【PowerPlay HK】遲來的「2.0」－ MAZDA MX-5 RF facelift

Рет қаралды 111,600

5 жыл бұрын

今代（第四代）MX-5，比上代大幅減磅，車架硬咗唔少，話佢係最好揸嘅「五仔」，幾乎冇懸念
但係，前期型2公升直四引擎，性格唔鮮明，真係有少少「交行貨」
呢部facelift版RF，引擎有如脫胎換骨，咁先係嘛！
#mazdahongkong #mx5ipm #mx5rf #mx5facelift

Пікірлер: 82

@csh96m 5 жыл бұрын

有肥陳like咗先

@kwokhoiau4070 5 жыл бұрын

😀 深入解說~圖文並茂。。。正 👍

@devil182able 5 жыл бұрын

好鬼鍾意你話果D什麼詳細性能數據設備自己上網查啦～～的確係現今科技咁發達嘅環境作為一個評論員講大多資料數據真係把鬼～～講下自己對評價物有咩個人觀感先係一個稱職嘅評價員～～舊英國TG三子JRJ都係咁做所以先咁多人鍾意佢地～～

@alfred2406 3 жыл бұрын

夠吋，正！

@ppxppx 5 жыл бұрын

Great review!

@user-hr6os6sf3t 5 жыл бұрын

好鍾意阿陳評車，好盞鬼！

@kiwoo8978 5 жыл бұрын

先讚!!!!!

@ngkokcheong 3 жыл бұрын

I like your review. I just bought one yesterday.

@ronald007codgod Жыл бұрын

師兄講車真心正，有料!

@hksunchaser1 5 жыл бұрын

讚咗先睇！

@ericleung9447 5 жыл бұрын

Nice!

@matthewday234 5 жыл бұрын

出片可唔可以密番少少呀😂

@PowerPlayHK 5 жыл бұрын

😁

@jonesliuquan 5 жыл бұрын

密就無高汁片睇啦

@FKW8 5 жыл бұрын

很喜欢看你介绍车啊。

@nssk2919 5 жыл бұрын

未睇先Like

@user-nf1lq9sd3u 5 жыл бұрын

好锺意睇肥佬的节目

@keith.Pong106 5 жыл бұрын

有一排冇见吖John讲车，依然讲咩都啱听，今次仲要整埋个头，好清爽。

@jamesdimak47 5 жыл бұрын

正

@tomato125 5 жыл бұрын

係愛呀！約翰陳

@fkporsche1 5 жыл бұрын

Superb! I had a NC and sold it for a nD. In fact, after I drove the ND for a few months. I’d even sold my 2011 GT3RS. for my canyon carving, the ND is good enough for me. I’ve learned heel and toe down shift on this ND model which I couldn’t heel and toe in my GT3RS. Brake pedal was too touchy(ceramic brakes) and rev was too fast. I had change the my spring from 150lbs to 300lbs on my ND Miata. Shocks changed to koni adjustable. Yeah! I know, Johnny. The new version ND got a better rev motor. 🦅🦅🇺🇸

@fkporsche1 Жыл бұрын

Your channel popped up. One of my close friend bought a ND. 2 MX-5. We drove it back and fore for a few times. You are right the ND second version got a free rev happy motor. Although it isn’t that much noticeable different.(need to go out buy the ND.2) if you drive the first version on a higher rev range most time.(it helps the motor run better, blow out all the carbon buildup’) I believe the ND.1 & .2 is very close. Note: BMW owner’s manual used to recommend owner to drive the motor in a higher rpm at time to keep the engine run cleaner

@matthewchoi800 5 жыл бұрын

我覺得軚盤軸可以前後調校先係戲玉🌚

@pec1739 5 жыл бұрын

只可惜纯direct injection的engine都有carbon deposit 积碳很快的问题，如果有丰田GT86 D4S port+direct injection 就好了

@edwardng7234 5 жыл бұрын

阿陳可以講係香港最專業既評車員，冇得頂！但可唔可以唔好咁多廣告呀～

@user-xj8hd5tq5j 5 жыл бұрын

肥陈条友，……正！

@kagakaga5678 5 жыл бұрын

幾時有 evo x review

@royfung7350 5 жыл бұрын

I live in Canada , I have a NC GT soft top ( top of the line ) . I use 225/35/18 summer tires , love it . I drive in winter too with 205/50/16 . It sucks driving in snow 😂

@samc388 3 жыл бұрын

😂愛定責任 ,哈哈😄

@longto2261 5 жыл бұрын

說好既8仔片呢

@nicowei2499 5 жыл бұрын

幾時有Honda fd2啊

@2142hanshen 4 жыл бұрын

点解个字幕扁的

@hellokittyr 5 жыл бұрын

你背左幾耐?

@hermant.k.8216 4 жыл бұрын

為什麼唔見咗阿John出片架？

@mickeylau1789 5 жыл бұрын

好貴又無軟蓬揀

@waiwong3465 5 жыл бұрын

幾時有evolution,fd2😂

@2525225 5 жыл бұрын

7:27😂

@jonathankwok3380 5 жыл бұрын

(聲演！？好難配字幕喎) 😂

@mtong7441 5 жыл бұрын

打下冷震啫

@YamaGakki 5 жыл бұрын

阿陳唔該出多D片啦唔夠喉啊

@ToeCreature 5 жыл бұрын

阿陈，下次咪要人等甘耐啊

@PowerPlayHK 5 жыл бұрын

😁

@matthewchang5387 5 жыл бұрын

50𢂚？718幾銀呀？

@kwunyinpoh4446 5 жыл бұрын

代理可唔可以賣平啲呀？好貴呀

@gtb5 4 жыл бұрын

Over HK$500K is just way too steep.

@leelaurence6880 2 жыл бұрын

3年後的今日仲贵，已經去到$560000🥶

@user-in2ge2ji4e 4 жыл бұрын

介紹硬頂的卡好~

@user-zr3ot7pq4q 5 жыл бұрын

萬事得架風籟炒左之後就吾見靚仔D的既念跑車！呢架野就差D馬力！吾係就完美！(香港揸一定要有過灣性能)

@simonwu8742 5 жыл бұрын

50 個，要果架橙色版我就比

@tai7720 5 жыл бұрын

軟蓬先係mx-5，但香港又冇

@GTC4Studio 5 жыл бұрын

我是马来西亚的软蓬车主.softtop real classic original mx5

@EdwardMasa 5 жыл бұрын

香港人只係識電動輪椅

@mickeylau1 2 жыл бұрын

行貨無軟蓬咁老土

@leon-zg7wn 5 жыл бұрын

香港賣好貴！台灣已經很貴了

@billylai6 5 жыл бұрын

各位網友要讚的都穿得清清楚楚，我只是 click 下 like 下網友就 Ok

@jackykc545i 5 жыл бұрын

太多廣告...😓😓😓

@rmit74 4 жыл бұрын

比你笑死。估不到MAZDA小跑，SO CoOL的STYLE，會可以帶出栗米肉粒飯出場。哈哈

@feerkfjncn6058 5 жыл бұрын

good car, but toooooo expensive

@zoetropethru1442 5 жыл бұрын

代理開價成半球, 遲D如果有30周年版都唔知要幾錢

@digifunhk 5 жыл бұрын

七十萬不是夢XD

@2525225 5 жыл бұрын

DigiFunHK 呢個價不如揀SLC😂

@riverpinewood6560 5 жыл бұрын

無錯，呢個價位大把選擇

@ricardomilos8502 4 жыл бұрын

English comment .....

@jackass3676 5 жыл бұрын

我覺得我架Ap 1勁好多

@petersum1727 5 жыл бұрын

大家都係講mx5，點解人地嗰啲介紹，睇完好似乜都冇睇過一樣嘅!!?

@patrickchan8129 5 жыл бұрын

"TG"

@leonardlim6459 3 жыл бұрын

唉，冇turbo算Q數。。。

@diulasing2629 3 жыл бұрын

下下六七千轉黎轉一二波，一睇就知唔識揸棍波仲要chok到pk

@joeloi9043 3 жыл бұрын

最憎明明有得選擇攪到有，要人硬食，又貴又吾好！

@CakeYlogsandahto9135 5 жыл бұрын

成50萬洗晤洗咁貴呀

@solidsail 5 жыл бұрын

差10蚊啊

@fxi7470 5 жыл бұрын

Too expensive

@starryvoyage 5 жыл бұрын

Farkkk. Only AUD$47,000 in Australia = HKD$250,000. What a rip off in HK

@elliotwong8416 5 жыл бұрын

當你渣過S2000 什麼什麼 MX 5 ....

@renminazuki4805 5 жыл бұрын

Elliot Wong 兩部定位都唔同

@elliotwong8416 5 жыл бұрын

@@renminazuki4805 2個都係ROADSTER CONVERTIBLE 都係2.0 機器都係FR 都係小型車

@davidzhang1704 5 жыл бұрын

What's the big deal about S2000. Have you driven it? It's has no torque for street driving, unlike the MX5

@edwinyoung565 5 жыл бұрын

半球買呢架係太貴，半球有多少選擇知道嗎？old school 字幕點會變成old skool。

@m3lightweight 5 жыл бұрын

Tokyo Drift AP2