3 ай бұрын
Пікірлер
@user-ic8sz6gn6w 2 күн бұрын
И так понятно что это лажа. В 99% случаев ржавчина изнутри идёт и чтобы ее убрать, это надо либо всю деталь менять, либо вырезать, пескоструить и защищать грунтами, краской лаком и далее мовилем. Другого варианта нет. И консервировать ржавчину как правило редко когда удаётся, хим процессы все равно будут протекать если уже пошло..
@alexforse93 2 күн бұрын
Ультрафиолет разрушает эпоксид
@AndrewLab163 2 күн бұрын
Через сколько он его разрушит? Уф и лак разрушает чем тогда покрывать авто?
@alexforse93 2 күн бұрын
@@AndrewLab163 базой и лаком. За год на солнце эпоксиду плохо будет
@user-cg8ex9ww1e 3 күн бұрын
Спасибо друг за такую информацию! Просто Топовый видос ! На все открыл мне глаза ! Огромное спасибо тебе
@AndrewLab163 3 күн бұрын
Рад, удачи 👍
@user-dl2og6qd5d 3 күн бұрын
У неё один плюс пахнит прикольно
@EaLife163 4 күн бұрын
Вин номер чёткий у неё 228777😂
@Terrakoten 4 күн бұрын
На таких машинах ломается не только это, еще передок нахер полностью отпадает Проще в лом, и другую такую взять
@AndrewLab163 4 күн бұрын
Это 2109 она живая. Болты только сорвали на сто. Из-за этого замена. А так перед живой. Знаю как их рвёт обычно. Тоже лечится ремонтом локера и заменой селёдки
@Terrakoten 4 күн бұрын
@@AndrewLab163 это если есть возможность менять это, в целом по совокупности не стоит того
@AndrewLab163 4 күн бұрын
@@Terrakotenтогда жить не стоит, всеравно конец один😂
@Terrakoten 4 күн бұрын
@@AndrewLab163 рано или поздно, всё начнёт гнить
@AndrewLab163 4 күн бұрын
@@Terrakoten да но с нынешними ценами на машины... Выбор не велик
@user-jm2gv6ee5p 5 күн бұрын
А где само разоблачение?
@AndrewLab163 5 күн бұрын
25 кадр
@user-jm2gv6ee5p 5 күн бұрын
@@AndrewLab163 думаю это больше консерватор ржавчины на масленный основе.Выгоняет воздух и влагу, уменьшая процесс размножения ржи.
@AndrewLab163 5 күн бұрын
@@user-jm2gv6ee5p лучше пескоструя ничего не избавляет от ржавчины
@user-ry2xy8zm6s 6 күн бұрын
У меня приорик 7 года, как новая, есть конечно рыжики немного, Но такое, это жесть !!! За машиной надо следить, а не валить всё на заглушки ! Полный бред!!!
@AndrewLab163 5 күн бұрын
Хорошо. Бред предположим. Как вы следите за своей машиной? И от чего ещё появляется гниль под заглушками. Именно под заглушками!!!??
@good_turn 6 күн бұрын
Ремкомплект не заводится, а НАКЛАДЫВАЕТСЯ! Чему кузовщиков учите🤗
@EaLife163 7 күн бұрын
2k только. 1k все говно. Кроме базы. База 1k и так идёт
@AndrewLab163 7 күн бұрын
Верно подмечено
@user-hv5tx6qv7k 7 күн бұрын
есть еще и обработка потоком углекислоты.
@AndrewLab163 7 күн бұрын
Это больше очистка от загрязнений, ржавчину и лкп этот способ не уберёт к сожалению. Масло, органику в лёгкую, а остальное врятли...
@user-hv5tx6qv7k 7 күн бұрын
@@AndrewLab163 тогда дробеструй ))
@AndrewLab163 7 күн бұрын
@@user-hv5tx6qv7k вот дробеструй тема, но дробеструй вальцует кратеры глубокие, а не убирает ржавчину. Так что только пескоструй для рыжиков, а лучше всего вместо песка купершлак 😉👍
@user-hv5tx6qv7k 7 күн бұрын
@@AndrewLab163 есть один метод но его даже заводы не все применяют - горячее цинкование в процессе несколько химических ванн с окунанием , затем завершающая ванна цинк. итог: даже после пожара в моторке у друзей сгорела краска на капоте облезла до цинка. семь лет ездили не покрасив - ни одной ржавчинки.
@AndrewLab163 7 күн бұрын
@@user-hv5tx6qv7k У нас не ценится качество обработки железа. Тем более на современных авто. Условия ресурс не более 3х лет. Иначе смысл выпускать запчасти. Заводы изготавливают запчасти отдельно от места сборки. Завод сборщик заказал 100 запчастей, а произвёл 10 машин (условно цифры чтобы в млн не переходить) запчасти остались у заводов изготовителей. И чтобы не ждать 20-30 лет когда что-то выйдет из строя. Придумали систему отсутствия качества запчастей. По этому заводы больше зарабатывают не на качестве машин, а на отсутствии качества и продажи запчастей. А то что у машины ресурс 3 года. Выгодно уже заводу на котором собирают. В современных реаллиях 3 года и меняешь машину как в Америке и других подобных странах. У них налог на старые авто. Решили вопрос на уровне буквы закона. А у нас же? Ездят на старых "мёртвых" машинах. И создают опасность для себя и окружающих. Потому что неь возможности у основной части людей позволить себе новую машину и качественный ремонт своей в возрасте. В общем крик души! 😄😄😉
@user-sj3pv3xx8t 7 күн бұрын
Даааа, никак не помогу понял как может быть эпоксидный грунт в балоне
@AndrewLab163 7 күн бұрын
А это магия маргетинга. Причём в составе даже написано "эпоксидные смолы"
@taknorm8196 7 күн бұрын
Не не не. Если надо прям чуть чуть то можно 1к использовать, если прям на детали 25% ремонта , то дааа))) Ток 2к эпо))
@AndrewLab163 7 күн бұрын
Там эпоксидов 0.член десятых =) он не изолирует. Пробывал и не раз. Не работает он совершенно... Хотя идея топ конечно, но это всетаки акриловый грунт с попыткой сделать его изолятором, но на финишке 90% что подрыв будет либо по базе, а ещё хуже по лаку может вздуть.... И тогда фаталити
@user-sj3pv3xx8t 8 күн бұрын
Пескоструй так же прекрасно завальцовывает поры, сам пескоструйщик знаю что говорю
@AndrewLab163 8 күн бұрын
И однозначно лучше чем кислотный грунт на ржавчину, ну или эмаль по ржавчине 😂. И обычным преобразователем то что уберётся не будет так идеально выглядит и работать, как после пескоструя 😉😉
@user-gf2ht5hk1b 7 күн бұрын
А лазер оставляет прижоги и окалины. По судовому регистру лазер не катит. Только песок.
@AndrewLab163 7 күн бұрын
@@user-gf2ht5hk1b Спасибо за информацию. Очень ценно для опыта 👍
@user-xb6kj1mm1j 7 күн бұрын
Это песком ? Я вот дробью чищу неколотой, она именно завальцовывает, я думал что песком выбиваться будет вся ржа
@AndrewLab163 7 күн бұрын
@@user-xb6kj1mm1j может и вальцевать. Сталкивался. В таком случае лучше купершлак
@archia3382 8 күн бұрын
Нах мне это инфа надо
@AndrewLab163 8 күн бұрын
А вот когда нужна будет эта инфа, а видоса нет. Что делать тогда? 😂😂
@user-vx6on9vd8w 9 күн бұрын
Просьба подсказать, стоит ли заменять акриловый грунт алкидным. На опыте убедился, что алкидная эмаль крайне слаба при физических повреждениях. Теперь использую столько акриловую эмаль. А вот с грунтом определиться не могу😢
@AndrewLab163 9 күн бұрын
Лучше всего акрил, он и по химическим и физическим свойствам превосходит. А ещё он не такой вредный как алкидный. Так что посути алкиды уже уходят из моды.
@user-sj3pv3xx8t 9 күн бұрын
Если рассматривать 1к акрил против алкида, как финишное покрытие, то алкид будет лучше ТК это по сути 2к эмаль, просто вторым компонентом является кислород в воздухе, правда полная полимеризация около месяца аж, и по этому использовать алкид как грунт в системе нескольких покрытий нельзя, если алкиду убрать доступ к кислороду, то он никогда не застынет, не наберёт прочности, а ждать месяц высыхания грунта вообще такое себе, и по сути лучше переменение алкида в авто, это эмаль 3в1 внутри салона авто, там оно и полимеризуется нормально, и нагрузок там нет, и прослужит долго
@vertu3zolotoi130 9 күн бұрын
Звук почему-то не воспроизводится,только у меня чтоль?
@AndrewLab163 9 күн бұрын
Возможно что-то в настройках телефона. У всех все гуд работает да и у меня также. Возможно из-за отсутствия моно звука на устройстве
@vertu3zolotoi130 8 күн бұрын
@@AndrewLab163 со всего ютуба только ваши ролики без звука просто шум какой-то, не понятно!
@AndrewLab163 8 күн бұрын
@@vertu3zolotoi130 Не могу сказать с чем связано.. Возможно несовместимость какая-то по формату видео
@AndrewLab163 8 күн бұрын
Попробуйте наушники
@vertu3zolotoi130 8 күн бұрын
@@AndrewLab163 я в наушниках смотрю, главное на заставке авс клаб звук есть, а дальше ничего извините!
@user-bg3we8ff6x 9 күн бұрын
Да сколько можно, закройте вы этот завод, отмените налоги пусть люди ездят на норм машинах. Ну не умеем если делать авто зачем мучить всех
@AndrewLab163 9 күн бұрын
Импортозамещение йопана
@user-bg3we8ff6x 9 күн бұрын
@@AndrewLab163 на импортозамещение налог x2
@AndrewLab163 9 күн бұрын
@@user-bg3we8ff6x а у нас на все налог. Даже когда налог оплачиваешь, комиссию берут и за комиссию налог платит за тебя банк😂
@J0kER1976 10 күн бұрын
нахрена старого? Сейчас едет из япии хонда фит 2020 года, с пробегом в 38тыкм, на диодной оптике, с климатом, круизом и всеми делами, выходит в 1450тр в красноярске автовозом.
@EaLife163 10 күн бұрын
Отличный способ. Скинул другу у него калина подгнивает
@user-cp6do7jb1y 10 күн бұрын
Нет машины нет ржавчины,браво
@EaLife163 10 күн бұрын
Нет машины нет проблем
@slaimex6079 10 күн бұрын
Дурачкам достаточно лампочки красивые....
@AndrewLab163 10 күн бұрын
Это точно....
@user-sj3pv3xx8t 10 күн бұрын
Не ну енто ты не прав, ускорить не ускорит, но толку мало от этой шляпы
@AndrewLab163 10 күн бұрын
Это ради смеха исключительно 😂
@maslov_inc777 10 күн бұрын
Для такси пойдёт.
@AndrewLab163 10 күн бұрын
2 года и она начинает сыпаться . Хуже новых китайцев...
@EvilResidentDark 10 күн бұрын
Фигня эти Диодные фары, одно только название😢
@AndrewLab163 10 күн бұрын
Они не светят, а только слепят
@user-gt6fo9dw5e 11 күн бұрын
Согласен с тобой полностью😂😂😂
@AndrewLab163 10 күн бұрын
Во-во :)
@user-zy7sb8po5k 11 күн бұрын
Чётко, просто и понятно без всякой воды! Спасибо!!🤝👍
@AndrewLab163 11 күн бұрын
Спасибо за оценку. Старался максимум информатив, а не как многие в видео с у- му- хрю -
@user-uo9by1pq8z 12 күн бұрын
Перекуп варик😂
@AndrewLab163 12 күн бұрын
А смысл целиком менять если он целый вверху. Лучше заводскую часть оставить как можно больше
@user-uo9by1pq8z 11 күн бұрын
@@AndrewLab163 можно и частично, но нахлëст большой, через года два гнить начнëт меж металлами, проверено, теперь стараюсь встык или нахлëст мм 2.
@AndrewLab163 11 күн бұрын
@@user-uo9by1pq8zвнутри пролил пушем должно пожить. Нахлест такой делаю чтобы не таскало металл. Сверху точки держать и не утягивает практически. Проверенно.
@user-bv7pc1yv9c 12 күн бұрын
Друг хочу спросить если решил оставить машину себе на всю жизнь, то можно приварить новый номеной стакан (но новый б/н) правый. Они продаются вроде но безномерные. Стакан весь в плачевном состоянии и лонжерон тоже хочу высверлить по точкам и тоже поменять. Можно так?
@AndrewLab163 12 күн бұрын
Можно. Только в специальных сервисах
@Angry-Rabbit. 12 күн бұрын
Дааа а нормально никак поменять а🤔
@AndrewLab163 12 күн бұрын
Разница? Смысл менять целиком если там живо все
@user-cg3uj3gi6c 12 күн бұрын
Отличное видео. Для меня, новичка в малярном деле, очень познавательное видео. Всё гоамотно , доступно разжевал. Лайк, подписка
@AndrewLab163 9 күн бұрын
Старался, спасибо
@user-ll5hh2jq4b 12 күн бұрын
Кошачьего блеска?
@AndrewLab163 12 күн бұрын
Ну как яйца у кота 😏👍 Блестит как яйца у кота. Такое выражение есть)))
@user-sj3pv3xx8t 14 күн бұрын
Ну не, если брать видеоряд то там склеили ещё с армированием, такое может долго хоть, а вот при повторном ремонте гемороя больше будет, а пайка даже при повторном ремонте такая же как и при первом, если там сетку никакую не впаяли
@AndrewLab163 14 күн бұрын
Про сетку это верно подмечено. Ну а на счет склейки , сколько было практики и с различными видами клея... Фуфло все это одним словом
@evseeevgen 14 күн бұрын
Пластики клеить тоже правильно, но надо знать какие. Есть термопласты и реактопласты. Первые варятся (таблица в видео рабочая) вторые клеятся. Свари полиуретан)
@AndrewLab163 13 күн бұрын
@@evseeevgenБольше про автомобильный пластик речь не думаю что кто-то будет ремонтировать вклейкой полиуретан😂
@evseeevgen 13 күн бұрын
@@AndrewLab163 наберешься чуть опыта и узнаешь что весь оригинальный обвес на амг, ///М, Saab и многом еще из полиуретана.
@AndrewLab163 13 күн бұрын
@@evseeevgenспасибо за информацию. Дойду до уровня, познаю😅
@Gospodin444 15 күн бұрын
Просто наиценнейшая информация!
@Gospodin444 15 күн бұрын
Это топовое видео для тех кто не умеет и хочет сделать сам. Я, как человек который пересмотрел кучу видосов и переваривал стаканы без опыта, знаю о чем говорю
@mementomori5280 15 күн бұрын
А если рыж пепед покраской законсервировать эпоксидной сиолой или полиэфирной? На сколько хватит.бесят рыжи уже
@AndrewLab163 15 күн бұрын
Не на долго хватит этого. Ржавчину невозможно законсервировать. Проведите эксперимент для себя. Возьмите кусочек плесени, закройте в маленькой баночке герметично. Через пару недель она вся будет в плесени. Если полностью вычистить баночку от плесени, то тогда её там не будет.
@user-uj9uz3gu6d 15 күн бұрын
Шов конечно не ахти, то что сплошными точками не чего страшного
@AndrewLab163 15 күн бұрын
Шов да не ахти. Рукав сломался на полуавтомате проволока залипала постоянно. Уже поправил эту проблему.
@igorigor8248 11 күн бұрын
Это мелочи.
@beaverhunter9818 15 күн бұрын
Прсути нельзя кузавщину сплошником варить
@AndrewLab163 15 күн бұрын
Можно только с отрывом.
@beaverhunter9818 15 күн бұрын
@@AndrewLab163 ну а какая разница станет то одинаково
@AndrewLab163 15 күн бұрын
@@beaverhunter9818 меньше прогрева металла
@papaolif4271 16 күн бұрын
Вовремя капец как ты даже не представляешь😂
@AndrewLab163 16 күн бұрын
Огонь. Рад помочь 😅👈
@AndrewLab163 16 күн бұрын
Незабудь приварить ремвставку сначала к лонжерону, точки насверлив, потом уже сверху поперечену сидений обратно
@user-pp1yj4nq2l 16 күн бұрын
Привет.Что за особый состав?
@AndrewLab163 16 күн бұрын
привет специальный цинковый грунт провариваемый Superon Ultra bright zinc
@user-gz5gp8mu2i 16 күн бұрын
Всё правильно,только голый металл,что может сделать только пескоструй, всё остальное отсрочивание неизбежного.всем добра.
@AndrewLab163 16 күн бұрын
Верно подмечено, спасибо за комментарии 😉👍
@Tarrasov 16 күн бұрын
Что за бред😂😂
@AndrewLab163 16 күн бұрын
Есть другое объяснение? 😀
@1yamakasi11 17 күн бұрын
такая ёбань может случиться на ваз 2109 или типа того... а это по супи вообще нихуя не автомобиль
@AndrewLab163 17 күн бұрын
Очень распространенная тема среди ваза на всех моделях встречал эту проблему. На иномарках тоже случается. Но плюс иномарок это отсутствие вина на этих элементах. А тут велика вероятность словить вечный учёт или пол жизни провести на экспертизе
@user-bl4zb1jb5m 17 күн бұрын
А что это? Дрова)))?
@AndrewLab163 17 күн бұрын
@@user-bl4zb1jb5mэто девятка. Кстати довольно живая для своих лет
@user-fp2km4qn2m 16 күн бұрын
И изнутри всё начинает ржаветь с новой силой😂
@user-pf5tx1ns6f 14 күн бұрын
Лопнет
@bitfishing_off 17 күн бұрын
Убил😂
@AndrewLab163 17 күн бұрын
Зато честно 😉👈
@user-kr1kq7ki2i 17 күн бұрын
Коротко и по делу 😂
@AndrewLab163 17 күн бұрын
Подругому не бывает)
@cng3995 17 күн бұрын
Красавчик 😂
@AndrewLab163 17 күн бұрын
Душевно 🤝
@AndrewLab163 17 күн бұрын
👍
@user-gt2zr5jv6k 17 күн бұрын
Да нельзя!
@user-ww3in5cb7n 17 күн бұрын
Можно!!!! Ни Грол+ пуш сало! Ни Грол имеет свойство ползти вверх по металлу!. А пуш сало защита навеки!
@AndrewLab163 17 күн бұрын
@@user-ww3in5cb7n вот с такими познаниями вечно будем верить маркетологам. Нигрол это масло обычное. И никуда оно не ползёт, максимум впитается в несколько микрон поверхности и отвалится со временем с этой же рыхлой ржой
@user-ww3in5cb7n 17 күн бұрын
@@AndrewLab163 а мне не нужны познания в этом плане! Я получил жизни в колхозе работал! Один год осенью нигролом помазал пол делезеи а весной выше стало!?.
@user-ww3in5cb7n 17 күн бұрын
@@AndrewLab163 и ещё! Ни Грол не может впитатьться в железо!. Ты что куришь?
@AndrewLab163 17 күн бұрын
@@user-ww3in5cb7n Бамбук от таких знатаков. ВПИТЫВАЕТСЯ В РЫХЛУЮ РЖУ ПОТОМУ ЧТО ОНА ПОРИСТАЯ, А НЕ В ЖЕЛЕЗО. Нигрола полноценного нет в продаже с 60-70 годов.... Не знаю что у вас в колхозе наливают что вверх ползет, но явно скажу Про Капиллярный эффект и заключается он в подъеме или опускании жидкости в узких каналах или пористых телах. Это происходит за счет того, что жидкость стремится смочить поверхность канала и подняться вверх ЖЕЛЕЗО ЖЕ НЕ ВПИТЫВАЕТ МАСЛО! И НИАКОГО КАПИЛЛЯРНОГО ЭФЕКТА НА РОВНОЙ ПОВЕРХНОСТИ БЕЗ МЕСТ ПЛОТНОГО СОЕДИНЕНИЯ БЫТЬ НЕ МОЖЕТ. Учите физику, знания сила.
@user-tx1we4lf2n 17 күн бұрын
Красссссссава😊
@valerysychev430 17 күн бұрын
По факту😂
@AndrewLab163 17 күн бұрын
Однозначно 😂👈
@DoRmOeVsKiY 17 күн бұрын
Ну хоть где-то не соврали
@AndrewLab163 17 күн бұрын
@@DoRmOeVsKiYТолько правда и ничего кроме правды😅👍
@user-vc9qj2zs9p 17 күн бұрын
@@AndrewLab163уважуха😂😂😂
@user-ji8zz6yj3h 18 күн бұрын
Как вас найти ? Приору тоже хочу переварить, я из Тольятти тоже
@AndrewLab163 18 күн бұрын
@awsLab163 Телеграмм