Михаил , да хрен его знает. С одной стороны полностью поддерживаю, что стоявшая машина - она портится и по сути балласт, а с другой стороны жигули и уж тем более на инжекторе точно лишними не будут, по крайней мере человеку у которого одна иномарка например, жигули выручит всегда

Хз, раньше как-то думал когда-еще первая жига была на передний привод пересесть был вариант 2108 неплохую взять, но упустил, потом в наследство 06 досталась, на которой до сих пор гоняю. По сути что-то прям более комфортное по салону и управляемости из вазов это от десятки до калины (гранты). Запчасти не то что копейки стоят, а обычно их пол гаража, то знакомый подгонит, то соседи отдадут в благодарность и т.п. По поводу надежности она там нереальная, можно ездить на генераторе, который посвистывает пока мотор не прогреется и только через 2 года разобрать его и офигеть от люфта в 4мм и от того как он зарядку до сих пор выдавал). Так что за свою цену машинка меня полностью устраивает. Убого себя должны чувствовать, те кто крутые машины берут за 2-3 ляма на последние деньги, а сами живут в троем в однушке) Машина это в первую очередь средство передвижения.

Мысль такая, а не похрену ли кто на чем вокруг едет, Лучшая машина это та, которая есть и не более того, да хочется побольше да повеселее или повместительнее, Бум пытацца накопить, я так думаю.

В.Давыдов и Голиаф. Алексей Петренко. kzfaq.info/get/bejne/qdKApceFqq6bY40.html

Жигули в 2022 году звучит очень странно. Если бы такое сказали в году 80м никто бы не поверил.

Вот поэтому я и не меняю свою приору. Машина 13 года, я один владелец, покупал новой с салона. Да, периодически что-то где-то вылазиет, в ней всегда что-то неисправно и починить ее полностью невозможно. Но она ездит. Советчиков было полно. Возьми тридцатилетний полноприводный праворукий универсал. Ну да, отличная идея, когда живешь в 100км от АвтоВАЗа и праворуких машин на дорогах нет, и сервисов/разборок прульных тоже нет. Или например предложение - я работаю в автосервисе, взял убитый Лансер и восстановил его из пепла, продавай свою приору и покупай этот Лансер, у него всего пять хозяев было. Мне прожгли сиденье сигаретой. Поехал на рынок, купил перетяжку (новая обивка, НЕ чехлы), и сам за один день сделал себе новый салон. Цена 2300р. А чтобы я делал с иномаркой? Нет смысла менять, потому что нет больших бюджетов. Из хотелок, ниву бы еще взял себе.

Миша, продавай, что хочешь! Покупай, что хочешь! Главное снимай побольше видосов!😁 С наступающим! Всем здоровья и счастья!

Спасибо за видео!))

В 1988 году я (по принуждению) работал на ЗАРЗе - Запорожский авторемонтный завод. Моя задача была собирать полуоси на Волгу. Я накидывал всю нужную требуху, прессовал подшипник и запорную втулку на прессе. Когда собиралось штук 70-80 готовых полуосей, приходил дядька сварщик, и электродом в трёх местах приваривал эти втулки к полуоси. Отакэ...

Шикарно))) успехов и всех благ))) золотые слова про машины :)

Миша, ты так хорошо семёрку разрекламировал, что захотелось купить...видать хорош, как перекуп))))

Здрасьте! Смотрим - смотрим! Спасибо за кино, здоровья и чтобы все!

Купил VOLVO 940 ЗА 150 тыр, проездил 6 лет , нифига не вкладывал в механизмы, и продал за 150 тыр. зато комфорт и вместимость, лучше чем как криветко сидеть в жиге, где через 30 км, начинают коленки ныть)))

Да, Михаил терпения и удачи! 5+ Про жигу супер, у самого 7-ка спасибо.

Приветствую, Михаил Дмитриевич!👍поставлен, смотрим позже, ибо в дороге🚗

Абсолютно верные, разумные рассуждения. Что немаловажно, основанные на практическом опыте, ибо теоретиков развелось - аж страшно. Успехов, от души

я год назад купил то, от чего Митрич креститься бы начал) Оду. Та же "классика" только в своём кузове. Комфортно, просторно. Проблема только в запчастях которые чисто Одовские. Кусок бампера остался в яме очень быстро - привык на Москвиче с железными бамперами на ямы внимания не обращать, пришлось переучиваться. И вот тут оказалось что на старые Москвичи найти запчасти гораздо проще.

Спасибо за видос

Очень хорошее, познавательное видео. Спасибо Вам Михаил! Сам езжу на дачу и по хозяйским делам уже 5 лет на шестерке 99г, купленной за полтишок в Вашем городе, на живом кузове. Да- помята, да-непрестижно, зато очень прикольный, довольно надежный при должном уходе и простой в обслуге автомобиль. В качестве второй машины для души и хозяйских дел- самое то. Успехов и процветания Вашему каналу!

Здравствуйте Михаил полностью согласен с Вашим мнением по поводу выбора авто.С наступающим НГ!!!

с финальным вердиктом полностью согласен. вот именно поэтому я мотаюсь по городу,алтаю и сибири на инжекторной восьмиклоповой девятке 2001 года с пробегом больше 500 тысяч и менять её ни на что не собираюсь. за 7 лет эксплуатации гемороя с ней где то около нуля,а кенты на иномарках "за 100-300" меняют умершие движки,переваривают кузова,красят их вкруг,колхозят ходовку от наших зубил в свои корыта и прочее тому подобное. зато мля это ж иномарка...

Олды тут Всем Привет и С Наступающим!!!

Шикарный видос! Пора семёрке в люди уезжать)) Лайк!!

А на волговской полуоси стопорное кольцо подшипника снаружи полированное и по нему работает сальник, подшипник закрытый с одной стороны и смазывается через пресс- масленку.

Дядя Миша, я считаю, что жига идеальная машина, её проблема в дерьмовых запчастях. Даже не так, проблема в материалах которые используются для изготовления запчастей.

Ну вот меня не понимают из за семёрки! А я езжу кайфую и не парюсь из-за того что могу попасть на деньги! Моя ситуация, продал ваг вложил в дом, оставил денег на машину, поездив посмотрев на утили пошёл ва-банк) найдена была 2107 2008 года, от хозяина, капиталка мотора и полностью новая система охлаждения, автозапуск, бортовой компьютер, неплохая музыка два комплекта колёс, цена была 30т.р! Да был минус это пороги и полы чуть-чуть пошли! В итоге после переварки, покраски, замены подвески полностью (поставил красноярский выворот, аммортизаторы газовые с занижением -30) тяги моста и тд. Мне машина вкруг исправная, на чистых доках вышла 75 прям край! Два года и в хвост и в гриву и хоть бы что ей! Поставил фаркоп, цемент, доски, металл, в этом году привёз 100 пачек евро дров за раз (1 пачка 12 кг) и всё с ней хорошо! Я от неё ничего не прошу а она ещё и боком может, море адреналина и спокойствие что она не сожрет половину семейного бюджета сломавшись бесценно! Спасибо за ролик, и привет из Перми)

Когда уже достопочтенный Митрич станет лицом АвтоВАЗа??!!!) АвтоВАЗ свяжитесь с Митричем, так много хороших слов в адрес жиги не говорили наверно все вместе взятые владельцы тазиков 😂😂🔥🔥

Снова лайкос авансом завтра на работе посмотрю про жигуар автору респект и уважуха за контент, всех благ и терпения

Полностью солидарен, Михал Дмитч. По хлебалу каравай должен быть. Нужна недорогая машина, с дешевым обслуживанием то это жига. Старые японцы тоже хороши, но тут надо прям знать на что идёшь. Японцы японцам рознь. Бывает смотришь вроде старая тойота, а смотришь запчасти и глаза на лоб вылазять. Либо нихрена нет, а если есть, то ценник на номер телефона больше похож. Я вот себе взял 20 летнюю товотку по низу рынка, сверху соточку положил, вроде пока ездим. Но ток я знал что беру, зачем беру и что с этим делать если что-то пойдет не так. Спасибо за видео, как всегда с большим удовольствием. Будь здоров! Всех высокопочтенных с наступающим! 💪🤝

Сразу лайк а теперь приятного просмотра мне 😀

Про старых японцев согласен. В Новосибирске автосалон продавал Мицубиси Либеро со стучащим двигателем за 68. Кто-то удачно сдал в трейд ин это чудо. Двигатель на нее 50. Но продали последняя цена в объявлении 58. А рынок у них 100

Жигули хороши, но в продажу идёт не култус а семеон :)

Удачи и здоровья!

Некогда не был владельцем жигулей и слава богу! Лично я считаю так. -> лучше взять старенькую иномарку, да придётся вложить в неё побольше денег чем в жигули, для привидения её в порядок. НО хотя бы будешь чувствовать себя человеком с минимальным комфортом. Нежели так. А что касается семака, то лучше избавится от него до того как он начнёт цвести (хотя вроде уже начал).

Миша привет, объективно рассудил про Жиги, на Кавказе по моему в Махачкале, семёрку 11 года за 500 продавали, вопрос это регионная популярность или на дурака))) Мне до твоего уровня кузовного ремонта далеко, но всё же сваркой, болгаркой, краскопультом овладел за время реставрации своей Нексии 1995 года, ну в общем авто выходного дня, зимой не езжу))) Чем мне запомнилось первое знакомство с Классикой, по незнанке думал сломалась задняя, два дня назад руками выталкивали🤣🤣🤣коробу хотел сымать, Батя долго смеялся, когда узнал мою проблему, т.е. нужно просто нажать вниз, смех и грех)))) С Наступающим тебя и всю семью, будьте здоровы!!!

Миша доброго времени суток,а подскажите пожалуйста что за такой состав димер,он в хоз магазах продается,или как такое сие чудо найти,ото для меня по мыть мотор это целая история, найти состав что бы каки промыть,щас на азелите остановился,и то тоже брак половина попадается

Я лично люблю наш автопром,но,по долгу работы видишь при дтп как наши машины убиваю,в обычной аварии где бюджетная иномарка спасает жизнь,но наши же авто это просто гробы на колесах,лично для себя решил что лучше иномарка ,старая,и у нас в России нет гарантии что ты ездишь по всем ПДД и собой ничего не случиться

Миша, не гони на наших конструкторов по полуосям. На иномарках также. Менял задние подшипники на Опель Фронтере и на Митсубиси Паджеро. Гайку можно применить только на полуосям большого диаметра. С наступающим. Здоровья. Благополучия.

С наступающим!)

На баргузине был непонятный стук спереди при медленном проезде крупных неровностей , грешил на всё, даже крепление кузова к раме проверял, оказалось- правый передний внутренний подшипник,на наружнем кольце был крупный скол,ролики побиты, при этом ступица вращалась без шума , заеданий,люфта, после замены подшипника стук пропал

"Смысл от машин которые простаивают " сказал человек у которого два двора вёдер))). Особенно веселит когда Миша рассуждает что лучше взять за 300т иномарку или совгавнопром.))). У меня вопрос : так нахрена же ты Миша вместо нивы или уаза взял умотанный чирок. На который зап. Части как на боинг.?

Михаил, спасибо за видео!

Мишаня лирика просто топ! Продолжай в том же духе) Покупай продавай только делай твори родной!)

Жигули отличная машина, для поездки в сад ,самое то, мой пацан несколько раз съездил на ней ,и теперь придерживается того же мнения. Огромный привет из Челябинска.

Здравствуйте. Хотел бы спросить, так что всё-таки лучше в качестве автомобиля выходного дня, типа для души. Жигули (01, 03 или 06) или Газ 24? Заранее спасибо!

Глубоко уважаемому шалом от души семафор прикольная машинка моя первая была 91 го года ай пушка мы с супругой ай отжигали,лайк респект и уважуха высоко почтенному👍👍👍👍👍👍

Полностью поддерживою. У меня ваз 2110 для работы и chery a21 для поездить с комфортом.

Миша при установки подшипника на полуось я всегда аккуратно поддевалножичком прокладку подшипника и смотрел есть там смазка большинство подшипников в незмазки были только на себя и надеялся

С начала видео на него смотрел. Теперь не заснуть с этой мыслью))

Отлично ты разбираешься в машинах. Ты применяешь метод дидукции в диагностики авто👍

лайк.ну а затем просмотр

Про Эльдара, зачетно, поддерживаю! Жига есть жига.

Сразу вспомнилось мне, как давно еще, когда у меня капуха была, с батей выпресовывали этот подшипник с полуоси и как он с грохотом разлетелся в разные стороны дробью. У меня куски чудом между ног пролетели 😂 с тех пор у меня фобия преса 😶

Здравствуй дождался)

Дядя Миша,этот стук в колесе скорее всего трос ручника об барабан стучит,у меня такое было,попробуйте в пути ручник чуть натянуть,если перестанет то оно)

Не следует однако забывать, что Жижка - это итальянский седан, по этому в нем хоть что- то продумано , а волгаллы, сракопервые и прочие москвижи- это отечественное изьебство)))

На пежо-ситроен на правой полуоси такая схема с подвесным подшипником. Только я это кольцо не меняю, а прихватываю сваркой на 2 точки. За 13 лет работы ниразу не отвалилось)

Митрич уважаемый друг, скажи пожалуйсто названия химии какой моеш???

Губит людей не пиво, губит людей вода (кола)

С наступлением нового года!

Езжу на мазде, и в последнее время тоже задумываюсь о том, что может лучше жигу взять xD

Никогда не любил жиги. В том году жизнь заставила. Взял за 20 шоху. На коленях. Правда движ относительно живой. За год вкинул 20. Не сразу постепенно. Не ломалась. Просто поправлял то что уже пришло. На сегодняшний день осталось уже не много доделать. Где то на 10ку. Но на сегодняшний день это мой авто на каждый день который не подводит. Поэтому позицию батюшки поддерживаю на все сто _ в любой непонятной ситуации бери жигу. Был у меня космич это было давно это тогда было больно и дорого а сейчас москвич на каждый день ну это нереально. Была волга это гемор и больно. Что москвич что волга подье..ть в дороге могут запросто. Жига с провернутыми вкладышами довезет до дома и только тогда сдохнет. Была бэха это вообще жопа. Ну я к тому что истину глаголит отец Михаил. Жалею что когда мне было 20 и был выбор 520 91г. Или 2107 новый, я выбрал баварца. Я бросил куралесит, перестал в клубы ходить, шмотки до дыр донашивал... Это было очень дорого. Была бы Жига новая не в чем бы себе не отказывал. Как то так

Да Мишь согласен жига это топ. Мишь сам езжу 13 лет жигах и полностью доволен. Буду скоро брать 5у бюджет 80 к. Буду искать.

У нас в городе почти в каждом дворе старые немецкие, французские, американские и тп, " отдыхают"

Здравствуйте Михаил, ты самый лучший блогер. Радуюсь каждому видосу.

Здравствуйте Михаил! Может Вам для мойки в гараже, на потолке направляющую сделать и на неё банер (шторку) повесить. Чтоб грязь и вода везде не летела

Миша, альтернатива 2107 есть. Это более современные жигули, 2110, Калина, приора, они комфортнее, у последних в некоторых комплектациях имеется кондиционер. При этом они не чувствуются таким картоном как 2107. Но ценник на них выше, 250 и выше. По обслуге на 200 рублей дороже(распредвал калина 1900, бензонасос бош 1300, плюс работа мастера 1500). Да, я мажор, я в инжектор своими кривыми руками не лезу.

Сначала лайк потом просмотр )))

Новогодний стрим то будет?

37:00 Схема прикольная, но в Красноярске не ставят на лете зимой на учёт

Михаил, запорные втулки надо греть до 350 градусов по чертежу, а температура краснения минимум 800, и действительно от перегрева слезают, да еще и пригнетать до полного остывания надо. Кстати не только в жиге такая история, на тойота ленд крузер 100 та же бесовщина, да еще и компенсационная втулка стоит, убедился в выше сказанном на личном горьком опыте((

Привет я поставил лайк🚘🍺👍👍👍👍👍👍😀

Михаил, почти каждый день радуете новыми видео!!!!

Михаил, это ваш выбор, но я бы семёру оставил бы себе. Как хозяйственую сумку.

2 года назад с друзьями искал машину, иномарку за 200. На Урале нашли ещё дышащий cavalier. По рассказам отца друга- машина с огненным ❤️. На осмотре автомат пинался, мотор плавал; после скинули паралоновые очки и взяли accent👍

Митрич, такие же шайбы ставятся на Тойота 4 вд которые королообразные. Точно так же подшипник, нагрев шайба с натягом. Так, что и Японоинженеры не далеко ушли))))

На ВАЗ 2104 ослабла педаль сцепления, люфток на педали появился и чтоб переключиться прям совсем в пол вдавливать надо. Что может быть? Хочется грамотного совета

А мы при замене подшипника запорную муфту не пилили, а раскалывали подшипник и потом можно было сбить муфту в край зубилом или бородком.

Я думал Касаткин болабол))) А тут замену подшипника растянуть на 1 час - круто, Касаткин курит в сторонке!)))

Было точно колечко тоже помню!

Михаил,С наступающим!Жду новых выпусков,не останавливайся,ремонтируй и снимай что угодно,только снимай,бытовуха тоже хорошо заходит.Нам смотреть в кайф!!!Удачи желаю!!!👍

"Щас я губочкой протру", сказал дядя Миша, и врубил кёрхер :)))))

Привет Миша я поставил лайк🖐️😀👍👍👍🚗📱

Tubeless это означает вроде как бескамерку, а всесезонку бывает отмечают All season, Any Weather(AS, AW, 4S)

Дядя Миша, приветствую!!! А где же заставка?

Миша, я варил отпавший телевизор на Гранте! месяца 3 назад. Она 2017 вроде года была. И недавно на 13-ке 2013. Это про качество металла.

Михаил! рос автопром, как бы его не ругали и не поливали всяким, все конкуренции по цене обслуги и содержания, едет и ладно. Если нет денег и руки не под ключ заточены-да, рос автопром вне конкуренции, за сотку.Если руки прямые-можно смело брать старую иномарку, проверено на себе.

В Москвиче главное - датчик выкрути температурный наверху мотора. что бы воздух выгнать. это в книжке написано даже. И если его выкрутить - и заполнять систему через него - тоже всё быстрее гораздо...

Я живу в Латвии.у нас Ваз или Газ дороже иномарок . у меня три автомобиля это Понтиак Ситроен, Вольво. Волга в хорошем состоянии в раёне 6т евро Ваз От 2.5т до5.6т А хочется пересесть на отечесенный авто пром .п.с с уважением пожимаю руку.С наступаеюшем новым годом.

Колечко ставилось между чулком и тормозным щитком. Я себе на тройке менял их на новые)

Вопрос в заголовке можно поставить так: "Вам шашечки или ехать?". Если нет денег на "шашечки", то вариантов два: общественный транспорт или жига. С учётом того, что в замкадье состояние общественного транспорта оставляет желать лучшего, то выбор облегчается до предела.

Насчет разогрева - один моторист для запрессовки пальцев мажет шатуны маслом моторным, греет, пока масло не начнет дымить. Может, и тут так

Всем хорошего новогоднего настроения, никогда не оставляю коменты, но тут прям интересно стало и решил написать. Не знаю интересно кому или нет езжу я на ваз 2107 досталась от деда супруги( он Гранту себе взял), уже год как на семерке,а нам как вторую машину отдал, обслужил ее полностью ну или почти, масла жидкости колодки, в принципе на 100тыс. Там делать вообще ничего и не надо было, после иномарки пару месяцев вообще думал кто это придумал именно на жигах до этого особо не ездил, а сейчас по Москве мотаюсь и области, туда- обратно 130 км раз в 3 дня. За свои деньги, а если учесть мне вообще бесплатно досталась могу сказать ТАЧКА ОГОНЬ и если кто то ездить не умеет он и на иномарке будет тупить, да учиться наверное на жигах ездить не вариант в современном мире, но именно для езды без проблем город трасса ваз 2107 у меня карбюратор, на обгон идёт норм, боялся по началу на Ниссане альмере как то полегче,но за такие деньги 70-100лучше не найти. На ниссане иногда езжу, но уже не то, жалко бампер, подвеску, а на жиге лежаки на 100 прохожу и не парюсь как ты сказал 10 тысяч и новая в круг подвеска, а в наше время на иномарку за 10ку ну не знаю пыльники да подшипники взять ито неоригинал😁👍 Могу пожелать одно для канала больше детейлинга снимай и делай до, после. Подпись на канал

Не Ильдар автоподбор, трепать все время!!! Миша, сильно сказано!!!))))

31:28 - Кольцо Саурона 🤣🤣

Миха. Гранта тоже норм брал за 200 третий хозяин.8 клоп. 6 лет под тачкой и продал 170 починить подвеску без стоек 3000р.сделать двиг 15 если сам

Михаил - топ! Спасибо большое за рассказы про туфли и замену полуоси, смеялся долго )

Лайк!

Жиги машины то не плохие. Но задний привод я не люблю. Зимой проходимость по снегу не особо. Вот 9-ки 14-ки да, на них я лет 10 откатал, и часто подумываю а не вернуться ли к ним обратно)

Миша, на паджеро спорт 1 поколения также полуоси сделаны.