Présentation de ma PASSAT SW GTE et retour d'expérience après 20000km

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Күн бұрын

Présentation de ma PASSAT SW GTE et retour d'expérience après 20000km
Après avoir passé 18mois et 20000km avec la Passat GTE, je vous fais part de mon expérience
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Пікірлер: 58

@beaujoire 2 ай бұрын

J’ai une GTE de 2016 , 218cv , l’autonomie électrique affichée l’hiver 35 km et l’été 45 kms. C’est grosso modo la réalité si on n’appuie pas trop sur le champignon. Retraité depuis peu c’est le véhicule parfait pour moi et en plus elle est belle ma Passat noire 🤗

@EricsTechFR Ай бұрын

Merci pour le partage d’expérience 😃👍🏻

@mezianka Жыл бұрын

merci d'avoir pris le temps pour ta belle présentation , c'est clair , précis et pertinent

@EricsTechFR Жыл бұрын

Merci beaucoup kamal 😉👍🏻

@laurentstaal3513 3 жыл бұрын

Merci pour cette vidéo, Je possède une passat gte sw de 2020 avec quelques améliorations sur cette nouvelle génération. Après 10000 km, j'en suis très content. Record en full électrique 72km dans les meilleurs conditions, 35 km dans les pires. Sinon je suis très en phase avec la vidéo. Bonne journée à tous.

@EricsTechFR 3 жыл бұрын

Merci pour votre commentaire! 😃 La Passat GTE SW restylée bénéficie d’une batterie un peu plus grande passant de 9,9kwh à 13kwh d’où une meilleure autonomie 😉👍🏻 Quel pied d’avoir plus de 50km d’autonomie et bravo pour le record d’autonomie! 😃 J’ai vendu ma Passat le 9 avril dernier, j’ai mis en ligne une vidéo expliquant pour quoi je l’ai vendu et quelle sera sa remplaçante À voir ne serait-ce pour le montage vidéo et l’anecdote de l’entretien chez VW 😉👍🏻 Bonne route au volant de la Passat GTE!

@ericsionneau227 3 жыл бұрын

Très bonne vidéo. Je te fais un retour sur mon expérience perso. Cela fait 3 ans que j'ai ma Passat GTE SW (je la rends bientôt). J'ai fait moins de km que prévu (37000 au total), à cause des confinements. Dans les qualités, je mettrai le plaisir de conduire en électrique, le confort d'utilisation, la qualité de construction, la place pour les passagers (on est tous grands dans la famille, donc il faut de la place aussi à l'arrière), la boite DSG (qui a enfin convaincu mon épouse sur l'intérêt d'une boite auto moderne), le mode GTE (pour les reprises), les faibles consos même en hybride avec batterie vide (max de 7,5l sur autoroute à 130 de moyenne). Pour les défauts ou gadgets inutiles, je dirais la trappe pour la brancher qui fait vraiment basse qualité, les palettes au volant que l'on n'utilise jamais, la perte d'autonomie l'hiver quand on met le chauffage (une pompe à chaleur serait tellement plus efficiente), le son artificiel en GTE (quel intérêt!), le tunnel à la place centrale arrière, les limites du train avant pour passer tout le couple au démarrage. Dans l'ensemble, c'est très très positif, j'ai vraiment beaucoup aimé conduire cette voiture. On repart sur une Skoda Superb SW en LOA, avant de passer au tout électrique.

@EricsTechFR 3 жыл бұрын

Bonjour Eric Merci pour ton commentaire et retour d’expérience que je partage complètement Je trouve que la trappe aurait pû être placé ailleurs car je la gare dans mon box et les cm sont comptés 😅 C’est marrant mais j’aime bien le générateur de son en mode GTE J’ai choisi la Passat SW GTE car c’était le meilleur rapport habitabilité/performance/autonomie pour un usage quotidien et pour partir en vacances en famille Ce sera une Skoda Superb SW iV? J’avais hésité avec ce modèle mais trop grand pour que ça rentre dans mon box 😬

@ericsionneau227 3 жыл бұрын

@@EricsTechFR Oui, ce sera une SW iV bien entendu!

@gazodronofrable 3 жыл бұрын

Superbe présentation, claire et absolument pas partisane. Bravo, félicitations pour votre superbe véhicule et bonne route à vous. Merci encore, joyeuses fêtes ! 👉👍👍👍

@EricsTechFR 3 жыл бұрын

Merci beaucoup pour votre commentaire 😃 Je vous souhaite également de bonnes fêtes de fin d’année 🥳🥂

@berangerevu4293 3 жыл бұрын

Très belle qualité de vidéo ! L'image et le son sont au top, bravo et à bientôt pour la prochaine !

@ericch.5408 3 жыл бұрын

Merci! 😉 La prochaine vidéo est prévu demain matin Stay tuned! 😎

@provider94 3 жыл бұрын

Au top cette vidéo, on dirait un essai digne de pro et le montage est au top... hâte de voir ton setup

@ericch.5408 3 жыл бұрын

Merci, j’ai essayé de faire au mieux 😅 Demain matin pour mon Setup 😉

@pabloandrade7753 3 жыл бұрын

J'ai la même en bleu, très satisfait ! Un plein pour 4000 km, je la branche tout le temps vu que le 80% de mes trajets s'effectue en ville.

@EricsTechFR 3 жыл бұрын

Moi aussi j’ai été satisfait de ma Passat SW GTE Je l’ai vendu le mois dernier pour passer à… A voir dans ma nouvelle vidéo 😁

@noltecuisinedesign2328 Жыл бұрын

Salut, tu l’as vends pas?

@user-xw7pm1kr4s 14 күн бұрын

Bonne qualité la video

@vichai1107 3 жыл бұрын

Preum’s ! Premier commentaire !! Une super première vidéo !! Je te félicite 😊👍 !! Hâte d’en voir d’autres !! Un montage très pro ❤️. À bientôt ✌️

@EricsTechFR 3 жыл бұрын

Merci frérot! ça fait chaud au coeur ;)

@Manioc86 3 жыл бұрын

Bravo pour la réalisation, montage et contenu! C’est top

@EricsTechFR 3 жыл бұрын

Merci pour ton commentaire! ;)

@Manioc86 3 жыл бұрын

@@EricsTechFR Au niveau couleur serait ce un gris tungstène? Merci de ton retour 🙂

@EricsTechFR 3 жыл бұрын

Oui c'est bien le gris tungstène 😉

@mohamedelyakoubi3204 2 жыл бұрын

Elle est super bien équipé ! Très belle

@EricsTechFR 2 жыл бұрын

Merci beaucoup Mohammed! 🙂

@fontowiczromain3364 3 жыл бұрын

Merci pour la vidéo et les explications. Je pense acquérir sous peu une hybride. Les choix sont nombreux et les reportages et essais pas assez transparent. On parle de l autonomie en électrique et de la conso batterie vide mais rarement de l autonomie complète avec un plein de carburant en mode hybride. J hésitais entre la 508 sw hybride et la Passat Sw GTE, clairement cette Passat m a l air plus au point que sa rivale Française. Je vais essayer ça rapidement.

@EricsTechFR 3 жыл бұрын

Je suis heureux que la vidéo ait pu vous aider dans votre choix, ça fait plaisir 😉 Sachez que si vous souhaitez acquérir la Passat GTE, sur le modèle restylé la batterie a une plus grande capacité, elle passe de 9,9kWh (8,7kWh utile) à 13kWh dont 11,3kWh utile Vous gagnerez donc un peu en autonomie en électrique sur le nouveau modèle La batterie se rechargera au maximum en 3,7kW (Wallbox, env. 3h de charge) alors que le précédent modèle pouvait être branché sur une prise de 7,4kW (2h30 de charge)

@aribautgregory 2 жыл бұрын

Bonjour n'aurais tu pas oublié le système de maintient de température pendant 20 min super pratiques pour garder l'habitacle au chaud pour ne pas perdre les calories du moteur et le froid l'été? Au passage très belle auto

@EricsTechFR 2 жыл бұрын

Bonjour Je n’ai plus la Passat SW GTE depuis plus d’un an, difficile de te dire 😅

@reemx3378 3 ай бұрын

j'hésite entre la passat gte 2020 et la corolla touring sport , tu as un avis?

@EricsTechFR 3 ай бұрын

Bonjour, J'ai une préférence pour la Passat GTE J'ai du mal avec la boite CVT Par contre la fiabilité Toyota n'est plus à prouver 😉

@Gadolb 3 жыл бұрын

Superbe vidéo. Merci. Petite question au sujet des sièges : vrai cuir ou simili ?

@EricsTechFR 3 жыл бұрын

Merci beaucoup pour ton message, ça me fait plaisir que la vidéo plaise 😉👍🏻 C’est du simili sur les côtés et alcantara sur l’assise et le dossier

@Gadolb 3 жыл бұрын

@@EricsTechFR merci pour ta réponse 😉

@EricsTechFR 3 жыл бұрын

Avec plaisir 😉

@ronan6882 3 жыл бұрын

Je m'intéresse à cette passat de très près. Est-ce qu'il y a qq chose de pevu pour eviter de trop soliciter le moteur a froid ?

@EricsTechFR 3 жыл бұрын

Par défaut la Passat démarre en électrique (sous condition que la batterie soit assez chargée) Je dirais que comme pour un véhicule thermique il ne faut pas pousser les rapports quand le moteur est froid, c’est là qu’on consomme le plus et que les pièces du moteur en mouvement s’usent Sinon l’électronique gère parfaitement bien cela Et une vidange annuelle est préconisée par VW

@smiquayanes2701 3 жыл бұрын

Bonjour pour un taxi parisien est ce vraiment le coup de l’acheter en terme de fiabilité et surtout est ce que en mode éco hybride pour la consommation merci de me répondre .

@EricsTechFR 3 жыл бұрын

Bonjour, Je ne sais pas si c'est pertinent pour un taxi sachant que la batterie est plus lourde (environ 100kg en plus par rapport au modèle essence) Je n'ai pas de recul pour une consommation en mode 100% hybride en ville car je fais en général moins de 45km/jour donc je roule quasiment en mode électrique Niveau fiabilité je n'ai pas rencontré de problème en 20000km. L'entretien est tous les 15000km ou au bout d'un an. Je recharge la batterie sur prise domestique 220v (en 4h30) et rarement en 3,7kw (en 2h30) et je n'ai pas constaté de baisse d'autonomie. Financièrement parlant ça vaut le coût si on roule le plus souvent en électrique et en mode hybride avec batterie complètement chargée mais il faut pouvoir recharger la batterie. A vous de voir si ça vaut le coût car il y a environ 2000€ d'écart (bonus de 2000€ déduit) avec un TDI 150 mais apparemment il y a moins de taxe (TVE) pour une hybride rechargeable

2 жыл бұрын

Salut ! à 3:20 tu dis 7,5L en affichant 6,5, qu'en est il stp ? Dans tous les cas ce n'est pas mirobolant pour une hybride, je fais pareil avec mon diesel de 190ch... Tu penses que c'est adapté à quelqu'un qui fait 80% d'autoroute ? Merci et félicitation pour ta vidéo qui se regarde très bien :)

@EricsTechFR 2 жыл бұрын

Bonjour Denis Je disais que je faisais 7,5L/100km avec coffre de toit et sans coffre de toit la Passat GTE a consommé 6,5l/100km Je pense que l’hybride rechargeable est dédié à des « citadins » comme moi qui fait ses trajets domicile travail en électrique à 80% du temps et les 20% pour les grands trajets sur autoroute Pour ton cas, le diesel est préconisé, ce sera financièrement plus intéressant 😉 Merci encore pour ton commentaire! 🙏🏻 Ça fait plaisir 😉👍🏻

2 жыл бұрын

@@EricsTechFR merci pour ta réponse, je vais partir sur le 190 voire le 240. Bonne continuation

@EricsTechFR 2 жыл бұрын

@ je t’en prie 😉 Whoua le 2.0 TDI 240 😍 J’aurais bien aimé l’essayer 🥰 Merci beaucoup! 👍🏻

@fre780a 2 жыл бұрын

Mais alors que diriez-vous à des gens qui hésite entre une voiture hybride rechargeable, et une voiture 100% électrique comme une Tesla ?

@EricsTechFR 2 жыл бұрын

Bonjour fre780a Je vous invite à voir ma dernière vidéo en réaction à celle de la chaîne Vilebrequin 😉

@StefanoDalPont 2 жыл бұрын

comment est cette voiture en terme de stabilité? je l'ai essayé : chasse de l'arriere au premier rond point...(aucun souci avec ma golf!). Juste un probleme de l'exemplaire que j'ai testé?

@EricsTechFR 2 жыл бұрын

Dans mes souvenirs je n’ai pas constaté de problème de stabilité quand je l’avais Aujourd’hui je roule en Tesla Model 3 😉 D’autant plus bizarre car la Passat est une traction et avec le poids de la batterie ça ne devrait pas avoir ce comportement

@beaujoire 2 ай бұрын

De l’huile sur la chaussée…

@mohamedaminejemli2826 2 жыл бұрын

Savez vous quelle est la durée de vie des batteries sur ce modèle ? En terme de kilométrage parcouru ? Peut on l'utiliser batteries vide pendant quelques jours ?

@EricsTechFR 2 жыл бұрын

Bonjour Mohamed Désolé je ne connais pas la durée de vie de la batterie mais elle est garantie 8ans ou 160.000km chez VW Comme toute batterie il n’est pas recommandé de la laisser déchargée, le mieux est qu’elle soit un peu chargée

@przemekszyszko1 Жыл бұрын

T'as vu ton niveau du liquide refroidissement ? Une fuite ?

@EricsTechFR Жыл бұрын

Bonjour! Je n’ai pas inspecté le liquide de refroidissement car je n’ai plus le véhicule 😉

@Denis-gs3gk 3 жыл бұрын

je fais 5,5l/100 km conso mixte avec ma passat tsi 150...

@EricsTechFR 3 жыл бұрын

Ok, mais je roule en électrique à 85% du temps et je peux recharger gratuitement ma batterie au travail ou quand je vais faire les courses Comme je le disais, je ne fais le plein qu’à l’occasion de grands trajets Par ex pour 20000km en consommant 5,5l/100km avec du SP95e10 (1,39€/l), cela revient à 1529€ VS env. 300€ (élec+pleins) pour ma part en 20000km donc plus de 1229€ d’économie avec ce calcul 😉

@Denis-gs3gk 3 жыл бұрын

@@EricsTechFR c est clair. pour ceux ki ont de quoi charger facilement cé ideal

@EricsTechFR 3 жыл бұрын

Tout à fait, c’est pour ça que je suis passé à l’hybride rechargeable 😉