Пркатавшись немного точно могу посоветовать эту фирму. Никаких вибраций. zen.yandex.ru/media/id/621fa5...
Пікірлер: 46
@user-fn6us3hy8j Жыл бұрын
Удачной эксплуатации
@user-xe1rv5lf7k Жыл бұрын
Благодарю
@user-fn6us3hy8j Жыл бұрын
💪💪💪💪💪💪
@user-rz9ul8st1f Жыл бұрын
Шлицивую чаще шприцуйте, советуют 3-5тыщ, км благо её легко шприцевать в отличии от крестовин, а крестовины либо снимать кардан и шприцевать, или есть удлинённые тавотницы, прям наместе родную выкрутил, длинную вкрутил, потом назад
@user-xe1rv5lf7k Жыл бұрын
Спасибо за удлинители, не знал. А шлицевая у меня была без тавотниц.
@user-rz9ul8st1f Жыл бұрын
@@user-xe1rv5lf7k поищите есть видео как сами тавотницу врезают, там смазывать необходимо а то быстро разбивает, а когда шприцуеш то даже на таком люфте как у вас на старом кардане всё начинает мягко работать)))
@user-xe1rv5lf7k Жыл бұрын
@@user-rz9ul8st1f если только положить про запас. Пока на этом нравится ездить)))
@user-rz9ul8st1f Жыл бұрын
Там где траверсу спилили ремешок грм от иномарки б/у повесте, чтоб кардан поймал если что)))
@user-xe1rv5lf7k Жыл бұрын
Надеюсь если что не будет))). Задумаюсь над этим. Спасибо!
@user-tk9zr9ks4r4 ай бұрын
@@user-xe1rv5lf7k Девять лет назад, так же снял кардан с подвесным и сдал в чермет, пробег 170 тыс. и могу сказать лишь одно, "модернизируя"последующие модели Патриот, конструкторы преследуют одну цель - как элегантней изуродовать машину! Первая машина уаз 31622, это был высший пилотаж! Хоть и шла под названием Симбир, но от Симбира там было только передняя облицовка радиатора с фарами, в остальном был обычным Патриотом, но каким Патриотом! Оцинкованные крылья и пороги, мощные дуги из труб в задней двери (за восемь лет, я не знал, что такое провисание двери), мощнейший двигатель (рекомендация с завода - трогаться со второй передачи, для экономии топлива), надежный как автомат Калашникова! Захотелось поменять машину, купил уже патрика евро 4, предела разочарованию не было! Как же они изуродовали машину!............!
@user-vy2sy6tq7e6 күн бұрын
глупости не пиши
@user-rz9ul8st1f Жыл бұрын
Можно цену озвучить кардана? Год назад свой с подвесным отбалансировал за 1200р, и вибрации исчезли, а новый с подвесным от 10т,р до 13т, р озвучивали, ещё и гарантии недовали что небудет вибрации
@user-xe1rv5lf7k Жыл бұрын
11500, плюс доставка в районе 1000. Но нужно было ремонтировать. Потому и поставил новый
@AMURAVTORAZBOR2 ай бұрын
У нас в городе отказались балансировать сказали переваривать адс кардан за 20 тр хотя они могут на него навешать грузиков что бы лучше было. Но не хотят
@dmitriydomanov558011 ай бұрын
Подскажите пожалуста, где заказывали?? Родные то все с подвесным идут...
@user-xe1rv5lf7k11 ай бұрын
Рускардан.
@moto4064 Жыл бұрын
Пиши перемычку под подвесной а то погнешь кардан ☝️☝️☝️
@user-xe1rv5lf7k Жыл бұрын
Буду пилить. Пока не гружу совсем)))
@user-vr1sb2kh9g Жыл бұрын
Эксплуотирую уже 3года доволен пропали вибрация
@legionlegion4743 Жыл бұрын
Спасибо за обзор, ждал его!
@user-xe1rv5lf7k Жыл бұрын
@@legionlegion4743 Незачто. Перемычку я выпилил немного. Один раз немного коснулся карданом. Нужно сразу пилить.
@user-sf2jp1ms1i9 ай бұрын
Добрый день, подскажите с какой машины подобрали кардан? У вас раздатка даймос?
@user-xe1rv5lf7k9 ай бұрын
Добрый день. Раздатка даймос. Померил длину своего и по размеру заказал в рускардан в нижнем новогроде. Там в каталоге он должен быть
@user-sf2jp1ms1i9 ай бұрын
@@user-xe1rv5lf7k понял, спасибо
@sergeigagarin176211 ай бұрын
Где заказывали?
@user-xe1rv5lf7k11 ай бұрын
Рускардан. Нижний Новгород. Возможно нужна балансировка. Вибрация от 110. Но может это показывают колеса АТ. А так полёт нормальный
@user-yt3oy5mt3g2 күн бұрын
Не понимаю , зачем ставить кардан в двумя опорами ? Это повышенная нагрузка на агрегаты, и на сам кардан.
@user-xe1rv5lf7k2 күн бұрын
Год поездил. Проблем не заметил
@user-ck3jj5pt7m Жыл бұрын
Я спилил ибо как задевал расстояние было чуть больше чем у вас.
@user-xe1rv5lf7k Жыл бұрын
Я уже тоже спилил немного. Но полностью не отпиливал. Там же крепления глушителя и ручник.
@MrFedosey4 ай бұрын
Как впечатления спустя год?)
@user-xe1rv5lf7k4 ай бұрын
Всё также - рад. Небольшая вибрация на 115-120. Выше и ниже нет. Шприцевал со снятием, т.к. не подлезть к тавотницам. Люфта нет нигде
@MrFedosey4 ай бұрын
@@user-xe1rv5lf7k спасибо)
@abdisalan.o8629 Жыл бұрын
Этот кардан из какой машины
@user-xe1rv5lf7k Жыл бұрын
От Патриота Пикап. Заказывал для него
@user-eh5de6sv2r9 ай бұрын
Какая резина стоит?
@user-xe1rv5lf7k9 ай бұрын
Bf Goodrich ko2
@user-ut5cw6lp5y8 ай бұрын
Перемычку убирать сто процентов, а то кардан угробишь.
@user-xe1rv5lf7k8 ай бұрын
Уже убрал. День попробовал так ездить немного зацепил.
@user-rs8ol3gy7o7 ай бұрын
Добрый вечер,рускардан уже не делают ,обзвонил всё и всех нигде не могу найти на патриот пикап,хоть убей,а нового на 10 тыс заднего хватило и опять вибрация ,зубы аш цокотят
@user-xe1rv5lf7k7 ай бұрын
Это плохо. Остаётся свой ремонтировать и балансировать
@AMURAVTORAZBOR4 ай бұрын
И что как вышли из ситуации?
@AMURAVTORAZBOR4 ай бұрын
Почему на сайте у них есть задний кардан прямой для уаз пикап длина 1500 ?
@user-jp6dr4vo1y2 ай бұрын
Нашел организацию в нижнем Новгороде могут изготовить кардан на пикап, цена 15800. Только вот шлицевая будет фирмы адс
@user-jp6dr4vo1y2 ай бұрын
А в рускардан 2 месяца уже звоню, говорят приходите завтра,а вы всё время сегодня приходите