Спасибо мужики , проблема анолоничная только оказываются муфту перепутал , перевернуть надо , видео четкое !!!

Я разобрал, посмотрел у себя, было установлено правильно, тонкая внутри толстая с наружи, и проблема не ушла так же на нейтрали заводишь сцепление отпускаешь поехало.

спс за видео! недавно такая же проблема была сам перебирал КПП и столкнулся с тем же самым косяком.

Молодцы рябята я сколько видосиков не смотрел не чего не понятно а тут вы всё наглядно обеснили главно умно расказалы респект вам 👍👍👍👍👍👍

Спасибо помагли, не мог решить эту проблему

Парни вы красавцы,помогли конкретно лайк с лёту и подписка

Спасли меня от сто Всех благ вам пацаны

При сборке десятой кпп главное вилку 5 передачи не перепутать с 3/4. Иначе возможны два варианта: 1 не закроется крышка пятой передачи. 2. Крышка всеже закроется (хоть и туго), но при трогании с места машина презжает пару метров и встает колом. После перевода кпп в нейтраль и последующей попытки тронуться (не важно вперед или назад), опять метр-два и снова колом. ЗЫ в коробках 2109 эти вилки одинаковые и взаимозаменяемые, на 2110 вилка 5-й передачи имеет небольшую лыску. В принципе из вилки 3/4 передачи за 30 секунд можно зделать вилку 5-й спилив лыску болгаркой.

Понравилось, особенно совет "восемь раз отпей - один отъешь" )))

красавчики! плюс

Канал Техас 64 отлично объясняет и про шайбы тоже

Было такое перевернул тмуфту пятой передачи и четко

Самое АХУЕННОЕ ВИДЕО про кпп, пацаны ващще ребята, я сегодня забрал кпп после ремонта, а нейтральная нема. Теперь понял почему, а о то про выжимной говорят причина или кулису, а это оказывается просто шайбы не на своём месте, пацаны ващще ребята молодцы)

Молодцы

По этой же причине может ксати не довключаться и 4 передача вместе с 3, для всех тех кто будет ломать голову.😉

Спасибо большое! Очень помогло.

Друзья, тоже мучались с другом вчера. Два раза снимали и перебирали, оказалось, пятую не той стороной поставили😂. И нейтральной не было😅

Блять, я всю коробку снимал. Спасибо вам большое мужуки

Была такая же хрень на 15-ке,вылетели шарики,при сборке муфту относительно ступицы развернули на 180 ,так же пропала нейтраль и т.д.,поставили так,как раньше была ступица(там следы характерные от шестерни,а до этого ориентировались по муфте),и,алилуйя!!!Заработала!И хрен догадаешься!!!

Добрый вечер. Подскажите пожалуйста. Перебрал КПП 5ст.2109. Менял сателиты, так как был толчок после отпускания педали газа и люфтили гранаты в КПП. При сборке 5 передачи не мог закрутить гайку на вторичном валу, резьбы не хваталона валу. Забил муфту моллотком и смог закрутить. Теперь о проблеме: Каран калиновский. На нейтральной передачи есть похрустыывание при качании кулисой. 1-2 четко ставятся. 3-4 ставяться, но на лежачих могут выпасть. И ставяться они без какого либо усилия и щелчка. Просто чуть ли не свободно. По ощушениям, буд то бы вообще не ставяться. Шайбы ставил тонкую под потшипник, толстую сверху потшипника вторичного вала. Посмотрев видео автора, подумываю про плохо севший потшипник вторичного вала. Когда собрал, шестерня ведомая 5 передачи и сама 5 передача были на одном уровне. Синхронизаторы и вилки пол года назад менял все. Есть ли разница как муфту синхронизатора ставить? Там конавка есть с одной стороны. Помогите хотя бы мыслью

Вы собрали из механики автомат)

Сегодня собрал коробку и фиаско нентралки нет, верней есть когда на вторую скорость включаю а в нентрали едит, завтра полезу по вашему методу колдовать

Перебирал КПП на ваз 2108 столкнулся с такой же проблемой при сборке, ставлю муфту синхронизатора а 5 передача включена. Проблему решил легко и просто поставил муфту другой стороной и появилась нейтралка сейчас езду проблем нет и 5 включается нормально

Во многих роликах говорят про то что шайбы разные, это вы никогда наверное не разбирали КПП!

Гайки валов что бы затянуть тоже надо две передачи включить?

На 2.49 шайба вроде бы не правильно установлена. Сухарики видны)

занимаюсь коробками проще разобрать и снять подшипники пепресовать и собрать без всяких последствий

привет, менял на девятке тоже подшибники не фига не легко они снимаються фомами в двоем еле как спустя час вытащили, собрали тоже не было нетралки , привезалки к галстуку дернули машину она сначало за стопарилась потом в обратку дернули и все появилась нетралка, тока теперь пятая скорость не включаеться((

Артем, Скажи пожалуйста, на второй была нейтраль ? Столкнулся с такой же проблемой.... Шайбы верно поставил. Всю голову сломал , включаю передачу она глохнет , получается две передачи включено .

Гайки валов затянули?

Салам брат спасиба.вот я ибусь с етой шаибаи у меня пятыи паралелна включается.спсиба брат

Артемыч привет!!! Сломал новую машину ))))

Если правильно собрали нейтральный пропал где синхронизатор гайку сильно не затягивайте

Ассаляму алейкум.!поменял 2 скорость в сборе,проверяю туго включается 2 скорость,ставлю на нейтралку синхрон остается на месте иногда отключет иногда нет ,что надо менять,проверял снятом состоянии вторичного вал

У меня такие же проблема но шайбы стоят как надо и Все ровно нет нентральной

Какая ещё может быть причина?У меня после сборки тоже скорость постоянно включенна и не включается 4 и 5

Только собрал коробку и такая же хрень, неправильно собрал пятую..... 🤨🤨🤨

Ребят такая же проблема только шайбы стоят правильно, что ещё может быть не подскажите?

Тонкая внизу или верху куда ставит шайбу током не понятно

Книги по ремонту надо читать, а не в инете мусор собирать.

Привет и что шайбы поменяли и всё заработало

kzfaq.info/get/bejne/f7B0h7iouM_aeHk.html смотреть с 10:44. Не благодари :)

Добрый вечер.Задаю вопрос по сапуну КПП Ваз 2110,никто не может дать вразумительного ответа.В качестве сапуна выступает простой штуцер без всякого обратного клапана,(как на классике). Вот этот прямой штуцер тупо закрыт резиновым колпачком.Как происходит вентиляция КПП,можете мне объяснить.Или у меня со штуцером кто-то поколхозил?

А масло сливать надо

без мата можно.

Колхозники