Do ilu obrotów może rozkręcić się silnik? 😮 Rekordy obrotów wprawiają w osłupienie...
Рет қаралды 435,456
3 жыл бұрынLink do kalkulatora OC na Rankomat.pl ► rankom.at/povagowani
Formularz do odbioru 150 zł Cashbacku - dodatkowo szansa na wygranie iPhone 12 pro! ► rankomat.pl/motozwrotka/zglos...
Kod do formularza zwrotu ► POVG150
Film się spodobał? ► Łapka w górę i subskrypcja!
Współpraca / Cooperation ► povagowani@gmail.com
Wesprzyj moją pracę ► povagowani.pl/wsparcie
Playlista:
• Skrxlla - Big Time
• Skrxlla - Mini me
• Gvidon - In your face
• Milano - Mine
• Fassounds - Far out
• Mac-a-demia - Other side
• Captain Qubz - High dose
• Evgeny Bardyuzha - Discoball
• Stanley Gurvich - Sunny days
• Ben-fox - Cool crowds
• Young-rich-pixies - Percussion
• Captain Qubz - Open fields
------------------------------
FB ▸ / povagowani
Instagram ▸ / povagowani
------------------------------
This video is fair use under copyright law because it is transformative in nature, uses no more of the original than necessary and has no negative effect on the market for the original work.
------------------------------
All music under Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
------------------------------
Lista wykorzystanych materiałów. Warto subskrybować i oglądać ich filmy!
The list of videos used in this film. Be sure to watch them and subscribe!
BUMBLEBEE Honda S2000 by ImpactBlue Studios
• BUMBLEBEE Honda S2000 ...
Gordon Murray elaborates on the T.50 supercar by Gordon Murray Automotive
• Gordon Murray elaborat...
THE PAGANI V12 R by Pagani Automobili
• THE PAGANI V12 R
Ferrari F8 Tributo by Ferrari
• Ferrari F8 Tributo - O...
2013 HONDA CBR250R W/ABS by National Powersports Distributors
• 2013 HONDA CBR250R W/A...
Official aftermovie of CBR MC22 Meetup by Crankshaft Sri Lanka
• Official aftermovie of...
HONDA CBR250RR by JAF Channel
• 【名車図鑑】HONDA CBR250RR
HONDA CBR250RR(MC22) by ROCK Moto Movie
• ２万回転までキッチリ回せ！HONDA CBR...
CBR MC19 Engine Full Restoration by Restoriation of Everything
• CBR MC19 Engine Full R...
HONDA CBR250RR MC22 in Osaka by Kirby RR
• HONDA CBR250RR MC22 in...
Kawasaki Ninja ZXR250 by Adi Dutta
• Kawasaki Ninja ZXR250 ...
1989 Kawasaki ZXR250R by Imperial Ginger
• 1989 Kawasaki ZXR250R ...
KAWASAKI ZXR 250 ´89 PRO-1 PERFORMANCE DYNO TEST by Pro-1 Performance
• KAWASAKI ZXR 250 ´89 ...
F1 vs JET FIGHTER - GROUND FORCE by Nouxe Productions
• F1 vs JET FIGHTER - GR...
19,000rpm Williams-BMW is about to be unleashed by Goodwood Road & Racing
• 19,000rpm Williams-BMW...
Honda RC116 (1966) vol.1 by Deckay_F
• Honda RC116 (1966) vol...
More POWERFUL than an F1 Engine by RCGP
• More POWERFUL than an ...
RC-Car 3D Animation by Daniel Mozbauchel
• RC-Car 3D Animation | ...
X-DYNO Tested - Reedy VR-ST .21 Nitro Engine by vrcmag
• X-DYNO Tested - Reedy ...
@s3nsimilla193 3 жыл бұрын
Oglądam większość polskich kanałów motoryzacyjnych na KZfaq ale kurde, Twój "content" jest najlepszy na całym polskim KZfaq. Bez zbędnych, durnych śmieszków, bezsensownego przedłużania filmu itp. Same fakty! Dla mnie idealnie!
@krzysztofdawid8460 3 жыл бұрын
Dokładnie, tylko to co cie interesuje i nic więcej
@marekbiaoszewski2159 3 жыл бұрын
@@krzysztofdawid8460 oglądając kanał stricte motoryzacyjny jak wyżej uważam że jest to całkiem na miejscu, jakbym chciał się pośmiać z durnoctw to bym włączył tiktoka czy innego kickstera
@szlkok 3 жыл бұрын
jest jeszcze jeden ciekawy - Z innej perspektywy
@krzysztofdawid8460 3 жыл бұрын
@@szlkok ototo
@marekbiaoszewski2159 3 жыл бұрын
@@szlkok wiem to też super kanał
@bartek5808 3 жыл бұрын
11:19 "W uszach szum, w oczach łzy, na liczniku 63"
@Povagowani 3 жыл бұрын
Haha 😁
@F4kowalski 3 жыл бұрын
*43
@bartek5808 3 жыл бұрын
@@F4kowalski tak tak wiem, ale 63 bardziej pasuje do filmiku :D
@lambos123 3 жыл бұрын
43
@lambos123 3 жыл бұрын
@@F4kowalski 43 nie 63
@pawedrozd9909 3 жыл бұрын
Człowieku jesteś wspaniały tworząc tak ciekawy i profesjonalny kanał.
@zajawamotocykle9256 3 жыл бұрын
Rozważ propozycje finansowego wsparcia kanalu
@zajawamotocykle9256 3 жыл бұрын
@jasiek x oczywiście że tak ale z powietrza się nie utrzyma dla tego proponuję opcję wsparcia kanalu
@wodzimierzmikulewicz2209 3 жыл бұрын
@@zajawamotocykle9256 jest reklama ubezpieczenia czyli wsparcie
@zajawamotocykle9256 3 жыл бұрын
@@wodzimierzmikulewicz2209 tak ale to jego praca on z tego utrzymuje kanał ale i Ty rozważ propozycje finansowego wsparcia kanału
@bielenka793 3 жыл бұрын
Sobota, 11.30, kolejne 30 minut ciekawego wykładu o motoryzacji i nie tylko, wspaniały kanał i kontent.
@marbletrappin777 3 жыл бұрын
Nic dodać, nic ująć
@deduczeslimer 3 жыл бұрын
Glourius kv 2
@ktosnieznajomy4437 3 жыл бұрын
Bo to vag
@oloolo7374 3 жыл бұрын
Super temat i materiał. A gdzie rozbiegany diesel?😜
@TheMemta 3 жыл бұрын
Dokładnie
@karweckixD 3 жыл бұрын
Ten kanał został stworzony dla mnie. Nie ma pierdolenia, pomijani faktów. Wszystko jasno wytłumaczone na przykładach i wizualizacjach. Fakty które zapewne nikogo normalnego nie obchodzą, ale każdy petrolhead chciałby je znać. Dziękujemy!
@szlkok 3 жыл бұрын
ja się w ogóle nie znam na motoryzacji ale ten kanał jest na tyle ciekawy, że przykuwa uwagę i dobrze się ogląda
@PoczciwyMilek 3 жыл бұрын
2 mld powinny iść na ten kanał a nie na TVP. To dopiero byłoby coś, prawie każde auto jakie Robert chciałby omówić mógłby nam pokazać "na żywo" jego budowę itd.. Więcej takich filmów 👍 😉
@LukaszNarf 3 жыл бұрын
Rzad nie wspiera Povagowanych, ale Ty mozesz!
@argonhel710 3 жыл бұрын
@@LukaszNarf szkoda, że nie można decydować, na jakie media mają iść te pieniądze, zamiast na tvp.
@lesnydziad7905 3 жыл бұрын
@@argonhel710 To się nazywa dyktatura, lub przestajesz płacić abonament za propagandę :)
@deloopl8371 3 жыл бұрын
Jak zwykle, mimo nieciekawego tematu z którego można było by zrobić 5 minut, to Ty zrobiłeś 25 i się bardzo miło i ciekawie ogląda
@radoslawkozicz 3 жыл бұрын
Jak zwykle . Warto było czekać. Wszystko na najwyższym poziomie! Pozdrawiam.
@mojkana9075 3 жыл бұрын
Nie to jest ciekawe, co jest ciekawe, a to, o czym potrafisz opowiedzieć ;)
@ForzaPolska06 3 жыл бұрын
Czemu nieciekawego
@deloopl8371 3 жыл бұрын
@@ForzaPolska06 możesz się nie zgadzać z moją opinią ale mnie nie interesuje jakie silniki się bardzo wysoko kręcą. Lepiej było by o samochodach osobowych powiedzieć jeszcze, ale mimo to, odcinek dalej był fajny i miły w ogladaniu
@bruno1503 3 жыл бұрын
@@deloopl8371 A widzisz, a mnie to interesowało, czemu silniki F1 z pojemności 1.6 i 4 garów, czyli tejoretycznie czegoś, co było w Astrze czy Gulfie osiągają 18 tysi obrotów i moce rzędu 700 koni
@piotrmirek5377 3 жыл бұрын
Gdy ciebie słucham, za każdym razem gdy mówisz o czymś nowym, chce dać łapkę w górę, wtedy okazuje się że można dać tylko jedną na cały filmik. Gdy sobie to uświadamiam wtedy żałuję że można tylko raz.
@8kola8 3 жыл бұрын
Fajnie byłoby gdybyś zrobił całą serię filmów o F1 i o tym jakie tam są narzucane wymogi techniczne na przestrzeni lat, jakie technologie i jakie uzyskiwano osiągi przy różnych ograniczeniach przepisowych!
@thoewp477 3 жыл бұрын
Wystarczy trochę poczytać
@TheLukLuk21 3 жыл бұрын
Może film o silnikach z największymi przebiegami? Co jakiś czas można usłyszeć, że jaki samochód pobił kolejny rekord w ilości przejechanych kilometrów :P
@spinforeverSoundmix 3 жыл бұрын
To super pomysł ! Może dodatkowo coś na temat 12 litrowych jednostek w cieżarówkach ? noe klepią po 2 miliony KM :-)
@marekbiaoszewski2159 3 жыл бұрын
Super pomysł
@kubsejnbeats88 3 жыл бұрын
1.9 tdi potwierdzone info
@marekbiaoszewski2159 3 жыл бұрын
@@kubsejnbeats88 2.2 ctdi hondy. Ma 700tys bez niczego praktycznie
@Drifter5696 3 жыл бұрын
Rekord należy do Volvo P1800. 4.5mln km i nikt nie pobił tego rekordu póki co
@jakubmetelski1457 3 жыл бұрын
Może film o silnikach z największym momentem obrotowym? Albo 10 samochodów osobowych wyposażonych w silniki spalinowe o największym momencie obrotowym
@kujawson 3 жыл бұрын
Jestem za, mieliśmy "nadkwadratowce" więc, dla równowagi z chęcią zobaczyłbym coś o "długoskokowcach". Poza tym, każdy kto ma choć kapkę etyliny we krwi kocha nie KM a Nm...
@w3com3 3 жыл бұрын
Touareg 5.0 V10 po chipie ;D 1250 nM
@radomirsuliga2158 3 жыл бұрын
Popieram! Chętnie obejrzę filmik o najwyżej kręcących się silnikach w autach produkcyjnych👍
@marekbiaoszewski2159 3 жыл бұрын
@@w3com3 póki jedzie to fajny ale jak przyjdzie cokolwiek pod maską robić to bój się Boga
@EkoKolo_Katowice 3 жыл бұрын
Q7 6.0 V12 1000 niuta seryjnie .
@zetareticuli8896 3 жыл бұрын
Osobiście nie jestem fanem motoryzacji,ale ten kanał wciągnął mnie jak bagno i teraz mam problem z opuszczeniem go.....Pozdro i wielki szacunek,za merytoryczne ujęcie tematów.
@Szydelski 3 жыл бұрын
Zrób program o Formule SAE/Student, polskie ekipy też mają trochę osiągnięć na tym polu :)
@milkyman5192 3 жыл бұрын
To teraz najwolniej kręcące się silniki
@hopo12311 3 жыл бұрын
Najwolniej nie będą tak ekscytujące, padnie na największe silniki diesla w okrętach
@Pawelk.718 3 жыл бұрын
Silniki parowe
@milkyman5192 3 жыл бұрын
@@bartekciechanowicz7556Silniki w tych ogromnych statkach towarowych też pewnie nie są zbyt szybkie, właśnie o nich chciałbym zobaczyć odcinek.
@WhiskyUpdate 3 жыл бұрын
Moc i pojemnosc. Np olbrzymie tankowce i ich monstra. Itd. Kolejny swietny weekendowy chilloucik z dobrym filmem. Dzieki Robert.
@filczgumiaka6694 3 жыл бұрын
O dragsterach zrób
@Mothman___ 3 жыл бұрын
Albo lepiej, o dragach.
@theonewhoknows338 3 жыл бұрын
@@Mothman___ Po co, wystarczy włączyć TVP INFO, LSD to przy tym miękki narkotyk.
@dariuszs5829 3 жыл бұрын
Świetny kanał, bardzo merytoryczny oraz ogromna praca włożona w każdy odcinek sprawia, że oglądanie tego to czysta przyjemność dla fanów motoryzacji.
@ManiekFPV 3 жыл бұрын
15:35 - mam ciary na całym ciele, co za dźwięk ❤️
@linkinparkforever8864 3 жыл бұрын
Jestem w trakcie oglądania ale zakładam że to chodzi o silnik F1😊
@Marecki353 3 жыл бұрын
Najbardziej to chciałbym zobaczyć materiał o silnikach dwusuwowych :) Temat może nie najpopularniejszy, ale moim zdanie bardzo ciekawy.
@protipyzdrowotne2329 2 жыл бұрын
Bez kitu Ci teraz mówię, że jesteś pierwszym kanałem motoryzacyjnym, który lubię i subuję, a teraz auta zaczęły mnie interesować, bo tak ciekawie wyjaśniasz wszystko.
@osixx5019 3 жыл бұрын
Nie mogę się doczekać jak fajnie będzie! ŚWIETNY FILM! :D
@KumcioPanda 3 жыл бұрын
15:38 ale mnie ciary przeszły... CUDO
@tomaszjak6010 3 жыл бұрын
Mam to samo. To była według mnie złota era F1. Dźwięk tych silników nie do skopiowania.
@RmX. 3 жыл бұрын
Ciary na całym ciele, eargasm
@jakubkudlak4456 3 жыл бұрын
Czerwone Jak żar z dużego ogniska ale 3 razy gorętsze
@linkinparkforever8864 3 жыл бұрын
Te czasy F1 to coś cudownego 😍
@pawedrozd9909 3 жыл бұрын
Moje propozycje na filmy -Silniki z największą liczbą cylindrów -Silniki o nietypowym ułożeniu -Może coś o napędach i skrzyniach biegów stosowanych w pojazdach -może coś o rodzajach doładowania -silniki z największym momentem obrotowym -silniki z największą pojemnością -o rodzajach paliwa stosowanych w pojazdach -o ogromnych silnikach stosowanych w statkach -odcinek o Ariel Atom, MG SV, Koenigsegg Regera i Alfie Romeo 4c - najniżej kręcące się silniki
@nois33 3 жыл бұрын
A już chciałem pisać o silnikach modelarskich :D A tu ci na koniec niespodzianka :D
@MrKrystian2611 3 жыл бұрын
Nie ma to jak dźwięk rozkręconego novarossi 3,5 a już nie wspomnę jak szybko silnik RC wkręca się na obroty 😀
@albertp205 3 жыл бұрын
Na taki film czekałem, niema to jak w sobotę wrócić po 10 godzinach z roboty, rozsiadam się z obiadem i oglądam.
@fsosatsumnezpl602 3 жыл бұрын
14:00 Pov jesteś w toalecie i próbujesz się załatwić.
@komunistycznawiedzma56 3 жыл бұрын
Jak zwykle piękna robota! Z niecierpliwością czekam na następny odcinek, pozdrawiam!
@dRLasCa 3 жыл бұрын
mega konkretnie i bez zbędnych słów. Naprawdę dobry kanał
@kacperoz6022 3 жыл бұрын
Fajnie że mówisz to wszystko z głowy a nie czytasz. Szacun za to 🔥
@janekostrowski7284 3 жыл бұрын
Gratuluję 200k :)
@Povagowani 3 жыл бұрын
Dzięki 🖐️
@mattlue863 3 жыл бұрын
Świetna robota, nie mogę sie doczekać kolejnych projektów.
@ramirezzz99 3 жыл бұрын
NAJLEPSZY MOTO KANAŁ !!! dziękuje Ci bardzo za to że go tworzysz! 👍🏽👍🏽👍🏽
@spizergm4l514 3 жыл бұрын
Do śniadania w soboty, zawsze! Gdy pracuję puszczam sobie w tle i słucham. Najlepszy kanał motoryzacyjny. Profeska!
@QWERTY-ob5cm 3 жыл бұрын
Ty jesz śniadanie o 12 xDD
@karoldworak8015 3 жыл бұрын
Normalne
@ewertos11 3 жыл бұрын
@@QWERTY-ob5cm w robocie śniadanie ma o 12
@michalj.1594 3 жыл бұрын
Wersja po Angielsku i już 500 tys. Subów jest więcej 😁
@radomirsuliga2158 3 жыл бұрын
Super odcinek!👏 Teraz czas na część drugą o najwyżej kręcących się silnikach w autach seryjnych/drogowych😉
@emilsoberbro36 3 жыл бұрын
mega kanal gratuluje !!! Dla prawdziwych petrolheadow... i jednoslady i dwuslady i rozne ciakawostki :) Pozdrawiam
@DiJAndy 3 жыл бұрын
21:42 BANG! Reklama youtube przerwała budowanie napięcia...
@dzonbowilogopedo6476 3 жыл бұрын
Nic
@yeathatsme5260 3 жыл бұрын
Jak ja sie cieszę, że trafiłem na ten kanał 😦❤️
@darekwilinski7947 3 жыл бұрын
Bardzo dobra robota Robert... Widać że lubisz zapach wysoko oktanowej benzyny.. moja Honda vfr1200f osiąga maksymalną moc przy 10 000 obrotów... może niewiele w porównaniu z osiągnięciami 250 tek,ale dzwiek ryczacego V4 jest obledny!!😎💪
@polakmaly100 3 жыл бұрын
ROBERT! Ciebie to już do reszty povagowalo! Nic dodać nic ująć! Klasa sama w sobie!
@zetek5593 3 жыл бұрын
Taktyczny like przed obejrzeniem filmu, jeszcze nigdy się nie zawiodłem. Piontka 🖐 😊
@glacok63 3 жыл бұрын
Robert, w Twoim wydaniu co wymyślisz będzie super 👍👍👍👍👍👍ale pomyśl o silnikach o których nikt nie szłyszał👀
@themati74mj 3 жыл бұрын
Jak zawsze kreatywny odcinek :) Fajnie, że 200 tys osób to doceniło :)
@Jimir445 3 жыл бұрын
Może film o koncernie vag jak działa kto decyduję np. Wykorzystanie 1.9 TDI w tak wielu modelach i markach A audi odmówiło vagowi użycia silnika 2.5 tfsi. Ogólnie jak działa koncern vag.
@bartoszpaluch6434 3 жыл бұрын
Uwielbiam ten kanał! Taka forma przekazu informacji jest fenomenalna 😎
@barti4389 3 жыл бұрын
Może filmik o silnikach z których największą moc biorą z turbodoładowania
@Jonaszthc 3 жыл бұрын
W stosunku do wolnossących odpowiedników czy ogółem? Producenci samochodów podają największą moc względem pojemności. Najmocniejszy turbo diesel ma 107 389 KM i 7 milionów NM, a do gorącej części turbiny bezrpoblemu wchodzi człowiek😉
@kasas9017 3 жыл бұрын
doskonały materiał, dzięki za zaimplementowanie do niego modeli RC
@melonelektryk7217 3 жыл бұрын
21:41 już myślałem że będzie civic z laptopem XD
@mileniumstar 3 жыл бұрын
I ten uczuć kiedy lajkujesz zanim obejrzysz bo wiesz, że zajebiste.
@jakub9329 3 жыл бұрын
Dokładnie tak, tak samo miałem i to zupełnie automatycznie łapka poleciała. Naprawdę świetny kanał 😌
@pawedrozd9909 3 жыл бұрын
Gdyby zamiast TVP ty dostałbyś 2mld to nawet sobie nie wyobrażam jak wspaniałe byłyby twojej filmy.
@danielwojtas2397 3 жыл бұрын
Gdyby dostał to by nie nagrywał
@lukasorg 3 жыл бұрын
@@danielwojtas2397 Nie dla wszystkich kasa to główny priorytet. Czasami liczy się pasja, hobby i takie tam...
@DJALFA19 3 жыл бұрын
Już wyglądają wspaniale a w TVP powinny lecieć jego filmy
@xflashu8075 3 жыл бұрын
to nie tak do końca działa ze jak dasz komuś hajs to odrazu będzie robił coś lepiej
@trucker091 3 жыл бұрын
Gdyby Robert z Povagowanych dostał te 2mld, z pewnością by sobie kupił Lexusa LFA za 2,5 mln zł, czekającego na nowego właściciela od 2016 roku
@pavz 3 жыл бұрын
To były piękne czasy w motoryzacji. Lepiej już nie będzie. Świetny film, miło się ogląda tak zmontowany materiał z tak ciekawym materiałem. Zresztą ten kanał od jakiegoś czasu już jest na bardzo wysokim poziomie.
@jakubejdys7671 3 жыл бұрын
Świetny materiał, a końcówka mega mnie zaskoczyła :D
@Trenboloneenjoyer332 3 жыл бұрын
40,000 rpm to ma mój samochodzić
@swierszcz3453 3 жыл бұрын
zrób proszę listę najszybszych dragsterów na 1\4 mili (chodzi mi o czas)
@Seba77.1 3 жыл бұрын
Jak zwykle filmik sztos 💪 bez zbędnego ględzenia 👍
@fdgoodd1178 3 жыл бұрын
Wreszcie film juz doczekać sie nie moglem :D !
@Masa-san 3 жыл бұрын
16:01 - mina "Co tu się odpierdala?!" XD
@ewertos11 3 жыл бұрын
HY HY HY
@ee_makarena_5277 3 жыл бұрын
Idealnie film w porę
@mateuszmajkowski8034 3 жыл бұрын
Łał! A już chciałem napisać, że pewnie nie wspomnicie o RC'kach. Dzięki i gorące pozdrowienia! Materiał pierwsza klasa.
@xentaz9655 3 жыл бұрын
Gratuluje 200k subskypcji! Należało się
@patryk4681 3 жыл бұрын
16:00 aż się łezka w oku kręci
@Alcatraz1289 3 жыл бұрын
13:57 ja po dwóch wizytach w maku
@ukaszs8713 3 жыл бұрын
Super się to ogląda naprawdę sztos może by zrobić taki materiał na temat największych silników kiedyś widziałem na żywo silnik z jakiegoś statku mega potwór a potem mi powiedzieli że to jest rozruchowy do głównego silnika
@sotyson3833 3 жыл бұрын
Coraz lepiej applause super temat super przedstawiony .
@mrarc197 3 жыл бұрын
200km/h na oponie jak z roweru... woah
@lambos123 3 жыл бұрын
Kiedyś ludzie byli odważni
@patryk4681 3 жыл бұрын
Kiedyś były rajdy samochodowe gdzie ludzie z publiczności stali bez żadnego zabezpieczenia metr od przejazdu samochodu, bo tak mogli tak chcieli i tak robili.
@danieldugosz4901 3 жыл бұрын
@@patryk4681 i tak ginęli
@mateuszk8249 3 жыл бұрын
A może wszystkie alternatywne paliwa dokładnie omówić?
@bartoszk9257 3 жыл бұрын
33:20 Może najbardziej znane trójkołowce? Najszybsze auta z dieslami?
@brygi1987 3 жыл бұрын
Fajnie byłoby posłuchać coś na temat różnic między zastosowaniem wału napędowego typu flatplane a crossplane w silnikach V8
@bassslayer8786 3 жыл бұрын
Lista aut z najlepszą proporcja masy do mocy :)
@truant1072 3 жыл бұрын
Z fabrycznych nr 1 koegnisegg one:1 i nir wiem jak gemera czy ma ona więcej niż 1km na 1kg czy mniej więc albo by była przed one:1 czy na 2
@bassslayer8786 3 жыл бұрын
@@truant1072 po ta propozycja listy
@WEAPONSFROMGAMES 3 жыл бұрын
Rozbiegany 1.9TDI bije te wszystkie rekordy
@lesnydziad7905 3 жыл бұрын
Kurła, alel jak to tak dbać o turbosprężarkę? A po co xD Szwagier ma i jeździ chwali i nic nie robi, czasem tylko dymka puści, no ale diesel musi dymić.
@bartoszastra91 3 жыл бұрын
Oglądając Twój film myślałem właśnie o silnikach RC 🙂 a tu proszę . Silniki RC na końcu listy. 🙂🙂
@0794adrian 3 жыл бұрын
Oglądam Povagowanych od nie pamietam kiedy😅 i chciałbym wyrazić tym komentarzem mój szacunek i podziw co do poziomu merytoryki kanału, Twojego unikalnego i wspaniałego poziomu prezentacji materiału i przystępności podawanych informacji, po których każdy zrozumie w czym tkwi sedno prezentowanego zagadnienia. Nie znam drugiego kanału który mógłby mierzyć się z Tobą i ludźmi którzy pracują na ten efekt po za obiektywem. 30 minut povagowanych raz w tygodniu to dla mnie "msza petrolhead'a" DZIĘKUJĘ ;)
@majsti3950 3 жыл бұрын
Może filmik na temat silnika samochodowego 100 km a np. silnik ciągnika 100 km. Różnice w budowie, podobna moc ale praca w innych warunkach
@mociczyczki 3 жыл бұрын
przecietne n/a motocyklowy 750cc 100 koni/10000 rpm 75 nm /8000rpm najlzejszy silnik najmniejszy skok tloka w porownaniu do srednicy przecietne n/a samochodowe 1,6 litra 100 koni/5000 rpm 150 nm /3000rpm przecietne n/a w trajktorze 3 litry 100 koni /2500rpm 300 nm /1500 rpm najwikeszy skok tłoków w stosunku do srendicy najwikesza pojemnosc najmnijesza predkosc obrotowa najwiekszy moment rezultaty kazdy ztych silnikow daje identyczne przy zastosowaniu optymalnych przleozen tylko ze charakteyrtsyka trkatorowa najmniej zuzywa sprzeglo na starcie zwalszcza przez male roznice w predkosciach obrotowych talerzy sprzegła i generuje najnizsze ciepło dzieki niskim obrotom i mniejszej ilosci tarcia w jednostce czasu i masa niegra takiej roli jak w motocyklu gdzie zeby zachowac odpowiednie osiagai przyspeiszen na prostych satysfakcjonujace potencjalnego klienta kazdy kg sie liczy dodatkowy stad takie charaketrystyki piecy stosuje sie w traktorze jadacym 20 km/h a te inne w motocyklu ktory ma byc jak najlzejszy i niemozna sobie pozolic na wpierdolenie w rame motocykla 500 kg silnika z traktora z prl :x bo wbrew temu co sadza niekotrzy osiagi sie niepoprawia jesli moc pozostanie na poziomie fabrycznego silnika motocyklowego tylko jak juz to sie tylko pogorsza i to bardzo przy 500 kg silniku vs 70 kg fabrycznym a duzo wiekszy moment obrotowy niczego nieuratuje i sprzet przez duzo wieksza mase straci pierdolniecie na prostej 50 nm na 10000 rpm jest rownowazne w produkcji siły napedowej przy tej samej predkosci jazdy 300 nm na 1666 rpm :) ...załozmy ze jakis czubek wsadził 100 -110konny 3 litrowy silnik traktora o momcie 300 nm w rame vfr 750 majaca fabrycznie podobna moc okolo 100-110 koni momnt w tej vfr fabrycznie byl tylko na poziomie 75 nm czyli 4 razy mniejszy moment obrotowy seryjny piec mial niz nasz swap z traktora i zalozmy ze fabryczny piec mial 70 kg a swap 500 kg :x efekt ? fabryka robila 100-160 km/h w 4,5 sek a po swapie bedzie około 10-11 sekund :x a do 100 jak seria miala 3,5 sek plus minus to bedzie po swapie na 300 nm jakies 7-7,5 sek
@mociczyczki 3 жыл бұрын
panie kofa co to je to nie jedzie jo myslaolem ze taka vfr to ona barzej idzie i fesciej spod jajec bedzie chciala mi uciekac cos kufa niewiem moze niepali na ktory cylinder heeee abo mo fylter zapchany marychą ? pojedziemy chyba jeszcze łobadoć inna oferte z allegro niedaleko tu ale jak cos jak tamta bedzie gorsza odezwiemy sie :x :D.
@zajcew1947 3 жыл бұрын
Idealnie jest obejrzeć ten kanał do obiadku
@uksz666 3 жыл бұрын
Super, zero pitolenia, samo mięso. Oby tak dalej! :)
@majorsryl2245 3 жыл бұрын
Leci subik ode mnie. Dopiero drugi lub trzeci twój materiał oglądam ale bardzo mi się spodobało i zostanę tu na dłużej :D Pozdro! ;D
@rimor6661 3 жыл бұрын
Może teraz o Mazdzie mx-5 NA?
@patryk4681 3 жыл бұрын
Nie bo ceny pójdą w górę
@ewertos11 3 жыл бұрын
Obejrzyj sobie u kickstera bo nagrał niedawno film o tej maździe
@piterl6398 3 жыл бұрын
Teraz film o najwolniej się kręcących się silników w historii
@Dav3PL 3 жыл бұрын
To będzie o traktorach...😆
@rafalurbanski7012 3 жыл бұрын
Bardzo ciekawe.Super.
@Openbike11 3 жыл бұрын
jak zwykle ponad poziomem :D pozdrawiam Robercie.
@kamil9094 3 жыл бұрын
Silniki o najmniejszej liczbie obrotów na minutę i silniki o największej liczbie cylindrów.
@MichalDeutz99 3 жыл бұрын
Może listę niezwykłych skrzyń biegów?
@Povagowani 3 жыл бұрын
Mówisz masz - kzfaq.info/get/bejne/m7xkZq5msqmyhmQ.html :)
@MichalDeutz99 3 жыл бұрын
@@Povagowani O wow dzięki. Jeszcze nadrabiam oglądanie starszych odcinków.
@Jedrek-uc1ml 3 жыл бұрын
NO no odcinek super. Bardzo mi się podobało. Dobry pomysł jeśli chodzi o taką serie. Pozdrawiam!!!
@przemekmichalaki404 3 жыл бұрын
Hej. Świetne filmy tworzysz o samochodach motocyklach a stwórz proszę o silnikach do traktorów tych ciekawych pojemnościowo mocowo itp. pozdrawiam Przemek
@Pexerable 3 жыл бұрын
Słysząc tą 50tke wyobraziłem sobie Japończyka po grochówce w kasku Crazy Froga 😂
@dawidpusa2126 2 жыл бұрын
Bzyczek pięćdziesiątka a diabelnie szybki jak na taką pojemnosc
@grzegorzp9537 3 жыл бұрын
Mmmm Nitro są tu fani Wojtka i Krzyśka? 😂
@thebikefather2620 3 жыл бұрын
Czekamy na odcinek o Opel Astra 😉
@miszael7607 3 жыл бұрын
Tęsknię za czasami, gdy silniki bolidów Formuły 1 kręciły się do 20 000 obr./min. To był piękny dźwięk.
@truant1072 3 жыл бұрын
Przecież się kręcą raptem o tysiąc mniej
@miszael7607 3 жыл бұрын
@@truant1072 Nie. Według obowiązującej obecnie specyfikacji silnika (od 2014 r.) jednostki napędowe mają ogranicznik do 15 000 obr./min. pl.qaz.wiki/wiki/Formula_One_engines#Current_engine_technical_specifications
@draculazzoo9469 3 жыл бұрын
Może coś o silnikach Dragstera. Jakie generują moce, jak się kręcą jakie tam są wałki rozrządu, czemu ciężko utrzymać jałowe obroty, właściwie to on nie ma takich. Na wielu filmikach jest nagrane jak te silniki się rozrywają tzn głowica wylatuje w powietrze a doł z tłokami są w aucie, czego jest to zjawisko? zbyt duzego ciśnienia doładowanie? Jestem tego ciekawy i chętnie wysłucham, pozdrawiam:)
@jaskier88 3 жыл бұрын
Zapomniałeś o motocyklu Y2K, który kręci 52tys RPM 🙃
@Zbikmotorsport 3 жыл бұрын
Bo nie ma silnika tłokowego 🙂
@jaskier88 3 жыл бұрын
@@Zbikmotorsport ale temat jest o spalinowych także się chyba zalicza 😛
@Zbikmotorsport 3 жыл бұрын
@@jaskier88 w sumie masz rację 😀
@oskar2318 3 жыл бұрын
17:41 Nikt: Zupełnie nikt: Ten wkurwiający komar o 4 rano:
@ewertos11 3 жыл бұрын
HY HY HY
@sialabalabum 3 жыл бұрын
ale ten typ komentarzy jest oklepany chłopaku... xdd
@martindekrue 3 жыл бұрын
RC dzisiaj rządzi... podoba mi się to ;))) Pozdróweczki
@wojzet2 3 жыл бұрын
Naprawdę rzadko coś komentuje na YT. Ale tworzysz tak niesamowite materiały, że muszę napisać - to co robisz jest NIESAMOWITE! Dzięki!
@marcelbutynski 3 жыл бұрын
Najniżej kręcące się silniki xD
@mateuszder4766 3 жыл бұрын
Gratulację 200k
@cyga303 3 жыл бұрын
Świetny materiał, pozdrawiam!
@piotrs84 3 жыл бұрын
Po wstępie łapa w górę. Tematyka trafiona i zrobione na hi poziomie. Jak każdy wasz film.
@PanHowie 3 жыл бұрын
Fajnie, że nadal robicie tak dobre filmy. Suby poleca w górę jak obroty silników do RC :D Ciągle czekam na film o silniku M156 od AMG! :D tylko niech zajmie co najmniej godzinę :)
@djsollar 3 жыл бұрын
Dzieki za wspomnienie o silniczkach nitro do modeli RC Swietny material
@domingez79 3 жыл бұрын
Brawo co to za material !!!
@kubaratajczyk542 3 жыл бұрын
sztos filmik , może film najmocniejsze silniki zasilane LPG ?
Povagowani
Рет қаралды 380 М.
Povagowani
Рет қаралды 672 М.
Povagowani
Рет қаралды 357 М.
Povagowani
Рет қаралды 496 М.
Povagowani
Рет қаралды 485 М.
Povagowani
Рет қаралды 384 М.
Muzeum Motoryzacji Wena w Oławie
Рет қаралды 411 М.
Povagowani
Рет қаралды 391 М.
Povagowani
Рет қаралды 591 М.
Povagowani
Рет қаралды 180 М.
😳Тамаев НОВЫЙ ВЫЗОВ ИЗ УЗБЕКИСТАНА GTR НА 2.500 ЛС VS M5 CS LEVEL! #wengallbi #mercedes #cls #1000hp
jamoloniy
Рет қаралды 819 М.
Анастасия Адаева
Рет қаралды 13 МЛН