Full review 2021 Volkswagen PASSAT GTE

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3 жыл бұрын

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Aujourd'hui vous avez pu découvrir Volkswagen PASSAT GTE grâce à cette vidéo détaillée de la voiture.
Toutes les informations sont disponible poids , puissance , moteur , espace , volume de coffre , nombres de places , consommations.
Et je vous donne mon avis et mon ressenti en direct sur le véhicule essayé.
Le but est de partager ensemble les points positifs et négatifs de chaque véhicules et échanger en commentaire avec vous.
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Nicolas
Mécanique Sportive

Пікірлер: 125

@e63amg88 Жыл бұрын

C’est la meilleure présentation de cette passat dans tout youtube. Franchement j’en ai profiter chaque seconde. Merci pour toutes les explications détaillées. J’aurais voulu juste voir toute la banquette rabattu pour voir le plat et la l’espace. Sinon c’est la meilleure presentation de cette passat gte

Жыл бұрын

Merci beaucoup 😊 Ça me fait vraiment plaisir

@samuellemonnier9280 Жыл бұрын

Volkswagen a frappé très fort avec cette Passat avec son coffre énorme belle ligne belle intérieur est juste incroyable rien a redire

Жыл бұрын

je suis ben d'accord

@michonstephane5890 3 жыл бұрын

Elle est très belle cette Passat, j'aime beaucoup ce modèle. A l'intérieur c'est vrai c'est vachement bien fini. Je connais une personne il a une Passat, ce n'est pas une GTE, je suis monté dedans, ça respire le sérieux. L'intérieur de couleur clair c'est très beau, j'aime bien, mais c'est salissant, il faut faire attention, c'est de l'entretien. Le petit plastique noir laquée où il est inscrit "Passat" entre les aérateurs centraux, sur l'ancienne version il y avait une petite horloge à aiguilles, je trouvais ça classe. Dommage que ça été supprimé, des économies de bout de chandelles. Après le restant c'est impeccable, l'écran tactile il est XXL, ça présente très bien, bravo VW. Bravo pour ta vidéo, continue dans ce sens.

3 жыл бұрын

oui , elle est belle simple , classe. oui le passat c'ets dommage je trouve pas ca très beau. mais sinon vraiment top

@nicolyon9315 3 жыл бұрын

Je confirme tes impressions. Cette voiture est juste géniale. Achat en 2017 de la version GTE SW je suis juste un fan. Plus de 2500 km sur un plein avec une utilisation quotidienne en full électrique et hybride lors de longs trajets. Alors oui c’est une voiture sage pour père de famille, mais à côté tu as la reprise du full elec en ville qui laisse sur le carreau pas mal de voiture thermique avec gros moteur (j’adore) et le mode GTE sur autoroute ou nationale qui permet de combiner les 2 moteurs pour des accélérations franches lors de dépassements / insertions. Son seul défaut... j’ai du la revendre pour avoir 3 vraies places à l’arrière, car avec 2 gros sièges auto la place centrale n’est pas exploitable.

3 жыл бұрын

Super :) merci beaucoup. Le top d'avoir des avis d'utilisateurs

@jump3220 2 жыл бұрын

Merci, avis intéressant

@laurentstaal3513 3 жыл бұрын

Je confirme, cet voiture est top. Après 1an d'utilisation, je l'apprécie toujours autant. Pratique, confortable et économe. Consommation sur 1 an, boulot vacances... 2.2l/100km. A utilisation identique 6.7l/100km avec mon ancien diesel.

3 жыл бұрын

super d'avoir l'avis d'un utilisateur =) vraiment top ! c'est idéal comme auto

@antoinegdr6109 2 жыл бұрын

Bonjour, est ce que je peux vous demander la consommation réelle sur autoroute ?? à allure normal Merci d'avance.

@laurentstaal3513 2 жыл бұрын

@@antoinegdr6109 Bonjour, ça dépend du niveau de la batterie. 150 km batterie pleine 4l-4.5/100, batterie vide 6.5-7l en mode éco. En long trajet vacances chargé au max avec 3 vélos à l'arrière avec climatisation à 22 pour 37 extérieur, j'ai consommé 7.8l/100 à 130 km/h en mode éco. C'est mon record de consommation haute.

@antoinegdr6109 2 жыл бұрын

@@laurentstaal3513 merci :)

@antoinegdr6109 2 жыл бұрын

Bonjour@@laurentstaal3513 , j'ai Encore une petite question Svp 😅😁 ! Est-ce le mode hybride simple (sans avoir rechargé la batterie au préalable) permet quand même de rouler en électrique à basse vitesse ex : en Ville ? Car je possède déjà une hybride non rechargeable, et en freinant la batterie se régénère assez vite ... Est ce pareil avec la Passat ? , ou faut il principalement la brancher ? Merci d'avance 🙏

@mohamedoumellal8037 3 жыл бұрын

Très belle voiture franchement c'est top Et merci pour toutes les explications

3 жыл бұрын

Merci à toi 👍

@jeremygermany 3 жыл бұрын

Une excellente vidéo dans une très bonne qualité avec de bonnes explications. Merci pour ce travail 😁✌️

3 жыл бұрын

Merci énormément ça me fait vraiment plaisir

@enai-lo 2 жыл бұрын

Cette voiture définie parfaitement ce qu'une volkswagen doit être. Finition et qualité au top, parfaite familiale, coffre énorme, sécurité active passive , limite on a vraiment un côté quasi premium. Comme tu l'as dit on n'attend rien d'une Passat et pourtant des qu'on monte dedans on se dit ouaouh. Vraiment c'est chirurgicale comment cette voiture est faite. Elle respire la qualité, la robustesse. Quand on voit la Talisman ou la Mondeo on se dit que cette passat leur fout une sacrée claque. Essai très bien détaillé comme il faut. On a toute les infos dont on a besoin.

2 жыл бұрын

je suis bien d'accord =)

@fredjean8221 3 жыл бұрын

J'aime beaucoup cette passat sw gte. Je la prendrai bien avec un intérieur plus foncé si non vous la présenter bien tout en détails, j'espérais cet vidéo, vous l'avez fait bravo, continuez comme ça. A +.

3 жыл бұрын

merci énormément =)

@Forz932 3 жыл бұрын

Superbe pour ce Superbe essai. Au top comme toujours !

3 жыл бұрын

Merci à toi 👍

@christianjacque827 3 жыл бұрын

Quand on voit le niveau de finition de l'intérieur de cette PASSAT, on se demande si c'est bien le même constructeur qui a fait celui de l'ID3.... Bravo pour ta vidéo Nicolas, mais dormir à l'hôtel c'est quand même mieux que dans le grand coffre de cette voiture ;-)

3 жыл бұрын

oui c'est vrai après c'est pas les même gammes dommage que tout ne soit pas parfait tout le temps

@spatiulmeu6125 3 жыл бұрын

Dieselgate tout simplement

@bismuth2887 2 жыл бұрын

Tout dépend de l'hôtel

@davide57130 3 жыл бұрын

J'ai la même voiture depuis 2018 batterie plus petite 9.9Kwh au lieu des 13Kwh actuel sur les modèle 2021 . J'aurais bien voulu l'intérieur blanc mais pas prévu en 2018 :( , en été avec le plein de 50l d'essence en faisant 80% d'autoroute 20% de ville 70km aller/retour maison/boulot mon record était de 2620km recharge tout les jours à la maison en hiver avec le chauffage etc... je tourne à 1600 / 1700km même trajet . En mode 100% hydride réalisé 1400km sur un plein . En mode 100% électrique 47km en mixe et 35 à 40km sur autoroute à 110km/h , La température extérieur joue fortement sur l'autonomie . En faisant de long trajet en mode hybride qui favorisant très bien le passage en électrique récupération d'énergie moteur thermique je fais du 5.2 à 5.6l/100 Metz-Paris ou Metz-Lyon à 130 . En mode bourrin sur les autoroutes allemande en mode GTE jamais dépasser les 8.8l/100

3 жыл бұрын

C'est vrai que l'intérieur c'est super. C'est vraiment assez impressionnant de faire autant de kilomètres avec une voiture Liliane et de la recharger. Merci énormément pour ce retour utilisateur réel.

@oursblanc6477 2 жыл бұрын

Merci pour cette vidéo. Cela m'a permis de me faire une bonne idée du véhicule.

2 жыл бұрын

Merci à vous :)

@wilsongrondin1311 3 жыл бұрын

j'adore tes vidéo, exemplaire!!

3 жыл бұрын

Oh merci beaucoup !

@yann6257 3 жыл бұрын

superbe voiture, merci pour le partage 👍

3 жыл бұрын

Merci beaucoup :)

@lsvlestudiovaillant5223 3 жыл бұрын

Toujours ce look plutôt sympa !!

3 жыл бұрын

Ouai elle est top mais peut être trop discrète

@lsvlestudiovaillant5223 3 жыл бұрын

@ c'est VW quoi. Après moi je préfère Skoda Superb ou Ford Mondeo pour rester dans la gamme

@mohamedelyakoubi3204 3 жыл бұрын

Personnellement, je préfère la Passat a toute autre voiture j'ai bientôt 3 enfants ...

@samuelbernardi9830 4 ай бұрын

Merci belle présentation

@anaisgermain8972 3 жыл бұрын

Merci pour cette vidéo 😽

3 жыл бұрын

Merci pour le message :)

@anaisgermain8972 3 жыл бұрын

@ oh bah ça me fait plaisir ! 🌈

@uchihart9462 Жыл бұрын

Très bonne vidéo merci . En revanche vous annoncez 52000€ pour le modèle que vous essayez , j’arrive à 70000€ sur le configurateur vw avec les mêmes options que votre modèle….merci de rectifier le tir ;)

@njacral5968 3 жыл бұрын

Ce serait bien d’avoir également ton retour sur la 508 SW HY 225. Merci pour la qualité de tes travaux. 👌

3 жыл бұрын

merci énormément =) la 508 j'ai fait la 508 PSE pas encore les versions normales

@mohamedelyakoubi3204 3 жыл бұрын

La Passat est devant sur l'autonomie ainsi que le coffre

@TT-wq3uf 2 жыл бұрын

@@mohamedelyakoubi3204 C'est idem en autonomie WLPT (56km et 55km).

@neojack333 2 жыл бұрын

vraiment génail de voir une voiture break hybride rechargeable. je suis au Québec et les break ça n'existe juste plus du tout ! si on veut de l'espace il faut prendre une "van" ou un gros vus.. En plus elle a un hitch pour attacher une remorque ! Je voulais une hybride rechargeables alors j'ai acheté une prius prime mais la capacité de chargement de bagages est vraiment très réduite.

@jfbrice 3 жыл бұрын

Merci pour ces vidéos !! A quand un essai d’une Skoda octavia ??

3 жыл бұрын

Merci beaucoup J'espère bientôt

@gaglianodaniel5101 3 жыл бұрын

bravo pour cet essai je retrouve exactement les sensations de ma golf GTE. Tu n'a pas indiqué si elle possède le mode roue libre à la décélération, ce qui est excellent pour la conso. Pour çà il faut désactiver le mode B et le moteur se coupe. au plaisir de voir tes prochains essais

3 жыл бұрын

merci beaucoup =) oui elle l'a également , mais j'avoue n'utiliser que le mode ou le régulateur adaptatif donc elle gère toute seule =)

@jphdd1990 2 жыл бұрын

je pense que ce mode sera moins efficient pour une phev comme cette passat , je pense que de toute facon quand il le peut le moteur thermique se coupe et la voiture se recharge

@gaglianodaniel5101 2 жыл бұрын

Et en plus ce moteur est très fiable ,il fonctionne très bien à l'ethanol avec une reprogramation bien faite. Aucun défaut moteur affiché depuis maintenant 2 ans et demi pour une somme de 500€. Je recommande vivement ce véhicule

2 жыл бұрын

super ! ca doit devenir vraiment eco !!

@terry6478 2 жыл бұрын

Quel prestataire vous a fait cette reprogrammation? merci!

@gaglianodaniel5101 2 жыл бұрын

@@terry6478 kaeli concept à septèmes les vallons à coté de marseille.Bonne soirée

@terry6478 2 жыл бұрын

@@gaglianodaniel5101 top!merci!👍

@lolomariotti9213 3 жыл бұрын

36.21 le feux est rouge ?

3 жыл бұрын

petite flèche pour tourner a droite ;)

@lolomariotti9213 3 жыл бұрын

@ Merci pour cet essai. Tjrs au top💪👍

@ucpt8234 3 жыл бұрын

Top voiture

3 жыл бұрын

Yess

@niad95 3 жыл бұрын

Encore un break qui fait plaisir à voir 😊. Il est sobre et sans chichis. Par contre le blanc... Très salissant. A vrai dire, je flippe avec les couleurs claires 😱😅 Je vois les phares en "C" qui rappellent le Captur. Oh, les copieurs !! 😝🤣 Un essai de qualité effectué par une personne de qualité 👌🏾✅😎. Merci Nicolas 😉

3 жыл бұрын

Ouii c'est souvent beau les break. Oui salissant mais tellement beau C'est vrai pour les feu en C ! Merci beaucoup :)

@mrmr7302 3 жыл бұрын

Belle auto simple et Efficace

3 жыл бұрын

Merci beaucoup. Exactement ça

@chaouidz Жыл бұрын

Top

Жыл бұрын

Merci beaucoup

@david.gmailgontier9537 3 жыл бұрын

Je la trouve très classique et cette intérieur aussi a part ce moteur gte intéressant pour la consommation tu aurait dû essayé la dernière arteonq que je trouve vraiment belle je ne sais pas si elle possède le même moteur

3 жыл бұрын

oui c'est très classique comme auto , j'ai pas essayer encore la arteon , la version gte va arriver dessus bientôt il me semble

@laurentgobeaux6039 3 жыл бұрын

belle essai bref si tu veux pas consommé il faut rechargé la batterie a chaque fois qu'elle vide

3 жыл бұрын

Merci. Oui c'est l'idéal

@neokapp6219 2 жыл бұрын

Bonjour super vidéo ! Ayant acquis ce véhicule je voudrais savoir si un tapis de coffre de Passat sw version de base (650 l de volume) est compatible avec cette version gte (483 l de volume) les batteries se situant en dessous du coffre . Merci de votre réponse

2 жыл бұрын

bonjour , merci beaucoup pour le tapis aucune idée ! si quelqu'un peu aider =)

@alainberardo8527 2 жыл бұрын

Bonjour Nicolas. Super tes essais vidéos. Penses-tu faire un essai du Toyota Highlander et du Ford Galaxy hybride ? Merci

2 жыл бұрын

merci beaucoup , pas prévu encore mais pourquoi pas =)

@abklhayy844 2 жыл бұрын

Super vidéo. Je m’intéresse beaucoup à ce modèle. Plus de 9l/100 avec le mode battery charge ? Cette valeur est exceptionnelle ou souvent là ? Il n’apparaît pas souvent dans le menu E-mode, y’a t’il des conditions particulières ? Peut-elle se conduire comme une Toyota (technique du Pulse and Glide) ou bien il faut appuyer plus fort pour démarrer le thermique ? Merci

2 жыл бұрын

Ca consomme plus si on charge la batterie en roulant comme toutes les autos. Si on appuie fort oui ca démarre le thermique

@jump3220 Жыл бұрын

Sur ma 308 hybride rechargeable, j'ai maintenant 21000kms, conso moyenne de 3.9l/100kms

Жыл бұрын

Vraiment top !

@djibdu0683 Жыл бұрын

Bonsoir j adore vos vidéos.ma question est de savoir si vous aviez fait l essai de la 508 sw hybride 225 .car j hésite entre les deux et savoir qui y a t il en break hybride hormis les boîtes cvt avec lesquelles j ai du mal comme la Corolla .merci

Жыл бұрын

Pas pour le moment Mais j’irai sur la passat personnellement

@MBJanus 3 жыл бұрын

Au total la seule critique et encore, concerne la présence du ",Passat" au milieu du tableau de bord.. Ce n'est plus un essai mais une incitation à l'achat..

3 жыл бұрын

Je suis bien d'accord. Moi j'ai vraiment aimé tout sur cette passat sauf son côté trop classique.

@musmuk5350 3 ай бұрын

L'Optima a une meilleure autonomie me semble-t-il.

@hansgrubber5212 2 жыл бұрын

J'ai hâte d'avaler les km... début 2022

2 жыл бұрын

oui !!

@wass9156 3 жыл бұрын

description quasi complète! très bon essai... pensez-vous que la Passat berline (pas la sw) sera bien pour l'utiliser en vtc? bravo encore une fois pour la vidéo ça donne envie de l'essayer cette vw :)

3 жыл бұрын

Merci beaucoup. Oui c'est très bien en VTC surtout une version GTE pour les économies de carburant et le confort supplémentaire avec ce mode hybride

@willycrols9091 Жыл бұрын

Et là coût d’électricité ?

@samuellemonnier9280 Жыл бұрын

Je pense la couleur des sièges est top mais je pense que ça se sali très vite

Жыл бұрын

oui , il faut les nettoyer plus souvent

@fumiierw6935 2 жыл бұрын

Celle je vais l'acheter quoiqu'il en coûte !!!!!

@SuperJNOR 3 жыл бұрын

Est-ce que ce modèle existe en sept places ?

3 жыл бұрын

non seulement 5 places

@pawejurkiewicz1071 Жыл бұрын

Bonjour, comment s'appelle cette couleur? C'est deep black perle? Merci

Жыл бұрын

bonjour , j'avoue ne plus me souvenir

@stephanemahdessian3537 3 жыл бұрын

Quelle est cette Magnifique couleur?

3 жыл бұрын

Je l'ai plus en tête. Mais on la trouve sur le configurateur normalement

@stephanemahdessian3537 3 жыл бұрын

@ c'est gris manganese ?

@dukeduke6845 3 жыл бұрын

Que vous rentrez dans le coffre ça nous dit pas le volume du coffre

3 жыл бұрын

Je l'ai pas donné ?

@momo83500 3 жыл бұрын

Je post la chaine youtube d un mecanicien auto avec des petit tutoriel en mecanique et entretien auto c est KEVIN CAR , il est sur YT , mettez des pouces svp

3 жыл бұрын

@bjornbaecke8556 3 жыл бұрын

C'est quoi le couleur?

3 жыл бұрын

Gris Manganèse

@moguaii 3 жыл бұрын

A voir le crash test en chine de cette voiture on se demande comment on peut faire confiance à une marque qui ment et triche

3 жыл бұрын

🤷🏻‍♂️ a conduire c'est bien en tout cas

@spatiulmeu6125 3 жыл бұрын

Faut passer à autre chose mon petit Bertrand, cette voiture est très bien au crash test par ailleurs ...

@paullecrivain8818 3 жыл бұрын

Le crash test est excellent, et toutes les marques trichent

@pierrem4560 3 жыл бұрын

les breaks allemands sont toujours tres attirants ! VW n'a rien à envier aux premiums en qualité et durabilité.....avec en prime la technologie hybride . du tout bon ....qui est encore plus alléchant en version ARTEON SW

3 жыл бұрын

Carrément d'accord

@DJ-xc3vs 2 жыл бұрын

1000 km d'autonomie 😂😂😂

2 жыл бұрын

Certains font 1200

@DJ-xc3vs 2 жыл бұрын

@ en se faisant tracter? j'en ai une et jamais dépassé le 600 km en roulant en mode hybride à 130 stabilisé tous pleins faits (essence et électrique) faut arrêter de raconter n'importe quoi des fois.

@wulfsteppen6989 2 жыл бұрын

@@DJ-xc3vs = Eeh , 600km pour 50L. , Ça fait du +8L./100km ÇA ? En fait C la "Conso Brute" du 1,4L. de 156ch. qui Tracte Le Break ...ET La Recharge des 13kWh MééBoonn , C une Big Caisse de 1780kg ! = À QUAND L ALU (old A8) ou mm le Carbone ? (BMW i3) Généralisé pour gagner ...200kg !$? NOTA = Ya TROP d Aides Electron. , comment ÇA va Vieillir , avec Bugs et PB. de Connectique !$? COMBIEN de Calculateurs et QUI Sait Gérer les Pannes MultiPLEX ...?

@antoinely3934 11 ай бұрын

Trop salissant ( sièges ) j’ai acheté la Ford Mondeo hybride. Maintenant je vais échanger avec celle-ci car niveau fiabilité c’est le top .Ford ça vaut pas le coup c’est de la merde

11 ай бұрын

Ah mince 😬

@antoinely3934 11 ай бұрын

@ je vais te faire mon retour déjà dans un premier temps à partir de 104 000 km les problèmes arrivent boîte de vitesse cassée 7000€ ….. ensuite, Apple CarPlay, qui ne fonctionne pas…… après y a la pompe d’alimentation qui gère le passage. Du moteur électrique au moteur thermique 780€ ….. honnêtement ce que tu pourrais faire de plus en plus c’est de présenter une l’échelle de fiabilité …..