
@kaluchiy325 жыл бұрын
Наклеечки? Ору блин, вам надо дать денег за наклейку и возить вашу рекламу бесплатно? Это как пакет из пятерочки
@Sonya7.7.76 жыл бұрын
Тачка огонь начинай прокачивать.
@siberianstance85856 жыл бұрын
Где у вас снег???? У нас в сибири зимой все внедорожники стоят в гаражах т.к. некуда ехать
@amilee39246 жыл бұрын
Костик , ждем твой комент ))
@user-ie9xl8ge9d4 жыл бұрын
Я бы пожалуй купил такой опель
@user-ek5ij9xi9e6 жыл бұрын
Когда батл с академиком? Фронтера на фронтеру? Ябглянул))))
@user-xc9hk1fw1u6 жыл бұрын
Как у академика прям только красная и с кузовом)))
@Azik19916 жыл бұрын
Интересно бы сравнить с Паджеро 2 коротыш дизель
@user-se6yr5gn4t Жыл бұрын
Прокладку надо менять , между рулит и сиденьем!
@DeMoN4x46 жыл бұрын
Что все раскудахтались...академег,академег))) Эта фронтера появилась у комбат крю намного раньше.
@user-yt8np9ex5x6 жыл бұрын
Хоть кто-то сказал правду о фронтере ящера. Собрал смесь бульдога с носорогом с конским ценником
@47war6 жыл бұрын
Не за свои же сделал не жалко
@user-pc3pz8bc9f6 жыл бұрын
олег фокс за твои наверное?
@47war6 жыл бұрын
спонсорские :)
@kodadikartal84502 жыл бұрын
Merhabalar ben 1996 model 2.0 sport frontera almayı düşünüyorum tavsiye edermisiniz tesekkurler
@user-ep9sw5zt9u6 жыл бұрын
ждем ответку ))))
@broksbroks96326 жыл бұрын
Молодцы
@karamba777rus6 жыл бұрын
По какой причине накладывается запрет на регистрацию авто
@user-ju9si7dc6e6 жыл бұрын
Номер сгнил
@user-wt9cm1qh1e6 жыл бұрын
Когда покатушки с Академиком о его "котлетой"?
@denis56144 жыл бұрын
Самый красивый внедорожник
@user-fg1mn2gw2z6 жыл бұрын
Сделайте из седана на внедорожник)
@user-sb2cm2ih1k6 жыл бұрын
Изначально это исузу му, а не разработка совместная с опель.
@andrewkayron62146 жыл бұрын
А ширина дисков на Фронтере какая? И до скольки травили?
@combatcrew6 жыл бұрын
Травили меньше 0.5, ширина неизвестна
@andrewkayron62146 жыл бұрын
Спасибо. В начале ролика ты говоришь о Патриоте и Дефендере, которые неплохо себя показали на таком же размере, про это видео речь: kzfaq.info/get/bejne/jdCglJt61rqahJ8.html ? а не в курсе, до скольки они травили и диски какой ширины у них стояли? Кстати, они не разбортировались?
Вроде опытные джиперы, но как на такой резине можно ехать по снегу? Малейший подъем или укатанный снег и всё - машина не едет! А на гололеде вообще капец! Это же "грязевка", она для грязи, вот там она действительно будет радовать. У неё даже маркировка -МТ. А по снегу, даже рыхлому и глубокому лучше хорошей зимней "липучки" ничего ещё не придумали. Для внедорожников так же много зимних шин различных марок. Я живу на Дальнем востоке, поэтому так смело высказываю свою точку зрения,ибо неоднократно убеждался в своей правоте регулярно выдергивая из сугробов "клоунов", заехавших в лес на МТ-шной резине
@combatcrew5 жыл бұрын
Особенно irock, kevlar mtr и подобные не едут в арктических экспедициях, в которых ездят регулярно именно на такой резине
@dariuslevickas89424 жыл бұрын
Za schtany rabotnika schinomontaza- laik.
@beamerboy3956 жыл бұрын
БУДЕТ ПРОТИВОСТОЯНИЕ ПРОТИВ АКАДЕМЕГА?
@user-yr7wl5vb6w5 жыл бұрын
те кто сможет сломать фронтеру из области " дай 2 железных шара...")
@user-ju6bh4pd2o3 жыл бұрын
У ф.... Зп/части редкие но дешевые, у Нивы не по сельских шапка
@LegoSasha16 жыл бұрын
4JB1-T лучший двигатель который ставили не фросю! У меня фронтера А пятьдверная с таким двигателем,да не лучший авто для офроуда зато как семейный авто повышенной проходимости очень не плох. А вот автохабы сразу в мусор,только ручные.