Термоэлемент термостата брал тут 👉 clck.ru/33BgC4

З дня не видел его, думал всё перечинился мужык ан нет, дочинивает 🤣

Сколько бы ни ржали с автора и ни поливали помоями, он всегда на позитиве, а кто-то обязательно найдёт что-то полезное для себя и скажет спасибо! Так что пожелаю ему, его близким и конику крепкого здоровья, мирного неба!👍

Когда в - 38° будет плохо греться - просто выйду из машины и сниму термостат! Спасибо брат!!!

Утром пошел машину прогревать...херакс термик поменял...и поехал на работу.)))

Зря ставишь новые запчасти, складывай их в гараже и как время будет соберëшь ещё одну

Давайте соберём петицию что бы устроит блогера конструктором в АвтоВАЗ)))

Слей тосол, быстро нагреется.

Кто бы что не говорил но он на позитиве и дает нужные лайфхаки и машин у него всегда в идеале

Икс рей кросс 90 т. Ещё даже и не думал что то чинить. Но за информацию спасибо. Теперь хоть знаю как термостат выглядит.

Всегда думал ,что причина ХОЛОД 🤔 А если всё равно не греется 😉 Лето хочу 😊

У меня гранта тоже только до 85 греется, да и похрен, не заморачиваюсь в машине тепло.

Там если чток сточить температура повышается на градусов 5, главное непереборщить,и печка больше чем Ташкент в 40 морозах в футболке катался

Ну если он не хочет прогреваться . Надо выйти и потрогать радиатор . Он должен быть холодным . Если он теплый ,значит открыт термостат . Тут есть вариант постучать по нему чем нибуть и возможно он закроется, если не сильно закис . Обычно такое обнаруживается после лета. Если не помогло термостат под замену .🎉🎉🎉

Берём машину из салона и сразу ремкомплекты на все. АвтоВАЗ рулит.😂😂😂

Чувак, ты поменял термостат, поздравляю

забыл добавить только что перед этим надо купить ладу весту за хер знает сколько денег,и потом уже менять термостат

У меня были только Лады и что мне не нравится, что в них реально нужно многое дорабатывать и менять детали, чтоб работало как нужно

Купил авто, и начал доводить до ума!! Ну что, СССР живет в нас вечно👍👍👍👍👍🤣🤣🤣🤣🤣

Молодец! делишься своими знаниями, а на остальных мудил не обращай внимания всегда найдутся такие

Не всегда виноват термостат, современные иномарки очень чувствительные к холоду, по этому могут просто не нагреваться, у меня так после 30 еле как нагрев идет и то печка на однерочке, и у друзей так же, надо на заведенной машине потрогать нижний патрубок от радиатора, если он горячий то тогда менять термостат, если холодный значит термостат держит малый круг

Ну, по порядку. 1) Дешевый способ? На тазах может быть, но на оооочень многих машинах термостат меняется целиком в сборе. И далеко не всегда он стоит дешево. 2) В твоем случае до него достать было легко. Я когда менял свой термостат, задолбался разбирать морду, а именно вентилятор, радиатор, перед этим слив антифриз и сняв 3 патрубка которые идут либо на термостат, либо близко к нему. Но в остальном красавчик, кому то будет полезно. Сейчас не каждый даже знает из за чего именно машина не греется

У меня тоже не грелся автомобиль,от слова совсем😂😂😂. Заменил термостат,и о чудо... Второй год тепло в салоне. На термостат нужно обращать внимание!!!

Спасибу АвтоВазу! Всегда будет материал для канала🤣

Забыл прежде чем ставить новый термостат проверить его. (в кипяток опускаешь, если открылся то работает... Обычно люди сперва старый проверяют, чтобы не покупать новый. К стати новый термостат обязательно нужно проверять)

Бедная веста, вся изломалась уже😥

Поставил на зиму, термоэлемент лузар на 92 градуса на гранту, диапазон работы температур по трассе 91-84, машина стала прогреваться в разы быстрее, в салоне стало жарко,причина замены родной термоэлемент стал прогревать двс до 76-78.

Всё проще в разы. Я когда подхожу к автомобилю.для запуска движки, то, твижка уже прогрета до 70 градусов в любой мороз. Спасает предпусковой отопитель фирмы WEBASTO )))

Ну не может так часто машина ломаться, у этого типа наверное целый таксопарк 😂

Новую машину почти всю прикидал 🤦‍♂️. У меня ауди 100,45 кузов почти всё заводское 91гв 400тысяч пробег и в минус 40езим вот это аппарат. Даже амортизаторы можно менять и не нужно стяжек. И много ещё чего подумано инженерами.

Хорошо, когда всегда есть про что контент снимать. Чинить не перечинить

За сорок лет не менял ни одного термостата, спасибо немецким инженерам за W123!

Точно такие же видео можно снимать про любую марку авто. Это не значит все это происходит с его авто. Человек деньги зарабатывает.

У меня так пол бочины нет, машина не греется😂

Как я понял,ты поменял на такую же температуру открывания,только новый?

Точно . в моей девяточке такой же термостат 🤣сейчас зачиним

Такое ощущение что ты у меня подсмотрел, днём раньше так же поменял термоэлемент и тоже Лузар

это сделана для того чтоб между цилиндрами не было перегрева, это не критично но продлит ресурс двс

Греем хоть пол часа хоть час, температура не поднимается и показывает на датчик уровня топлива🙂

Я так понимаю поломки автомобиля Лада, это как просмотр сериала Санта-Барбара. Вроде развязка близко все починил, а не тут то было завтра новая серия.

Никогда ни на одной машине на термостате нет резиновых изделий и не должно быть

Да нормальная машина, это просто тип людей которые лёгких путей не ищут, да и контент нужен.

прорезиненый это хорошо! менял кучу термосов таких. везде микроповреждения корпуса

На девятке инжекторной тоже много интересного было, с каждой зарплаты что то менял, на других авто такого не было

Всё у него в порядке с Вестой. все случаи вымышленв

Покупаем на заправке 10-ку бенза. Обливаем этот (черпак) автомобиль. Поджигаем. Автомобиль прогрет.

Прогрев пошел - стрелка на том же месте. Меняем приборку... И так все по кругу пока не заработает.

Что-то часто вылазят эти ролики про косяки автомобиля. Что это за автомобиль, народ подскажите? Что бы не нароком не нарваться на такое дерьмо. У меня Мерс 1978 года выпуска, он просто ездит и ездит, и ничего не надо там ковырять и дорабатывать.

С лузаром аккуратней.у меня шток криво посаженный попался.плюс не герметичным оказался.поставил tx4 92d,wahler.греет на ура.зимой с печкой на 2 температура доходит до 90.летом 92 держит смело

Если б я снимал видео про свой Ниссан,там бы было только как я его протираю и заливаю омывайку

Лучше всего Лада прогревается в доменной печи . 😁😁😁

Ай, красава👍 мастера отдыхают🤣🤣🤣

Машина перестала ехать, но я нашёл решение проблемы и поделюсь секретом; надо залить бензин. Помогите деньгами каналу и я расскажу, что делать, если спустило колесо

И самое главное перебираем это все на пассажирском сиденье, га чехлах

Шкода фабия 2009 года в одних руках. Пробег 250тыс ,термостат родной и работает отлично , да я очем все таки иномарка есть иномарка

Доброго времени суток, с прогревом двигателя беда нагревается до 60 градусов на ходу остывает до 50.Раньше на это не обращал внимания так как стрелка температуры в рабочем положении постоянно показывает 90 градусов эта фишка по моему с завода у всех Вест.

Обрезиненый хуже) лучше такой же купить и притереть, резина отваливается от тарелки со временем и температурой, а уплотнение не лучше чем у металлической

Странно видео без смазки от него) наверное смазка в этом случае не работает

Гениально! ☝️ Где теперь весту взять? И нужно ли это говно!? 🤔

Спасибо тебе! Благодаря твоим роликам я перехотел купить Весту! А то смотрю постоянно у тебя ломается

лучше пружину родную оставлять и планку , у меня уже 2года так ездит. пружина что идет с термостатом получается межвитковое расстояние маловатое как по мне, в собранном состоянии.

Это походу главный мехвод завода ЛАДнА, и так сойдёт🤣😂

А, понял ё-мое! Это группа владельцев Жигулей!...

Жалко что такие полезные видео набирают мало просмотров

А для какой цели там инженеры? Они же не просто так там сидят видимо наш ВАЗ нужно прогревать долго и тратить бензина больше. А брать прогрессивные иномарки - это уже не для нас. Это моё субъективное мнение.😅

Что делать под пресс её и на переплавку

Ты уже процентов на 10 перечислил косяки весты, продолжай, осталось 90%,может люди народ одумается чтоб не брать этот хлам за такие деньги 😅

Только есть одно Но!... Этот ремкомплект к данному корпусу не Подходит! Летом будет греться! Заводская вставка садилась внутрь, а эта на корпус. Эта вставка подходит только к своему корпусу от Лузар!

Потому и не прогревается, что это конструктор термостата. А термостат нормальный - единый элемент, проверяемый на заводе.

Чтобы не мёрзнуть купить ваз классика 👍. Печка что летом , что зимой , жарит🤗👍😁.

У меня Веста 19года и ни чего из того что он починил не ломалось, не повезло с машиной ему

Да, на видео так всегда бывает быстро. Начнёшь это реально разбирать, вечно что-то мешает и не хватает времени.

бюджетно...это у старого термостата шток сточить мм на 4 и будет жара 👍

Спасибо огромное, ведь у меня точно такая проблема 😢

странно я не снимая корпуса термостата поменял термоэлемент , отжал двумя пальцами скабу и поменял также и вставил прикрутил крышку и все

Я вот смотрю эти видео ролики этот авто хоть день без поломки проезжает ?у меня 20 летний немец так мозги не еб.....)))))!!!!

На 127 нормальная рабочая температура 79-83 в любое время года , в пробках до 90 , меньшая рабочая температура позволяет снизить темпратконые воздействия на другие узлы, эти двсходят по 300 тыс

Мне для этого надо снять радиатор, крышку ГРМ и ремень. Затем вынуть помпу, на которой установлен термостат.

Тот чел, который в большинстве своих видео, все чинит торексами

Да продай ты Весту свою, не будет ломаться ничего

Спичку в бензобак и будет бомбически крутые эффекты прогревания😂

А ты ездишь на ней или только чинишь

Вот эта резинка задубеет и начнёт крошится и потом ищи ты эти куски в блоке в узких местах потом бюджетно греется и некто не может найти.

А термостат должен быть сухим внутри? По нему разве не циркулирует тоссол, например?.... Или я ошибаюсь?

Ни что не греет лучше чем отсечка😊

Да ты, мужик, просто гений! А когда не греется НОВАЯ машина, то тоже термик расковыривать предложишь? Или таки сначала патрубки радиатора потрогать?

Если ваш автомобиль не хочет прогреваться, значит не надо его прогревать, машины же не надо прогревать. Сейчас же современные двигатели😂

Ну сколько же можно терпеть недороботки лады?😅😅😅

Увидел бы ты мой термостат,не вещал бы таким бодрым тоном....

На калине поменял три термостата, не грело. Поставил лузар, теперь Африка.

У нас теперь чего на АвтоВАЗ не могут термостат выпускать в сборе обязательно нужен этот котсруктор, интересно когда он Весту до делает чего-то все время ломается.

Года идут и меняются модели, космические цены - а еб...я и доработки владельцев по прежнему остаются!

Блин он работает или нет? Что кушает что пъет. Чем больше смотрю тем блльше прихожу к мнению Я НЕКОГДА НЕ КУПЛЮ ЭТО ВЕДРО

Обязательно перед установкой сварить на кухне клапан с контролем температуры открытия. Иначе - лотерея.

Всю ведь машину уже перечинил,а говорят что вэста хорошая машина!!!🤣🤣🤣😅😄

На сколько градусов был термостат с завода и на сколько градусов новый элемент?

Для этого не надо покупать проблему в виде автоваза)

Такие ощущения у мужика не веста, а одна большая проблема.

У Веста печь лучше всех машин греет.Ты специально что ли её ломаешь?Не обижай Вест!

От опеля термоэлемент ставлю, в машинах жара, цена вопроса 480р