Последний полноприводный ЗиС-110 4х4, уникальный советский лимузин

  Рет қаралды 43,750

Автомобильная Россия

Автомобильная Россия

2 жыл бұрын

Обзор полноприводного советского лимузина ЗиС-110П. Осматриваем внешний вид, переднюю и заднюю подвеску, ходовую часть, двигатель и салон. Автомобиль созданный по спецзаказу много лет назад, в настоящее время сохранился в единственном экземпляре.
Сейчас уникальная техника стоит в Музее ЗиЛ. Музей находится по адресу г. Москва ул. Сокольнический вал д. 1А. Официальный сайт zil-museum.ru

Пікірлер: 77
@user-bj7cp6hm3q
@user-bj7cp6hm3q 2 жыл бұрын
Маленькая ремарочка кабриолетов ЗИС-110В. было выпущено только 3 штуки, столько же как этих полноприводников кстати, а основным открытым кузовом был фаэтон ЗиС-110Б, вот их наштамповали около сотни.
@vladimirrostenko630
@vladimirrostenko630 Жыл бұрын
Не было задач невыполнимых! Всё было под силу кумачу!! Захочу! Зис будет полноприводным!! Захочу! И в космос полечу!!!
@user-st9qr8sb9b
@user-st9qr8sb9b 2 жыл бұрын
Отличный экземпляр, но что-то мне подсказывает, что подобные автомобили до сих пор, стоят и числятся в каких-либо министерствах связи, обороны и тому подобные. Огромное спасибо за ролик, или даже за краткий документальный фильм. Удачи в охоте за подобными экземплярами👍
@auto-ru
@auto-ru 2 жыл бұрын
Спасибо!
@user-vh5xk2iy8n
@user-vh5xk2iy8n 2 жыл бұрын
Спасибо за прекрасный обзор! Да, и это после войны, а сейчас делают одноразовые драндулеты! Инженеров нет, одни маркетологи!!! Спасибо Саша за отличный ролик! Здоровья и добра!
@auto-ru
@auto-ru 2 жыл бұрын
Спасибо Сергей!
@t5813go
@t5813go Жыл бұрын
Ебиеёрот ,это лучшее что я видел сегодня !!!!👍👍👍👍🥰🥰🥰
@auto-ru
@auto-ru Жыл бұрын
На канале еще много таких вещей!
@t5813go
@t5813go Жыл бұрын
@@auto-ru в Музей газа приезжай !!! Там каких только нет супер аппаратов середины 90,хоть сейчас на конвейер ставь в ходу будут 100 процентов !!!
@auto-ru
@auto-ru Жыл бұрын
@@t5813go Я бы рад, хоть в Детройт поехать. Но мне надо еще на работу ходить и детей воспитывать. Времени свободного не так много
@user-bj3ju5hs3t
@user-bj3ju5hs3t 2 жыл бұрын
салон внутри да и ходовка конечно аховые как будто только с охотугодий приехал
@user-mo1ri1mz1x
@user-mo1ri1mz1x 2 жыл бұрын
Отличный ролик, познавательный, спасибо!
@auto-ru
@auto-ru 2 жыл бұрын
Пожалуйста Сергей!
@user-ts2fv5ln8u
@user-ts2fv5ln8u 2 жыл бұрын
Привет Александр! Да интересный агрегат, на нём только вокруг бензозаправки ездить. А так конечно орегинальная машина! 🔥👍
@auto-ru
@auto-ru 2 жыл бұрын
Привет Николай! Не думаю, что в те годы бензин считали, стоил наверное копейки, тем более для чиновников.
@user-ts2fv5ln8u
@user-ts2fv5ln8u 2 жыл бұрын
@@auto-ru Даже в 60-70х бензин 66 стоил 6- копеек 1 литр, дальше другие бензины АИ-72- 82 и 93 дороже на несколько копеек, вот так Александр 😁
@user-yy7th8ky3t
@user-yy7th8ky3t 2 жыл бұрын
Очень интересно было посмотреть. Потрогать оно конечно интересней.но не во всяком городе музей ЗиЛа располагает.
@user-tm9ij9pk1r
@user-tm9ij9pk1r 2 жыл бұрын
Спасибо Александр, за интереснейшее видео! Интересен конечно же сам автомобиль-лимузин, но ещё более интересно шасси, трансмиссия, передняя подвеска! Даже по меркам сегодняшнего вездеходостроения схема шасси, подвески, и внедорожной трансмисси выглядит современно и технологично! И даже сегодня остались ещё несколько мировых производителей с примерно аналогичной надёжной схемой полного привода!
@auto-ru
@auto-ru 2 жыл бұрын
Спасибо за внимание 👍
@user-qf5vg4dv2u
@user-qf5vg4dv2u 2 жыл бұрын
Обожаю классику. Приветствую вас всех из Баку
@auto-ru
@auto-ru 2 жыл бұрын
👍
@fernandoolazo246
@fernandoolazo246 29 күн бұрын
That engines is a Jewel!.
@akc7470
@akc7470 2 жыл бұрын
Изумительный автомобиль 🚘🤣👍
@xborx7086
@xborx7086 2 жыл бұрын
Движок просто необъятный, рядная 8😱😱😱
@auto-ru
@auto-ru 2 жыл бұрын
Для спорткара ЗиС-112 делали заряженную версию движка, с 4-мя карбюраторами, выдавал более 180 лошадей в начале 50-ых годов прошлого века.
@user-pv3et1tf3t
@user-pv3et1tf3t 2 жыл бұрын
Спасибо за интересный обзор. Жду следующих выпусков.
@user-lt2sr4tf3k
@user-lt2sr4tf3k Жыл бұрын
Ну ведь могли, же тогда уже, передок, с независимой подвеской сделать
@user-uq4ls2xk5z
@user-uq4ls2xk5z Жыл бұрын
Какой красавец. Умеем же. Почему сейчас не делают.
@autoSerega
@autoSerega 2 жыл бұрын
Привет 👋 Саня! Шикарный автомобиль и хавает не много...😄👍
@auto-ru
@auto-ru 2 жыл бұрын
Привет Серега! Только прожорливый очень. Бензина на него не напасёшься.
@autoSerega
@autoSerega 2 жыл бұрын
@@auto-ru да ладно, раньше топливо ничего не стоило, на прожорливость не смотрели ...🤔😄
@auto-ru
@auto-ru 2 жыл бұрын
Как у вас погода, у нас снег идет и весной не пахнет еще.
@autoSerega
@autoSerega 2 жыл бұрын
@@auto-ru офигеть, у нас+23 и солнце ☀️...😄👍
@auto-ru
@auto-ru 2 жыл бұрын
Так у вас уже лето, а у нас с утра было -5....
@scotttiger8905
@scotttiger8905 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор
@auto-ru
@auto-ru 2 жыл бұрын
Пожалуйста Николай!
@pavelptashuk6771
@pavelptashuk6771 Жыл бұрын
Гроб на колесах. Каналу 👍
@OnWheels4
@OnWheels4 2 жыл бұрын
Красота! :)
@user-ss6zd8nf6r
@user-ss6zd8nf6r 2 жыл бұрын
Класс!
@user-fr4jk6bm2n
@user-fr4jk6bm2n 2 жыл бұрын
Я представляю как мягко он идёт
@user-zz5go3ce7e
@user-zz5go3ce7e Жыл бұрын
Где в сокольниках находится музей ЗИЛ?😮
@user-kp5vo9ef1k
@user-kp5vo9ef1k Жыл бұрын
Красивейшая машина
@user-ft8wk8gd5z
@user-ft8wk8gd5z Жыл бұрын
Спасибо за обзор, но что удивительного в раздаточной коробке? Так же, как и в обычных раздатках того времени, обычный фулл тайм.
@viktorviktor375
@viktorviktor375 Жыл бұрын
А как там сделаны полуоси от переднего редуктора к колесам,почему не показал этот интересный момент?😐
@Olegs1989.
@Olegs1989. 2 жыл бұрын
Блин ещё снизу спереди за снял-бы автор. Тогда цены не было
@auto-ru
@auto-ru 2 жыл бұрын
Чего то даже не подумал об этом.
@andycountryboy9407
@andycountryboy9407 Жыл бұрын
Амеріка проізводіла неперевершені авто. Велікая страна !
@Davidovih
@Davidovih Жыл бұрын
Морда была разная ?
@user-bj3ju5hs3t
@user-bj3ju5hs3t 2 жыл бұрын
в смысле уникальная раздатка все раздатки тех времен такие
@user-uo6hc9hq7r
@user-uo6hc9hq7r Жыл бұрын
Пепелац, хороший памятник. Сейчас в нём удобно жить или кур разводить 😅
@user-py2co4ev5l
@user-py2co4ev5l 2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@auto-ru
@auto-ru 2 жыл бұрын
🤝
@user-rg9eb3rp2z
@user-rg9eb3rp2z 2 жыл бұрын
6 метров красота 45 году
@Igor-dg4nz
@Igor-dg4nz 2 жыл бұрын
Простите, а что удивительного, а тем более уникального, в этой обычной раздаточной коробке с понижающим рядом!?
@auto-ru
@auto-ru 2 жыл бұрын
Сейчас этим может и не удивишь, но 70 лет назад полноприводный лимузин наверное впечатлял больше.
@dmytrobryushkov
@dmytrobryushkov Жыл бұрын
Эту машину создавали для Хрущёва, чтобы на охоту в Завидово ездить? Но потом, уже при Брежневе предпочли там дороги построить.
@user-vk3uq7og4t
@user-vk3uq7og4t 2 жыл бұрын
Помоему круче в россии еще ни чего не придумали
@user-rg9eb3rp2z
@user-rg9eb3rp2z 2 жыл бұрын
45 году 180 км час
@serg.bezp.
@serg.bezp. Жыл бұрын
140 км/час. Если место позволяло, где развить
@vikvaev8599
@vikvaev8599 2 жыл бұрын
А где такое чудо выдают да ещё бесплатно?!
@123456789099837
@123456789099837 Жыл бұрын
газ 62 наш ответ додж 3/4
@user-nq2qu1oz2t
@user-nq2qu1oz2t 2 жыл бұрын
Машину вели позаимствованные немцы. Конечно,казалось бы,тяжёлый Додж идеальный вариант для Донорства элементов Мостовых схем.Однако, Машина была другая,Дело в том,что думать,я уж не скажу расчитывать-среди "Комуникеров"было два Контуженных гитлеровских Танкиста,нужно было под Массу груженого Доджа, Так как тяжеленный ЗиС Соответствовал мало лёгкому кузову Додж три четверти Поэтому горизонтальный уровень Высот расположения механизмов был задуман Неверно. Кроме того,сто десятка вообще плохо вяжется С Джиперскими подвесками с их короткой И слишком "тычковой"а амортизацией.Раньше брали в расчет резонанс На полотне дороги типа Частый пологий холм и Стиральная доска.Вряд ли Эта машина соответствовала Этому так важному для Полноприводной системы Назначению к такой местности.Однако,это было Возможно.Нужно было просто ещё немного ассоциировать узлы под Опель Адмирал,только под Полный привод.
@voloshinvoloshin7082
@voloshinvoloshin7082 2 жыл бұрын
Может всё проще? Просто была установка "на унификацию"?
@jokenroll7089
@jokenroll7089 Жыл бұрын
Что то непонятно чем уникальна раздатка. Все "правдивые 4х4" раздатки такие (что на жыпах, что на уазах): 2H-4H-N-4L, с жестким запиранием, т.е. отсутствием межосевого дифференциала . Самая что ни на есть стандартная схема...
@user-wp3oy5tp6w
@user-wp3oy5tp6w Жыл бұрын
Монумент а не машина!
@auto-ru
@auto-ru Жыл бұрын
это точно
@user-nq2qu1oz2t
@user-nq2qu1oz2t 2 жыл бұрын
Бросается в глаза немецкая Рождественская жесть,Из Которой выполнена табличка тех аннотации,зелёного цвета. Отсутствие схем пеиеключений передач говорит о том,что планировалось использование Немецких товарищей на этой работе. Я вспомнил директиву Сталина :"Чехи слишком Ленивые.Элитный водитель Лучше из противников презентен."
@auto-ru
@auto-ru 2 жыл бұрын
😁🧐
@46MOTO46
@46MOTO46 2 жыл бұрын
277ЛАЙК
@user-tc3pf7sp9j
@user-tc3pf7sp9j Жыл бұрын
Больно смотреть на ничем не защищённое ржавое днище. Процесс коррозии при таком хранении не останавливается. Особенно в тёплом помещении.
@123456789099837
@123456789099837 Жыл бұрын
как нива 31
@user-jg1zm2uf5e
@user-jg1zm2uf5e 11 ай бұрын
Что,что! А утилизировать у нас умеют.
@vladimirgalichenko5424
@vladimirgalichenko5424 Жыл бұрын
6:30 " третий - нейтраль" 😂😂😂😂 Афтырь акстись негодник!!! с какого лысого @@@ нейтраль стала режимом работы!?? Ты еще, как школопет, приплюсуй задний ход к числу передачь кпп 😂😂😂 Банальная раздатка с подключаемым передним приводом и понижающей передачей. Передний мост небось шопки, а могли ведь сделать на двойных крестовинах... Довольно скучный автомобиль 🥱
@user-nd8vf5tu7w
@user-nd8vf5tu7w Жыл бұрын
Не Зис,а PACKARD.
@user-xw3nn3cs5x
@user-xw3nn3cs5x 2 ай бұрын
Чё за музей такой,всё течёт,грязное,помыли бы!
@auto-ru
@auto-ru 2 ай бұрын
Музей ЗиЛ в Сокольниках
Первый советский лимузин - ЗиС-101/101А.
15:20
Техно истории
Рет қаралды 103 М.
格斗裁判暴力执法!#fighting #shorts
00:15
武林之巅
Рет қаралды 72 МЛН
100❤️ #shorts #construction #mizumayuuki
00:18
MY💝No War🤝
Рет қаралды 15 МЛН
ПОБЕДА ПОЛНЫЙ ПРИВОД / ГАЗ М-72 4х4/ Иван Зенкевич
15:30
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 687 М.
ZIS-110 | Soviet limousine | Motorvision International
7:41
Motorvision International
Рет қаралды 5 М.
ПОСЛЕДНИЙ СОВЕТСКИЙ "ЛИМУЗИН" / ЗИЛ-41047 / Иван Зенкевич
16:58
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 919 М.
ЗИС-110 Хроника
9:01
DeAgostini Russia
Рет қаралды 40 М.
Фура едет на бутылку!
0:22
КОЛЯДОВ
Рет қаралды 2,2 МЛН
throttling of the air conditioning compressor #shorts
0:13
opelservice kyiv
Рет қаралды 26 МЛН
Парень Научил Собак Водить Машину 😁🥰
0:27
Автомобили одержимы.
0:23
GL Show Russian
Рет қаралды 628 М.