Молодцы! Больше всего понравилось про диванных- да я бы поставил бы.. - да мне похуй что бы ты поставил, МЫ ЗАХОТЕЛИ И ПОСТАВИЛИ
@user-vs6sc6kz7e Жыл бұрын
💪💪💪😃
@user-kq7ej5mv9l Жыл бұрын
Молодчины 👍👍👍
@MegaGoldtooth4 ай бұрын
молодцы , золотые руки !
@user-bq9ir2wv9v Жыл бұрын
Красава
@vlados65385 ай бұрын
Самый удачный и четкий мотор
@Awent827 ай бұрын
Добрый вечер. Подскажите что за фары как светят сделайте обзор. Заранее благодарю. Хочу поменять на буханке
@user-jc3gj6yk1y Жыл бұрын
👍👍
@GST467 Жыл бұрын
🔥👍🤘✌
@tankist4070 Жыл бұрын
А мне родной 417й больше нравится, я считаю, что он надёжнее, так как нет ни цепей, ни ремней, две шестерни и регулировка клапанов простейшая. В полевых условиях ремонт будет гораздо проще, что с ГРМ, что с помпой. Но это мое мнение. Я бы инжекторный 4216 поставил)
@mikas3357 Жыл бұрын
Лучше о нем забыть как о страшном сне и никогда не вспоминать что было на свете такое чудо..
@user-tu9kq8kf3n Жыл бұрын
Согласен с вами, часто встречал что 406 и модивикаци капризные, не качественные запчасти. Ломает натяжник, кмпесаторы кл клинят кл прогорают, грм цепной механизм разваливается, итд.
@user-sy1hs5om9d8 ай бұрын
У брата на УАЗ 31519 1997 года стоял УМЗ 421,ходил не плохо но шло время и решили умз 4216 поставить. Вроде и двигатель тот же по факту,но такой хлам. Двигатель был б.у. с пробегом 23000,разобран проточен,отшлифован,все новое что можно установлено....продержался он под капотом 1.5 месяца. После была куплена Волга 105 из нее забрали 406 с пробегом 180 тысяч,поменяли колокол и поставили..... теперь ни 421 ни 4216(особенно) даже вспоминать не охото. Не знаю кому на низах не хватает момента,кому не хватает надёжности ,но двигатель ходит себе и ходит. За 5 лет начал один гидрик стучать,при этом УАЗ ходит с прицепом постоянно и далеко не в щадящем состоянии.
@user-yx6zh8vc6r7 ай бұрын
@@user-sy1hs5om9dвот в точку, стоит 417, в нём новые коленвал, распредвал,поршневая в сборе, гбц откапиталена всем новым, навесное всё новое, как не ехал так и не едет. Вот тоже хочу шеснарь запихать.
@bogsergbog3 ай бұрын
@@user-yx6zh8vc6rу меня 421й, не кайен, конечно, но 105 едет, я говорю о реальных 105км/ч, а не тех, что на спидометре, по навигатору мерил. А средняя 90 по трассе выходит.
@user-ix8ok6yy7t Жыл бұрын
Бомба
@Vasson1002 ай бұрын
Круто ))) где брали мотор ???
@user-fy3dm1oi5f2 ай бұрын
В итоге,сколько получится;по деньгам и по времени
@user-gt3rt2fr1f Жыл бұрын
👍👍👍
@userJZX8 күн бұрын
Новый двигатель и давление масла 2 очка?!
@valeroaxsamirskii22717 ай бұрын
👍
@user-py7bl6ou9l6 ай бұрын
Большая работа!!! Просто ЗОЛОТЫЕ РУКИ!!! УДАЧИ!!!
@user-vs6sc6kz7e6 ай бұрын
Спасибо 💪
@cuper62r4 ай бұрын
Удивительно сидеть в Туме , гуглить 406 мотор и наткнуться на видео из Курлово 😅
@user-vs6sc6kz7e4 ай бұрын
Сильно )))
@user-kp1xt8rr3y Жыл бұрын
Пять лет назад, себе на 31512 так же сделал ни разу не пожалел. 2 года спустя, установил ткр-80 (ещё веселее стало)) Только не понял, зачем площадки под опоры ДВС переваривать? Ведь 406 родными,,лапами"на родные подушки встает без проблем, а эти 409 правую вечно отрывает. Нижнюю часть выпуск. коллектора (рога)от 409 и не надо ничего резать/стучать. Минус с процессора устанавливается на двигатель, а не на кузов.
@MasterPG5 ай бұрын
Ребят, а почему именно 406-й, а не 405-й, ведь в последнем вылечены все болячки 6-го? Чем обусловлен выбор? Тот же вопрос стоит на повестке дня и я был уверен, что 406-й уже снят с пр-ва.
@user-kk4nh9ih9p Жыл бұрын
Это не конец, тюнинг бесконечен !!!!! Ах....но получается.
@user-vs6sc6kz7e Жыл бұрын
Скоро новое видео )))
@jonik2983 Жыл бұрын
🤝🤝🤝👍👍👍👍👍👏👏👏
@user-ys9gp6nx7f7 ай бұрын
10:56 можно свами познакомиться яиз кыргызтан Умение тоже был уаз хантер Вы ишё можете сделать Точна такой уаз имне продавать и я срадастю куплю по заказу ваша видо очень хорошо.
@user-vs6sc6kz7e7 ай бұрын
Доброе время .да можем выйти на связь если вас ща интересовало
@user-ys9gp6nx7f7 ай бұрын
Да мне очень интересно
@user-ys9gp6nx7f7 ай бұрын
Умение тоже был инжектор 4ри слиндровый
@user-ys9gp6nx7f7 ай бұрын
Отец пробовал опять хочет купить зря продовл он тоже видил ваш видео
@user-vs6sc6kz7e7 ай бұрын
@@user-ys9gp6nx7f 89005839301
@user-ix7dx1kh5w9 ай бұрын
Брат машына продойотса
@user-tc2to7iv6c Жыл бұрын
У меня такой же мотор стоит значит он у меня 406, а я всё думал что у меня 409. чем же они отличаются?
@user-vs6sc6kz7e Жыл бұрын
Силы 💪💪💪
@mikas3357 Жыл бұрын
Объемом в первую очередь и моментом,но не сильно
@azamatablaev341 Жыл бұрын
Блоком, поршнями,шатунами и коленвалом, в первую очередь первыми цифрами номера блока!
@user-tc2to7iv6c Жыл бұрын
@@azamatablaev341 а какие должны быть первые цифры?
@user-sw6ws2ne6f Жыл бұрын
@@azamatablaev341 шатуны у них одинаковые!
@denisnazarov724 Жыл бұрын
406 инж. скок кобыл? 150?
@user-vs6sc6kz7e Жыл бұрын
Да
@denisnazarov724 Жыл бұрын
@@user-vs6sc6kz7e красавчик. Мне тоже 406 нра, 409 не нужен.
@user-je1eh9rs5l Жыл бұрын
128 кобыл
@denisnazarov724 Жыл бұрын
@@user-je1eh9rs5l 406 инж?
@user-is2ql9pv8l6 ай бұрын
какой геморойный уазик
@19755.b Жыл бұрын
Я конечно со всем уважением. Понимаю что это тяжкий, творческий труд. Но поменять дерьмо на дерьмо.... это мягко говоря странно. Вот эсли 2yz, TD-42 или 1HD-T установили, тогда другое дело. На крайняк с ГАЗ 53 ДВИГЛО. ЕЩЁ РАЗ Повторяю, с уважением к труду. Молодцы.
@user-jj2hs4ir7w Жыл бұрын
Так он в видео сказал по хуй там кто и что поставил бы😂😂😂
@rekrytt Жыл бұрын
Всё перечисленное разорвет УАЗик пополам
@Oleg_Romanov7 ай бұрын
@@rekrytt ни у кого не рвёт, а у тебя разорвет странный ты, это тебе не нива.
@vlados65385 ай бұрын
Вес вес вес и еще раз вес и неприхотливость, диванный эксперт
@user-fo6fb3wj3h4 ай бұрын
@@vlados6538 a если дизель Мазда wlt ? 4цидиндра турбо и неплохой крутящий , стоял на пикапах Мазда и Форд , обслуживание копейки надёжность отменная и цена за контракт около 100к , по сравнению с 1HD и ТД42 у которых цена заоблачная за контракт
@user-hf4yk6uz7r7 ай бұрын
Правильно сделали, что выкинули это говно с подкопота, 406 лутше