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Présentation et essai du Kia EV6 GT 585 cv ! une dinguerie ! la machine a plaisir ...

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Électron Libre Chrono

Électron Libre Chrono

Күн бұрын

Dans cette vidéo j'essaie le Kia EV6 GT de Franck une véritable machine à plaisir !
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Пікірлер: 79
@carcos2
@carcos2 9 ай бұрын
Franck a une installation électrique de fou chez lui, bravo en tout cas et excellente vidéo de présentation de cette EV6 GT
@BG-nr3qh
@BG-nr3qh 9 ай бұрын
Oui je me pose la question si c'est une installation collective ou individuelle vu le panneau emplacement réservé à la recharge véhicules électrique .
@ElectronLibreChrono
@ElectronLibreChrono 9 ай бұрын
C’est son showroom donc les panneaux sont là pour décorer
@jomina170
@jomina170 9 ай бұрын
Bonjour. Un grand merci pour cet essai dans la bonne humeur .Je possède ce modèle et je suis bluffé par la tenue de route pour un véhicule de 2,2 t. Je fais peu d autoroute mais je vais souvent voir ma fille en Suisse par les nationales et la montagne soit 700km. Batterie à 100%,en mode eco(350 CV quand-même ! ) je fais 400km sans recharger, en utilisant à la demande le mode GT.En montagne je durcis la suspension sinon je reste en mode confort et les sièges bacquets restent confortables et maintiennent vraiment très bien. La finition est bonne et après 12 000 km aucun soucis. Amitiés à tous.
@evbxlcity
@evbxlcity 9 ай бұрын
Super vidéo et....tu nous montres qu´à notre âge on reste de vrais enfants et ça c'est cool....merci et bonne route 😊
@altea02830
@altea02830 9 ай бұрын
Une voiture incroyable, du régal cette vidéo.
@Lebviero
@Lebviero 9 ай бұрын
C’est clair ils ne rigolent pas chez KIA, ils sont pas là pour faire du tourisme 👍
@ricolenormand
@ricolenormand 9 ай бұрын
J aime beaucoup la couleur et les jantes c'est une bonne voiture c'est certain 🙂
@christianjacque827
@christianjacque827 9 ай бұрын
Bravo les gars pour cette vidéo dans la bonne humeur 👍 La Kia EV6 GT est fantastique ! Comme j'aimerais avoir l'installation de Frank pour bénéficier de recharges solaires.... mais je vois bien qu'il être un expert.
@arnaudlefevre8999
@arnaudlefevre8999 9 ай бұрын
Bonjour et félicitations Frank. Tu me fais rêver avec ta ev6 gt. Superbe voiture et vidéo. J'espère en avoir une d'ici quelques temps, en attendant, je suis très satisfait de ma air active. Bonne journée à Gerome et toi. Profite bien de ton nouveau jouet. Les 2 chargeurs nomade que tu m'as procurés il y a 2 ans, fonctionne à merveille 😂. Bonne journée. Amicalement Arnaud
@Jimi-bx3xf
@Jimi-bx3xf 7 ай бұрын
cette voiture me fait rêver... le style est vraiment classe
@daviddyen4015
@daviddyen4015 9 ай бұрын
Super et voiture monstrueuse avec son bouton jaune et très belle en grise mat, par contre GT Line c'est une finition, il aurait fallu dire AWD (325) et GT (585). Dommage pour les sièges. Est-ce que l'AWD en 325 n'est pas un bon compromis ? Sans les suspensions pilotées, la puissance et couple sont déjà impressionnants. Et bravo pour l'installation électrique ! Petite question : vous avez trouvé où la plaque vers les aérateurs ? J'imagine un support téléphone non ?
@johndoe54
@johndoe54 9 ай бұрын
A partir de 74690€ !!!! On ne vit pas sur la même planète ! Je vais garder ma Spring 45cv pour les mortels. Mais bravo pour présentation et l'installation électrique de dingue.
@pierrebvlt8004
@pierrebvlt8004 9 ай бұрын
C'est vraiment une sacrée auto, elle a vraiment tout (sauf réglage électrique des sièges!!) et surtout le V2G (ou L ?). Seul gros hic, son prix, mais elle n'a aucune concurrente à puissance, équipement et châssis égaux! Avez vous vu la vidéo de Mathieu SENTIS au Nürbürgring???
@ElectronLibreChrono
@ElectronLibreChrono 9 ай бұрын
ha non pas vu je vais aller voir merci
@pierrebvlt8004
@pierrebvlt8004 9 ай бұрын
kzfaq.info/get/bejne/d62dh5en2Kevd4E.html&ab_channel=L%27argus 8mn37 de pur bonheur!!!
@PM-om2wm
@PM-om2wm 9 ай бұрын
Sympa la vidéo comme toutes les autres . Je l’ai essayé cette GT et effectivement les accélérations et reprises sont impressionnantes. J’ai retrouvé les mêmes sensations avec la BMW I4 M50.
@timovneerden
@timovneerden 9 ай бұрын
Sympa ! Et la Ioniq 5 N en aura encore plus : 650 ch :D Concernant la conso à 35, le préchauffage de la batterie pour les performances optimales est incluse dedans (environ 4 kW de chauffe ; rapporté à 20 km pendant 30 minutes, ça revient à environ 10 kWh/100 km). Tu serais donc à 25 sans ça, en tout cas si c’est resté allumé durant les 20 km.
@mikecaroftheyear2363
@mikecaroftheyear2363 9 ай бұрын
Salut super essai! 🎉 Le poids c'est 2.2T c'est déjà pas mal...
@emmanuellurex1719
@emmanuellurex1719 9 ай бұрын
j habite a courcelles , et je me suis toujours demandé qui habitait cette maison , je sais maintenant . Merci pour la video
@luckyluke95
@luckyluke95 9 ай бұрын
Superbe vidéo et bravo pour le travail ! J’espère que cette vidéo ne va pas déclencher des commentaires d’anti-VE et des Pro-VE. Il y a des avantages et des inconvénients dans les 2 technologies. Pourquoi cette gue-guerre ? C’est l’Europe qui impose le VE, alors pourquoi se chamailler entre nous ? OK, un VE est cher à l’achat mais si la personne a les moyens, tant mieux pour lui. Idem pour une sportive thermique de 400cv, si la personne a les moyens, tant mieux pour lui. Y aurait-il de la jalousie dans tout ça ? C’est fatiguant les commentaires du type, « avec le plein d’un VT, je fais 900km », « Mais avec mon VE, ça me coûte 3€/100km en heures creuses ». Personne n’a raison et n’a tord. Le VE est juste une autre alternative au thermique. Il y a de la place pour tout le monde sur les routes. Chaque type de véhicule répond au besoin et au plaisir de chacun.
@huracan5423
@huracan5423 9 ай бұрын
J'irai à 100% dans ton sens si les technocrates européens n'avait pas, sous la pression de différents lobbyings puissants, imposé la fin définitive du thermique ! L'idéal eut été la coexistence des deux technologies, laissant à chacun le choix entre le VE et le Thermique. La quasi totalité des experts indépendants (en matière de technologie, de transport, d'économie, d'énergie, d 'extraction des métaux ...) est unanime, le tout électrique est une hérésie économique, sociale et environnementale. En découle chez les passionnés de thermiques sportives (dont je fais partie) un sentiment de rejet absolu du VE et des ayatollah qui les défendent que ce soit les politiques, les constructeurs et les utilisateurs persuadés (à tord) de sauver la planète et d'être tendance ... d'où cette gue-guerre que tu dénonces.
@cuzingilles6708
@cuzingilles6708 3 ай бұрын
Bel essai dans la rigolade en prime merci a tous les 2
@plombeurjdf4360
@plombeurjdf4360 9 ай бұрын
Super vidéo 👍👏
@beechop7
@beechop7 9 ай бұрын
Très sympa ! Merci 👍🏻😎💪🏻👏🏻🥳
@huguesnegroni147
@huguesnegroni147 9 ай бұрын
c est pas donné mais Kia est dans les meilleurs !! c est fou comment ils ont doublé tout le monde
@ounerbouks1392
@ounerbouks1392 9 ай бұрын
Salut et merci pour cette chouette vidéo. L'installation solaire m'impressionne plus que la kia :) C'est quand je vois ce que propose la concurrence, je ne critique pas cette kia mais l'autonomie est pourri, même en éco sur autoroute, je me dis qu'on a de la chance en 3LR Boost, on a des perfs de malade, mais on a au quotidien une conso juste hallucinante. Plus de 400km sur autoroute, à 130, sans jouer des modes, c'est unique, c'est la seule :)
@wilandjenwilly1559
@wilandjenwilly1559 9 ай бұрын
C'est le garage de Doc Brown!!👍👍😎
@mickaDly
@mickaDly 9 ай бұрын
Salut Jérôme, Magnifique cette ev6 GT En effet ça a l'air de vraiment bien freiner 👍 Bon niveau accélération ca marche tres fort 👍👍
@armandbriand2906
@armandbriand2906 9 ай бұрын
Bonsoir Jérôme, c’est toujours un plaisir de voir les deux complices , juste une question sur les sièges , un road-trip est envisageable ou bonjour les courbatures ?😊
@ElectronLibreChrono
@ElectronLibreChrono 9 ай бұрын
Oui ça va c’est supportable merci pour ton commentaire ça nous fait plaisir
@armandbriand2906
@armandbriand2906 9 ай бұрын
J’ajouterais que c’est le meilleur test de la KIA EV6 GT que j’ai vu, un essai vérité 😊
@wattsattitude7941
@wattsattitude7941 9 ай бұрын
Salut à tous, Eh eh mon Gégé...on a bien rigolé 😂 Merci pour tous vos commentaires les gars 😊 Oui plus on vieillit et plus nos jouets sont chers 😂
@pierrebvlt8004
@pierrebvlt8004 9 ай бұрын
Je me rappelle de mes débuts en 2019, je n'aurais jamais imaginé te voir un jour avec une auto AWD de 585 cv!! Quand à ton installation électrique, tu me fais rêver! Je vais bientôt te demander une étude pour mon domicile. Tout en étant resté chez Énédis, mes mensualités ont gonflé de 16,3% à conso égale...........
@fernandezxavier3761
@fernandezxavier3761 9 ай бұрын
bonjour ca vous a couter combien votre installation solaire merci
@ericmonti1976
@ericmonti1976 9 ай бұрын
Elle est belle moi j aime bien
@Enrique-cp6xy
@Enrique-cp6xy 3 ай бұрын
Et encore pour cette vidéo magnifique, pourriez-vous me parler du coût financièrement de chaque Recharge avec le nombre de kilomètres merci beaucoup🎉
@Yoann-en-VE
@Yoann-en-VE 9 ай бұрын
Démoniaque ce bolide 😮
@pascal9581
@pascal9581 9 ай бұрын
D'accord qu'il faut harmoniser la place du connecteur mais à droite car on se gare à droite et donc le connecteur est coté trottoir ce qui évite de se faire raccrocher comme je l'ai été en étant obligé d'être sur la route(qui était étroite) pour brancher la voiture que l'on m'avais prêtée, et en plus je me suis fait insulter.
@regispierrot9918
@regispierrot9918 9 ай бұрын
Salut a Vous .Frank ne possède plus sa Modèle Y bonne journée cordialement 👍
@ElectronLibreChrono
@ElectronLibreChrono 9 ай бұрын
Non il l’a remplacé par l’EV6GT
@laurentdiot2368
@laurentdiot2368 9 ай бұрын
C'est plutôt tesla qui devrait mettre sa prise à droite, moins dangereux sur des bornes 22kw la prise est du côté du trottoir. Et parle pas des SUC qui ne fonctionne pas sur les plate-forme 800 volts 😅😅
@16vtecful
@16vtecful 9 ай бұрын
Belle voiture.
@murielphilippot8731
@murielphilippot8731 9 ай бұрын
Bonjour que pensez vous de la ec3 j'espère que vous ferai un essai de cette voiture électrique qui me plaît beaucoup
@aimebonnard2876
@aimebonnard2876 9 ай бұрын
Wahou ça décoiffe même un chauve
@patrickarragon4913
@patrickarragon4913 9 ай бұрын
Après cette présentation je vais avoir du mal à reprendre ma Zoé... 😂 lol
@johnjean-marie6455
@johnjean-marie6455 9 ай бұрын
Belle voiture
@user-tz4ky5ik6b
@user-tz4ky5ik6b 9 ай бұрын
Bonjour, sur leboncoin j'ai vue que Frank vendait sa kia ev6 gt, il n'était pas satisfait de sa voiture?
@ElectronLibreChrono
@ElectronLibreChrono 9 ай бұрын
il change tout le temps de voiture ...
@jfbrice
@jfbrice 9 ай бұрын
Vas y Francky😉😝
@funkyweb
@funkyweb 9 ай бұрын
Franck a une e-boutique non ? Si oui quelle est son adresse.... Dans la négative y'a t'il une vidéo qui présente plus en détail son installation électrique ?
@ElectronLibreChrono
@ElectronLibreChrono 9 ай бұрын
Oui wattsattitude
@mickaeldagama5111
@mickaeldagama5111 9 ай бұрын
kia ev6 gt ma meillere voiture electriqoehors tesla selon moi ma kia predrée avec la stinger
@user-bt3zu4zt1u
@user-bt3zu4zt1u 9 ай бұрын
Salutation , j'ai une vieille voiture poussive, et je roule doucement et avec prudence , et pourtant je suis régulièrement flashé par les radar , comment il fait ton copain pour garder son permis ?
@manhunterOmega
@manhunterOmega 9 ай бұрын
Je fais partie des 8% des français les mieux payés et pourtant je ne peux absolument pas me payer cette voiture. Que dire
@Bigwizfr
@Bigwizfr 9 ай бұрын
C’est déjà pas standard sur les thermiques la position de l’embouchure du réservoir alors pourquoi sur les électriques 🤷‍♂️
@lanceardens854
@lanceardens854 9 ай бұрын
Mon dieu, meme pas peur. Quand il installe une centrale nucléaire ?
@feiffel1114
@feiffel1114 9 ай бұрын
@ElectronLibreAutoReportage la sportive de KIA c’est la Stinger une berline de 370ch
@ElectronLibreChrono
@ElectronLibreChrono 9 ай бұрын
cool merci
@patrickbourachot3462
@patrickbourachot3462 9 ай бұрын
trousse de secours Tesla dans le sous coffre de la Kia ! ah ah ah
@Pasdidentifiant1
@Pasdidentifiant1 9 ай бұрын
Cout de l'installation électrique de dingue solaire?
@ElectronLibreChrono
@ElectronLibreChrono 9 ай бұрын
Il fait tout lui-même donc difficile de chiffrer
@BG-nr3qh
@BG-nr3qh 9 ай бұрын
«Les jantes sont incroyables » on supprime un crochet et on revient 80 ans en arrière .😉
@ElectronLibreChrono
@ElectronLibreChrono 9 ай бұрын
Tordu
@BG-nr3qh
@BG-nr3qh 9 ай бұрын
@@ElectronLibreChrono La croix gammée c'est un symbole de bonheur en Asie , si la voiture était allemande c'est autre chose .
@jean-lucguillier2474
@jean-lucguillier2474 9 ай бұрын
Mince le siège est déréglé... Un joujou extra dommage les sièges manuels à ce niveau de prix...
@jugurtayennek3969
@jugurtayennek3969 9 ай бұрын
Une usine à gaz l’installation
@takeshikovacs9419
@takeshikovacs9419 9 ай бұрын
Vous n'avez pas vu mon installation pour la domotique. Quand on sait ce que l'on fait ce n'est pas une usine à gaz 😉
@lapoubelleterrestre
@lapoubelleterrestre 9 ай бұрын
LA VOITURE ÉLECTRIQUE C'EST DE LA DAUBE
@lapoubelleterrestre
@lapoubelleterrestre 9 ай бұрын
VOUS DEVRIEZ TOUS ÉCOUTER CE QUE DIT AURORE STÉPHANT ET JEAN-MARC JANCOVICI
@Christian-nm9fq
@Christian-nm9fq 9 ай бұрын
585 cv des suv mais oui bien sur euh c'était pas pour être un peu plus écolo a la base l'électrique ???? respecter l'environnement ????
@lapoubelleterrestre
@lapoubelleterrestre 9 ай бұрын
35 KW AU 100 KM !!!!!! FADAS ÇA FAIT 35000 WATTS POUR TOI FAIRE MUMUSE BOBOSSE ... IL VA VOUS EN FALLOIR COMBIEN DE CENTRALES EPR ????
@lapoubelleterrestre
@lapoubelleterrestre 9 ай бұрын
AU BROYEUR PAS ÉCOLOGIQUE
@user-gg9kj8xc9y
@user-gg9kj8xc9y 9 ай бұрын
Quelle horreur cette caisse !!! Qui peut aimer ça ?? Faut vraiment pas avoir de goût 😂
@Phric2203
@Phric2203 9 ай бұрын
C'est cela, ouiiiiiiiiiii 😂
@Rico.e.Breizh
@Rico.e.Breizh 9 ай бұрын
Moi j’adore. Chacun ses goûts
@user-gg9kj8xc9y
@user-gg9kj8xc9y 9 ай бұрын
@@Rico.e.Breizh eh bien vous ne devez pas avoir de jolies choses chez vous 😝 j’imagine même pas la tronche de votre femme ou de votre mec😂😂😂
@Rico.e.Breizh
@Rico.e.Breizh 9 ай бұрын
@@user-gg9kj8xc9y en fait, t’es juste un gros con
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