на современном рынке очень много различных видов материала для обработки автомобиля К сожалению маркетологи вычисляются различными образами чтобы заманить вас купить исключительно именно их товар поэтому они напишут на своей упаковке всё что угодно только чтобы вы купили его и потратили свои деньги. ни в коем случае однокомпонентные составы типа антигравия не дают вам полноценную уверенность в том что заново не будет гнить в этом месте даже если вы найдёте специальное структурное покрытие типа Raptor Титан Гладиатор всё равно если вы не уберёте очаг коррозии у вас будет продолжать гнить поэтому не слушайте никаких маркетологов думайте своей головой Смотрите видео профессионалов которые уже не первый день занимаются этим делом и раздают очень дельные советы в этом видео я вам хочу просто объяснить и рассказать Каким образом Какой состав наносится Для чего он применяется даже если вы сверху замачивать или тем же самым антикором и под ним будет коррозия всё равно это место будет распространяться Да они так долго не так быстро но тем не менее очаг вы полностью не уберёте поэтому обрабатываются детали и элементы правильно на моём канале есть видео вся правда про кислотный грунт Посмотрите обязательно там я рассказываю Как подготовить элементы к приваривать Также вы можете подготовить свой элемент если он был ржавчине полностью вырезав всю ржавчину это будет служить у вас подложкой для нанесения последующих финишных и пед финишных покрытый.
Ключевые слова : антигравий в баллончике антикор в баллончике мастика мастика резино битумная мастика полимерная покрытие Raptor и Титан покрытие Гладиатор Как правильно остановить очаг коррозии Как бороться с коррозией на порогах вся правда про антигравий и антигравийный антикоррозийную обработку
Хештеги : #кузовнойремонтавто #shortvideo #сварка #антикор #обработка #