ポタ電で冷房つけてみたキャンピングトレーラー【MIMIe310】

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ポタ電で冷房つけてみたキャンピングトレーラー【MIMIe310】

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でーさんちのカーライフ。

Күн бұрын

Пікірлер: 22

@hamuchannel86 Ай бұрын

なるほど単管クランプいいですね！参考にさせていただきます！

@desanchi Ай бұрын

ご視聴、コメントありがとうございます！私も視聴者さんから教わったのですが、簡単で安価で大きな安心を手に入れることができたので、お勧めです😊

@higonohitoyo Ай бұрын

ななめとる　総菜の名かと思いや　斜め!!寄り寿司も　そんな意味かな?

@desanchi Ай бұрын

@@higonohitoyo ご視聴、コメントありがとうございます😊変な日本語で失礼いたしました😅ゞ　『ななめになってる』の略で『ななめっとる』という変な言い回しになってしまっています（笑）こちらでは『なってる』を『なっとる』といいます。

@user-sx4lp6zg4v Ай бұрын

なるほど、牽引車ありの登録が有るのですか！知りませんでした！！ありがとうございます！

@desanchi Ай бұрын

うちの場合、最初にヘッド車を９５０登録して車検証の変更を行い、その後カーショップでETCの機械にけん引有の登録をしてもらいました。念の為、専門店にご確認いただければと思います＾＾

@gotzgotzgotzgotz Ай бұрын

単管クランプのナット、蝶ナットに換えても良いですね。手で締められるようになると楽かな、と。

@desanchi Ай бұрын

@@gotzgotzgotzgotz ご視聴、コメントいつもいただきありがとうございます！そうなんですよね！蝶タイプが楽では⁉️と思ったのですが、締めていくほど羽がクランプに当たりそうなので様子を見ることにしました。毎度のことなので手間を減らす改善策を考えたいと思います😊

@user-gg8fd2iw8t Ай бұрын

お疲れ様です。キャンプトレーラーは、欲しいですね。全く関係ない話ですが、僕は、1993年式、ランドクルーザー、78プラド、ロングを、新車から、30年以上、乗っていますが、今年の初めから、屋根付きの車庫に、放置しまして、今朝、エンジンを回して、かかりましたが、ランドクルーザー78プラド、ロングは、室内は、狭いので、放置したままで、キャンプは、あきらめまさた。貴方様の、動画を、見させてもらいまして、楽しみせてもらいました。

@desanchi Ай бұрын

ご視聴、コメントいただきありがとうございます！ 78プラドは今も現存車が多く、７０系のランクルは今でも憧れで欲しくなります😊 30年とは凄いですね！私が免許を取得した頃です。今後も楽しんでいただける動画を配信していきますので、よろしくお願いいたします。

@tacchy0527 Ай бұрын

家庭用エアコンはいいですね😊　思ったより電気量は少ないのかな。　今回は曇りでしたが、太陽光パネルをトレーラーの屋根に取り付けたら発電しながらエアコン使えるんですよね😅　いいですね〜😊　帰り道の日本昔話に出てくるようなやまが讃岐富士でしょうか😅

@desanchi Ай бұрын

ご視聴、コメントいただきありがとうございます！ポタ電用の持ち運べる210Wの太陽光パネルを持っているのですが、日中だと少しは稼働時間の延長に役立ちそうです😊 讃岐富士、よくご存知ですね👍

@campingtrailertaxi Ай бұрын

エマージェンシーワイヤの先端をカラビナにしちゃうと取り付け取り外しが楽ですよ。

@desanchi 29 күн бұрын

@@campingtrailertaxi ご視聴、コメントいただきありがとうございます😊 確かにシャックルのネジを回さなくて良いので楽そうで時短ができますね！

@後藤悠 Ай бұрын

ホームセンターに行った時に、そのクランプのナットに合うギアレンチ（スパナのメガネ部分がギアになっててガチャガチャ言うやつ）を買ったら、クランプを止める時にモンキーでやりにくいのをやらずに済んだのでは？　って思ったりしました。そこまで無茶苦茶しめるわけじゃないので、安いホムセンオリジナル製品でも行けると思いますよ。それに安いやつだと壊れたり紛失したりしても何か諦めがつく不思議があるのでｗ

@desanchi Ай бұрын

ご視聴、コメントいただきありがとうございます！モンキーで２回くらい回したら締まると思っていましたが、思いのほか締めないといけなかったので、仰る通り、めがねレンチのギヤタイプを買おうと思います😊

@user-sx4lp6zg4v Ай бұрын

始めまして、教えて頂きたいのですが、当方も、軽四で、ボートトレーラを牽引しています、軽四で牽引時、高速料金は、 1割増に、なりますが、動画では入口、出口、ETCレーンですが、どのような対策で、軽四牽引で、高速道路を、 ETCで、走行できていますが？入口、出口で、長さ等で、自動で料金判断しているのでしょつか？

@desanchi Ай бұрын

ご視聴、コメントいただきありがとうございます😊 ご質問と回答のズレがあったらすみません。我が家のヘッド車はジムニーシエラなので、普通車になります。車載のETCは牽引車有りの登録をしており、牽引時は軸数が3軸になるので、料金所出口では1つ上の料金の中型扱いになります。牽引時は、1つ上の料金になると聞いています。

@user-zr7kf7jf6x Ай бұрын

要するに軽四でトレーラーを引っ張った場合普通車の料金になります。ＥＴＣゲートを通過する場合ＥＴＣ登録でけん引する場合があると登録する必要があります。

@user-sx4lp6zg4v Ай бұрын

一般レーンで、　 1割増の料金を、牽引の、場合払わなければいけないはずです。自分は係員を呼び出して、料金を、払ってます。違法では、ありませんか？

@desanchi Ай бұрын

法的なことはわかりませんが、割り増し料金をお支払いなので大丈夫ではないでしょうか。

@user-zr7kf7jf6x Ай бұрын

@@user-sx4lp6zg4v 違法ではありません。ＥＴＣ登録でけん引する場合があると登録します。すると係員を呼び出さなくても自動で収受されます。後一割り増しではなく軽自動車であれば普通車料金普通車であれば中型車料金です。よく調べてから違法とかコメントしましょう。